正在閱讀:

跌破“盈虧線”后,碳酸鋰價格還會繼續(xù)下探嗎?

掃一掃下載界面新聞APP

跌破“盈虧線”后,碳酸鋰價格還會繼續(xù)下探嗎?

“預(yù)計2025年-2026年依舊維持弱勢,價格波動在5-8萬元/噸。”

圖片來源:圖蟲創(chuàng)意

界面新聞記者 | 高菁

碳酸鋰噸價直逼6萬元關(guān)口。

現(xiàn)貨方面,上海鋼聯(lián)最新數(shù)據(jù)顯示,5月20日,電池及碳酸鋰均價報63350元/噸,較上一個工作日下調(diào)550元;期貨方面,截至5月20日收盤,碳酸鋰期貨主力合約2507下跌0.88%,報收60860元/噸,再度刷新上市以來新低。

自2010年以來,鋰電行業(yè)經(jīng)歷了兩輪較大的價格波動周期。第一輪波動在2015-2019年,碳酸鋰價格經(jīng)歷了從4.2萬元/噸低點漲至18萬元/噸的高點,再跌至2019年底的4.8萬元/噸。期間,碳酸鋰峰值價格是最低點的4倍多。

目前,鋰電行業(yè)正處于自2020年以來的第二輪波動。碳酸鋰價格在2022年最高漲至近60萬元/噸,后經(jīng)歷劇烈震蕩回落至當(dāng)前的6萬元/噸附近。

碳酸鋰為主要鋰鹽產(chǎn)品之一,上游原材料主要包括鋰礦、鹽湖鹵水等。電池級碳酸鋰是鋰電池的重要原材料,主要用于磷酸鐵鋰、鈷酸鋰以及部分三元鋰類的正極材料。

此前,業(yè)內(nèi)通常將7萬元/噸視作碳酸鋰加工企業(yè)的盈虧平衡線。近期,隨著鋰礦價格持續(xù)下跌,上游成本有所下調(diào),但不足以彌補(bǔ)碳酸鋰價格的跌幅。據(jù)富寶鋰電統(tǒng)計,當(dāng)前碳酸鋰的價格已跌破外采礦以及部分成本較高的自有礦企業(yè)提鋰的成本線。

富寶鋰電鋰產(chǎn)業(yè)研究員章奕向界面新聞指出,碳酸鋰價格跌破盈虧平衡線后,鋰鹽廠商利潤空間被壓縮,尤其是中小型企業(yè),可能被迫減產(chǎn)或停產(chǎn),以減少虧損。

若價格持續(xù)下跌,且長期處于底部震蕩階段,則可能導(dǎo)致中小型企業(yè)被淘汰,出清部分產(chǎn)能,行業(yè)集中度向低成本企業(yè)集中。

在上海鋼聯(lián)新能源事業(yè)部鋰業(yè)分析師鄭曉強(qiáng)看來,本輪碳酸鋰下跌的主要原因是供應(yīng)端持續(xù)擴(kuò)量及下游需求不及預(yù)期,造成持續(xù)性供需不平衡所導(dǎo)致。

章奕也持有相同觀點。其指出,2025年碳酸鋰仍處于擴(kuò)產(chǎn)能周期內(nèi),一季度鋰資源新項目進(jìn)程較為順利,包括非洲Goulamina、卡瑪?shù)倬S,國內(nèi)大紅柳灘,阿根廷鹽湖在內(nèi)的新投產(chǎn)項目爬產(chǎn),以及枧下窩2月復(fù)產(chǎn),F(xiàn)inniss重啟研究順利,產(chǎn)能快速釋放,導(dǎo)致碳酸鋰供應(yīng)量大幅增加。

同期,下游需求受前置消耗壓縮今年政策驅(qū)動效果,海外關(guān)稅政策等宏觀經(jīng)濟(jì)不確定性的影響,以及鋰電池企業(yè)的庫存壓力增大,對碳酸鋰的需求增速放緩。

“雖中美關(guān)稅有調(diào)整,市場對下游有搶出口預(yù)期,但目前還有待落地,且儲能市場雖然增長較快,但規(guī)模尚不足以完全消化碳酸鋰的過剩產(chǎn)能。”章奕補(bǔ)充道。

此外,章奕還指出,當(dāng)前碳酸鋰價格持續(xù)趨勢逐漸傳導(dǎo)至礦端,導(dǎo)致鋰礦價格出現(xiàn)松動,使得碳酸鋰成本支撐進(jìn)一步弱化。上海鋼聯(lián)數(shù)據(jù)顯示,5月20日,6%鋰輝石精礦CIF均價報655美元/噸,較上周環(huán)比下滑50美元/噸。

展望后市,章奕表示,短期來看,礦價跌勢仍存,產(chǎn)業(yè)鏈負(fù)反饋效應(yīng)尚未終結(jié)。此外,據(jù)富寶資訊數(shù)據(jù),碳酸鋰社會總庫存為12.29萬噸,仍處歷史高位,且后續(xù)未有鹽廠檢修消息傳出,碳酸鋰價格可能繼續(xù)受礦價下跌、產(chǎn)能過剩和需求增速放緩的影響,維持低位震蕩或進(jìn)一步下跌。

