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時評 | 開啟收費的青島明月·山海間,是否合理?

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時評 | 開啟收費的青島明月·山海間,是否合理?

售票管理要建立在“雙向奔赴”的基礎(chǔ)之上,一旦一方失衡往往會讓結(jié)局的朝向發(fā)生根本改變。

近日,青島明月·山海間運營方發(fā)布公告,宣布自2025年1月22日(陰歷小年)起,將實行售票管理。消息一出,在旅游愛好者和當?shù)鼐用裰幸鹆藦V泛關(guān)注和討論。

根據(jù)公告,針對售票管理一事,明月·山海間解釋為,“為了保證游客的游覽體驗,進一步提升街區(qū)對游客的服務(wù)品質(zhì)”,而公告提及這是“經(jīng)深入研究”并“與有關(guān)業(yè)務(wù)主管部門慎重協(xié)商”的結(jié)果。

圖片來源:明月山海間不夜城微信號

與此同時,青島明月·山海間推出了門票兌換代金券的活動。例如,游客可憑全價門票兌換代金券3張(每張面額10元),除彩票外其他店鋪及游樂場均可使用。每筆店鋪消費滿25元可使用一張代金券,或憑一張代金券免費體驗一次游樂場項目。

可以說,明月·山海間通過實行售票管理,來直接篩選目標客戶、促進街區(qū)內(nèi)的消費數(shù)據(jù)。

然而,自公告發(fā)出,諸多網(wǎng)友在社交平臺根據(jù)自身的游玩經(jīng)歷發(fā)表看法,并提出了諸如“平時人不多,收費更會沒人”“離城區(qū)太遠,不值”“街區(qū)太小,收費太高”等質(zhì)疑。

事實上,景區(qū)是否收門票,業(yè)界一直存在不同的聲音,并無定論。但不難看出,門票制度所帶來的直接影響就是客流量的減少,從而在一定程度上會導致招商引資難度的增加,進而影響景區(qū)的營收。

圖片來源:社交平臺評論截圖

“西安大唐不夜城靠免費把整個西安帶火起來的?!币痪W(wǎng)友在某社交平臺針對明月·山海間開啟售票管理發(fā)表了自己的看法。

從運營方的角度來看,實行售票管理是一種提升服務(wù)品質(zhì)的新嘗試,街區(qū)的維護和管理成本也在相應上升。通過收取門票,運營方可以獲取一定的資金支持,用于改善街區(qū)的硬件設(shè)施、提升服務(wù)質(zhì)量和豐富文化活動內(nèi)容。

一方面,售票管理有助于控制游客數(shù)量,避免街區(qū)在高峰時段出現(xiàn)過度擁擠的情況,從而確保游客的安全和游覽質(zhì)量;另一方面,通過收取門票,運營方可以更加專注于提供高品質(zhì)的服務(wù)和體驗,例如增加文藝表演項目、提升餐飲服務(wù)質(zhì)量等,這些都將為游客帶來更加豐富的游覽體驗。

然而,上述結(jié)果的達成,是建立在“雙向奔赴”的基礎(chǔ)之上,一旦一方失衡往往會讓結(jié)局的朝向發(fā)生根本改變。

“在融合青島地域山、海、城的城市風貌的特征下,打造街區(qū)+游樂園相互配套的文旅模式,將實現(xiàn)一二三產(chǎn)業(yè)聯(lián)動,直接帶動餐飲、娛樂、住宿、購物、建筑、房地產(chǎn)等行業(yè)及其配套產(chǎn)業(yè),成為區(qū)域文旅項目和地域文化展示的窗口,助力城陽區(qū)全域旅游發(fā)展。”

這是城陽區(qū)河套街道官方對于明月·山海間的期望。

近年來,圍繞打造灣區(qū)都市活力城陽的總目標,城陽區(qū)提出了建設(shè)“四區(qū)一園”(先進制造業(yè)集聚區(qū)、創(chuàng)新創(chuàng)意引領(lǐng)區(qū)、中日韓地方經(jīng)貿(mào)合作先行區(qū)、膠東經(jīng)濟圈消費中心區(qū)和人文生態(tài)幸福家園)的路徑。

