印度首都新德里一火車站2月15日夜間8點(diǎn)左右發(fā)生的踩踏事件。截至本文發(fā)稿，死亡人數(shù)已上升至18人，其中包括11名女子和4名未成年人。

醫(yī)護(hù)人員透露，死者沒有開放性損傷，大多數(shù)人可能死于缺氧或鈍器傷。11人傷者中大多數(shù)情況穩(wěn)定。

交通部門官員證實(shí)，當(dāng)時(shí)有兩列前往北方邦城市普拉亞格拉吉的印度教大壺節(jié)專車晚點(diǎn)，大量旅客滯留在多個(gè)站臺(tái)上候車。當(dāng)廣播提醒專列進(jìn)站時(shí)，候車人員突然大面積流動(dòng)，在爭(zhēng)相進(jìn)入車廂時(shí)發(fā)了慘劇。

德里首席部長(zhǎng)Atishi在社交媒體平臺(tái)X臺(tái)表示，許多受害者是朝圣者。大壺節(jié)于2017年入選聯(lián)合國(guó)人類非遺代表作。

今年的大壺節(jié)自1月13日開始，2月25日結(jié)束，是過去12年的周期最盛大的，官方預(yù)計(jì)有超過4億人前往普拉亞格拉吉。朝圣者們聚集在恒河、亞穆納河、薩拉斯瓦蒂河三江交匯處，進(jìn)行沐浴等精心設(shè)計(jì)的儀式，以期擺脫罪惡和生死輪回。

這一宗教盛況也為北方邦帶來1992億盧比（約合167億人民幣）的經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)，包括高級(jí)住宿、商業(yè)贊助。當(dāng)?shù)?/span>政府還把河岸邊的一大片土地改造成龐大的帳篷城，配備了3000多個(gè)廚房、15萬處衛(wèi)生間，配備有住宿、通路、水電、通信站和醫(yī)院等設(shè)施。

為了疏通信徒，印度鐵路公司還推出了90多趟特殊列車，整個(gè)節(jié)日期間將開行近3300趟。大約5萬名保全人員也派駐當(dāng)?shù)鼐S持秩序，并按照數(shù)千個(gè)攝影機(jī)，持續(xù)監(jiān)控人群流動(dòng)和密度。

但因人數(shù)眾多，當(dāng)?shù)卣同F(xiàn)場(chǎng)管理人員常常難以及時(shí)管控。1月29日在普拉亞格拉吉活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的踩踏事件至少造成40人死亡。當(dāng)時(shí)前往恒河和亞穆納河交匯處沐浴的人群在離開現(xiàn)場(chǎng)時(shí)發(fā)生推搡，隨后引發(fā)踩踏。在1954年的大壺節(jié)期間，整個(gè)印度有400多人被踩踏或淹死。

在其他國(guó)家，踩踏事件同樣通常發(fā)生在節(jié)日慶典、大型活動(dòng)等期間，后果可能導(dǎo)致窒息、骨折甚至死亡?。2022年10月29日晚萬圣節(jié)派對(duì)期間，韓國(guó)首爾龍山區(qū)梨泰院發(fā)生大規(guī)模踩踏事故，導(dǎo)致159人死亡、196受傷。1990年沙特麥加朝覲者地下通道踩踏事故，導(dǎo)致1426人死亡。