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無人零售卷土重來?

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無人零售卷土重來?

可能是近年來速度最快的一次賽道熄火。

文|巨潮 楊旭然

2017年的無人零售市場火爆異常,到2018年迅速遇冷。

根據(jù)2017年下半年的產業(yè)數(shù)據(jù),當時行業(yè)內有30余家公司獲得了超過30億元的融資,更有包括阿里、美團和京東在內的互聯(lián)網(wǎng)巨頭企業(yè)紛紛入場。

但到了2018年,行業(yè)風云突變。頭部企業(yè)猩便利、果小美等迅速遭遇了不同程度的困難——裁員、撤柜、關店、裁員以至奄奄一息。

這可能是最近幾年速度最快的一次賽道熄火。短短兩年的時間里,行業(yè)產生如此兩極的變化,完全出乎了資本、創(chuàng)業(yè)者甚至是大廠們的意料之外。以至于在2018年到2022年之間,無人零售見諸報端的消息都稀少異常。

直到2022年初,這個已經(jīng)許久沒有了消息的行業(yè),才迎來了一次闊別已久的交易:美股上市公司每日優(yōu)鮮成為了無人貨柜公司“在樓下”100%持股的股東。在此之前,這家公司于2017年創(chuàng)業(yè),并獲得了包括IDG、創(chuàng)新工場、元璟資本在內的投資機構的支持。

對于買方每日優(yōu)鮮來說,無人零售并非是新看中的方向,而是早已成熟的項目。2017年,“每日優(yōu)鮮便利購”就在企業(yè)內部孵化,主打面向辦公場合的無人零售。2021年上半年,這部分業(yè)務為每日優(yōu)鮮提供了4000萬元以上的收入。

雖然賽道冷卻、悄無聲息,但以每日優(yōu)鮮為代表的一些企業(yè)仍在“猥瑣發(fā)育”,業(yè)績有持續(xù)增長。在一線城市的商超、地鐵、機場、小區(qū)等公共場所,也很容易發(fā)現(xiàn)各種類型的無人零售貨架,數(shù)量一直在提升中。

這起并購會是無人零售行業(yè)復蘇的開始嗎?至少到現(xiàn)在為止,還不能立刻做下結論。

01 無人便利店,戰(zhàn)略錯判

至少在無人便利店這個細分賽道中,創(chuàng)業(yè)者和資本當初都判斷錯了。

市場對于無人零售的發(fā)展一度非常樂觀。

艾瑪咨詢提供的數(shù)據(jù)顯示,預計到2025年無人零售的銷售規(guī)模將達到近2萬億元,同時無人零售所覆蓋到的消費者群體也將達到2.5億人。

伴隨著行業(yè)的遇冷,2018年之后相關的行業(yè)數(shù)據(jù)幾乎沒有更新。但整體上看,由于供給側的推動和移動支付、機器視覺等技術手段的不斷成熟,可以判斷無人零售的市場規(guī)模和用戶人數(shù)一直在增加。

無人零售本身不是個全新的概念。在2017年這一輪無人零售概念大火之前,市面上早就有了各類投硬幣、收紙幣的無人販賣機,以及以可口可樂、百事可樂為代表的飲料企業(yè)的無人零售設備。

2017年無人零售的崛起,本質上是一輪技術變革、產業(yè)升級的產物。創(chuàng)業(yè)者和投資者普遍認為,隨著物聯(lián)網(wǎng)、移動支付、智能標簽和機器視覺等技術手段的成熟,無人零售將憑借成本優(yōu)勢取代社會零售網(wǎng)絡的末梢——各類夫妻店和小型便利店,并催生出一些新的零售場景。

但最終的結果卻證明,夫妻店、小型便利店仍然存在,反而是開在社區(qū)里的無人便利店被撤掉不少。至少在無人便利店這個細分賽道中,創(chuàng)業(yè)者和資本當初都判斷錯了。

賽道的沉淪有復雜的原因,但整體上看仍然脫離不開零售行業(yè)的一些基本規(guī)律:

首先,無人零售終端作為零售渠道的組成部分,與其他零售終端一樣遵循“規(guī)模定律”:采購數(shù)量越多,成本就越低,企業(yè)的毛利就越高。但無人零售店數(shù)量少,規(guī)模小,銷量更低,因此規(guī)模優(yōu)勢無法體現(xiàn);

其次,技術手段雖然創(chuàng)新了,但具體到實際的購買操作上,仍然相對復雜,僅開鎖一個環(huán)節(jié)就勸退了不少潛在消費者;

另外,無人便利店空間有限,貨品豐富度普遍不足,只能買到少數(shù)種類的商品。相比夫妻店、便利店和社區(qū)超市處于劣勢。

價格高、貨品少、操作復雜。無人便利店除了炫技之外,并沒有給消費者以更多必然的消費理由。其遇冷幾乎是必然的。

02無人貨架,流量變現(xiàn)

公共場所無人貨架成功的本質仍是流量變現(xiàn)。 

實際上無人零售店模式證偽已經(jīng)是2019年之前的事情,但在此后兩三年的時間里,整個賽道并沒有像樣的投融資或者并購活動出現(xiàn)。這意味著上述的幾個行業(yè)問題一直都沒能解決。

但無人零售的另一個分支——無人貨架在過去幾年里確實越來越多,包括醫(yī)院、機場、小區(qū)、辦公樓和辦公室在內的公共場合里,無人貨架數(shù)量一直在增加。

拿每日優(yōu)鮮便利購來說,其主要布局的是辦公室無人貨架業(yè)務。站在需求端的角度,員工每天在辦公室里消耗大量的工作時間,卻缺乏快捷便利的購物渠道;站在企業(yè)的角度,也樂于通過外包的方式去放置一些無人貨架,相當于免費的“員工關懷”。

據(jù)了解,每日優(yōu)鮮便利購可以接到大量公司主動打來的電話,要求配置無人貨架供員工使用。這基本上驗證了辦公室無人貨架商業(yè)模式的成功。2021年前三季度這部分營業(yè)收入已經(jīng)達到了1.22億元規(guī)模(收入歸類中的“其他”項目)。

此次對無人貨架公司“在樓下”的收購,對于每日優(yōu)鮮來說相當于對無人貨架零售場景的完善。

除了辦公環(huán)境之外,機場、地鐵、醫(yī)院、封閉式小區(qū)、商超、學校都是無人貨架的主要陳設場所。

觀察這些無人貨架密集存在(且運轉良好)的場所,我們可以發(fā)現(xiàn)其中的一些共同特征:

第一,都是人們日常工作生活繞不開的活動場所,天然的人流量大;

第二,這些場所基本上都是缺乏零售設施的,至少不會設置較大規(guī)模的零售店鋪;

第三,這些場所有相對清晰的產權或物業(yè)管理機構,方便無人貨架企業(yè)的對接洽談和管理。

人雖然時刻處于流動狀態(tài),但對于吃、喝、衛(wèi)生等方面的需求一直都在,因此這些流量可以轉化成商品的銷售。只是由于物業(yè)管理規(guī)劃等問題,這些場合長期以來并不能設置零售門店。無人貨架的出現(xiàn)和成熟正好符合其管理要求。

因此,這些公共場合的無人貨架的成功,在本質上仍然是一種流量變現(xiàn),很難稱得上是突破性的零售業(yè)態(tài)大變革。

03 未來屬于商家

飽受電商和各類新型零售渠道沖擊的線下實體零售,早已不再是可以有穩(wěn)定造血能力的好生意了。 

不論從何種角度觀察,無人零售遇冷的速度之快、沉寂的時間之久,都是近些年來新型賽道所罕見的,很少有賽道能出現(xiàn)如此潰不成軍的情況。

有人將其遇冷歸因于資本的狂熱和推動,實際上其他很多賽道中也會有類似的情況,但都沒有出現(xiàn)這種疲弱的情況。

更大的可能性是,至少從現(xiàn)階段看,以渠道為主要功能的無人零售,商業(yè)模式是有些問題的。

從當下的零售業(yè)經(jīng)營情況觀察,目前多種零售渠道普遍存在盈利能力孱弱的情況:

