文 | 投資界PEdaily
稚暉君又融資了。
投資界從多方獲悉，智元機(jī)器人完成新一輪融資——騰訊領(lǐng)投，另有多家產(chǎn)業(yè)方及老股東跟投，包括龍旗科技、臥龍電氣、華發(fā)集團(tuán)、藍(lán)馳創(chuàng)投等等。至此，智元機(jī)器人在兩年內(nèi)完成了A輪與B輪整體融資，并正在以150億元的估值接洽新一輪融資。
這是近年創(chuàng)投圈的現(xiàn)象級(jí)項(xiàng)目。公司身后站著一位90后——?jiǎng)?chuàng)始人曾是華為“天才少年”、坐擁270萬粉絲的B站up主稚暉君彭志輝，他的搭檔是上海交大教授閆維新。
這也讓人不禁想到另一位90后創(chuàng)始人——王興興，隨著他們站上新一輪全球科技競賽的舞臺(tái)中央，具身智能正在拉開真正的時(shí)代序幕。
90后聯(lián)手大牛，“必須再快一點(diǎn)”
智元機(jī)器人，離不開背后的稚暉君和閆維新教授。
稚暉君，原名彭志輝，1993年生于江西吉安，早年間因?yàn)楦改腹ぷ髡{(diào)動(dòng)去到廣東生活。根據(jù)公開信息可以勾勒他的童年印象：從小話不多，常常以一款只有32兆內(nèi)存的GAMEBOY掌機(jī)為玩伴。
2015年，彭志輝從電子科技大學(xué)畢業(yè)，繼續(xù)在本校信息與通信工程學(xué)院讀研。期間，他展現(xiàn)出了強(qiáng)大的動(dòng)手能力，并通過拍視頻為人熟知：2017年，他在B站發(fā)布了11段視頻，“機(jī)器人”從那時(shí)起就在他的視頻中頻繁出現(xiàn)，包括自平衡機(jī)器人、雙足機(jī)器人、打乒乓球機(jī)器人等。自此，彭志輝成為小有名氣的科技圈KOL。
2018年從電子科技大學(xué)畢業(yè)后，彭志輝入職OPPO研究院AI實(shí)驗(yàn)室，擔(dān)任算法工程師，在這里他工作了兩年的時(shí)間。
真正讓他聲名大噪是在2020年。那時(shí)彭志輝經(jīng)過前后七輪的面試，通過華為的“天才少年計(jì)劃”成功入職，成為華為計(jì)算產(chǎn)品線昇騰部門的一名算法工程師，主要方向是AI邊緣異構(gòu)計(jì)算領(lǐng)域。年薪百萬，一時(shí)風(fēng)頭無兩。
與此同時(shí)，作為知名UP主的稚暉君也在B站擁有越來越多粉絲，被稱為“野生鋼鐵俠”。他在B站上發(fā)布了很多自研機(jī)器人的視頻，點(diǎn)擊量都高達(dá)上百萬，例如3個(gè)月自制最小電視、甚至用吃剩下的螃蟹殼打造了一臺(tái)可無線控制、可目標(biāo)追蹤、可激光測距的火星車……如今，稚暉君在B站擁有超過270萬粉絲。
事實(shí)上，彭志輝從小就有著一個(gè)機(jī)器人夢：“如果程序員是數(shù)字世界的上帝的話，那親手給機(jī)器人以身形，再用AI賦其靈魂，這就是真極客的浪漫??！”于是，在2022年12月，稚暉君在社交平臺(tái)正式宣布自己離開華為，去追求自己夢想和熱愛的事業(yè)——2023年2月，智元機(jī)器人起航，彭志輝任職首席創(chuàng)新官及人形機(jī)器人首席技術(shù)官，負(fù)責(zé)人形機(jī)器人產(chǎn)品研發(fā)工作。
逐夢之路從上海起航。上海是人工智能發(fā)展高地，智元機(jī)器人選擇入駐上海自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)，與彭志輝一同創(chuàng)業(yè)的，還有上海人工智能研究院智慧康養(yǎng)首席科學(xué)家、上海交通大學(xué)機(jī)械與動(dòng)力工程學(xué)院教授閆維新。閆維新曾回憶這場創(chuàng)業(yè)：“當(dāng)時(shí)我們覺得人形機(jī)器人肯定會(huì)有大發(fā)展，與志輝一拍即合，智元就這樣成立了?！?/p>
