文｜IASC
2015年，空客風險投資基金（Airbus Ventures, 下文簡稱"空客風投"）成立。
空客風投“含著金鑰匙出生”，首期從空客集團募資1.5億美元。
該基金定位明確，專投顛覆性的創(chuàng)新技術，扶持全球航空航天生態(tài)系統(tǒng)中最有遠見的企業(yè)家。
空客集團作為有限合伙人僅投資資本，不參與風投基金的日常管理。
不過，該基金依托空客集團在科研能力、技術資源、工程經(jīng)驗和供應鏈體系等領域的實力，相較純財務型VC有著明顯的先天優(yōu)勢。
據(jù)IASC統(tǒng)計，空客風投截至2021年底已累計投資30多家企業(yè)。
空客風投的已投項目；來源：Airbus官網(wǎng)，IASC整理
逐一梳理這30多筆投資，不難看出空客風投“押注”三個重點賽道：綠色碳減排、數(shù)字智能以及太空探索。
來源：TechCrunch, Airbus官網(wǎng)，IASC整理
接下來我們通過一些案例來了解空客風投的那些硬科技。
都投了哪些硬科技？
01 綠色碳減排
零排放概念飛機；來源：空客官網(wǎng)
關鍵詞：氫能
2021年4月，空客風投入股美國“環(huán)球氫能”Universal Hydrogen。其他A輪投資人包括豐田AI風投、Plug Power等，本輪共融資2050萬美元。
“環(huán)球氫能”于2019年在洛杉磯創(chuàng)立，旨在為商用飛機開發(fā)儲氫解決方案和轉(zhuǎn)換套件。這個投資完全符合空客集團在2035年交付氫能客機的戰(zhàn)略規(guī)劃。
值得一提的是，空客投的是自己人。
“環(huán)球氫能”的創(chuàng)始人是曾經(jīng)擔任過空客創(chuàng)新公司A3公司CEO、空客CTO和聯(lián)合科技（UTC）公司CTO的Paul Eremenko。
空客領銜，其他投資人積極跟進。
2021年10月，“環(huán)球氫能”便宣布完成B輪共6200萬美金的B輪融資。投資人陣容強大，包括GE航空、三菱 HC Capital、騰訊、Stratos、Waltzing Matilda Aviation, Fourth Realm, Hawktail, Marc Benioff的TIME Ventures, Jeff Wilke and Spencer Rascoff’s 75和Sunny Ventures。
“環(huán)球氫能”已簽下了不少意向訂單。其中，美國Connect Airlines承諾購買 12 套“環(huán)球氫能”公司正在研發(fā)的氫能電驅(qū)改裝件，以及另外12套的購買選擇權。截至目前，冰島航空、Air Nostrum 和 Ravn Alaska 等航空公司和ASL Aviation飛機租賃公司已與環(huán)球氫能簽署了采購意向書。
關鍵詞：智慧電源
2020年7月，空客風投入股E-peas，一家來自比利時的“獵能黑馬”，主要開發(fā)能量收集電源管理集成電路（PMIC）的領先半導體。
E-peas主打的“獵能技術”（Energy Harvesting）是一種從周遭環(huán)境收集、儲存能量，并轉(zhuǎn)換成電能的技術，可為智能裝置提供穩(wěn)定且源源不斷的電能，實現(xiàn)無電池化。
E-peas其他的投資人包括全球最大的戶外廣告公司德高集團（JCDecaux）以及開發(fā)高性能模擬與混合訊號的廠商Semtech等。
E-peas獵能技術流程；來源：官網(wǎng)，IASC整理
此外，空客風投也積極投資碳纖維復合材料的回收與循環(huán)利用領域。
02 數(shù)字智能
數(shù)字化轉(zhuǎn)型；來源：空客官網(wǎng)
關鍵詞：智慧工廠
要看空客在智慧工廠上的布局，我們先快速回顧一下“工業(yè)4.0”。這個概念前幾年由德國政府提出，指以智能制造為主導的第四次工業(yè)革命, 核心概念為：智能、互聯(lián)。由這兩個關鍵概念可延展出無數(shù)產(chǎn)品，包括機器人、自動駕駛、無人機、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等等。
空客無疑在重倉航空產(chǎn)業(yè)的工業(yè)4.0。
2021年6月，空客風投參與Telexistence的A2輪融資。這家研發(fā)制造可遠程操控機器人的日本初創(chuàng)企業(yè)，此次A2輪融資共獲得2000萬美元。