A股便利店第一股紅旗連鎖,在優(yōu)秀的經(jīng)營管理和穩(wěn)固的地域優(yōu)勢下每年的凈利潤率也只在5%左右波動;

永輝超市的凈利率常年在2%以下,目前已經(jīng)跌至負數(shù);

旗下有大潤發(fā)、歐尚品牌,已被阿里巴巴收購的港股上市公司高鑫零售,凈利率一直在2%-3%左右波動。

飽受電商和各類新型零售渠道沖擊的線下實體零售,早已不再是可以有穩(wěn)定造血能力的好生意。無人零售將其不賺錢的原因歸結為人力成本的影響,相當于只看到了其中的部分原因,而沒有窺得全貌。

如前文所說,即便是省去了部分人工成本,但新增加的技術成本、缺乏規(guī)模效應導致的高企的采購成本同樣是問題。更不用說還有機柜的制造和運營費用,都需要企業(yè)自行承擔。

在低利潤率的情況下,每個線下網(wǎng)點所售賣的數(shù)量有限的商品收入,往往很難覆蓋企業(yè)需要支付的各項制造、技術、布點、運營等多種成本。

那么在各類公共場所,是哪些企業(yè)在做大規(guī)模的無人貨柜投放?

泡泡瑪特是其中最激進的玩家之一,有大量“機器人商店”和“抽盒機”被放置在各大商超里,僅機器人商店就已經(jīng)近2000家;

另外,據(jù)晚點報道,2021年底,飲料新貴元氣森林已經(jīng)組建起多個團隊嘗試智能貨柜項目,而在內部定下的目標是2022年底在全國鋪設10萬臺智能貨柜,各個團隊需要自負盈虧。這些項目已經(jīng)從去年9月開始推進,目前在全國十幾個城市已經(jīng)出現(xiàn)了數(shù)千臺智能貨柜。

元氣森林的目標對手農夫山泉,則是從養(yǎng)生堂手里買下了自動售貨業(yè)務的全部股權,并且在全國300多個城市里投放了近60000臺智能終端零售設備。

除了這些巨頭企業(yè)之外,我們也看到有各類專用的無人售貨設備,各具特色,有賣雪糕的、賣鮮榨橙汁的,甚至還有賣大米的。

不同于無人零售的創(chuàng)業(yè)企業(yè),這些生產型企業(yè)或品牌開始直接參與到無人零售的渠道建設中。無人零售可以繞過中間渠道,直接面向消費者,獲得更大的利潤空間,等于是“贏在起跑線上”。

因此,由品牌商、生產型企業(yè)鋪設的無人貨架,已經(jīng)逐漸成為了市場現(xiàn)有無人貨架中的主流。

04 寫在最后

2016年,亞馬遜宣布了其無人便利店項目Amazon Go。

Amazon Go門店要求,“在走進Amazon Go之前,你需要下載AmazonGo App,并在注冊登錄賬戶之后,通過這款軟件生成二維碼,掃碼進店?!?/p>

中國的創(chuàng)業(yè)者將無人零售的模式引入中國,也利用微信、支付寶的基礎設施作用將這個流程做了大量的簡化,但實際上所有的掃碼、開鎖、自助結賬的流程,仍然勸退了數(shù)量眾多的潛在消費者。

這也是為什么選址集中在辦公樓的每日優(yōu)鮮便利購,仍然能夠在不利的環(huán)境下穩(wěn)健成長的重要原因之一——這里的消費者對新技術的接受度要高很多。

零售是一個隨著技術進步不斷擴展新模式的行業(yè),但并非所有技術進步都能夠形成新的、能夠被廣泛接受的零售模式,也并非所有“舊模式”都應該被掃進歷史的垃圾堆。

本文為轉載內容,授權事宜請聯(lián)系原著作權人。

每日優(yōu)鮮

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  • 美股中概股盤前多數(shù)走強,每日優(yōu)鮮漲近6%
  • 每日優(yōu)鮮新增被執(zhí)行人信息,執(zhí)行標的逾2700萬元

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無人零售卷土重來?