在具體分工上，閆維新主要負(fù)責(zé)人形機(jī)器人的“身體”，彭志輝則負(fù)責(zé)人形機(jī)器人的“大腦”，任聯(lián)合創(chuàng)始人及CTO。在他們看來，2024年是人形機(jī)器人的應(yīng)用元年，各家都會(huì)把自己的產(chǎn)品進(jìn)行落地嘗試。
目前的智元機(jī)器人以涵蓋遠(yuǎn)征、Genie和靈犀三條主打產(chǎn)品線，2025年1月，智元機(jī)器人的第1000臺(tái)通用具身機(jī)器人正式量產(chǎn)下線，刷新行業(yè)記錄。而就在這個(gè)月，智元發(fā)布了首個(gè)通用具身基座模型“智元啟元大模型”及靈犀X2，再度引發(fā)市場關(guān)注。
這是一場有關(guān)科技與速度的競賽。
一場融資競賽，騰訊也來了
投資界從知情投資方處獲悉，這是智元機(jī)器人在兩年時(shí)間里所獲的第7次融資，目前合計(jì)完成了大A輪與大B輪。接下來，智元機(jī)器人開始以150億估值繼續(xù)在創(chuàng)投圈的新征途。
翻看背后投資方——財(cái)務(wù)股東包括高瓴創(chuàng)投、紅杉中國、藍(lán)馳創(chuàng)投、中科創(chuàng)星、百度風(fēng)投、鼎暉投資、奇績創(chuàng)壇等；產(chǎn)業(yè)及國資投資方則涵蓋上海國有資本投資有限公司、臨港集團(tuán)、立景創(chuàng)新、臨港投控集團(tuán)、上汽創(chuàng)投、軟通動(dòng)力、臥龍電氣、騰訊、比亞迪、北汽產(chǎn)投、TCL等，陣容豪華。
過去兩年，智元曾掀起了一場融資風(fēng)暴。印象深刻的是在去年3月，智元機(jī)器人新增股東紅杉中國、M31資本、上汽創(chuàng)投。而在2023年12月，智元機(jī)器人完成融資，集結(jié)了藍(lán)馳創(chuàng)投、中科創(chuàng)星、鼎暉投資、長飛基金、C資本、高瓴創(chuàng)投、立景創(chuàng)新、三花控股集團(tuán)、基石資本、臨港新片區(qū)基金和銀杏谷資本等。
其中，長飛基金是上市公司長飛光纖參股子公司，三花控股集團(tuán)曾設(shè)立汽車零部件公司，為特斯拉的供應(yīng)商，而立景創(chuàng)新是立訊精密的關(guān)聯(lián)公司。
他們的入局有一個(gè)顯而易見的邏輯，智元的機(jī)器人可以應(yīng)用在工業(yè)制造領(lǐng)域，而產(chǎn)業(yè)投資方則能夠幫助降低機(jī)器人生產(chǎn)成本。實(shí)際上，在遠(yuǎn)征A1的發(fā)布會(huì)上，智元機(jī)器人團(tuán)隊(duì)就曾透露，遠(yuǎn)征A1的商業(yè)化將首先應(yīng)用于工業(yè)智造領(lǐng)域，他們在和汽車公司、3C制造商接觸。
國內(nèi)車企也紛紛加入。比亞迪在2023年就已出手，智元機(jī)器人成為其在人形機(jī)器人領(lǐng)域的第一筆投資；以及依托上汽集團(tuán)的上汽創(chuàng)投也來了。車企投資智元機(jī)器人的另一個(gè)原因或許在于，通過投資來布局人形機(jī)器人及其供應(yīng)鏈，這也是競爭對(duì)手特斯拉已經(jīng)涉足的領(lǐng)域。再者，擁有“大腦”的機(jī)器人會(huì)以具體任務(wù)為導(dǎo)向自我決策，很容易聯(lián)想到自動(dòng)駕駛，二者或許可以相互學(xué)習(xí)借鑒。
