記者 | 莊鍵

新三板公司鋼銀電商（835092）實現(xiàn)連續(xù)三年盈利，這家鋼鐵電商龍頭的商業(yè)模式已逐漸清晰。

4月26日，鋼銀電商披露的最新財報顯示，去年營收達(dá)957億元，凈利潤為1.5億元，是上年的約3.65倍。

該公司曾在2015年虧損4.4億元，此后兩年扭虧為盈，但凈利潤始終停留在數(shù)千萬元的量級。去年是鋼銀電商首次跨過盈利破億的門檻。

同日披露的一季報顯示，鋼銀電商今年前三個月凈利潤為5139萬元，同比增長逾一倍。

復(fù)星國際（00656.HK）董事長郭廣昌是這家鋼鐵電商龍頭的實際控制人，他也是鋼銀電商的控股股東上海鋼聯(lián)（300226.SZ）的實際控制人。上海鋼聯(lián)持有鋼銀電商42%的股權(quán)。

鋼銀電商從2013年起正式運(yùn)營鋼材電商業(yè)務(wù)，并在一年后推出名為寄售的電商業(yè)務(wù)模式。在該模式下，賣家將鋼材寄放在鋼銀平臺銷售，如有成交，貨款需經(jīng)平臺代為結(jié)算。

這項交易模式在過去數(shù)年快速發(fā)展。去年，在鋼銀電商采購鋼材的用戶數(shù)量達(dá)到2.3萬人，鋼材寄售成交量為2760萬噸，是2014年的十倍以上。以此計算，除去周末休市，鋼銀電商去年日均交易量突破11萬噸。

該公司董事長朱軍紅此前曾預(yù)計，10萬噸的日均寄售交易量將是鋼鐵電商的盈虧平衡點。他認(rèn)為，如果鋼鐵電商企業(yè)達(dá)到上述交易規(guī)模，就能借助交易服務(wù)費和供應(yīng)鏈服務(wù)實現(xiàn)盈利。

這兩項盈利點中，前者是針對鋼材賣家收取的交易服務(wù)費。去年，鋼銀電商的噸鋼交易服務(wù)費為每噸5-6元左右，費用根據(jù)交易的不同類型酌情收取。該公司并未披露去年所收取交易服務(wù)費的總金額。

供應(yīng)鏈服務(wù)指的是向電商平臺用戶提供的金融、倉儲和物流等服務(wù)。年報披露，去年鋼銀電商供應(yīng)鏈服務(wù)的營業(yè)收入達(dá)291億元，同比上年增長一倍多。去年年中，鋼銀電商還上線了自建的物流平臺，為電商客戶提供貨物運(yùn)輸服務(wù)，全年該項業(yè)務(wù)的貨運(yùn)量為157萬噸。

開拓國際市場成為鋼銀電商的未來戰(zhàn)略之一。去年10月，鋼銀電商為位于香港的貿(mào)易類孫公司增資3500萬港元（約合3005萬元人民幣），旨在為此后拓展海外市場打下基礎(chǔ)。