其中,在“建設(shè)膠東經(jīng)濟圈消費中心區(qū)”方面,城陽區(qū)明確將內(nèi)聯(lián)外通的交通樞紐作用持續(xù)放大,人流、物流、信息流、資金流在城陽互動耦合……培育更多消費新場景,持續(xù)發(fā)力“夜經(jīng)濟”,建設(shè)集吃、住、行、游、購、娛、教于一體的高端生產(chǎn)居住消費綜合體,打造膠東“網(wǎng)紅城區(qū)”。

然而,河套街道所處的西部是城陽區(qū)發(fā)展較為薄弱的區(qū)域。即使與明月·山海間緊鄰、肩負著區(qū)域“優(yōu)產(chǎn)業(yè)、補短板”重任的紅島站,也只有一個遠景2030年達到年出行2000萬預計人次的評估。

“比起區(qū)內(nèi)的其他兄弟街道,河套街道在交通基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施、防洪排澇能力等方面存在一定的差距?!焙犹捉值谰用駞窍壬硎?,作為全街道難得的文旅項目,他一直關(guān)注著項目的發(fā)展。

吳先生認為,雖然明月·山海間的目標客戶不僅限于本地人,但是從日常的見聞感受而言,其售票管理行為是否過早或者有必要,值得商榷。

“其實,僅明月·山海間周遭的城市配套建設(shè)尚在進行中,比如整修中的匯海路,簡陋的停車場、擁擠的道路、欠缺的亮化,每逢節(jié)假日的感覺十分糟糕?!眳窍壬f,“既然已經(jīng)開始售票管理,我們也期待運營方能不斷完善和優(yōu)化服務(wù)和政策措施,為游客帶來更加豐富多彩的游覽體驗和文化享受?!?/p>

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請聯(lián)系原著作權(quán)人。

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時評 | 開啟收費的青島明月·山海間,是否合理?

售票管理要建立在“雙向奔赴”的基礎(chǔ)之上,一旦一方失衡往往會讓結(jié)局的朝向發(fā)生根本改變。

近日,青島明月·山海間運營方發(fā)布公告,宣布自2025年1月22日(陰歷小年)起,將實行售票管理。消息一出,在旅游愛好者和當?shù)鼐用裰幸鹆藦V泛關(guān)注和討論。

根據(jù)公告,針對售票管理一事,明月·山海間解釋為,“為了保證游客的游覽體驗,進一步提升街區(qū)對游客的服務(wù)品質(zhì)”,而公告提及這是“經(jīng)深入研究”并“與有關(guān)業(yè)務(wù)主管部門慎重協(xié)商”的結(jié)果。

圖片來源:明月山海間不夜城微信號

與此同時,青島明月·山海間推出了門票兌換代金券的活動。例如,游客可憑全價門票兌換代金券3張(每張面額10元),除彩票外其他店鋪及游樂場均可使用。每筆店鋪消費滿25元可使用一張代金券,或憑一張代金券免費體驗一次游樂場項目。

可以說,明月·山海間通過實行售票管理,來直接篩選目標客戶、促進街區(qū)內(nèi)的消費數(shù)據(jù)。

然而,自公告發(fā)出,諸多網(wǎng)友在社交平臺根據(jù)自身的游玩經(jīng)歷發(fā)表看法,并提出了諸如“平時人不多,收費更會沒人”“離城區(qū)太遠,不值”“街區(qū)太小,收費太高”等質(zhì)疑。

事實上,景區(qū)是否收門票,業(yè)界一直存在不同的聲音,并無定論。但不難看出,門票制度所帶來的直接影響就是客流量的減少,從而在一定程度上會導致招商引資難度的增加,進而影響景區(qū)的營收。

