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海航方威:盈利企業(yè)員工發(fā)萬元紅包,重慶航空城4月投產(chǎn)

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海航方威:盈利企業(yè)員工發(fā)萬元紅包,重慶航空城4月投產(chǎn)

方威還建議各板塊所有的普通員工基本工資上漲5%。

圖片來源:界面圖庫 唐俊

近日,遼寧方大集團(tuán)在北京召開集團(tuán)2025年度工作會(huì)議,董事局主席方威再度發(fā)表近上萬字講話,其中提到航空板塊2024年情況和2025年規(guī)劃。

方威說,2024年海航航空集團(tuán)盈利了不到10億元,比2023年增多,負(fù)債率從100%以上降到76%,有進(jìn)步但也還有潛力。本來預(yù)測2024年底利潤可能更多,但最后因?yàn)閲H油價(jià)、匯率波動(dòng)等因素把利潤吃掉了。

2023年,海航航空集團(tuán)實(shí)現(xiàn)了近五年首次經(jīng)營性盈利,而2024年整體表現(xiàn),包括節(jié)假期、冬春航季等,旗下境內(nèi)客運(yùn)航司的航班量、旅客量都創(chuàng)歷史新高。

2024年前三季度,海航控股實(shí)現(xiàn)歸屬凈利潤約為21.73億元,同比增長145.43%,也是2024年前三季度“方大系”唯一實(shí)現(xiàn)凈利增長的企業(yè)。

2021年底方大入主海航,迄今已經(jīng)超過三年。新海航的發(fā)展規(guī)劃是2022年為整頓年,2023年是鞏固年,2024年是發(fā)展年,而2025年和2026年是創(chuàng)新年。

方威在講話中重點(diǎn)提到重慶航空城項(xiàng)目規(guī)劃進(jìn)展,2025年4月24日要實(shí)現(xiàn)所有項(xiàng)目的一期投產(chǎn),并且加大對重慶機(jī)隊(duì)投入,2023年引進(jìn)飛機(jī)達(dá)到150架。

2024年4月,遼寧方大集團(tuán)與重慶市人民政府簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。響應(yīng)重慶市“33618”現(xiàn)代制造業(yè)集群體系戰(zhàn)略號(hào)召,方大制定了重慶航空城“12341”計(jì)劃,包括打造1個(gè)國際總部和客貨2個(gè)主力基地航空公司,引進(jìn)3個(gè)臨空產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目,補(bǔ)齊壯大4個(gè)航空強(qiáng)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè),新建1家綜合物流服務(wù)企業(yè),并在5月31日在重慶成立了方大航空國際總部,爭做重慶國際航空樞紐運(yùn)營人。

方威表示,2025年重點(diǎn)抓的工作,安全是第一位。他也再次強(qiáng)調(diào),前幾天網(wǎng)上海航因發(fā)動(dòng)機(jī)失效備降南昌機(jī)場消息不實(shí),實(shí)際情況是機(jī)組監(jiān)控參數(shù)有細(xì)微波動(dòng),按規(guī)定處置觀察發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常,按理也可以飛,但從最大化安全運(yùn)行出發(fā)選擇降落。

方威還提到,2025年還是反腐年,建議2025年所有板塊舉報(bào)損害企業(yè)利益的行為,查實(shí)以后按照收回來額度30%獎(jiǎng)勵(lì)舉報(bào)人,尤其是航空板塊銷售要重點(diǎn)監(jiān)督。

在講話中,方威還建議各板塊盈利企業(yè)的普通員工發(fā)10000元紅包,虧損企業(yè)的普通員工發(fā)5000元紅包,各板塊所有的普通員工基本工資上漲5%。2024年初,海航航空板塊近6萬名員工就曾獲超過4億元的紅包。

 

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

海南航空

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  • 海航2024年業(yè)績轉(zhuǎn)虧“大變臉”,負(fù)債率高居不下,匯兌損失拖后腿
  • 海航航空集團(tuán):“五一”假期航班量及旅客運(yùn)輸量均創(chuàng)同期歷史新高

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海航方威:盈利企業(yè)員工發(fā)萬元紅包,重慶航空城4月投產(chǎn)

方威還建議各板塊所有的普通員工基本工資上漲5%。

圖片來源:界面圖庫 唐俊

近日,遼寧方大集團(tuán)在北京召開集團(tuán)2025年度工作會(huì)議,董事局主席方威再度發(fā)表近上萬字講話,其中提到航空板塊2024年情況和2025年規(guī)劃。

方威說,2024年海航航空集團(tuán)盈利了不到10億元,比2023年增多,負(fù)債率從100%以上降到76%,有進(jìn)步但也還有潛力。本來預(yù)測2024年底利潤可能更多,但最后因?yàn)閲H油價(jià)、匯率波動(dòng)等因素把利潤吃掉了。

2023年,海航航空集團(tuán)實(shí)現(xiàn)了近五年首次經(jīng)營性盈利,而2024年整體表現(xiàn),包括節(jié)假期、冬春航季等,旗下境內(nèi)客運(yùn)航司的航班量、旅客量都創(chuàng)歷史新高。

2024年前三季度,海航控股實(shí)現(xiàn)歸屬凈利潤約為21.73億元,同比增長145.43%,也是2024年前三季度“方大系”唯一實(shí)現(xiàn)凈利增長的企業(yè)。

2021年底方大入主海航,迄今已經(jīng)超過三年。新海航的發(fā)展規(guī)劃是2022年為整頓年,2023年是鞏固年,2024年是發(fā)展年,而2025年和2026年是創(chuàng)新年。

方威在講話中重點(diǎn)提到重慶航空城項(xiàng)目規(guī)劃進(jìn)展,2025年4月24日要實(shí)現(xiàn)所有項(xiàng)目的一期投產(chǎn),并且加大對重慶機(jī)隊(duì)投入,2023年引進(jìn)飛機(jī)達(dá)到150架。

2024年4月,遼寧方大集團(tuán)與重慶市人民政府簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。響應(yīng)重慶市“33618”現(xiàn)代制造業(yè)集群體系戰(zhàn)略號(hào)召,方大制定了重慶航空城“12341”計(jì)劃,包括打造1個(gè)國際總部和客貨2個(gè)主力基地航空公司,引進(jìn)3個(gè)臨空產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目,補(bǔ)齊壯大4個(gè)航空強(qiáng)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè),新建1家綜合物流服務(wù)企業(yè),并在5月31日在重慶成立了方大航空國際總部,爭做重慶國際航空樞紐運(yùn)營人。

方威表示,2025年重點(diǎn)抓的工作,安全是第一位。他也再次強(qiáng)調(diào),前幾天網(wǎng)上海航因發(fā)動(dòng)機(jī)失效備降南昌機(jī)場消息不實(shí),實(shí)際情況是機(jī)組監(jiān)控參數(shù)有細(xì)微波動(dòng),按規(guī)定處置觀察發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常,按理也可以飛,但從最大化安全運(yùn)行出發(fā)選擇降落。

方威還提到,2025年還是反腐年,建議2025年所有板塊舉報(bào)損害企業(yè)利益的行為,查實(shí)以后按照收回來額度30%獎(jiǎng)勵(lì)舉報(bào)人,尤其是航空板塊銷售要重點(diǎn)監(jiān)督。

在講話中,方威還建議各板塊盈利企業(yè)的普通員工發(fā)10000元紅包,虧損企業(yè)的普通員工發(fā)5000元紅包,各板塊所有的普通員工基本工資上漲5%。2024年初,海航航空板塊近6萬名員工就曾獲超過4億元的紅包。

 

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