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我造了九年機(jī)器人,感受到中國制造業(yè)的轉(zhuǎn)型渴望 |中國新工人④

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我造了九年機(jī)器人,感受到中國制造業(yè)的轉(zhuǎn)型渴望 |中國新工人④

后疫情時(shí)代,制造企業(yè)認(rèn)識(shí)到自動(dòng)化生產(chǎn)的重要性,開始主動(dòng)提高生產(chǎn)線自動(dòng)化率。

圖片來源:圖蟲創(chuàng)意

記者 | 徐寧

編輯 | 張慧 楊悅

年終歲末蕪湖的凜冬,微弱的陽光正輕輕灑落。

早上8點(diǎn)半,埃夫特智能裝備股份有限公司(下稱埃夫特,688165.SH)廠區(qū)門口的綠化帶上還覆著一層薄霜,員工們已陸陸續(xù)續(xù)地進(jìn)廠,準(zhǔn)備開始一天的工作

安徽蕪湖埃夫特廠區(qū)門口。攝影:徐寧

埃夫特蕪湖廠區(qū)位于蕪湖鳩江經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),這里是一臺(tái)臺(tái)工業(yè)機(jī)器人的出生地。走進(jìn)裝配車間,首先映入眼簾的是兩排直挺挺立著的小型協(xié)作機(jī)器人,工人們正在對它們進(jìn)行裝配。在遠(yuǎn)處黃色格子的區(qū)域內(nèi),黃色機(jī)器人們正在不斷“揮舞手臂”,調(diào)試著各個(gè)參數(shù)……

在廠區(qū)通道內(nèi)界面新聞?dòng)浾咭姷搅苏谘矙z設(shè)備的張飛。他身穿黃色工作服,戴著黑框眼睛,留著寸頭,娃娃臉,笑起來時(shí)給人親切感。

張飛是埃夫特機(jī)器人事業(yè)部的生產(chǎn)調(diào)度師,90后的他,如今已經(jīng)帶領(lǐng)著80余人的團(tuán)隊(duì)。

“每天早上,我會(huì)先去廠房轉(zhuǎn)一圈,巡檢各工位上機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。”張飛說,“有些故障,我通過聽聲音就能初步判斷出問題所在?!?/span>

這并不是夸張。從一線工人到班組長,從質(zhì)量部門到生產(chǎn)部門,張飛已在埃夫特工作了近九個(gè)年頭。

從產(chǎn)品的研發(fā)、試制、小批量到大規(guī)模量產(chǎn),他對機(jī)器人產(chǎn)品的制造流程已十分熟悉。判斷和處理生產(chǎn)過程中的故障,是他的專長。

張飛表示,每天他都要針對工位上機(jī)器人發(fā)出的異響、漏油、報(bào)警等異常狀況,進(jìn)行處理,以確保產(chǎn)品能達(dá)到下線標(biāo)準(zhǔn)。

埃夫特機(jī)器人事業(yè)部的生產(chǎn)調(diào)度師張飛。攝影:徐寧

“誤打誤撞入行”

埃夫特成立于2007年,脫胎于奇瑞汽車設(shè)備部下屬的裝備制造科。前期埃夫特生產(chǎn)的工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)品,多數(shù)供應(yīng)給奇瑞汽車的生產(chǎn)線。

加入埃夫特前,張飛曾在奇瑞汽車的車間做過焊工。那時(shí),他工位旁邊就放著一臺(tái)24小時(shí)不間斷工作的焊接機(jī)器人。

“當(dāng)時(shí)我有接觸、了解到一些焊接機(jī)器人的性能,但沒想到自己誤打誤撞,也進(jìn)入了這個(gè)行業(yè)?!睆堬w說。

2013年6月,張飛覺得焊工工作比較枯燥,萌生換工作的想法。當(dāng)時(shí)正巧有朋友在埃夫特工作,便順勢跳槽進(jìn)入了埃夫特。

當(dāng)時(shí)的埃夫特,也處于轉(zhuǎn)型關(guān)鍵時(shí)期。該公司決定走出汽車行業(yè),將自主研發(fā)的工業(yè)機(jī)器人拓展應(yīng)用于衛(wèi)浴、3C電子、家具等細(xì)分行業(yè)。

