3月20日，鴻蒙智行正式發(fā)布問界新 M5 Ultra，以 22.98 萬元的起售價刷新了中型 SUV 市場的價值標準，上市即獲J.D. Power插電混動SUV魅力指數(shù)第一，對整個20萬級SUV市場形成壓力。這款定位"高顏都市智能SUV"的年度力作，不僅以Ultra后綴宣示著全維度產(chǎn)品力躍升，更通過"顏值、智駕、駕控、安全、座艙"五大領域的體系化創(chuàng)新，以破局者姿態(tài)切入競爭激烈的20萬級SUV市場，向傳統(tǒng)燃油豪強與造車新勢力發(fā)起雙重挑戰(zhàn)。
為何說問界新M5 Ultra是“天生出色”
發(fā)布會上宣布的問界新M5 Ultra“高顏都市智能SUV”的市場定位，“Ultra”后綴則代表著產(chǎn)品的全面升級。在特斯拉Model Y統(tǒng)治20萬級市場三年后，中國品牌正以技術迭代發(fā)起沖擊。這款定價22.98萬元起，搭載HUAWEI ADS 3.3、百萬級全鋁合金底盤，以及CLTC 1440公里綜合續(xù)航能力，試圖將“高端技術普惠化”從口號變?yōu)楝F(xiàn)實。
外觀設計上的全面升級，包括新增幻影紫、零度白等時尚配色，并采用豪車級3C2B車漆噴涂工藝，使漆面性能更穩(wěn)定、防護性與一致性更好。內飾上也新增了赤茶橘內飾配色選項，同時保留韶華杏和雀羽紅內飾，新車還提供黑曜運動套裝可選配置，滿足不同消費者的個性化需求。從外觀整體上看，4785×1930×1625mm的車身尺寸和2880mm軸距能夠在保證操控靈活性的同時，帶來低趴動感的車身姿態(tài)，符合經(jīng)典比例美學。
座艙設計與功能上的升級更多考慮了用戶在使用過程中的實用性、舒適度以及趣味性。全新懷擋設計與升級的中控14.4L儲物空間大幅提升了實用性，同時配備雙50W無線快充與100W有線快充，滿足多設備充電需求。
新車升級副駕無縫電動腿托，支持四向電動調節(jié)，腿托最大可調范圍70°，并且搭配可調色溫化妝鏡，兼顧舒適與實用。全車標配舒云座椅，前排座椅配備通風、加熱、按摩功能，采用四面雙層隔音防曬玻璃與雙層鍍銀天幕，可選裝電動遮陽簾，提供靜謐舒適的駕乘空間。
此外，升級的HarmonyOS 4智能座艙支持萌寵互動壁紙和基于盤古與DeepSeek融合架構的智慧小藝，語音交互效率提升50%，使人機交互更加智能有趣。
車位到車位全場景貫通，20萬級智駕天花板
問界新M5 Ultra全系標配華為高階智能駕駛系統(tǒng)HUAWEI ADS 3.3，這是目前市場上少數(shù)20萬級全系標配高級智駕系統(tǒng)的車型之一。
當你面對狹窄的停車位，HUAWEI ADS 3.3系統(tǒng)車輛可以自主完成泊入動作；當你途經(jīng)鄉(xiāng)村道路時，系統(tǒng)通過深度學習算法識別出區(qū)域并自動避讓。這些場景背后，是192線激光雷達與4D毫米波雷達的協(xié)同作業(yè)，后者可探測300米外0.2平方米的障礙物，比傳統(tǒng)毫米波雷達精度提升5倍，顯著提升感知能力和安全系數(shù)。
系統(tǒng)最大亮點在于實現(xiàn)了"車位到車位"的高階智駕體驗，無需事先記憶，首次使用即可實現(xiàn)自主連貫通過園區(qū)閘機、環(huán)島與收費站，智駕全程無斷點，APA/RPA/AVP泊車功能覆蓋99%公共車位，整個過程就像有位隱形代駕在操控。
