文 | 財(cái)聯(lián)社 陳抗

近三個(gè)月內(nèi)，中鼎股份(000887.SZ)在機(jī)器人領(lǐng)域的布局動(dòng)作密集，且目標(biāo)明確，從技術(shù)、生態(tài)、產(chǎn)能三線并進(jìn)，試圖快速卡位人形機(jī)器人的核心環(huán)節(jié)。

財(cái)聯(lián)社記者于近日走訪中鼎股份，公司相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)財(cái)聯(lián)社記者介紹了公司核心業(yè)務(wù)進(jìn)展，并描述了公司切入新興機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略規(guī)劃。

作為國(guó)內(nèi)汽車零部件龍頭企業(yè)，中鼎股份強(qiáng)調(diào)“技術(shù)平臺(tái)化”戰(zhàn)略，通過(guò)自主掌握核心部件技術(shù)（如密封、減震、熱管理）實(shí)現(xiàn)多業(yè)務(wù)協(xié)同。公司相關(guān)人士表示，2024年獲取的全生命周期訂單接近500億元，未來(lái)3年空懸系統(tǒng)、輕量化、機(jī)器人業(yè)務(wù)有望成為增長(zhǎng)引擎。隨著智能駕駛與機(jī)器人產(chǎn)業(yè)化提速，中鼎股份有望在高端制造領(lǐng)域打開新空間。

機(jī)器人業(yè)務(wù)：關(guān)節(jié)總成率先破局

在去年12月，中鼎股份以自有資金5000萬(wàn)元設(shè)立全資子公司安徽睿思博機(jī)器人科技有限公司，組建了20多人的機(jī)電一體化研發(fā)團(tuán)隊(duì)，正式切入機(jī)器人賽道。今年2月，公司與五洲新春（603667.SH）簽署戰(zhàn)略協(xié)議，雙方將圍繞人形機(jī)器人部件總成產(chǎn)品領(lǐng)域展開合作。

“我們直接選擇了關(guān)節(jié)總成方向，雙方可以在產(chǎn)品和客戶上實(shí)現(xiàn)互補(bǔ)和共享；客戶方面，我們已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了各大汽車主機(jī)廠全覆蓋，可以引入五洲的產(chǎn)品，五洲也可以將我們的產(chǎn)品引入他們的核心客戶群?！鄙鲜龉救耸勘硎?，兩家上市公司的合作目前是框架性協(xié)議，具體實(shí)施還要看后續(xù)進(jìn)展。

五洲新春目前已經(jīng)成功研發(fā)了機(jī)器人全系列軸承產(chǎn)品，與此同時(shí)已完成相關(guān)絲杠產(chǎn)品組件及零部件的設(shè)計(jì)及持續(xù)改進(jìn)工作，主流產(chǎn)品技術(shù)路線在逐步優(yōu)化定型，并實(shí)現(xiàn)小批量產(chǎn)品銷售。同時(shí)，五洲新春近日擬投資15億元生產(chǎn)行星滾柱絲杠、微形滾珠絲杠等零部件產(chǎn)品。

財(cái)聯(lián)社記者了解到，去年到現(xiàn)在，中鼎股份與國(guó)內(nèi)大部分主流機(jī)器人廠商都有所接觸。在離公司不遠(yuǎn)的安徽寧國(guó)中德智造小鎮(zhèn)，中鼎股份于1月花費(fèi)1290萬(wàn)元收購(gòu)的機(jī)器人減速器生產(chǎn)制造設(shè)備正在調(diào)試中，產(chǎn)品是關(guān)節(jié)總成的核心部件——諧波減速器。據(jù)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，首條量產(chǎn)線有望在今年5-6月份投產(chǎn)，規(guī)劃年產(chǎn)能3萬(wàn)顆。產(chǎn)品已向部分客戶送樣測(cè)試。

諧波減速器是中鼎股份切入人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的入口。前述公司人士提到，“做任何一個(gè)總成，我們會(huì)保證核心件自制率，而不是全靠外采，未來(lái)我們要增加更多的自制件?！碑?dāng)前，中鼎股份已完成了人形機(jī)器人關(guān)節(jié)中諧波減速器和行星減速器的研發(fā)和自制，并且正在考慮布局其他核心件的研發(fā)。

2025年2月，中鼎股份還公布了與深圳市眾擎機(jī)器人科技有限公司（下稱“眾擎”）簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議。財(cái)聯(lián)社記者注意到，眾擎是清華大學(xué)孵化的機(jī)器人企業(yè)，核心團(tuán)隊(duì)源自小鵬汽車機(jī)器人部門，已開發(fā)人形機(jī)器人膝關(guān)節(jié)模組。公開資料顯示，眾擎今年的目標(biāo)是量產(chǎn)千臺(tái)機(jī)器人。