進(jìn)入埃夫特后,張飛在師傅帶教下,從簡單的機(jī)器人基座裝配做起,再到裝齒輪,然后進(jìn)行齒輪的間隙調(diào)整等。

“師傅領(lǐng)進(jìn)門,修行在個(gè)人?!睆堬w笑著向界面新聞?dòng)浾哒f道,“大概培訓(xùn)了兩三個(gè)月,我就基本可以上手了?!?/p>

業(yè)務(wù)熟悉后,張飛慢慢開始接觸到了一些新項(xiàng)目的研發(fā)?!昂脱邪l(fā)技術(shù)團(tuán)隊(duì),我也學(xué)到了不少東西,特別是在機(jī)器人的腕部技術(shù)研發(fā)上。”張飛說。

據(jù)他介紹機(jī)器人裝配最核心的部件就在于腕部,特別是其中的齒傳動(dòng),對間隙、零部件的精度要求很高。

“齒輪間的間隙只有頭發(fā)絲的三分之一左右。這主要通過人工去嘗試墊不同厚度的墊片,來保證機(jī)器人精度的一致性?!睆堬w回憶道,那時(shí)候一個(gè)班組只有七個(gè)人,大家都在慢慢摸索的感覺。”

張飛表示,當(dāng)時(shí)工廠一個(gè)月的產(chǎn)量僅有十幾臺(tái),一年也不超過300臺(tái)。

受益于新市場的拓展,張飛在2014年底明顯感受到了工廠訂單數(shù)量的變化,“一年出貨量逐漸增至800余臺(tái)。老廠區(qū)的產(chǎn)能已完全處于飽和狀態(tài)。”

在細(xì)分市場開拓過程中,埃夫特同時(shí)意識(shí)到國產(chǎn)機(jī)器人在技術(shù)上的短板。為了提升技術(shù)能力,該公司自2015年起先后斥資11億元,收購了三家意大利系統(tǒng)集成商CMA、EVOLUT和WFC,以獲取它們在機(jī)器人噴涂、打磨、拋光以及焊裝領(lǐng)域的技術(shù)。

為了跟上訂單需求,埃夫特還于2015年啟動(dòng)了新工廠(現(xiàn)蕪湖埃夫特廠區(qū))的建設(shè)。

兩年后,張飛和幾位同事在新廠區(qū)大門口上的東南角上,打下了埃夫特機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園的第一個(gè)標(biāo)牌。 

現(xiàn)蕪湖埃夫特廠區(qū)門口。攝影:徐寧

后疫情時(shí)代訂單爆發(fā)

新工廠建設(shè)完成后,趕上了行業(yè)爆發(fā)期。

尤其是近兩年受新冠疫情影響,其他國家經(jīng)常處于停工停產(chǎn)狀態(tài),中國因疫情控制得當(dāng),承接了大量來自世界各地的生產(chǎn)制造需求,促使國內(nèi)制造業(yè)形成了一個(gè)小高峰,間接帶動(dòng)了工業(yè)機(jī)器人的增長。

后疫情時(shí)代,制造企業(yè)逐漸認(rèn)識(shí)到自動(dòng)化生產(chǎn)、減小人員依賴的重要性,開始主動(dòng)提高生產(chǎn)線自動(dòng)化率。

2020年,中國工業(yè)機(jī)器人市場規(guī)模達(dá)422.5億元,同比增長18.9%。埃夫特也在2020年迎來了發(fā)展高速期。

張飛表示,埃夫特剛落戶機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園時(shí),一期項(xiàng)目只有機(jī)器人裝配車間和汽車項(xiàng)目車間。由于業(yè)務(wù)發(fā)展較快,2020年在一期項(xiàng)目上新建了集成車間。

該年7月,埃夫特成為了中國第一家以工業(yè)機(jī)器人全產(chǎn)業(yè)鏈為主營業(yè)務(wù)的科創(chuàng)板上市公司,躋身國內(nèi)工業(yè)機(jī)器人行業(yè)第一梯隊(duì)。

夫特的機(jī)器人產(chǎn)品類型在不斷拓展,最小負(fù)載約三公斤,最大負(fù)載可達(dá)370公斤,可以根據(jù)客戶不同的需求定制。產(chǎn)品主要應(yīng)用領(lǐng)域已逐步拓寬至3C、光伏、PCB、家具、陶瓷、衛(wèi)浴、鑄造鋼結(jié)構(gòu)等。