長期來看,供給端資源充足,且隨著技術(shù)進(jìn)步和資源開發(fā)效率的提高,碳酸鋰的成本曲線可能進(jìn)一步下移,但受全球鋰資源開發(fā)進(jìn)度、新能源汽車市場增長和儲能需求的影響,價格可能會呈現(xiàn)波動性。

鄭曉強(qiáng)表示,依據(jù)現(xiàn)有項目進(jìn)展,碳酸鋰的供應(yīng)在近期依舊維持寬松,在無重大礦山關(guān)停的背景下,預(yù)計2025年-2026年依舊維持弱勢,價格波動在5-8萬元/噸。

鄭曉強(qiáng)同時指出,碳酸鋰價格回暖,需要從供需兩端進(jìn)行反饋,“下游需求要有相對爆發(fā)性的增長,如固態(tài)電池突破,儲能需求大增等對碳酸鋰的需求有較為直觀的增長;另外,上游重要礦端有關(guān)停動作,造成階段供需錯配,這樣碳酸鋰價格才能回暖。”鄭曉強(qiáng)說。

受碳酸鋰價格持續(xù)下跌影響,包括天齊鋰業(yè)(002466.SZ)、贛鋒鋰業(yè)(002460.SZ)、盛新鋰能(002240.SZ)在內(nèi)的鋰企,去年凈利潤均出現(xiàn)虧損。布局具有低成本優(yōu)勢的鹽湖提鋰技術(shù)的鹽湖股份(000792.SZ)和藏格礦業(yè)(000408.SZ),卻在行業(yè)下行周期中實現(xiàn)了盈利。

公開數(shù)據(jù)顯示,鹽湖提鋰成本約在3萬-5萬元/噸之間,低于鋰輝石提鋰4萬-8萬元/噸及優(yōu)質(zhì)及新建鋰云母提鋰的更高成本

2024年,天齊鋰業(yè)鋰化合物及衍生品毛利率為35.21%,贛鋒鋰業(yè)鋰系列產(chǎn)品毛利率為10.47%,盛新鋰能鋰產(chǎn)品毛利率僅為2.84%;而鹽湖股份鋰產(chǎn)品毛利率為50.68%,藏格礦業(yè)碳酸鋰毛利率為45.44%。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

藏格礦業(yè)

  • 一季度業(yè)績增長41%,鉀銅發(fā)力驅(qū)動藏格礦業(yè)逆周期突圍
  • 藏格礦業(yè)(000408.SZ):2025年一季報凈利潤為7.47億元

評論

暫無評論哦,快來評價一下吧!

下載界面新聞

微信公眾號

微博

跌破“盈虧線”后,碳酸鋰價格還會繼續(xù)下探嗎?

“預(yù)計2025年-2026年依舊維持弱勢,價格波動在5-8萬元/噸?!?/p>

圖片來源:圖蟲創(chuàng)意

界面新聞記者 | 高菁

碳酸鋰噸價直逼6萬元關(guān)口。

現(xiàn)貨方面,上海鋼聯(lián)最新數(shù)據(jù)顯示,5月20日,電池及碳酸鋰均價報63350元/噸,較上一個工作日下調(diào)550元;期貨方面,截至5月20日收盤,碳酸鋰期貨主力合約2507下跌0.88%,報收60860元/噸,再度刷新上市以來新低。

自2010年以來,鋰電行業(yè)經(jīng)歷了兩輪較大的價格波動周期。第一輪波動在2015-2019年,碳酸鋰價格經(jīng)歷了從4.2萬元/噸低點漲至18萬元/噸的高點,再跌至2019年底的4.8萬元/噸。期間,碳酸鋰峰值價格是最低點的4倍多。

目前,鋰電行業(yè)正處于自2020年以來的第二輪波動。碳酸鋰價格在2022年最高漲至近60萬元/噸,后經(jīng)歷劇烈震蕩回落至當(dāng)前的6萬元/噸附近。

碳酸鋰為主要鋰鹽產(chǎn)品之一,上游原材料主要包括鋰礦、鹽湖鹵水等。電池級碳酸鋰是鋰電池的重要原材料,主要用于磷酸鐵鋰、鈷酸鋰以及部分三元鋰類的正極材料。

此前,業(yè)內(nèi)通常將7萬元/噸視作碳酸鋰加工企業(yè)的盈虧平衡線。近期,隨著鋰礦價格持續(xù)下跌,上游成本有所下調(diào),但不足以彌補(bǔ)碳酸鋰價格的跌幅。據(jù)富寶鋰電統(tǒng)計,當(dāng)前碳酸鋰的價格已跌破外采礦以及部分成本較高的自有礦企業(yè)提鋰的成本線。

富寶鋰電鋰產(chǎn)業(yè)研究員章奕向界面新聞指出,碳酸鋰價格跌破盈虧平衡線后,鋰鹽廠商利潤空間被壓縮,尤其是中小型企業(yè),可能被迫減產(chǎn)或停產(chǎn),以減少虧損。

