文｜增長(zhǎng)會(huì) 林沁

這段時(shí)間，“機(jī)場(chǎng)酒店”似乎成了香餑餑。去年12月，上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)希爾頓酒店正式開門迎客，成為推動(dòng)虹橋機(jī)場(chǎng)東片區(qū)“脫胎換骨”改造的重要舉措之一；今年1月，凱悅酒店集團(tuán)則與中華航空股份有限公司宣布桃園國(guó)際機(jī)場(chǎng)凱悅酒店開幕，完成了凱悅品牌在臺(tái)灣地區(qū)的首秀。

同時(shí)，上海虹橋機(jī)場(chǎng)香格里拉及盛貿(mào)酒店、上海浦東機(jī)場(chǎng)的洲際酒店及假日酒店也將在今年開業(yè)，帶來(lái)全新的轉(zhuǎn)機(jī)豪華住宿選擇。

不難發(fā)現(xiàn)，國(guó)內(nèi)正出現(xiàn)越來(lái)越多便捷且高品質(zhì)的機(jī)場(chǎng)酒店，比如北京大興機(jī)場(chǎng)的木棉花酒店、深圳寶安機(jī)場(chǎng)的凱悅酒店、上海虹橋機(jī)場(chǎng)的中航泊悅等。酒店集團(tuán)紛紛加注機(jī)場(chǎng)背后，原因?yàn)楹危?/p>

機(jī)場(chǎng)酒店小史

事實(shí)上，機(jī)場(chǎng)酒店這一細(xì)分產(chǎn)物的歷史，并不算長(zhǎng)。其出現(xiàn)可以追溯到20世紀(jì)初期，并隨著航空事業(yè)發(fā)展而產(chǎn)生、繁榮，致力于為機(jī)場(chǎng)過(guò)境旅客提供短暫住宿、用餐的空間。

在20世紀(jì)初至1940年代，此時(shí)仍處于航空業(yè)的起步階段，飛行時(shí)間長(zhǎng)、航程短，飛機(jī)的舒適度和安全性也有限，旅客在飛行前后一般會(huì)選擇市區(qū)的酒店，機(jī)場(chǎng)酒店尚無(wú)需求。

而到了1950年代，隨著民航業(yè)的飛速發(fā)展和航班網(wǎng)絡(luò)的拓展，長(zhǎng)途航班增多，旅客在機(jī)場(chǎng)的等待時(shí)間大幅增加，一些大型機(jī)場(chǎng)周邊開始出現(xiàn)了機(jī)場(chǎng)酒店，以滿足旅客的候機(jī)休憩需求。

1957年，35歲的杰伊 普利茲克在候機(jī)時(shí)，在洛杉磯機(jī)場(chǎng)附近的Fat Eddie's咖啡館喝咖啡，這家咖啡館屬于一家酒店，名叫Hyatt House，當(dāng)天且未來(lái)幾天都已滿房。

杰伊 普利茲克意識(shí)到了機(jī)場(chǎng)酒店的旺盛需求，當(dāng)天下午，他就將Hyatt House收入囊中，第一家凱悅酒店就此誕生。而在機(jī)場(chǎng)的“結(jié)緣”，也使得凱悅成為最懂機(jī)場(chǎng)旅客的酒店品牌之一。

1959年，希爾頓酒店集團(tuán)也盯上了機(jī)場(chǎng)酒店，在美國(guó)打造了舊金山機(jī)場(chǎng)酒店，這家酒店如同一個(gè)巨大的廣告牌，進(jìn)一步打響了希爾頓酒店的知名度，此后，希爾頓集團(tuán)在歐洲、亞洲等地也紛紛增設(shè)機(jī)場(chǎng)酒店。同時(shí)，希爾頓酒店集團(tuán)還通過(guò)提供24小時(shí)接送服務(wù)、商務(wù)設(shè)施以及與航班時(shí)間密切對(duì)接的服務(wù)，成為彼時(shí)機(jī)場(chǎng)酒店的典范。

除了希爾頓與凱悅，在20世紀(jì)五十至七十年代，不少如今的國(guó)際酒店集團(tuán)也都在機(jī)場(chǎng)有所布局，萬(wàn)豪、洲際、雅高等集團(tuán)旗下的酒店品牌，都有在機(jī)場(chǎng)酒店占據(jù)一席之地。如洲際酒店集團(tuán)旗下的假日酒店，作為最早在機(jī)場(chǎng)周邊開設(shè)酒店的品牌之一，通過(guò)親民的定價(jià)，吸引大量旅客；來(lái)自法國(guó)的雅高酒店集團(tuán)，則通過(guò)諾富特、美居等酒店品牌，活躍于歐洲的機(jī)場(chǎng)酒店市場(chǎng)。

時(shí)至今日，機(jī)場(chǎng)酒店已不再是簡(jiǎn)單的旅客“落腳點(diǎn)”。隨著全球航空業(yè)的網(wǎng)絡(luò)化，機(jī)場(chǎng)酒店不再局限于國(guó)內(nèi)或區(qū)域性航班的需求，而是更趨向于高端化、個(gè)性化、人性化，并成為全球航空樞紐的重要組成部分，如星羅棋布的燈塔，點(diǎn)綴著每座國(guó)際機(jī)場(chǎng)的周邊，也被賦予了更多的使命。

