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2025第二十四屆青島國際車展啟幕,智領(lǐng)未來出行,激活消費(fèi)新勢能

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2025第二十四屆青島國際車展啟幕,智領(lǐng)未來出行,激活消費(fèi)新勢能

這場為期六天的展會,不僅是汽車工業(yè)的盛宴,更是國家戰(zhàn)略與地方實(shí)踐深度融合的縮影。

文|徐雅琳

5月14日,2025第二十四屆青島國際車展在青島國際會展中心拉開帷幕。

作為中國北方最具影響力的汽車展會之一,本屆車展以“向上而行,智領(lǐng)未來”為主題,匯聚全球90余個汽車品牌、近千款車型,其中新能源汽車占比超六成,新能源車型展示規(guī)模連年提升,智能化技術(shù)成為核心看點(diǎn)。這場為期六天的展會,不僅是汽車工業(yè)的盛宴,更是國家戰(zhàn)略與地方實(shí)踐深度融合的縮影。在國務(wù)院《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》的指引下,青島以政策創(chuàng)新驅(qū)動產(chǎn)業(yè)升級,以展會經(jīng)濟(jì)激活消費(fèi)潛力,為中國汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型提供了鮮活樣本。

技術(shù)革命與市場變革共振,重塑汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)

本屆車展的技術(shù)展區(qū)猶如一面鏡子,映照出汽車產(chǎn)業(yè)變革的深層邏輯。新能源與智能化的融合發(fā)展,正在重構(gòu)產(chǎn)品形態(tài)、消費(fèi)模式乃至產(chǎn)業(yè)格局,這種變革不僅體現(xiàn)在技術(shù)參數(shù)的躍升,更滲透到產(chǎn)業(yè)生態(tài)的每一個環(huán)節(jié)。

本屆車展的舞臺中央,新能源汽車與智能化技術(shù)共同演繹著產(chǎn)業(yè)變革的主旋律。比亞迪、蔚來、小鵬等品牌占據(jù)核心展區(qū),新能源汽車展示規(guī)模首次突破60%。

僅5月14日當(dāng)天,就有24場新聞發(fā)布會現(xiàn)場舉行——比亞迪漢L&唐L&海獅07DM-i、方程豹鈦3、一汽-大眾全新探岳L、iCARV23復(fù)古版、別克陸尚、示界06、上汽大眾途昂PRO、全新智己L6、阿維塔06、深藍(lán)S09、廣汽傳祺向往M乾能版、東風(fēng)日產(chǎn)N7……多款品牌新車于開展首日做北方戰(zhàn)略發(fā)布。在展會現(xiàn)場,不難發(fā)現(xiàn)與往年不同的是,本屆展會,多品牌提升展臺面積,以集團(tuán)化面貌參展,聚力展現(xiàn)集團(tuán)品牌內(nèi)核。

長城汽車更是以超大展臺亮相,集結(jié)集團(tuán)旗下哈弗、魏牌新能源、歐拉、坦克、長城炮五大品牌。“長城本次參展規(guī)模超過歷屆,占地面積超過1000平,其中我們重點(diǎn)推出的插混動力的山海炮是全球首款越野混動皮卡,也是在青島首次亮相。”青島錦騁店總王海強(qiáng)介紹。

而比亞迪以“集團(tuán)軍”姿態(tài)亮相一號館,旗下仰望、騰勢、方程豹等品牌聯(lián)合展出的智能化街區(qū),為觀眾帶來了更為直觀的科技體驗(yàn),智能化汽車技術(shù)展示涵蓋智能座艙、智能駕駛、整車智能三大版塊,包括車載無人機(jī)、全場景泊車、窄道通行、一鍵漂移等技術(shù)。

跨國車企陣營中,寶馬、奔馳、大眾等品牌推出多款純電及混動車型,一汽-大眾全新探岳L、上汽奧迪Q6 e-tron等均搭載高階輔助駕駛系統(tǒng)。小鵬飛行器亮相四號館。

智能化技術(shù)的展示不僅限于車輛本身。車展首日,車展AI機(jī)器人客服“嘉嘉”正式發(fā)布,同時與觀眾見面的還有機(jī)器狗“路路”,兩者一經(jīng)亮相就吸引了眾多觀眾駐足,成為本屆車展一道靚麗的科技風(fēng)景線。

接入deepseek數(shù)據(jù)引擎,并進(jìn)行了展前針對性學(xué)習(xí)馴化,機(jī)器人“嘉嘉”已經(jīng)可以部分替代人工客服與觀眾互動;機(jī)器狗“路路”全程參與展前安全巡檢,穿梭于60000平的展會現(xiàn)場,為廣大觀眾帶來不一樣的觀展體驗(yàn)。