中鼎股份原有的主營(yíng)業(yè)務(wù)，如底盤熱管理、橡膠密封減震以及輕量化產(chǎn)品，能夠?yàn)闄C(jī)器人相關(guān)業(yè)務(wù)提供配套支持。公司與HW、小鵬、奇瑞、小米和比亞迪等主機(jī)廠建立了合作關(guān)系，這些在底盤系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)的深度合作為向機(jī)器人領(lǐng)域拓展奠定了一定基礎(chǔ)。

傳統(tǒng)業(yè)務(wù)：密封件與熱管理增速穩(wěn)健，輕量化與空懸將提速

中鼎股份當(dāng)前的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)聚焦五大核心板塊，涵蓋密封件、減震器、輕量化、熱管理管路及空懸系統(tǒng)五大板塊。公司相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，2024年公司營(yíng)收、凈利潤(rùn)預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)可觀增長(zhǎng)，2025年凈利潤(rùn)有望延續(xù)穩(wěn)健增速。

分區(qū)域看，公司國(guó)內(nèi)收入占比55%，歐洲、美國(guó)分別貢獻(xiàn)35%和10%-12%，海外業(yè)務(wù)以“當(dāng)?shù)厣a(chǎn)、本地銷售”模式為主，供應(yīng)鏈穩(wěn)定性強(qiáng)。

密封件是中鼎股份的壓艙石，目前該業(yè)務(wù)營(yíng)收占公司總營(yíng)收五分之一左右。財(cái)聯(lián)社記者走訪中鼎股份發(fā)現(xiàn)，在公司主辦公大樓內(nèi)部，隨處可見(jiàn)“中鼎密封件股份有限公司”的logo。對(duì)于密封件，前述公司人士向財(cái)聯(lián)社記者表示，“目前密封傳統(tǒng)主業(yè)以高端密封市場(chǎng)的國(guó)產(chǎn)替代為主，后續(xù)的增長(zhǎng)會(huì)相對(duì)平穩(wěn)，市占率提升還有一定空間?！?/p>

中鼎股份的熱管理管路業(yè)務(wù)規(guī)模短短幾年內(nèi)從20億元已躍升至50億元以上，成為公司增速最快的業(yè)務(wù)。未來(lái)兩年，公司計(jì)劃重點(diǎn)推進(jìn)“熱管理總成化”戰(zhàn)略：公司子公司中鼎流體及中鼎智能熱系統(tǒng)主導(dǎo)熱管理系統(tǒng)總成業(yè)務(wù)的發(fā)展，積極布局熱管理系統(tǒng)總成及核心零部件產(chǎn)品的研發(fā)與生產(chǎn)，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，目前已推出系列化儲(chǔ)能液冷機(jī)組、超算中心浸沒(méi)式液冷機(jī)組、熱管理控制器、溫壓一體傳感器、冷媒流道板等產(chǎn)品。公司也正在積極推動(dòng)更多新能源汽車熱管理產(chǎn)品的落地。

據(jù)財(cái)聯(lián)社記者了解，目前中鼎股份已與多家頭部新能源車企聯(lián)合開發(fā)下一代熱管理系統(tǒng)，帶動(dòng)該板塊營(yíng)收規(guī)模突破新高。

公司輕量化業(yè)務(wù)的上升空間被反復(fù)提及。在公司2024年半年報(bào)中，其輕量化業(yè)務(wù)營(yíng)收同比增長(zhǎng)156%，訂單儲(chǔ)備46億元。

空懸系統(tǒng)業(yè)務(wù)則瞄準(zhǔn)智能駕駛場(chǎng)景，預(yù)計(jì)使用車型的價(jià)格將下沉到20萬(wàn)元車型市場(chǎng)。中鼎股份依托德國(guó)AMK的技術(shù)積累，目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)空氣供給單元和空氣彈簧的產(chǎn)品供貨，同時(shí)正在推進(jìn)磁流變減振器產(chǎn)品的落地。

中鼎股份的“跨界”，依托的是技術(shù)復(fù)用，將密封減震領(lǐng)域的材料技術(shù)、熱管理系統(tǒng)的流體控制經(jīng)驗(yàn)、汽車電子的傳感研發(fā)能力等系統(tǒng)性遷移至機(jī)器人賽道，目前機(jī)器人業(yè)務(wù)的研發(fā)和商業(yè)化進(jìn)程還需要時(shí)間驗(yàn)證。