其中,輕型桌面型機(jī)器人主要用于3C行業(yè)的搬運(yùn)、檢測、上下料等;15-20公斤的中小型機(jī)器人,具備噴涂、打磨、焊接等功能,主要應(yīng)用于汽車零部件、家具制造、陶瓷衛(wèi)浴等行業(yè);50公斤以上的大負(fù)載型機(jī)器人主要應(yīng)用于光伏和建陶等行業(yè)。

高景氣度一直延續(xù)到2021年。

“2021年年中,下游3C行業(yè)訂單爆發(fā),公司單月3C機(jī)器人裝配量達(dá)300余臺(tái),約占公司整體出貨量的一半?!睆堬w透露。

此外,隨著新一輪產(chǎn)業(yè)變革興起,光伏、鋰電等新興領(lǐng)域的自動(dòng)化轉(zhuǎn)型需求,也推動(dòng)著國產(chǎn)機(jī)器人訂單迅速增長。

張飛表示,光伏行業(yè)發(fā)展迅速,且有集中交付期,機(jī)器人的出貨速度要求更快?!盀榧皶r(shí)交付訂單,搶占市場份額,我們部長、領(lǐng)導(dǎo)們都是帶頭不放假?!?/span>

“從原材料進(jìn)廠,到組裝、測試、出貨,最快時(shí)工廠一天約可出貨20-30臺(tái)光伏機(jī)器人?!睆堬w說,“從早上8點(diǎn)半到晚上12點(diǎn),最忙時(shí)我們曾七天連軸轉(zhuǎn),持續(xù)一個(gè)月沒有休息?!?/span>

“說不累那是假的。但看到一臺(tái)臺(tái)機(jī)器人發(fā)出,奔向工作崗位,減輕企業(yè)用工荒、招工難的問題,這一切都很值得?!睆堬w說。

國家統(tǒng)計(jì)局最新數(shù)據(jù)顯示,2021年全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)的工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量累計(jì)達(dá)36.6萬套,同比增長44.9%,創(chuàng)歷史新高。

正在測試中的工業(yè)機(jī)器人。攝影:徐寧

中小企業(yè)渴望轉(zhuǎn)型

目前埃夫特的客戶主要以國內(nèi)中小企業(yè)為主,噴涂、焊接等傳統(tǒng)制造業(yè)的客戶占據(jù)著較大比重。

“這主要是因?yàn)橹袊膫鹘y(tǒng)制造業(yè)十分渴望轉(zhuǎn)型?!睆堬w稱。

他向界面新聞?dòng)浾吲e例,傳統(tǒng)焊接等行業(yè)的一名焊工,年人力成本約在15萬元。工業(yè)機(jī)器人只要投入編設(shè)好的程序,就可以一天24小時(shí)不停地工作,一年可節(jié)省2-4個(gè)人力。

在特殊行業(yè),焊接、噴涂等工序會(huì)產(chǎn)生煙塵、弧光、金屬飛濺等,工作環(huán)境較差。采用工業(yè)機(jī)器人工作,可以使工人避免惡劣環(huán)境,還能降低人工操作的干擾,焊接質(zhì)量更穩(wěn)定。

在人力成本上升與人口老齡化加劇的背景下,工業(yè)機(jī)器人越來越多地應(yīng)用于中國制造業(yè)中。

機(jī)器人密度是跟蹤全球制造業(yè)自動(dòng)化采用程度的晴雨表。據(jù)國際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)(IFR)數(shù)據(jù)顯示,中國機(jī)器人密度從2015年的49個(gè)單位上升到2020年的246個(gè)單位,約是全球平均水平126個(gè)單位的近兩倍。

埃夫特機(jī)器人裝備車間。攝影:徐寧

除了傳統(tǒng)制造業(yè),新型領(lǐng)域也在加速向智能制造靠近。這對國產(chǎn)機(jī)器人提出了更高的要求,也帶來了新的機(jī)遇。

“這幾年公司機(jī)器人業(yè)務(wù)最明顯的變化是,技術(shù)研發(fā)速度更快、產(chǎn)品類別更豐富?!睆堬w說,“之前一個(gè)新產(chǎn)品從研發(fā)到投入,可能需要一兩年,現(xiàn)在大約只需要3-6個(gè)月?!?/span>

