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“蜀道樂西·策馬揚邊”——川渝首次高速公路健身跑點燃五一激情

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“蜀道樂西·策馬揚邊”——川渝首次高速公路健身跑點燃五一激情

2025年底樂西高速馬昭段全線通車后,將結(jié)束雷波、昭覺、美姑三縣不通高速的歷史。

5月1日清晨,樂西高速(馬邊至昭覺段)建設(shè)互通山重溪一號橋人聲鼎沸。隨著發(fā)令槍響,由馬邊彝族自治縣人民政府、川高樂西公司聯(lián)合主辦,四川路橋樂西高速(馬昭段)S1總承包部承辦的“蜀道樂西·策馬揚邊”2025第六屆酷跑嘉年華小涼山彝風(fēng)高速公路健身跑活動激情開跑,來自全國各地的2000余名跑者在這條尚未正式通車的高速公路上揮灑汗水。這是四川首次在未通車高速公路段舉辦的全程路跑賽事,以“交通+體育+文旅”創(chuàng)新模式,為大小涼山彝區(qū)發(fā)展注入新活力。

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本次賽事設(shè)置20公里競速賽與10公里歡樂跑兩個組別。經(jīng)過激烈角逐,來自涼山美姑縣選手勒格達且、眉山選手毛艷分獲競速賽男女組桂冠。

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參賽選手們沿著樂西高速縱情奔跑,穿行在大小涼山腹地的壯美山水間。這是一條連通樂山和西昌的康莊大道,也是首條深入大小涼山彝區(qū)腹地的全天候交通大通道,更是展示彝鄉(xiāng)風(fēng)情的生態(tài)畫廊。嶄新的瀝青路面、開闊的視野、清新的空氣讓人心情愉悅。沿途志愿者們的加油助威聲、彝族達體舞表演等互動環(huán)節(jié),更是讓選手沉浸在歡樂的節(jié)日氛圍中。選手們紛紛表示,在高速公路上奔跑成為人生中獨一無二的記憶,既新奇又震撼,特別是穿越隧道時忽見云海翻騰的景象令人難忘。

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終點處的補給站、特色游戲嘉年華同樣熱鬧非凡。馬邊抄手、樂山缽缽雞、涼山小漢堡等地道美食讓跑者大飽口福。彝族的傳統(tǒng)歌舞表演,讓參與者在享受運動的同時,也能體驗到濃厚的民族文化氛圍。

作為首條深入大小涼山腹地的全天候交通大通道,樂西高速美姑至昭覺段54公里已于2024年底順利建成通車,結(jié)束美姑、昭覺不通高速的歷史。2025年4月30日,隨著樂西高速大涼山1號隧道的雙幅貫通,全線36座隧道全部貫通,為年底樂西高速馬昭段實現(xiàn)全線建成通車目標(biāo)奠定堅實基礎(chǔ)。

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隨著最后一名選手沖線,這場開創(chuàng)性賽事圓滿落幕,但樂西高速作為“民族團結(jié)共富路”的使命仍在繼續(xù)。2025年底樂西高速馬昭段全線通車后,將結(jié)束雷波、昭覺、美姑三縣不通高速的歷史,成都平原至攀西經(jīng)濟區(qū)的車程將縮短至3.5小時,這條“云端天路”將成為大小涼山和彝族聚居區(qū)經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展的“新引擎”。

來源:推廣

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請聯(lián)系原著作權(quán)人。

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“蜀道樂西·策馬揚邊”——川渝首次高速公路健身跑點燃五一激情

2025年底樂西高速馬昭段全線通車后,將結(jié)束雷波、昭覺、美姑三縣不通高速的歷史。

5月1日清晨,樂西高速(馬邊至昭覺段)建設(shè)互通山重溪一號橋人聲鼎沸。隨著發(fā)令槍響,由馬邊彝族自治縣人民政府、川高樂西公司聯(lián)合主辦,四川路橋樂西高速(馬昭段)S1總承包部承辦的“蜀道樂西·策馬揚邊”2025第六屆酷跑嘉年華小涼山彝風(fēng)高速公路健身跑活動激情開跑,來自全國各地的2000余名跑者在這條尚未正式通車的高速公路上揮灑汗水。這是四川首次在未通車高速公路段舉辦的全程路跑賽事,以“交通+體育+文旅”創(chuàng)新模式,為大小涼山彝區(qū)發(fā)展注入新活力。

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本次賽事設(shè)置20公里競速賽與10公里歡樂跑兩個組別。經(jīng)過激烈角逐,來自涼山美姑縣選手勒格達且、眉山選手毛艷分獲競速賽男女組桂冠。

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參賽選手們沿著樂西高速縱情奔跑,穿行在大小涼山腹地的壯美山水間。這是一條連通樂山和西昌的康莊大道,也是首條深入大小涼山彝區(qū)腹地的全天候交通大通道,更是展示彝鄉(xiāng)風(fēng)情的生態(tài)畫廊。嶄新的瀝青路面、開闊的視野、清新的空氣讓人心情愉悅。沿途志愿者們的加油助威聲、彝族達體舞表演等互動環(huán)節(jié),更是讓選手沉浸在歡樂的節(jié)日氛圍中。選手們紛紛表示,在高速公路上奔跑成為人生中獨一無二的記憶,既新奇又震撼,特別是穿越隧道時忽見云海翻騰的景象令人難忘。

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終點處的補給站、特色游戲嘉年華同樣熱鬧非凡。馬邊抄手、樂山缽缽雞、涼山小漢堡等地道美食讓跑者大飽口福。彝族的傳統(tǒng)歌舞表演,讓參與者在享受運動的同時,也能體驗到濃厚的民族文化氛圍。

作為首條深入大小涼山腹地的全天候交通大通道,樂西高速美姑至昭覺段54公里已于2024年底順利建成通車,結(jié)束美姑、昭覺不通高速的歷史。2025年4月30日,隨著樂西高速大涼山1號隧道的雙幅貫通,全線36座隧道全部貫通,為年底樂西高速馬昭段實現(xiàn)全線建成通車目標(biāo)奠定堅實基礎(chǔ)。

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隨著最后一名選手沖線,這場開創(chuàng)性賽事圓滿落幕,但樂西高速作為“民族團結(jié)共富路”的使命仍在繼續(xù)。2025年底樂西高速馬昭段全線通車后,將結(jié)束雷波、昭覺、美姑三縣不通高速的歷史,成都平原至攀西經(jīng)濟區(qū)的車程將縮短至3.5小時,這條“云端天路”將成為大小涼山和彝族聚居區(qū)經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展的“新引擎”。

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本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請聯(lián)系原著作權(quán)人。