國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)酒店發(fā)展幾何

同樣與航空業(yè)發(fā)展息息相關(guān)，國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)酒店是隨著20世紀(jì)80年代中國(guó)民航事業(yè)進(jìn)入加速發(fā)展階段興起的。在初期，機(jī)場(chǎng)酒店并不受機(jī)場(chǎng)和酒店行業(yè)的重視，只要滿足基本需求即可。

但很快，隨著越來(lái)越多國(guó)內(nèi)外商旅客群的出現(xiàn)，“低配版”的機(jī)場(chǎng)酒店已難堪大任，設(shè)施服務(wù)更完備的機(jī)場(chǎng)酒店陸續(xù)誕生。

1979年，首都機(jī)場(chǎng)賓館正式對(duì)外營(yíng)業(yè)，并與當(dāng)時(shí)的北京飯店、新僑飯店齊名，位列北京八大賓館之一；1988年，位于上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)T1航站樓附近的上海國(guó)際機(jī)場(chǎng)賓館開業(yè)，其背后的重要投資方，則是東方航空。

此后，國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)酒店開啟了大踏步的時(shí)代，在中國(guó)民航的黃金年代里，迎來(lái)了更多玩家，比如2009年開業(yè)的廣州白云機(jī)場(chǎng)鉑爾曼大酒店，2010年開業(yè)的國(guó)內(nèi)第一家五星級(jí)機(jī)場(chǎng)酒店——北京首都機(jī)場(chǎng)希爾頓酒店，2013年開業(yè)，結(jié)束了成都沒(méi)有高星機(jī)場(chǎng)酒店歷史的成都雙流機(jī)場(chǎng)空港大酒店等。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，截至2022年，中國(guó)大陸地區(qū)機(jī)場(chǎng)商圈中檔及以上酒店客房量已趨近16萬(wàn)間 。在機(jī)場(chǎng)酒店市場(chǎng)中，國(guó)際連鎖酒店集團(tuán)占據(jù)了一定的市場(chǎng)份額，約有53家，以具體數(shù)量來(lái)看，按數(shù)量排序，依次是洲際、希爾頓、溫德姆、雅高、凱悅、萬(wàn)豪、朗廷。

這些酒店，能夠讓旅客實(shí)現(xiàn)與航站樓無(wú)縫對(duì)接、隨時(shí)可辦理入住、擁有一個(gè)足夠舒適的下榻地等需求。

而隨著國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)酒店數(shù)量的不斷增加，其也逐漸衍生出了兩種主流的投資開發(fā)模式，即機(jī)場(chǎng)方為主體自行投資，或引入投資方組合投資。

機(jī)場(chǎng)方主體進(jìn)行投資中，也可分為兩種類型。最為常見的，是機(jī)場(chǎng)在進(jìn)行酒店項(xiàng)目開發(fā)后，聘請(qǐng)專業(yè)的國(guó)際品牌運(yùn)營(yíng)管理，如洲際、凱悅、雅高等，為機(jī)場(chǎng)引入一批國(guó)際高端酒店，這一方式，無(wú)疑最為穩(wěn)妥保險(xiǎn)。

另一類則是一些機(jī)場(chǎng)嘗試打造自己的品牌，實(shí)現(xiàn)投資和運(yùn)營(yíng)一體化。如廈門機(jī)場(chǎng)打造的自有管理品牌佰翔酒店，既在自家機(jī)場(chǎng)有項(xiàng)目，還能對(duì)外輸出特有的“機(jī)場(chǎng)酒店品牌”，比如南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)的南京佰翔花園酒店，就是其擴(kuò)張的案例之一。

也有一些機(jī)場(chǎng)選擇吸引社會(huì)資本，以合作投資的模式建設(shè)機(jī)場(chǎng)酒店，以帶入更靈活先進(jìn)的經(jīng)營(yíng)模式，比如華潤(rùn)參與大興機(jī)場(chǎng)航站樓酒店的投資，使用華潤(rùn)旗下的自有品牌木棉花，機(jī)場(chǎng)只需出場(chǎng)地，就解決了機(jī)場(chǎng)的住宿問(wèn)題，酒店品牌方則通過(guò)機(jī)場(chǎng)流量提升品牌知名度，可謂雙贏。

未來(lái)，隨著航空業(yè)的持續(xù)繁榮發(fā)展，將會(huì)有越來(lái)越多的新玩家加注機(jī)場(chǎng)，而機(jī)場(chǎng)酒店的意義，也在逐步昭顯。

加注機(jī)場(chǎng)意義何在

“過(guò)去是城市的機(jī)場(chǎng)，如今是機(jī)場(chǎng)的城市。”如今的機(jī)場(chǎng)，已不僅僅是機(jī)場(chǎng)，對(duì)城市而言，它不只是空中運(yùn)輸通道的停駐之地，更是承托城市遠(yuǎn)景和想象力的夢(mèng)想之地。對(duì)于機(jī)場(chǎng)酒店而言，其要做的，就是成為“夢(mèng)想”的一部分，并借力“夢(mèng)想”走得更遠(yuǎn)。