張飛表示,現(xiàn)在埃夫特有3C、噴涂、協(xié)作等五大模塊組的機(jī)器人,每個(gè)項(xiàng)目組內(nèi)均有兩至三個(gè)正在研發(fā)的新項(xiàng)目。

據(jù)他介紹,制造部門的工人們在實(shí)際操作過程中,會(huì)根據(jù)實(shí)際情況對新項(xiàng)目提出一些可行性建議等,再反饋給制造代表,由制造代表和研發(fā)部門的同事進(jìn)行溝通和合作,不斷地推進(jìn)新項(xiàng)目。

為了應(yīng)對快速增長的訂單和不斷更迭的產(chǎn)品技術(shù),埃夫特與安徽機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院共建了“埃夫特機(jī)器人學(xué)院”。

中國是全球最大工業(yè)機(jī)器人市場,且仍處于快速發(fā)展階段。但長期以來,ABB、發(fā)那科、安川等外資品牌,在國內(nèi)市場占據(jù)主要份額。

據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示,2020年中國工業(yè)機(jī)器人排名前五的企業(yè)為發(fā)那科、愛普生、ABB、安川和庫卡,市場份額分別為10%、9%、7%、6%和5%。

張飛表示,外資機(jī)器人品牌占據(jù)的主要是國內(nèi)汽車等行業(yè)訂單,類似于光伏等新興行業(yè),越來越多的廠家愿意嘗試國產(chǎn)機(jī)器人。

他認(rèn)為,相較于外資品牌,埃夫特等國產(chǎn)機(jī)器人具有定制化、個(gè)性化、交付周期短等優(yōu)點(diǎn),“有些產(chǎn)品可以根據(jù)客戶的特殊應(yīng)用場景,定向開發(fā)?!?/span>

對于張飛而言,2021年無疑是忙碌的工作。偶爾休息一天的話,他基本會(huì)選擇在家中休息。

談到未來規(guī)劃,張飛笑著向界面新聞?wù)f道:“未來的話,我覺得干一行愛一行吧?!?/span>

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我造了九年機(jī)器人,感受到中國制造業(yè)的轉(zhuǎn)型渴望 |中國新工人④

后疫情時(shí)代,制造企業(yè)認(rèn)識(shí)到自動(dòng)化生產(chǎn)的重要性,開始主動(dòng)提高生產(chǎn)線自動(dòng)化率。

圖片來源:圖蟲創(chuàng)意

記者 | 徐寧

編輯 | 張慧 楊悅

年終歲末,蕪湖的凜冬微弱的陽光正輕輕灑落。

早上8點(diǎn)半,埃夫特智能裝備股份有限公司(下稱埃夫特,688165.SH)廠區(qū)門口的綠化帶上還覆著一層薄霜,員工們已陸陸續(xù)續(xù)地進(jìn)廠準(zhǔn)備開始一天的工作。

安徽蕪湖埃夫特廠區(qū)門口。攝影:徐寧

埃夫特蕪湖廠區(qū)位于蕪湖鳩江經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),這里是一臺(tái)臺(tái)工業(yè)機(jī)器人的出生地。走進(jìn)裝配車間,首先映入眼簾的是兩排直挺挺立著的小型協(xié)作機(jī)器人,工人們正在對它們進(jìn)行裝配。在遠(yuǎn)處黃色格子的區(qū)域內(nèi),黃色機(jī)器人們正在不斷“揮舞手臂”,調(diào)試著各個(gè)參數(shù)……

在廠區(qū)通道內(nèi)界面新聞?dòng)浾咭姷搅苏谘矙z設(shè)備的張飛。他身穿黃色工作服,戴著黑框眼睛,留著寸頭,娃娃臉,笑起來時(shí)給人親切感。

張飛是埃夫特機(jī)器人事業(yè)部的生產(chǎn)調(diào)度師,90后的他,如今已經(jīng)帶領(lǐng)著80余人的團(tuán)隊(duì)。

“每天早上,我會(huì)先去廠房轉(zhuǎn)一圈,巡檢各工位上機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。”張飛說,“有些故障,我通過聽聲音就能初步判斷出問題所在?!?/span>