此外,本次車展還特邀百萬網(wǎng)紅車模小烏蘇、張君雅接連登場,引爆現(xiàn)場氛圍。各品牌展臺高燃車模演藝活動每日9:30-16:30不停歇,不只是車展,更是一場關(guān)于美與時尚的視覺盛宴。 

作為山東省唯一獲得UFI國際認(rèn)證的汽車展會,青島國際車展不僅是行業(yè)技術(shù)革新的風(fēng)向標(biāo),更成為撬動區(qū)域消費(fèi)活力的關(guān)鍵引擎。在現(xiàn)場,青島在人工智能應(yīng)用領(lǐng)域的創(chuàng)新實(shí)力,進(jìn)一步鞏固了青島國際車展作為“中國五大車展之一”的行業(yè)地位。

消費(fèi)升級與政策紅利交織,激發(fā)市場新動能

當(dāng)科技革新點(diǎn)燃產(chǎn)業(yè)引擎,消費(fèi)端的變革浪潮同樣洶涌。本屆車展呈現(xiàn)的消費(fèi)圖景,既是中國汽車市場轉(zhuǎn)型的縮影,也是政策紅利釋放的生動注腳。在消費(fèi)升級與政策利好的雙重驅(qū)動下,汽車市場正迸發(fā)出前所未有的活力。青島市商務(wù)局、市財政局等8部門聯(lián)合印發(fā)《2025年青島市汽車以舊換新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》,對報廢注銷符合條件的舊車并購買符合條件的新能源乘用車的補(bǔ)貼2萬元,對報廢注銷符合條件的燃油乘用車并購買2.0升及以下排量燃油乘用車的補(bǔ)貼1.5萬元。對轉(zhuǎn)讓舊乘用車并購置新能源乘用車,每輛最高補(bǔ)貼1.5萬元;對轉(zhuǎn)讓舊乘用車并購置燃油乘用車,每輛最高補(bǔ)貼1.2萬元。2025青島國際車展的盛況,折射出中國汽車產(chǎn)業(yè)的深層變革。地方政策的精準(zhǔn)發(fā)力與國家對智能網(wǎng)聯(lián)的戰(zhàn)略布局,共同構(gòu)建了新能源汽車發(fā)展的“青島樣本”。

在政策設(shè)計上,青島創(chuàng)新性地將“以舊換新”與“首次購車補(bǔ)貼”結(jié)合,既激活存量市場,又培育增量用戶。從青島市商務(wù)局了解到,截至5月12日,汽車以舊換新政策帶動汽車消費(fèi)約52.13億元,累計申領(lǐng)3.57萬輛,補(bǔ)貼資金4.99億元。

值得注意的是,新能源汽車購置稅免征政策持續(xù)到2025年12月31日。對在2026年1月1日至2027年12月31日期間購置的新能源汽車減半征收車輛購置稅,每輛汽車減稅額不超過1.5萬元.

青島市商務(wù)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,《2025年汽車以舊換新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》實(shí)施以來,已帶動汽車消費(fèi)52.13億元。車展期間,報廢新能源車補(bǔ)貼2萬元、燃油車補(bǔ)貼1.5萬元的政策,疊加廠商讓利,使部分車型綜合優(yōu)惠超4萬元。青島金陽光問界總經(jīng)理宋羽介紹,問界M8一經(jīng)問就已成為銷量王,上市22天大定70000臺,在本次車展中特別推出2萬元高階智駕抵扣券以及3000元提車大禮包,向消費(fèi)者讓利。

在“雙碳”目標(biāo)和“雙循環(huán)”戰(zhàn)略驅(qū)動下,中國汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷從規(guī)模擴(kuò)張向質(zhì)量提升的關(guān)鍵轉(zhuǎn)型。2025青島國際車展不僅是一場工業(yè)技術(shù)與消費(fèi)文化的狂歡,更是一次關(guān)于未來出行生態(tài)的集體思考。

正如山東省汽車行業(yè)協(xié)會副會長譚秀卿所言:“青島國際車展為適應(yīng)汽車產(chǎn)業(yè)新常態(tài)、促進(jìn)社會各行業(yè)融合發(fā)展貢獻(xiàn)了新的智慧。”當(dāng)智能化與電動化的浪潮席卷全球,青島這座海濱城市,正以一場車展為窗口,向世界展示中國汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新活力與制度自信。

