北京首都機(jī)場(chǎng)股份（00694.HK）2月7日發(fā)布公告，根據(jù)初步評(píng)估，本年度稅前虧損預(yù)計(jì)介于約6億元至約7億元，較上一年度的約17.2億元減少約59.3%至約65.1%。凈虧損預(yù)計(jì)介于約13.5億元至約16.5億元，較上一年度的約17億元減少約2.9%至約20.6%。

公告指出，雖然航空市場(chǎng)需求持續(xù)恢復(fù)，預(yù)期公司本年度稅前虧損將較上一年度的相應(yīng)數(shù)字大幅收窄。然而，主要因以前年度產(chǎn)生并確認(rèn)遞延所得稅資產(chǎn)的可抵扣虧損，預(yù)計(jì)在到期前無法獲得足夠的應(yīng)納稅所得額進(jìn)行抵扣，因此公司于本年度轉(zhuǎn)回了相應(yīng)的遞延所得稅資產(chǎn)，導(dǎo)致所得稅費(fèi)用大幅增加，進(jìn)而擴(kuò)大了本年度預(yù)期凈虧損。該等轉(zhuǎn)回對(duì)公司本年度現(xiàn)金流量及其日常運(yùn)營(yíng)將無直接影響。

而此前已經(jīng)發(fā)布2024年業(yè)績(jī)預(yù)告的幾家上市機(jī)場(chǎng)，全部盈利。

其中上海機(jī)場(chǎng)預(yù)計(jì)凈利潤(rùn)為18.6億元到20.55億元，同比增加 99.13%至120.01%。主要原因?yàn)楹娇者\(yùn)輸市場(chǎng)加速恢復(fù)，樞紐運(yùn)營(yíng)規(guī)模創(chuàng)新紀(jì)錄，商業(yè)格局和業(yè)態(tài)完善，以及非經(jīng)常性損益增長(zhǎng)。

白云機(jī)場(chǎng)預(yù)計(jì)凈利潤(rùn)8.32億元到10.17億元，同比增加88.39%到130.25%；海南機(jī)場(chǎng)凈利潤(rùn)預(yù)計(jì)3.2億元到4.8億元，同比減少49.62%到66.41%；深圳機(jī)場(chǎng)預(yù)計(jì)凈利潤(rùn)約4億元-4.44億元，同比增長(zhǎng) 0.78%-11.88%。

首都機(jī)場(chǎng)已經(jīng)連續(xù)第5年錄得虧損，五年虧損額預(yù)計(jì)超百億元。2020年虧損20.35億；2021年虧損21.17億；2022年虧損35.27億；2023年虧損16.97億。

而在連虧5年前，2019年首都機(jī)場(chǎng)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入108.10億元，較上一年度減少4.0%，凈利潤(rùn)24億元，在國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)中僅次于上海機(jī)場(chǎng)。此后連續(xù)幾年，首都機(jī)場(chǎng)業(yè)績(jī)受到疫情所累。

另外，2019年當(dāng)年財(cái)報(bào)中也提到，受北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)分流、首都機(jī)場(chǎng)跑道周邊環(huán)境維護(hù)等綜合影響，北京首都機(jī)場(chǎng)航空交通流量整體承壓。2019年，北京首都機(jī)場(chǎng)的飛機(jī)起降架次累計(jì)達(dá)594,329架次，同比減少3.2% ，旅客吞吐量累計(jì)超1億人次，較上一年度減少1.0% 。

據(jù)首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司，北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)、北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)2024年累計(jì)旅客吞吐量1.17億人次，同比增長(zhǎng)26.2%，較2019年增長(zhǎng)12.9%。