可能是近年來速度最快的一次賽道熄火。

文|巨潮 楊旭然

2017年的無人零售市場火爆異常,到2018年迅速遇冷。

根據(jù)2017年下半年的產業(yè)數(shù)據(jù),當時行業(yè)內有30余家公司獲得了超過30億元的融資,更有包括阿里、美團和京東在內的互聯(lián)網(wǎng)巨頭企業(yè)紛紛入場。

但到了2018年,行業(yè)風云突變。頭部企業(yè)猩便利、果小美等迅速遭遇了不同程度的困難——裁員、撤柜、關店、裁員以至奄奄一息。

這可能是最近幾年速度最快的一次賽道熄火。短短兩年的時間里,行業(yè)產生如此兩極的變化,完全出乎了資本、創(chuàng)業(yè)者甚至是大廠們的意料之外。以至于在2018年到2022年之間,無人零售見諸報端的消息都稀少異常。

直到2022年初,這個已經(jīng)許久沒有了消息的行業(yè),才迎來了一次闊別已久的交易:美股上市公司每日優(yōu)鮮成為了無人貨柜公司“在樓下”100%持股的股東。在此之前,這家公司于2017年創(chuàng)業(yè),并獲得了包括IDG、創(chuàng)新工場、元璟資本在內的投資機構的支持。

對于買方每日優(yōu)鮮來說,無人零售并非是新看中的方向,而是早已成熟的項目。2017年,“每日優(yōu)鮮便利購”就在企業(yè)內部孵化,主打面向辦公場合的無人零售。2021年上半年,這部分業(yè)務為每日優(yōu)鮮提供了4000萬元以上的收入。

雖然賽道冷卻、悄無聲息,但以每日優(yōu)鮮為代表的一些企業(yè)仍在“猥瑣發(fā)育”,業(yè)績有持續(xù)增長。在一線城市的商超、地鐵、機場、小區(qū)等公共場所,也很容易發(fā)現(xiàn)各種類型的無人零售貨架,數(shù)量一直在提升中。

這起并購會是無人零售行業(yè)復蘇的開始嗎?至少到現(xiàn)在為止,還不能立刻做下結論。

01 無人便利店,戰(zhàn)略錯判

至少在無人便利店這個細分賽道中,創(chuàng)業(yè)者和資本當初都判斷錯了。

市場對于無人零售的發(fā)展一度非常樂觀。

艾瑪咨詢提供的數(shù)據(jù)顯示,預計到2025年無人零售的銷售規(guī)模將達到近2萬億元,同時無人零售所覆蓋到的消費者群體也將達到2.5億人。

伴隨著行業(yè)的遇冷,2018年之后相關的行業(yè)數(shù)據(jù)幾乎沒有更新。但整體上看,由于供給側的推動和移動支付、機器視覺等技術手段的不斷成熟,可以判斷無人零售的市場規(guī)模和用戶人數(shù)一直在增加。

無人零售本身不是個全新的概念。在2017年這一輪無人零售概念大火之前,市面上早就有了各類投硬幣、收紙幣的無人販賣機,以及以可口可樂、百事可樂為代表的飲料企業(yè)的無人零售設備。

2017年無人零售的崛起,本質上是一輪技術變革、產業(yè)升級的產物。創(chuàng)業(yè)者和投資者普遍認為,隨著物聯(lián)網(wǎng)、移動支付、智能標簽和機器視覺等技術手段的成熟,無人零售將憑借成本優(yōu)勢取代社會零售網(wǎng)絡的末梢——各類夫妻店和小型便利店,并催生出一些新的零售場景。

但最終的結果卻證明,夫妻店、小型便利店仍然存在,反而是開在社區(qū)里的無人便利店被撤掉不少。至少在無人便利店這個細分賽道中,創(chuàng)業(yè)者和資本當初都判斷錯了。

