在實(shí)現(xiàn)其工業(yè)板塊最大并購案的道路上，通用電氣（下稱GE）又邁進(jìn)了一步。

《華爾街日報(bào)》稱，9月8日，GE得到了來自歐盟反壟斷機(jī)構(gòu)準(zhǔn)予并購的許可：GE被允許收購法國阿爾斯通能源業(yè)務(wù)，前提條件是其同意向意大利競爭對(duì)手安薩爾多（Ansaldo Energia）出售部分收購所得的阿爾斯通能源資產(chǎn)。歐盟的監(jiān)管者認(rèn)為，這一調(diào)整將幫助安薩爾多成為GE在歐洲的一個(gè)新競爭者。

與此同時(shí)，美國司法部也在同一天對(duì)外宣布，允許GE完成阿爾斯通能源板塊的并購交易，現(xiàn)在已經(jīng)有約20個(gè)國家認(rèn)可了這筆收購。GE首席執(zhí)行官杰夫·伊梅爾特（Jeff Immelt）表示，歐盟和美國開出的兩盞綠燈為公司實(shí)現(xiàn)并購鋪平了道路，該交易可能最早于今年四季度完成。

為了得到歐盟的批準(zhǔn)，GE在8個(gè)月的談判后做出了相當(dāng)程度的讓步。GE將剝離阿爾斯通的部分重型燃?xì)廨啓C(jī)業(yè)務(wù)資產(chǎn)，并將它們出售給安薩爾多。其中包括阿爾斯通的GT26型（F級(jí)燃?xì)廨啓C(jī)）產(chǎn)品線，以及阿爾斯通的GT36技術(shù)開發(fā)項(xiàng)目，該項(xiàng)目正在研發(fā)一款H級(jí)的燃?xì)廨啓C(jī)產(chǎn)品。此外，安薩爾多還將獲得原屬于阿爾斯通的34臺(tái)GT26型燃?xì)廨啓C(jī)服務(wù)合同，不過絕大部分阿爾斯通燃?xì)廨啓C(jī)的機(jī)組服務(wù)合同仍將被保留在GE，總量約有720臺(tái)。

《華爾街日報(bào)》分析稱，GE同意出售阿爾斯通燃?xì)廨啓C(jī)的部分關(guān)鍵業(yè)務(wù)，是為了緩和業(yè)界對(duì)于行業(yè)壟斷的擔(dān)心。在歐盟看來，GE剝離部分業(yè)務(wù)后，安薩爾多將扮演起阿爾斯通此前在燃?xì)廨啓C(jī)行業(yè)中的角色，以此保證有效的市場競爭。

這一剝離計(jì)劃，使得GE收購阿爾斯通能源板塊的交易價(jià)格大幅下降。2014年4月雙方達(dá)成收購協(xié)議時(shí)，交易價(jià)格為123.5億歐元（約合881億元人民幣）?，F(xiàn)在，這筆并購交易的收購價(jià)格預(yù)計(jì)為85億歐元（約合607億元人民幣）。

GE稱，盡管有如上調(diào)整，但該交易的總體經(jīng)濟(jì)性和戰(zhàn)略意義與公司最初做出并購決定時(shí)仍然保持一致。而GE和安薩爾多的資產(chǎn)出售計(jì)劃談判已經(jīng)接近完成，得到監(jiān)管部門批準(zhǔn)后，這筆交易將在GE和阿爾斯通的交易實(shí)現(xiàn)后同步完成。

此次與阿爾斯通在能源板塊的交易，被認(rèn)為是杰夫•伊梅爾特重建GE的關(guān)鍵一步，他打算讓GE未來更仰仗于其工業(yè)板塊，而非借貸業(yè)務(wù)。在收購阿爾斯通同時(shí)出售通用金融全部完成后，GE預(yù)計(jì)其90%的利潤將來自工業(yè)板塊，而剩余的10%則由金融服務(wù)所提供。