劍指“大交通”戰(zhàn)略部署，青島再添一家新國企。

3月26日，青島城運控股膠州交通發(fā)展集團有限公司成立暨揭牌儀式在膠州市行政服務中心舉行。

通過整合重組城運控股集團旗下資源，這家膠州新國企將成為覆蓋道路客運、公共交通、專業(yè)校車、文化旅游、汽修養(yǎng)護等領域的全域化、全鏈條綜合性交通服務平臺。

此番全新組建的青島城運控股膠州交通發(fā)展集團有限公司由城運控股集團旗下青島城運控股集團膠州巴士有限公司、城運控股交運集團有限公司青島膠州分公司等11家法人單位和非法人單位重組合并而來。

經(jīng)過重組整合，青島城運控股膠州交通發(fā)展集團有限公司擁有各類車輛1200余部、在崗職工1600余人，業(yè)務范圍涵蓋道路客運、公共交通、專業(yè)校車、文化旅游、汽修養(yǎng)護、商貿(mào)物流等多個領域。

仔細來看，青島城運控股膠州交通發(fā)展集團有限公司其核心定位主要聚焦民生服務、產(chǎn)業(yè)賦能及城市發(fā)展。

這一點，在此次揭牌儀式上，膠州市副市長徐棟良的致辭中也有所體現(xiàn)。

對于膠州交通發(fā)展集團未來的發(fā)展方向，徐棟良提及四點：

一是堅持創(chuàng)新發(fā)展，打造行業(yè)標桿，主動融入數(shù)字膠州、集成智慧交通等場景建設，成為膠州市行業(yè)創(chuàng)新的標桿；

二是聚焦民生服務，提升城市品質(zhì)，不斷優(yōu)化交通網(wǎng)絡布局、提升運輸服務品質(zhì)，為城市功能提升和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級提供更加優(yōu)質(zhì)的交通保障；

三是強化合作共贏，助推膠州發(fā)展，充分發(fā)揮城運資源優(yōu)勢，加強與膠州各行各業(yè)的協(xié)同聯(lián)動，為膠州的現(xiàn)代化建設貢獻力量；

四是履行社會責任，彰顯企業(yè)擔當，積極參與公益事業(yè)，為膠州的社會和諧與可持續(xù)發(fā)展貢獻智慧和力量。

這意味著，膠州交通發(fā)展集團承載著服務民生與城市發(fā)展的雙重使命，既要解決市民“最后一公里”的出行痛點，也要成為膠州產(chǎn)業(yè)升級的“交通引擎”。

那么，為什么要成立青島城運控股膠州交通發(fā)展集團有限公司？

從官方表態(tài)來看，離不開這幾點。

其一是落實青島“大交通”戰(zhàn)略部署，優(yōu)化資源配置、提升產(chǎn)業(yè)價值；其二是實施區(qū)域戰(zhàn)略性重組，深化國企改革。

從青島“大交通”戰(zhàn)略部署的層面來看，膠州作為青島都市圈西北門戶，需要破解原有交通企業(yè)“小散弱”的局面，以激活區(qū)域交通動能。

總而言之，青島城運控股膠州交通發(fā)展集團有限公司的成立，最重要的意義在于促進青島城市交通產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

值得一提的是，在2025年3月27日舉行的交通強國山東示范區(qū)青島先行區(qū)暨國際航運中心建設推進會議上，青島市委書記曾贊榮提到：

要優(yōu)化鐵路和公路網(wǎng)絡布局，打造內(nèi)暢外達的路網(wǎng)體系；

要堅持城市公共交通優(yōu)先發(fā)展，深化公交地鐵“兩網(wǎng)融合”，更好滿足群眾出行需求。

而在這一頂層設計的引領之下，青島城運控股膠州交通發(fā)展集團有限公司通過構(gòu)建全市公共交通“一張網(wǎng)”體系，推進地面公交與地鐵、高鐵、航空的“多網(wǎng)融合”，為城市交通的高效運轉(zhuǎn)與品質(zhì)提升提供堅實支撐和服務保障。

從本地需求來看，數(shù)據(jù)顯示，青島膠東國際機場2024年累計完成運輸航班19.3萬架次、旅客吞吐量達2618萬人次。

伴隨著膠東國際機場年旅客吞吐量突破千萬人次，地面交通網(wǎng)絡配套亟待升級。

唯有實現(xiàn)地面公交與地鐵、高鐵、航空的高效協(xié)同，膠州才能更好地站定樞紐位置，承擔起“強龍頭”輻射膠東經(jīng)濟圈、“強樞紐”鏈接“一帶一路”的雙重使命。

“大交通”格局，決定著城市的擴展方向和空間形態(tài)，吸引著人口和產(chǎn)業(yè)的聚集，能夠加快城市發(fā)展速度。

同時，良好的交通系統(tǒng)也能提升城市的可達性，增強城市的國際競爭力。對于從“國際性港口城市”升級為“國際性綜合交通樞紐城市”的青島而言，正需要用創(chuàng)新理念、因地制宜整合運營好具體執(zhí)行的國企平臺。