這并不是夸張。從一線工人到班組長,從質(zhì)量部門到生產(chǎn)部門,張飛已在埃夫特工作了近九個(gè)年頭。

從產(chǎn)品的研發(fā)、試制、小批量到大規(guī)模量產(chǎn),他對機(jī)器人產(chǎn)品的制造流程已十分熟悉。判斷和處理生產(chǎn)過程中的故障,是他的專長。

張飛表示,每天他都要針對工位上機(jī)器人發(fā)出的異響、漏油、報(bào)警等異常狀況,進(jìn)行處理,以確保產(chǎn)品能達(dá)到下線標(biāo)準(zhǔn)。

埃夫特機(jī)器人事業(yè)部的生產(chǎn)調(diào)度師張飛。攝影:徐寧

“誤打誤撞入行”

埃夫特成立于2007年,脫胎于奇瑞汽車設(shè)備部下屬的裝備制造科。前期埃夫特生產(chǎn)的工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)品,多數(shù)供應(yīng)給奇瑞汽車的生產(chǎn)線。

加入埃夫特前,張飛曾在奇瑞汽車的車間做過焊工。那時(shí),他工位旁邊就放著一臺(tái)24小時(shí)不間斷工作的焊接機(jī)器人。

“當(dāng)時(shí)我有接觸、了解到一些焊接機(jī)器人的性能,但沒想到自己誤打誤撞,也進(jìn)入了這個(gè)行業(yè)。”張飛說。

2013年6月,張飛覺得焊工工作比較枯燥,萌生換工作的想法。當(dāng)時(shí)正巧有朋友在埃夫特工作,便順勢跳槽進(jìn)入了埃夫特。

當(dāng)時(shí)的埃夫特,也處于轉(zhuǎn)型關(guān)鍵時(shí)期。該公司決定走出汽車行業(yè),將自主研發(fā)的工業(yè)機(jī)器人拓展應(yīng)用于衛(wèi)浴、3C電子、家具等細(xì)分行業(yè)。

進(jìn)入埃夫特后,張飛在師傅帶教下,從簡單的機(jī)器人基座裝配做起,再到裝齒輪,然后進(jìn)行齒輪的間隙調(diào)整等。

“師傅領(lǐng)進(jìn)門,修行在個(gè)人?!睆堬w笑著向界面新聞?dòng)浾哒f道,“大概培訓(xùn)了兩三個(gè)月,我就基本可以上手了?!?/p>

業(yè)務(wù)熟悉后,張飛慢慢開始接觸到了一些新項(xiàng)目的研發(fā)。“和研發(fā)技術(shù)團(tuán)隊(duì),我也學(xué)到了不少東西,特別是在機(jī)器人的腕部技術(shù)研發(fā)上?!睆堬w說。

據(jù)他介紹,機(jī)器人裝配最核心的部件就在于腕部,特別是其中的齒傳動(dòng),對間隙、零部件的精度要求很高。

“齒輪間的間隙只有頭發(fā)絲的三分之一左右。這主要通過人工去嘗試墊不同厚度的墊片,來保證機(jī)器人精度的一致性?!睆堬w回憶道,那時(shí)候一個(gè)班組只有七個(gè)人,大家都在慢慢摸索的感覺。”

張飛表示,當(dāng)時(shí)工廠一個(gè)月的產(chǎn)量僅有十幾臺(tái),一年也不超過300臺(tái)。

受益于新市場的拓展,張飛在2014年底明顯感受到了工廠訂單數(shù)量的變化,“一年出貨量逐漸增至800余臺(tái)。老廠區(qū)的產(chǎn)能已完全處于飽和狀態(tài)?!?/span>

在細(xì)分市場開拓過程中,埃夫特同時(shí)意識(shí)到國產(chǎn)機(jī)器人在技術(shù)上的短板。為了提升技術(shù)能力,該公司自2015年起先后斥資11億元,收購了三家意大利系統(tǒng)集成商CMA、EVOLUT和WFC,以獲取它們在機(jī)器人噴涂、打磨、拋光以及焊裝領(lǐng)域的技術(shù)。