 

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請聯(lián)系原著作權(quán)人。

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2025第二十四屆青島國際車展啟幕,智領(lǐng)未來出行,激活消費(fèi)新勢能

這場為期六天的展會,不僅是汽車工業(yè)的盛宴,更是國家戰(zhàn)略與地方實(shí)踐深度融合的縮影。

文|徐雅琳

5月14日,2025第二十四屆青島國際車展在青島國際會展中心拉開帷幕。

作為中國北方最具影響力的汽車展會之一,本屆車展以“向上而行,智領(lǐng)未來”為主題,匯聚全球90余個汽車品牌、近千款車型,其中新能源汽車占比超六成,新能源車型展示規(guī)模連年提升,智能化技術(shù)成為核心看點(diǎn)。這場為期六天的展會,不僅是汽車工業(yè)的盛宴,更是國家戰(zhàn)略與地方實(shí)踐深度融合的縮影。在國務(wù)院《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》的指引下,青島以政策創(chuàng)新驅(qū)動產(chǎn)業(yè)升級,以展會經(jīng)濟(jì)激活消費(fèi)潛力,為中國汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型提供了鮮活樣本。

技術(shù)革命與市場變革共振,重塑汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)

本屆車展的技術(shù)展區(qū)猶如一面鏡子,映照出汽車產(chǎn)業(yè)變革的深層邏輯。新能源與智能化的融合發(fā)展,正在重構(gòu)產(chǎn)品形態(tài)、消費(fèi)模式乃至產(chǎn)業(yè)格局,這種變革不僅體現(xiàn)在技術(shù)參數(shù)的躍升,更滲透到產(chǎn)業(yè)生態(tài)的每一個環(huán)節(jié)。

本屆車展的舞臺中央,新能源汽車與智能化技術(shù)共同演繹著產(chǎn)業(yè)變革的主旋律。比亞迪、蔚來、小鵬等品牌占據(jù)核心展區(qū),新能源汽車展示規(guī)模首次突破60%。

僅5月14日當(dāng)天,就有24場新聞發(fā)布會現(xiàn)場舉行——比亞迪漢L&唐L&海獅07DM-i、方程豹鈦3、一汽-大眾全新探岳L、iCARV23復(fù)古版、別克陸尚、示界06、上汽大眾途昂PRO、全新智己L6、阿維塔06、深藍(lán)S09、廣汽傳祺向往M乾能版、東風(fēng)日產(chǎn)N7……多款品牌新車于開展首日做北方戰(zhàn)略發(fā)布。在展會現(xiàn)場,不難發(fā)現(xiàn)與往年不同的是,本屆展會,多品牌提升展臺面積,以集團(tuán)化面貌參展,聚力展現(xiàn)集團(tuán)品牌內(nèi)核。

長城汽車更是以超大展臺亮相,集結(jié)集團(tuán)旗下哈弗、魏牌新能源、歐拉、坦克、長城炮五大品牌。“長城本次參展規(guī)模超過歷屆,占地面積超過1000平,其中我們重點(diǎn)推出的插混動力的山海炮是全球首款越野混動皮卡,也是在青島首次亮相?!鼻鄭u錦騁店總王海強(qiáng)介紹。

而比亞迪以“集團(tuán)軍”姿態(tài)亮相一號館,旗下仰望、騰勢、方程豹等品牌聯(lián)合展出的智能化街區(qū),為觀眾帶來了更為直觀的科技體驗(yàn),智能化汽車技術(shù)展示涵蓋智能座艙、智能駕駛、整車智能三大版塊,包括車載無人機(jī)、全場景泊車、窄道通行、一鍵漂移等技術(shù)。

跨國車企陣營中,寶馬、奔馳、大眾等品牌推出多款純電及混動車型,一汽-大眾全新探岳L、上汽奧迪Q6 e-tron等均搭載高階輔助駕駛系統(tǒng)。小鵬飛行器亮相四號館。

智能化技術(shù)的展示不僅限于車輛本身。車展首日,車展AI機(jī)器人客服“嘉嘉”正式發(fā)布,同時與觀眾見面的還有機(jī)器狗“路路”,兩者一經(jīng)亮相就吸引了眾多觀眾駐足,成為本屆車展一道靚麗的科技風(fēng)景線。

接入deepseek數(shù)據(jù)引擎,并進(jìn)行了展前針對性學(xué)習(xí)馴化,機(jī)器人“嘉嘉”已經(jīng)可以部分替代人工客服與觀眾互動;機(jī)器狗“路路”全程參與展前安全巡檢,穿梭于60000平的展會現(xiàn)場,為廣大觀眾帶來不一樣的觀展體驗(yàn)。