◎樞紐價(jià)值

對(duì)于機(jī)場(chǎng)酒店而言，機(jī)場(chǎng)的樞紐價(jià)值，有著最大的吸引力。作為城市交通樞紐，其天然有著人流的集聚效應(yīng)，相比起其他的城市地段來(lái)說(shuō)，一定程度上，無(wú)需為入住率煩惱。

此外，過(guò)去的機(jī)場(chǎng)，作為交通樞紐，或許只有“出行”這一單一功能，但到了如今，機(jī)場(chǎng)生活已延伸為城市生活，落地的旅客可以經(jīng)由航站樓與城市建立連接，而城市居民也可走進(jìn)機(jī)場(chǎng)，參與機(jī)場(chǎng)生活。

機(jī)場(chǎng)不再是匆忙途經(jīng)的中轉(zhuǎn)地，而是商業(yè)中心、產(chǎn)業(yè)新城和住宅區(qū)，是休閑消費(fèi)、工作、生活的目的地。比如新加坡樟宜機(jī)場(chǎng)的3座航站樓內(nèi)，就集中了350家購(gòu)物商店、120家餐飲店以及4家酒店，成為新加坡現(xiàn)代商業(yè)新地標(biāo)。

機(jī)場(chǎng)作為一個(gè)擁有復(fù)合功能、極具活力的城市新中心，無(wú)疑能夠?yàn)榫频陰?lái)更多增長(zhǎng)的可能。

◎名片效應(yīng)

在人流密集的機(jī)場(chǎng)中，品牌的“名片效應(yīng)”，能夠得到最大化的展示，大大省略了品牌認(rèn)知所需消耗的推介成本，實(shí)現(xiàn)品牌的快速觸達(dá)，為后續(xù)的擴(kuò)張也埋好了伏筆。

即使旅客沒(méi)有入住，酒店在機(jī)場(chǎng)中具有設(shè)計(jì)感的引導(dǎo)、裝置，也能夠在旅客心中打下記憶錨點(diǎn)，留下一個(gè)不錯(cuò)的初印象。比如蕭山機(jī)場(chǎng)的凱悅酒店，其在延伸到機(jī)場(chǎng)的公區(qū)空間中，呈現(xiàn)了商務(wù)的嚴(yán)謹(jǐn)與居家的溫馨兼具的設(shè)計(jì)，讓人印象頗為深刻。

而對(duì)于入住的旅客而言，機(jī)場(chǎng)酒店更可以通過(guò)優(yōu)越的品質(zhì)與服務(wù)、步行可達(dá)值機(jī)柜臺(tái)的優(yōu)勢(shì)，讓旅客出行無(wú)憂。

◎城市門面

機(jī)場(chǎng)是城市人流、物流、信息流集聚的重要樞紐，機(jī)場(chǎng)的成長(zhǎng)與城市格局、體量、能級(jí)密不可分。機(jī)場(chǎng)酒店作為如今機(jī)場(chǎng)的重要組成部分，也承擔(dān)起了“城市門面”的重要功能。與城市的共進(jìn)，也在孕育著酒店深耕的能力。

旅客在機(jī)場(chǎng)酒店的入住，就是此行與這座城市的第一次或最后一次親密接觸。酒店所呈現(xiàn)的模樣，將加深旅客對(duì)于城市風(fēng)貌的理解。

在很長(zhǎng)一段時(shí)間里，機(jī)場(chǎng)酒店雖然越發(fā)高端，但卻區(qū)別寥寥，動(dòng)輒擁有幾百間客房，雙層隔音玻璃，兩家餐廳以及標(biāo)準(zhǔn)宴會(huì)廳，但隨著同質(zhì)化的競(jìng)爭(zhēng)加劇，機(jī)場(chǎng)酒店業(yè)在城市的靈感汲取中，尋得新的表達(dá)。

比如新加坡樟宜機(jī)場(chǎng)皇冠假日，被稱為全球最佳皇冠假日，酒店在不同空間內(nèi)設(shè)計(jì)了4個(gè)占地40平方公尺的“秘密花園”，以供住客可以在自然之中休息、閱讀，又或是享受自己的靜謐時(shí)光。酒店設(shè)計(jì)師希望入住的客人在離開了機(jī)艙之后，能夠擁抱最自然的風(fēng)景，這也與新加坡“花園城市”的美譽(yù)，不謀而合。

從“低配”的機(jī)場(chǎng)住宿空間，到標(biāo)配的高星酒店，再到如今百花齊放的機(jī)場(chǎng)酒店——既有傳遞城市在地風(fēng)貌的設(shè)計(jì)酒店，也有落子機(jī)場(chǎng)周邊的空港片區(qū)，價(jià)格更為親民的經(jīng)濟(jì)型酒店、中端酒店……作為一個(gè)特殊的細(xì)分市場(chǎng)，機(jī)場(chǎng)酒店正與城市共生共榮，飛向更高更遠(yuǎn)的未來(lái)。