為了跟上訂單需求,埃夫特還于2015年啟動(dòng)了新工廠(現(xiàn)蕪湖埃夫特廠區(qū))的建設(shè)。

兩年后,張飛和幾位同事在新廠區(qū)大門口上的東南角上,打下了埃夫特機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園的第一個(gè)標(biāo)牌。 

現(xiàn)蕪湖埃夫特廠區(qū)門口。攝影:徐寧

后疫情時(shí)代訂單爆發(fā)

新工廠建設(shè)完成后,趕上了行業(yè)爆發(fā)期。

尤其是近兩年受新冠疫情影響,其他國家經(jīng)常處于停工停產(chǎn)狀態(tài),中國因疫情控制得當(dāng),承接了大量來自世界各地的生產(chǎn)制造需求,促使國內(nèi)制造業(yè)形成了一個(gè)小高峰,間接帶動(dòng)了工業(yè)機(jī)器人的增長。

后疫情時(shí)代,制造企業(yè)逐漸認(rèn)識(shí)到自動(dòng)化生產(chǎn)、減小人員依賴的重要性,開始主動(dòng)提高生產(chǎn)線自動(dòng)化率。

2020年,中國工業(yè)機(jī)器人市場規(guī)模達(dá)422.5億元,同比增長18.9%。埃夫特也在2020年迎來了發(fā)展高速期。

張飛表示,埃夫特剛落戶機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園時(shí),一期項(xiàng)目只有機(jī)器人裝配車間和汽車項(xiàng)目車間。由于業(yè)務(wù)發(fā)展較快,2020年在一期項(xiàng)目上新建了集成車間。

該年7月,埃夫特成為了中國第一家以工業(yè)機(jī)器人全產(chǎn)業(yè)鏈為主營業(yè)務(wù)的科創(chuàng)板上市公司,躋身國內(nèi)工業(yè)機(jī)器人行業(yè)第一梯隊(duì)。

夫特的機(jī)器人產(chǎn)品類型在不斷拓展,最小負(fù)載約三公斤,最大負(fù)載可達(dá)370公斤,可以根據(jù)客戶不同的需求定制。產(chǎn)品主要應(yīng)用領(lǐng)域已逐步拓寬至3C、光伏、PCB、家具、陶瓷、衛(wèi)浴、鑄造鋼結(jié)構(gòu)等。

其中,輕型桌面型機(jī)器人主要用于3C行業(yè)的搬運(yùn)、檢測、上下料等;15-20公斤的中小型機(jī)器人,具備噴涂、打磨、焊接等功能,主要應(yīng)用于汽車零部件、家具制造、陶瓷衛(wèi)浴等行業(yè);50公斤以上的大負(fù)載型機(jī)器人主要應(yīng)用于光伏和建陶等行業(yè)。

高景氣度一直延續(xù)到2021年。

“2021年年中,下游3C行業(yè)訂單爆發(fā),公司單月3C機(jī)器人裝配量達(dá)300余臺(tái),約占公司整體出貨量的一半?!睆堬w透露。

此外,隨著新一輪產(chǎn)業(yè)變革興起,光伏、鋰電等新興領(lǐng)域的自動(dòng)化轉(zhuǎn)型需求,也推動(dòng)著國產(chǎn)機(jī)器人訂單迅速增長。

張飛表示,光伏行業(yè)發(fā)展迅速,且有集中交付期,機(jī)器人的出貨速度要求更快?!盀榧皶r(shí)交付訂單,搶占市場份額,我們部長、領(lǐng)導(dǎo)們都是帶頭不放假?!?/span>

“從原材料進(jìn)廠,到組裝、測試、出貨,最快時(shí)工廠一天約可出貨20-30臺(tái)光伏機(jī)器人?!睆堬w說,“從早上8點(diǎn)半到晚上12點(diǎn),最忙時(shí)我們曾七天連軸轉(zhuǎn),持續(xù)一個(gè)月沒有休息?!?/span>

“說不累那是假的。但看到一臺(tái)臺(tái)機(jī)器人發(fā)出,奔向工作崗位,減輕企業(yè)用工荒、招工難的問題,這一切都很值得?!睆堬w說。

國家統(tǒng)計(jì)局最新數(shù)據(jù)顯示,2021年全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)的工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量累計(jì)達(dá)36.6萬套,同比增長44.9%,創(chuàng)歷史新高。