該企業(yè)專注將人類與機器人互聯(lián)，使人類能夠突破物理位置的限制遠程操作機器人進行自由作業(yè)；研發(fā)和生產(chǎn)具有價格優(yōu)勢、突破時間空間限制、可大規(guī)模生產(chǎn)、擁有多用途的機器人。
這家企業(yè)生產(chǎn)的機器人上半身的關節(jié)（包括頭、軀干、手臂、胳膊）就達到了49個自由度（大部分機器人只有6個自由度），這也意味著它能夠更大程度地實現(xiàn)操縱者所期望的復雜姿態(tài)和動作，有效擴大作業(yè)區(qū)域。
VR遠程機器人；來源: Telexistence官網(wǎng)
智慧工廠也是空客風投看好的賽道。
2021年10月，空客風投對Humatics進行投資，一家專注提供精準微定位服務的科技公司。該企業(yè)推出的微定位平臺具有廣闊的使用場景，包括制造業(yè)、物流、工業(yè)設備等；精準定位能夠顯著提高機器工作精準度從而大幅提高生產(chǎn)效率，同時也賦予了自動線上的工人進行高附加值工作的機會，智慧工廠由此逐漸成型。
機器臂定位；來源：Humatics官網(wǎng)
關鍵詞：數(shù)字化
同時空客風投還參股了大數(shù)據(jù)分析、量子計算以及云端協(xié)作等領域的企業(yè)，為空客實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供關鍵技術。
2020年10月，空客風投參與美國Tekion公司的C輪融資。這家公司提供先進的云平臺服務，結合物聯(lián)網(wǎng)、機器學習和人工智能技術，無縫連接經(jīng)銷商和原始設備制造商OEM，直接管理零部件的庫存信息，目前專注在汽車領域。該輪融資總計募集資金1.5億美元。
03 太空探索
機器臂定位；來源：Humatics官網(wǎng)
接下來讓我們將視角轉(zhuǎn)向航天。
為什么要開發(fā)太空？因為可以破解許多地面上無解的難題，突破空間、地球資源的限制，為未來社會經(jīng)濟以及企業(yè)發(fā)展覓得新動能。目前大規(guī)模的空間設施建設推動航天產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，邁向太空經(jīng)濟時代，從資源開發(fā)、能源利用到太空旅游、商業(yè)太空之旅都擁有無限的潛力。
夠燃吧，那空客都投了哪些項目呢？
關鍵詞：太空安全
要探索太空，先得確保能在太空安全繞行，沒有安全，一切免談。
于是空客風投入股初創(chuàng)公司LeoLabs,一家“太空谷歌地圖公司”。該企業(yè)正努力通過對太空碎片進行檢測以及對撞擊風險進行衡量，掌握清晰全面的近地太空碎片動態(tài)信息，保證地球近地軌道一千多顆衛(wèi)星的安全。
關鍵詞：月球探索
2021年10月25日，空客風投宣布對總部位于日本東京的ispace進行投資。該公司是商業(yè)月球探索的領頭羊，正計劃將著陸器送上月球，并致力于對月球資源的分布進行繪圖，加速太空開發(fā)步伐。
探月規(guī)劃；來源：ispace官網(wǎng)
此外，空客風投還入股了衛(wèi)星通訊、火箭發(fā)射、量子控制等領域的多家初創(chuàng)公司。
2021年11月30日，澳大利亞量子初創(chuàng)公司Q-CTRL宣布完成由空客VC領投的2500萬美元B輪融資?？湛蚔C合伙人Lewis Pinault博士表示，“我們對Q-CTRL不斷擴展的先進應用和解決方案感到振奮人心，包括月球開發(fā)、地理空間信息和地球觀測等，所有這些對于我們應對行星系統(tǒng)危機的全球努力正變得越來越重要?！?/p>
太空探索板塊并不孤立于其他投資板塊，作為技術的最前沿，對綠色減碳、數(shù)字智能等其他領域也有深遠意義。原因在于，在太空中科學家能夠利用獨特的環(huán)境對各種材料進行測試，這方面的優(yōu)越性地球是無法相比的；而這些材料測試有助于企業(yè)開發(fā)出更強、更輕、更高性能的產(chǎn)品。
總 結
空客VC在市場化多元化的道路上一路狂奔。
2020年8月，日本開發(fā)銀行 (DBJ)、三菱UFJ 租賃和財務有限公司(Mitsubishi UFJ Lease) 以及富約租賃總公司 (FGL) 簽訂協(xié)議，投資空客風險投資基金III。同時，空客VC還宣布在東京設立辦公室，以投資尋求向海外擴張的日本初創(chuàng)企業(yè)。
以產(chǎn)業(yè)為基礎，資本為杠桿，空客積極在綠色碳減排、數(shù)字智能化和太空探索等賽道廣泛布局，引領著航空航天產(chǎn)業(yè)鏈的科研和創(chuàng)新。