中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇（2025）于3月28日至3月30日在北京釣魚(yú)臺(tái)國(guó)賓館舉辦。
四維圖新CEO程鵬受邀出席并發(fā)表題為《AI新基建時(shí)代智駕演進(jìn)新范式》的主旨演講，首次系統(tǒng)闡釋智能駕駛從“功能堆砌”向“數(shù)據(jù)閉環(huán)+全?？煽亍钡姆妒杰S遷邏輯。程鵬強(qiáng)調(diào)，智駕平權(quán)時(shí)代已至，四維圖新依托“地圖+芯片+算法+數(shù)據(jù)”全棧能力，推動(dòng)智駕功能從“高端選配”向“全民標(biāo)配”進(jìn)化，并宣布2024至2025年公司智駕產(chǎn)品新增量產(chǎn)定點(diǎn)已突破360萬(wàn)套。
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極致性價(jià)比+全?？煽兀铀僦邱{“全民標(biāo)配”落地
2025年，汽車(chē)智能駕駛領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)白熱化，“智駕平權(quán)”成為行業(yè)核心議題。程鵬表示，四維圖新秉持“以終為始”的戰(zhàn)略思維，以成本聚焦、規(guī)模化量產(chǎn)和技術(shù)創(chuàng)新為增長(zhǎng)引擎，在推動(dòng)極致性價(jià)比智駕普及的同時(shí)，確保體驗(yàn)領(lǐng)先、合規(guī)安全與快速迭代優(yōu)勢(shì)。
他呼吁行業(yè)重構(gòu)產(chǎn)業(yè)鏈分工，打破車(chē)企全棧自研的成本與周期瓶頸，實(shí)現(xiàn)“全?？煽亍钡目沙掷m(xù)發(fā)展。目前，四維圖新已完成從基礎(chǔ)行車(chē)到行泊一體，再到艙駕一體的全產(chǎn)品布局。演講中，程鵬重點(diǎn)介紹了已規(guī)模量產(chǎn)的SA8155駕艙一體方案及AC8025AE艙行泊一體方案，并預(yù)告即將在上海車(chē)展發(fā)布的智能座艙多模感知AI超級(jí)助手、中高階智駕基于地平線征程?6E/高通SA8620/高通SA8650等平臺(tái)的系列新品。其中，AI超級(jí)助手深度融合豆包與Deepseek技術(shù)，打造多模態(tài)、更自然的智能交互體驗(yàn)；高階智駕方案將通過(guò)BEV算法與端到端技術(shù)，提供極致性價(jià)比的行泊一體更豐富場(chǎng)景的自動(dòng)駕駛新體驗(yàn)。
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以360萬(wàn)套智駕新增定點(diǎn)打入智駕行業(yè)新賽道
面對(duì)行業(yè)降本提效需求，四維圖新通過(guò)創(chuàng)新鏈與產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同，持續(xù)鞏固市場(chǎng)領(lǐng)先地位。程鵬宣布，2024年至2025年一季度，公司基礎(chǔ)行車(chē)產(chǎn)品新增定點(diǎn)300萬(wàn)套，艙泊產(chǎn)品新增定點(diǎn)60萬(wàn)套，標(biāo)志著以智駕為核心的新型Tier 1已躋身行業(yè)支柱陣營(yíng)。
“我們的核心理念是長(zhǎng)期服務(wù)好客戶，因此選擇穩(wěn)健發(fā)展路徑。汽車(chē)行業(yè)需要耐心沉淀，我們的技術(shù)演進(jìn)方向非常明確：從行車(chē)標(biāo)配起步，逐步升級(jí)至行泊一體，最終實(shí)現(xiàn)駕艙一體?！背贴i表示，并呼吁更多合作伙伴攜手為市場(chǎng)提供最優(yōu)解決方案。
數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)時(shí)代：AI新基建重塑智駕DNA
從L2到L4自動(dòng)駕駛，從地圖到世界模型，程鵬在演講中深入解析了數(shù)據(jù)閉環(huán)對(duì)智駕高階演進(jìn)的關(guān)鍵作用。依托高精度地圖、定位及車(chē)道級(jí)導(dǎo)航的技術(shù)積累，四維圖新整合芯片、智能座艙、大數(shù)據(jù)等全棧能力，構(gòu)建了覆蓋數(shù)據(jù)采集、處理、訓(xùn)練、驗(yàn)證的完整閉環(huán)，以“世界模型”推動(dòng)算法快速迭代與成本優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)安全合規(guī)與體驗(yàn)升級(jí)的雙重目標(biāo)。
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四維圖新致力于通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新與量產(chǎn)落地雙輪驅(qū)動(dòng)，打破成本限制，打造極致性價(jià)比的智駕方案。面對(duì)行業(yè)淘汰賽升級(jí)，公司將持續(xù)推動(dòng)高階智駕功能向更廣泛車(chē)型滲透，為產(chǎn)業(yè)智能化注入新動(dòng)能。
“作為從地圖轉(zhuǎn)身的智駕從業(yè)者，我們深知自己是行業(yè)少數(shù)派，但堅(jiān)信智能駕駛的未來(lái)必將加速到來(lái)?！背贴i總結(jié)道，“四維圖新愿與全行業(yè)攜手，讓這一愿景早日照進(jìn)現(xiàn)實(shí)?！?/p>