正在測試中的工業(yè)機(jī)器人。攝影:徐寧

中小企業(yè)渴望轉(zhuǎn)型

目前埃夫特的客戶主要以國內(nèi)中小企業(yè)為主,噴涂、焊接等傳統(tǒng)制造業(yè)的客戶占據(jù)著較大比重。

“這主要是因?yàn)橹袊膫鹘y(tǒng)制造業(yè)十分渴望轉(zhuǎn)型?!睆堬w稱。

他向界面新聞?dòng)浾吲e例,傳統(tǒng)焊接等行業(yè)的一名焊工,年人力成本約在15萬元。工業(yè)機(jī)器人只要投入編設(shè)好的程序,就可以一天24小時(shí)不停地工作,一年可節(jié)省2-4個(gè)人力。

在特殊行業(yè),焊接、噴涂等工序會(huì)產(chǎn)生煙塵、弧光、金屬飛濺等,工作環(huán)境較差。采用工業(yè)機(jī)器人工作,可以使工人避免惡劣環(huán)境,還能降低人工操作的干擾,焊接質(zhì)量更穩(wěn)定。

在人力成本上升與人口老齡化加劇的背景下,工業(yè)機(jī)器人越來越多地應(yīng)用于中國制造業(yè)中。

機(jī)器人密度是跟蹤全球制造業(yè)自動(dòng)化采用程度的晴雨表。據(jù)國際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)(IFR)數(shù)據(jù)顯示,中國機(jī)器人密度從2015年的49個(gè)單位上升到2020年的246個(gè)單位,約是全球平均水平126個(gè)單位的近兩倍。

埃夫特機(jī)器人裝備車間。攝影:徐寧

除了傳統(tǒng)制造業(yè),新型領(lǐng)域也在加速向智能制造靠近。這對國產(chǎn)機(jī)器人提出了更高的要求,也帶來了新的機(jī)遇。

“這幾年公司機(jī)器人業(yè)務(wù)最明顯的變化是,技術(shù)研發(fā)速度更快、產(chǎn)品類別更豐富?!睆堬w說,“之前一個(gè)新產(chǎn)品從研發(fā)到投入,可能需要一兩年,現(xiàn)在大約只需要3-6個(gè)月?!?/span>

張飛表示,現(xiàn)在埃夫特有3C、噴涂、協(xié)作等五大模塊組的機(jī)器人,每個(gè)項(xiàng)目組內(nèi)均有兩至三個(gè)正在研發(fā)的新項(xiàng)目。

據(jù)他介紹,制造部門的工人們在實(shí)際操作過程中,會(huì)根據(jù)實(shí)際情況對新項(xiàng)目提出一些可行性建議等,再反饋給制造代表,由制造代表和研發(fā)部門的同事進(jìn)行溝通和合作,不斷地推進(jìn)新項(xiàng)目。

為了應(yīng)對快速增長的訂單和不斷更迭的產(chǎn)品技術(shù),埃夫特與安徽機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院共建了“埃夫特機(jī)器人學(xué)院”。

中國是全球最大工業(yè)機(jī)器人市場,且仍處于快速發(fā)展階段。但長期以來,ABB、發(fā)那科、安川等外資品牌,在國內(nèi)市場占據(jù)主要份額。

據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示,2020年中國工業(yè)機(jī)器人排名前五的企業(yè)為發(fā)那科、愛普生、ABB、安川和庫卡,市場份額分別為10%、9%、7%、6%和5%。

張飛表示,外資機(jī)器人品牌占據(jù)的主要是國內(nèi)汽車等行業(yè)訂單,類似于光伏等新興行業(yè),越來越多的廠家愿意嘗試國產(chǎn)機(jī)器人。

他認(rèn)為,相較于外資品牌,埃夫特等國產(chǎn)機(jī)器人具有定制化、個(gè)性化、交付周期短等優(yōu)點(diǎn),“有些產(chǎn)品可以根據(jù)客戶的特殊應(yīng)用場景,定向開發(fā)?!?/span>

對于張飛而言,2021年無疑是忙碌的工作。偶爾休息一天的話,他基本會(huì)選擇在家中休息。

談到未來規(guī)劃,張飛笑著向界面新聞?wù)f道:“未來的話,我覺得干一行愛一行吧?!?/span>

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