高瓴創(chuàng)投和奇績創(chuàng)壇均是在智元?jiǎng)倓偨M隊(duì)時(shí)就開始支持的種子輪投資人，高瓴創(chuàng)投此前向投資界分享，出手智元時(shí)市場上還沒有“具身智能”的概念，直至一半年后這個(gè)概念才開始火熱起來?？梢哉f，那時(shí)國內(nèi)創(chuàng)投圈對(duì)于機(jī)器人行業(yè)，還停留在單純地作為硬件來看的階段。但今天，盛況驚人。
90后集結(jié)，今年這里繼續(xù)爆發(fā)
具身智能，正在締造創(chuàng)投圈最火爆的一幕幕。
這里繞不過另一位90后創(chuàng)始人——宇樹科技王興興，大學(xué)時(shí)就能獨(dú)自做出雙足人形機(jī)器人，同樣是一名典型的理工科男生。公開信息顯示，從2016年創(chuàng)辦起，宇樹科技至今已經(jīng)完成至少9輪融資，投資方名單越來越長。
開年至今，王興興風(fēng)頭強(qiáng)勁。最新的消息是，宇樹科技最新一輪融資正在進(jìn)行中，估值據(jù)悉已接近200億，一位宇樹科技的早期投資方告訴投資界：“真實(shí)情況與外界傳言相差并不大?！?/p>
兩家當(dāng)下最為火爆的機(jī)器人背后——掌門人王興興與稚暉君都是90后，此外銀河通用王鶴、斯坦德機(jī)器人王永錕等也都是90后。放眼望去，90后新一代正在扛起具身智能競賽大旗。
創(chuàng)投圈感受尤為深刻。最近，機(jī)器人融資應(yīng)接不暇——據(jù)投資界不完全統(tǒng)計(jì)，2025年開年至今，已有維他動(dòng)力、松延動(dòng)力、中科第五紀(jì)、千訣科技、阿米奧機(jī)器人、智平方、逐際動(dòng)力、星海圖、靈寶CASBOT、自變量機(jī)器人、零次方機(jī)器人、VLAI未來動(dòng)力、西湖機(jī)器人等眾多具身智能相關(guān)公司獲得融資。
這里擠滿了投資人。甚至，投資機(jī)構(gòu)一天落子三家公司——3月19日，同創(chuàng)偉業(yè)完成對(duì)霞智科技、數(shù)字華夏、中科第五紀(jì)三家機(jī)器人企業(yè)的戰(zhàn)略投資。
投資人普遍認(rèn)為，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入“AI+場景”雙爆發(fā)周期，與此同時(shí)，“具身智能項(xiàng)目都在搶融資窗口?！?/p>
猶記得此前，英偉達(dá)黃仁勛多次在演講中預(yù)測：“人工智能的下一波浪潮是具身智能?！北赛S仁勛更激進(jìn)的是馬斯克，他聲稱人形機(jī)器人普及程度將是汽車的10倍，曾承諾特斯拉將于2025年限量生產(chǎn)旗下人形機(jī)器人“擎天柱”，預(yù)計(jì)生產(chǎn)超過1000臺(tái)或數(shù)千臺(tái)。
說到底，具身智能背后是一場新興產(chǎn)業(yè)之爭。但現(xiàn)實(shí)也擺在了面前——目前全球范圍內(nèi)，具身人形機(jī)器人都還處于研發(fā)階段。要想讓一個(gè)機(jī)器人去模仿人類進(jìn)行各種動(dòng)作和行為，然后進(jìn)行精確的全身運(yùn)動(dòng)控制和泛化的manipulation，“其實(shí)是一個(gè)世界性的難題”。
實(shí)現(xiàn)科幻電影那一幕，還有一段長長的路要走。但無論如何，新時(shí)代的車輪正滾滾向前，我們知道，它終將到來。