若價格持續(xù)下跌,且長期處于底部震蕩階段,則可能導(dǎo)致中小型企業(yè)被淘汰,出清部分產(chǎn)能,行業(yè)集中度向低成本企業(yè)集中。

在上海鋼聯(lián)新能源事業(yè)部鋰業(yè)分析師鄭曉強(qiáng)看來,本輪碳酸鋰下跌的主要原因是供應(yīng)端持續(xù)擴(kuò)量及下游需求不及預(yù)期,造成持續(xù)性供需不平衡所導(dǎo)致

章奕也持有相同觀點。其指出,2025年碳酸鋰仍處于擴(kuò)產(chǎn)能周期內(nèi),一季度鋰資源新項目進(jìn)程較為順利,包括非洲Goulamina、卡瑪?shù)倬S,國內(nèi)大紅柳灘,阿根廷鹽湖在內(nèi)的新投產(chǎn)項目爬產(chǎn),以及枧下窩2月復(fù)產(chǎn),F(xiàn)inniss重啟研究順利,產(chǎn)能快速釋放,導(dǎo)致碳酸鋰供應(yīng)量大幅增加。

同期,下游需求受前置消耗壓縮今年政策驅(qū)動效果,海外關(guān)稅政策等宏觀經(jīng)濟(jì)不確定性的影響,以及鋰電池企業(yè)的庫存壓力增大,對碳酸鋰的需求增速放緩。

“雖中美關(guān)稅有調(diào)整,市場對下游有搶出口預(yù)期,但目前還有待落地,且儲能市場雖然增長較快,但規(guī)模尚不足以完全消化碳酸鋰的過剩產(chǎn)能?!闭罗妊a(bǔ)充道。

此外,章奕還指出,當(dāng)前碳酸鋰價格持續(xù)趨勢逐漸傳導(dǎo)至礦端,導(dǎo)致鋰礦價格出現(xiàn)松動,使得碳酸鋰成本支撐進(jìn)一步弱化。上海鋼聯(lián)數(shù)據(jù)顯示,5月20日,6%鋰輝石精礦CIF均價報655美元/噸,較上周環(huán)比下滑50美元/噸。

展望后市,章奕表示,短期來看,礦價跌勢仍存,產(chǎn)業(yè)鏈負(fù)反饋效應(yīng)尚未終結(jié)。此外,據(jù)富寶資訊數(shù)據(jù),碳酸鋰社會總庫存為12.29萬噸,仍處歷史高位,且后續(xù)未有鹽廠檢修消息傳出,碳酸鋰價格可能繼續(xù)受礦價下跌、產(chǎn)能過剩和需求增速放緩的影響,維持低位震蕩或進(jìn)一步下跌。

長期來看,供給端資源充足,且隨著技術(shù)進(jìn)步和資源開發(fā)效率的提高,碳酸鋰的成本曲線可能進(jìn)一步下移,但受全球鋰資源開發(fā)進(jìn)度、新能源汽車市場增長和儲能需求的影響,價格可能會呈現(xiàn)波動性。

鄭曉強(qiáng)表示,依據(jù)現(xiàn)有項目進(jìn)展,碳酸鋰的供應(yīng)在近期依舊維持寬松,在無重大礦山關(guān)停的背景下,預(yù)計2025年-2026年依舊維持弱勢,價格波動在5-8萬元/噸

鄭曉強(qiáng)同時指出,碳酸鋰價格回暖,需要從供需兩端進(jìn)行反饋,“下游需求要有相對爆發(fā)性的增長,如固態(tài)電池突破,儲能需求大增等對碳酸鋰的需求有較為直觀的增長;另外,上游重要礦端有關(guān)停動作,造成階段供需錯配,這樣碳酸鋰價格才能回暖。”鄭曉強(qiáng)說。

受碳酸鋰價格持續(xù)下跌影響,包括天齊鋰業(yè)(002466.SZ)、贛鋒鋰業(yè)(002460.SZ)、盛新鋰能(002240.SZ)在內(nèi)的鋰企,去年凈利潤均出現(xiàn)虧損。布局具有低成本優(yōu)勢的鹽湖提鋰技術(shù)的鹽湖股份(000792.SZ)和藏格礦業(yè)(000408.SZ),卻在行業(yè)下行周期中實現(xiàn)了盈利。

公開數(shù)據(jù)顯示,鹽湖提鋰成本約在3萬-5萬元/噸之間,低于鋰輝石提鋰4萬-8萬元/噸及優(yōu)質(zhì)及新建鋰云母提鋰的更高成本。

2024年,天齊鋰業(yè)鋰化合物及衍生品毛利率為35.21%贛鋒鋰業(yè)鋰系列產(chǎn)品毛利率為10.47%,盛新鋰能鋰產(chǎn)品毛利率僅為2.84%;而鹽湖股份鋰產(chǎn)品毛利率為50.68%,藏格礦業(yè)碳酸鋰毛利率為45.44%

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。