圖片來源:社交平臺評論截圖

“西安大唐不夜城靠免費把整個西安帶火起來的?!币痪W(wǎng)友在某社交平臺針對明月·山海間開啟售票管理發(fā)表了自己的看法。

從運營方的角度來看,實行售票管理是一種提升服務(wù)品質(zhì)的新嘗試,街區(qū)的維護和管理成本也在相應上升。通過收取門票,運營方可以獲取一定的資金支持,用于改善街區(qū)的硬件設(shè)施、提升服務(wù)質(zhì)量和豐富文化活動內(nèi)容。

一方面,售票管理有助于控制游客數(shù)量,避免街區(qū)在高峰時段出現(xiàn)過度擁擠的情況,從而確保游客的安全和游覽質(zhì)量;另一方面,通過收取門票,運營方可以更加專注于提供高品質(zhì)的服務(wù)和體驗,例如增加文藝表演項目、提升餐飲服務(wù)質(zhì)量等,這些都將為游客帶來更加豐富的游覽體驗。

然而,上述結(jié)果的達成,是建立在“雙向奔赴”的基礎(chǔ)之上,一旦一方失衡往往會讓結(jié)局的朝向發(fā)生根本改變。

“在融合青島地域山、海、城的城市風貌的特征下,打造街區(qū)+游樂園相互配套的文旅模式,將實現(xiàn)一二三產(chǎn)業(yè)聯(lián)動,直接帶動餐飲、娛樂、住宿、購物、建筑、房地產(chǎn)等行業(yè)及其配套產(chǎn)業(yè),成為區(qū)域文旅項目和地域文化展示的窗口,助力城陽區(qū)全域旅游發(fā)展。”

這是城陽區(qū)河套街道官方對于明月·山海間的期望。

近年來,圍繞打造灣區(qū)都市活力城陽的總目標,城陽區(qū)提出了建設(shè)“四區(qū)一園”(先進制造業(yè)集聚區(qū)、創(chuàng)新創(chuàng)意引領(lǐng)區(qū)、中日韓地方經(jīng)貿(mào)合作先行區(qū)、膠東經(jīng)濟圈消費中心區(qū)和人文生態(tài)幸福家園)的路徑。

其中,在“建設(shè)膠東經(jīng)濟圈消費中心區(qū)”方面,城陽區(qū)明確將內(nèi)聯(lián)外通的交通樞紐作用持續(xù)放大,人流、物流、信息流、資金流在城陽互動耦合……培育更多消費新場景,持續(xù)發(fā)力“夜經(jīng)濟”,建設(shè)集吃、住、行、游、購、娛、教于一體的高端生產(chǎn)居住消費綜合體,打造膠東“網(wǎng)紅城區(qū)”。

然而,河套街道所處的西部是城陽區(qū)發(fā)展較為薄弱的區(qū)域。即使與明月·山海間緊鄰、肩負著區(qū)域“優(yōu)產(chǎn)業(yè)、補短板”重任的紅島站,也只有一個遠景2030年達到年出行2000萬預計人次的評估。

“比起區(qū)內(nèi)的其他兄弟街道,河套街道在交通基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施、防洪排澇能力等方面存在一定的差距。”河套街道居民吳先生表示,作為全街道難得的文旅項目,他一直關(guān)注著項目的發(fā)展。

吳先生認為,雖然明月·山海間的目標客戶不僅限于本地人,但是從日常的見聞感受而言,其售票管理行為是否過早或者有必要,值得商榷。

“其實,僅明月·山海間周遭的城市配套建設(shè)尚在進行中,比如整修中的匯海路,簡陋的停車場、擁擠的道路、欠缺的亮化,每逢節(jié)假日的感覺十分糟糕?!眳窍壬f,“既然已經(jīng)開始售票管理,我們也期待運營方能不斷完善和優(yōu)化服務(wù)和政策措施,為游客帶來更加豐富多彩的游覽體驗和文化享受。”

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請聯(lián)系原著作權(quán)人。