界面新聞記者 | 翟瑞民

山西省太舊高速公路改擴(kuò)建項目日前發(fā)生一起坍塌事故致5人遇難。2025年3月26日，交通運輸部發(fā)布消息稱，決定對該起事故掛牌督辦，要求盡快查清有關(guān)原因并進(jìn)行處罰。

3月18日，山西省陽泉市平定縣人民政府通報稱，3月17日17時55分，太舊高速改擴(kuò)建項目山西平定縣冶西段工地發(fā)生事故，導(dǎo)致5人被埋。經(jīng)多部門聯(lián)合救援，當(dāng)日20時17分，被困人員全部救出，經(jīng)現(xiàn)場確認(rèn)，均無生命體征。

據(jù)央視新聞報道，現(xiàn)場工作人員告訴記者，工地事發(fā)處名為混凝土配料斗，其中一面墻體發(fā)生倒塌，造成斗底被大量土石覆蓋，人員被掩埋。

太舊高速于1996年正式通車，是山西省第一條高速公路，也是中國第一條山區(qū)高速公路。太舊高速改擴(kuò)建項目起點位于山西省陽泉市平定縣舊關(guān)村(晉冀省界)，與青銀高速公路河北石家莊至冀晉界段改擴(kuò)建工程終點相接，止于山西省晉中市壽陽縣南燕竹鎮(zhèn)蔡莊，路線全長約101公里，預(yù)計建設(shè)工期4年。

3月12日，中國交通報曾報道，太舊高速公路改擴(kuò)建工程橫跨陽泉、晉中兩市的10個鄉(xiāng)鎮(zhèn)61個村莊。項目沿線地質(zhì)條件復(fù)雜，陽泉段山嶺重丘區(qū)占比高，隧道、橋梁密集，施工需穿越破碎巖層和滑坡風(fēng)險區(qū)。

交通運輸部3月26日表示，近日，交通運輸部根據(jù)《交通運輸安全生產(chǎn)警示約談和掛牌督辦辦法》，決定對山西省太舊高速公路改擴(kuò)建工程“3·17”基坑坍塌事故提級管控，并實施掛牌督辦。

據(jù)介紹，太舊高速公路改擴(kuò)建工程項目建設(shè)單位為山西交通控股集團(tuán)有限公司投資的山西交控太舊高速公路改擴(kuò)建項目有限公司，設(shè)計單位為山西省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院有限公司，事發(fā)標(biāo)段施工單位為山西路橋第五工程有限公司，監(jiān)理單位為山西交科公路工程咨詢監(jiān)理有限公司。

交通運輸部督辦要求地方交通運輸主管部門依職責(zé)做好事故調(diào)查工作，盡快查清有關(guān)原因，依法依規(guī)對責(zé)任單位和人員進(jìn)行處罰，壓實參建各方安全責(zé)任，確保行業(yè)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。