賽道的沉淪有復雜的原因,但整體上看仍然脫離不開零售行業(yè)的一些基本規(guī)律:

首先,無人零售終端作為零售渠道的組成部分,與其他零售終端一樣遵循“規(guī)模定律”:采購數(shù)量越多,成本就越低,企業(yè)的毛利就越高。但無人零售店數(shù)量少,規(guī)模小,銷量更低,因此規(guī)模優(yōu)勢無法體現(xiàn);

其次,技術手段雖然創(chuàng)新了,但具體到實際的購買操作上,仍然相對復雜,僅開鎖一個環(huán)節(jié)就勸退了不少潛在消費者;

另外,無人便利店空間有限,貨品豐富度普遍不足,只能買到少數(shù)種類的商品。相比夫妻店、便利店和社區(qū)超市處于劣勢。

價格高、貨品少、操作復雜。無人便利店除了炫技之外,并沒有給消費者以更多必然的消費理由。其遇冷幾乎是必然的。

02無人貨架,流量變現(xiàn)

公共場所無人貨架成功的本質仍是流量變現(xiàn)。 

實際上無人零售店模式證偽已經(jīng)是2019年之前的事情,但在此后兩三年的時間里,整個賽道并沒有像樣的投融資或者并購活動出現(xiàn)。這意味著上述的幾個行業(yè)問題一直都沒能解決。

但無人零售的另一個分支——無人貨架在過去幾年里確實越來越多,包括醫(yī)院、機場、小區(qū)、辦公樓和辦公室在內的公共場合里,無人貨架數(shù)量一直在增加。

拿每日優(yōu)鮮便利購來說,其主要布局的是辦公室無人貨架業(yè)務。站在需求端的角度,員工每天在辦公室里消耗大量的工作時間,卻缺乏快捷便利的購物渠道;站在企業(yè)的角度,也樂于通過外包的方式去放置一些無人貨架,相當于免費的“員工關懷”。

據(jù)了解,每日優(yōu)鮮便利購可以接到大量公司主動打來的電話,要求配置無人貨架供員工使用。這基本上驗證了辦公室無人貨架商業(yè)模式的成功。2021年前三季度這部分營業(yè)收入已經(jīng)達到了1.22億元規(guī)模(收入歸類中的“其他”項目)。

此次對無人貨架公司“在樓下”的收購,對于每日優(yōu)鮮來說相當于對無人貨架零售場景的完善。

除了辦公環(huán)境之外,機場、地鐵、醫(yī)院、封閉式小區(qū)、商超、學校都是無人貨架的主要陳設場所。

觀察這些無人貨架密集存在(且運轉良好)的場所,我們可以發(fā)現(xiàn)其中的一些共同特征:

第一,都是人們日常工作生活繞不開的活動場所,天然的人流量大;

第二,這些場所基本上都是缺乏零售設施的,至少不會設置較大規(guī)模的零售店鋪;

第三,這些場所有相對清晰的產權或物業(yè)管理機構,方便無人貨架企業(yè)的對接洽談和管理。

人雖然時刻處于流動狀態(tài),但對于吃、喝、衛(wèi)生等方面的需求一直都在,因此這些流量可以轉化成商品的銷售。只是由于物業(yè)管理規(guī)劃等問題,這些場合長期以來并不能設置零售門店。無人貨架的出現(xiàn)和成熟正好符合其管理要求。

因此,這些公共場合的無人貨架的成功,在本質上仍然是一種流量變現(xiàn),很難稱得上是突破性的零售業(yè)態(tài)大變革。

03 未來屬于商家

飽受電商和各類新型零售渠道沖擊的線下實體零售,早已不再是可以有穩(wěn)定造血能力的好生意了。 

不論從何種角度觀察,無人零售遇冷的速度之快、沉寂的時間之久,都是近些年來新型賽道所罕見的,很少有賽道能出現(xiàn)如此潰不成軍的情況。

有人將其遇冷歸因于資本的狂熱和推動,實際上其他很多賽道中也會有類似的情況,但都沒有出現(xiàn)這種疲弱的情況。

更大的可能性是,至少從現(xiàn)階段看,以渠道為主要功能的無人零售,商業(yè)模式是有些問題的。

從當下的零售業(yè)經(jīng)營情況觀察,目前多種零售渠道普遍存在盈利能力孱弱的情況:

A股便利店第一股紅旗連鎖,在優(yōu)秀的經(jīng)營管理和穩(wěn)固的地域優(yōu)勢下每年的凈利潤率也只在5%左右波動;

永輝超市的凈利率常年在2%以下,目前已經(jīng)跌至負數(shù);

旗下有大潤發(fā)、歐尚品牌,已被阿里巴巴收購的港股上市公司高鑫零售,凈利率一直在2%-3%左右波動。

飽受電商和各類新型零售渠道沖擊的線下實體零售,早已不再是可以有穩(wěn)定造血能力的好生意。無人零售將其不賺錢的原因歸結為人力成本的影響,相當于只看到了其中的部分原因,而沒有窺得全貌。

如前文所說,即便是省去了部分人工成本,但新增加的技術成本、缺乏規(guī)模效應導致的高企的采購成本同樣是問題。更不用說還有機柜的制造和運營費用,都需要企業(yè)自行承擔。

在低利潤率的情況下,每個線下網(wǎng)點所售賣的數(shù)量有限的商品收入,往往很難覆蓋企業(yè)需要支付的各項制造、技術、布點、運營等多種成本。

那么在各類公共場所,是哪些企業(yè)在做大規(guī)模的無人貨柜投放?

泡泡瑪特是其中最激進的玩家之一,有大量“機器人商店”和“抽盒機”被放置在各大商超里,僅機器人商店就已經(jīng)近2000家;

另外,據(jù)晚點報道,2021年底,飲料新貴元氣森林已經(jīng)組建起多個團隊嘗試智能貨柜項目,而在內部定下的目標是2022年底在全國鋪設10萬臺智能貨柜,各個團隊需要自負盈虧。這些項目已經(jīng)從去年9月開始推進,目前在全國十幾個城市已經(jīng)出現(xiàn)了數(shù)千臺智能貨柜。

元氣森林的目標對手農夫山泉,則是從養(yǎng)生堂手里買下了自動售貨業(yè)務的全部股權,并且在全國300多個城市里投放了近60000臺智能終端零售設備。

除了這些巨頭企業(yè)之外,我們也看到有各類專用的無人售貨設備,各具特色,有賣雪糕的、賣鮮榨橙汁的,甚至還有賣大米的。

不同于無人零售的創(chuàng)業(yè)企業(yè),這些生產型企業(yè)或品牌開始直接參與到無人零售的渠道建設中。無人零售可以繞過中間渠道,直接面向消費者,獲得更大的利潤空間,等于是“贏在起跑線上”。

因此,由品牌商、生產型企業(yè)鋪設的無人貨架,已經(jīng)逐漸成為了市場現(xiàn)有無人貨架中的主流。

04 寫在最后

2016年,亞馬遜宣布了其無人便利店項目Amazon Go。

Amazon Go門店要求,“在走進Amazon Go之前,你需要下載AmazonGo App,并在注冊登錄賬戶之后,通過這款軟件生成二維碼,掃碼進店?!?/p>

中國的創(chuàng)業(yè)者將無人零售的模式引入中國,也利用微信、支付寶的基礎設施作用將這個流程做了大量的簡化,但實際上所有的掃碼、開鎖、自助結賬的流程,仍然勸退了數(shù)量眾多的潛在消費者。

這也是為什么選址集中在辦公樓的每日優(yōu)鮮便利購,仍然能夠在不利的環(huán)境下穩(wěn)健成長的重要原因之一——這里的消費者對新技術的接受度要高很多。

零售是一個隨著技術進步不斷擴展新模式的行業(yè),但并非所有技術進步都能夠形成新的、能夠被廣泛接受的零售模式,也并非所有“舊模式”都應該被掃進歷史的垃圾堆。

本文為轉載內容,授權事宜請聯(lián)系原著作權人。