此外,本次車展還特邀百萬網(wǎng)紅車模小烏蘇、張君雅接連登場,引爆現(xiàn)場氛圍。各品牌展臺高燃車模演藝活動每日9:30-16:30不停歇,不只是車展,更是一場關(guān)于美與時尚的視覺盛宴。 

作為山東省唯一獲得UFI國際認(rèn)證的汽車展會,青島國際車展不僅是行業(yè)技術(shù)革新的風(fēng)向標(biāo),更成為撬動區(qū)域消費(fèi)活力的關(guān)鍵引擎。在現(xiàn)場,青島在人工智能應(yīng)用領(lǐng)域的創(chuàng)新實(shí)力,進(jìn)一步鞏固了青島國際車展作為“中國五大車展之一”的行業(yè)地位。

消費(fèi)升級與政策紅利交織,激發(fā)市場新動能

當(dāng)科技革新點(diǎn)燃產(chǎn)業(yè)引擎,消費(fèi)端的變革浪潮同樣洶涌。本屆車展呈現(xiàn)的消費(fèi)圖景,既是中國汽車市場轉(zhuǎn)型的縮影,也是政策紅利釋放的生動注腳。在消費(fèi)升級與政策利好的雙重驅(qū)動下,汽車市場正迸發(fā)出前所未有的活力。青島市商務(wù)局、市財政局等8部門聯(lián)合印發(fā)《2025年青島市汽車以舊換新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》,對報廢注銷符合條件的舊車并購買符合條件的新能源乘用車的補(bǔ)貼2萬元,對報廢注銷符合條件的燃油乘用車并購買2.0升及以下排量燃油乘用車的補(bǔ)貼1.5萬元。對轉(zhuǎn)讓舊乘用車并購置新能源乘用車,每輛最高補(bǔ)貼1.5萬元;對轉(zhuǎn)讓舊乘用車并購置燃油乘用車,每輛最高補(bǔ)貼1.2萬元。2025青島國際車展的盛況,折射出中國汽車產(chǎn)業(yè)的深層變革。地方政策的精準(zhǔn)發(fā)力與國家對智能網(wǎng)聯(lián)的戰(zhàn)略布局,共同構(gòu)建了新能源汽車發(fā)展的“青島樣本”。

在政策設(shè)計上,青島創(chuàng)新性地將“以舊換新”與“首次購車補(bǔ)貼”結(jié)合,既激活存量市場,又培育增量用戶。從青島市商務(wù)局了解到,截至5月12日,汽車以舊換新政策帶動汽車消費(fèi)約52.13億元,累計申領(lǐng)3.57萬輛,補(bǔ)貼資金4.99億元。

值得注意的是,新能源汽車購置稅免征政策持續(xù)到2025年12月31日。對在2026年1月1日至2027年12月31日期間購置的新能源汽車減半征收車輛購置稅,每輛汽車減稅額不超過1.5萬元.

青島市商務(wù)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,《2025年汽車以舊換新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》實(shí)施以來,已帶動汽車消費(fèi)52.13億元。車展期間,報廢新能源車補(bǔ)貼2萬元、燃油車補(bǔ)貼1.5萬元的政策,疊加廠商讓利,使部分車型綜合優(yōu)惠超4萬元。青島金陽光問界總經(jīng)理宋羽介紹,問界M8一經(jīng)問就已成為銷量王,上市22天大定70000臺,在本次車展中特別推出2萬元高階智駕抵扣券以及3000元提車大禮包,向消費(fèi)者讓利。

在“雙碳”目標(biāo)和“雙循環(huán)”戰(zhàn)略驅(qū)動下,中國汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷從規(guī)模擴(kuò)張向質(zhì)量提升的關(guān)鍵轉(zhuǎn)型。2025青島國際車展不僅是一場工業(yè)技術(shù)與消費(fèi)文化的狂歡,更是一次關(guān)于未來出行生態(tài)的集體思考。

正如山東省汽車行業(yè)協(xié)會副會長譚秀卿所言:“青島國際車展為適應(yīng)汽車產(chǎn)業(yè)新常態(tài)、促進(jìn)社會各行業(yè)融合發(fā)展貢獻(xiàn)了新的智慧?!碑?dāng)智能化與電動化的浪潮席卷全球,青島這座海濱城市,正以一場車展為窗口,向世界展示中國汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新活力與制度自信。

 

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請聯(lián)系原著作權(quán)人。