同時，系統(tǒng)具備自主學習進化能力，隨著使用時間增加，智能程度不斷提高。新車還升級了智駕鳴笛提醒功能，在高速或城快道路使用NCA智駕領航與LCC車道巡航等功能時，如遇旁邊車道車輛緊急加塞，能自動鳴笛提醒，進一步提升行車安全性。
?駕控進階，安全更主動
作為一輛交通工具，駕駛體驗和安全性才是回歸本心的判斷標準。
問界新M5 Ultra采用百萬豪車級全鋁合金底盤，配備前四球頭雙叉臂與后多連桿獨立懸架，搭載HUAWEI DriveONE高效動力平臺。四驅版百公里加速僅需4.3秒，麋鹿測試達到79km/h，展現(xiàn)出出色的動態(tài)性能。
新車還升級了舒適制動功能，剎車平順性提升81%，優(yōu)化了剎車平順性和剎停俯仰感，搭載HUAWEI DATS動態(tài)自適應扭矩調節(jié)，讓駕乘體驗更加舒適，徹底告別電動車常見的暈車感。在續(xù)航方面同樣表現(xiàn)出色，滿油滿電CLTC工況下，增程后驅版綜合續(xù)航達1440km，增程四驅版綜合續(xù)航1275km，純電后驅版續(xù)航602km，滿足長途出行需求。
安全性一直是消費者關注的核心點，問界新M5 Ultra在這方面進行了全面強化。被動安全方面，車身高強度鋼占比超60%，潛艇級熱成型鋼占比超19.5%，獲得中汽中心抗路面沖擊安全性能認證首發(fā)001號證書。主動安全系統(tǒng)升級為全向防碰撞系統(tǒng)CAS 3.0，新增緊急轉向輔助ESA與e-AES邊剎邊讓功能，最大生效范圍50-135km/h，為用戶提供更全面的安全守護。
?值得一提的是，問界M5系列上市四年保持"0自燃"記錄，這得益于電芯五層安全包覆、電池包五重結構安全設計、三重熱安全設計，以及華為云BMS全天候監(jiān)控系統(tǒng)，從多角度保障電池安全可靠。
在20萬級SUV市場中突出重圍
J.D. Power 調研顯示，年齡分布在26至45歲的用戶對新能源汽車的關注更為顯著，與整個汽車關注群體相比，新能源汽車潛在消費者更趨年輕化。當90后逐漸成為購車主力，他們對產(chǎn)品的評判標準已發(fā)生根本轉變。其中，智能科技權重在消費者心中占比已經(jīng)很大程度上提升。
據(jù)J.D.Power 2024中國新能源汽車產(chǎn)品魅力指數(shù)研究SM顯示，問界新M5已經(jīng)榮膺主流插電混動SUV魅力指數(shù)第一位，并在2024年中國新能源汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)中獲得純電動中型SUV用戶滿意度第一名。這些權威認證印證了問界新M5系列在消費者中的高口碑。
?在這個本就競爭激烈的20萬級SUV細分市場，有競爭力的產(chǎn)品不在少數(shù)。相比之下。問界新M5 Ultra價格比Model Y后驅版低，但智駕能力和硬件配置都要優(yōu)于特斯拉Model Y。相比另一款直接競品理想L6，問界新M5 Ultra起售價低了2萬元，增程版的綜合續(xù)航高達1440km，略高于理想L6的1200km。
目前，先進智駕技術與豪華配置或將迫使傳統(tǒng)汽車廠商加速產(chǎn)品升級，同時暗示中國新能源汽車市場競爭焦點已從價格戰(zhàn)轉向技術與體驗之爭。在這個智能汽車競爭進入深水區(qū)的時代，問界用新M5 Ultra證明了對產(chǎn)品力的極致追求，不再是某個參數(shù)的單項突破，而是整體用戶體驗的生態(tài)重構。
