產(chǎn)業(yè)強(qiáng)則經(jīng)濟(jì)強(qiáng)，產(chǎn)業(yè)興則百業(yè)興。

近年來，圍繞“雙碳”目標(biāo)，我國新能源產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展，光伏新增裝機(jī)規(guī)模連續(xù)十年穩(wěn)居世界第一；新能源汽車產(chǎn)銷量雙雙突破900萬輛，連續(xù)九年位居全球榜首；外貿(mào)“新三樣”出口同樣表現(xiàn)強(qiáng)勁，新能源汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品全年合計(jì)出口突破萬億元大關(guān)……新能源產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為我國具備全球競爭力的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。

順應(yīng)國家新能源產(chǎn)業(yè)之勢，安徽省委、省政府科學(xué)謀劃、高位推動(dòng)，在政策扶持和市場需求的雙重驅(qū)動(dòng)下，安徽新能源產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，形成一批具有核心競爭力的產(chǎn)業(yè)集群，不斷構(gòu)筑起一座座獨(dú)具特色的“產(chǎn)業(yè)地標(biāo)”。

搶抓機(jī)遇  “后來居上”的逆襲樣本

在過去的中國經(jīng)濟(jì)版圖中，當(dāng)沿海地區(qū)開放、中部地區(qū)崛起、西部大開發(fā)、東北老工業(yè)基地振興的時(shí)候，安徽似乎曾一度處于邊緣位置。

而如今的安徽，隨著新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，正以前所未有的速度高速前行，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢頭和巨大的潛力。

“十四五”以來，安徽積極培育壯大新興產(chǎn)業(yè)，發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，聚焦打造具有重要影響力的新能源產(chǎn)業(yè)聚集地，聚鏈成群、集群成勢，向“新”而行。截至2023年，全國1/2以上光伏玻璃、1/3的逆變器、1/7的鋰電池均是“安徽造”。

在安徽這片充滿創(chuàng)新活力的沃土上，一批批新能源領(lǐng)軍企業(yè)正憑借其前沿的技術(shù)、卓越的產(chǎn)品和持續(xù)的創(chuàng)新精神，成為推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)繁榮的重要力量。

作為安徽本土龍頭企業(yè)，成立于1997年的陽光電源，其產(chǎn)品、業(yè)務(wù)已遍布中、美、英、日等多個(gè)國家和地區(qū)，憑借著在光伏逆變器領(lǐng)域的持續(xù)投入，陽光電源已成為全球光伏逆變器的龍頭公司，躍居“市值最高光伏企業(yè)”。

在27年的發(fā)展歷程中，陽光電源光伏逆變器方面實(shí)現(xiàn)顯著增長，從最初的200W逆變器發(fā)展到現(xiàn)在的8.8MW，實(shí)現(xiàn)了44000倍的巨大提升，率先在我國推動(dòng)光伏的規(guī)?；瘧?yīng)用。

秉承“讓人人享用清潔電力”的使命，陽光電源一手發(fā)力科技創(chuàng)新，一手布局產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，打通技術(shù)和市場發(fā)展瓶頸，讓先進(jìn)技術(shù)轉(zhuǎn)變?yōu)樯a(chǎn)力、競爭力，逆變器的市占率由2014年的10%，逐步增長到2023年的近24%，擁有逆變器市場不可撼動(dòng)的地位，成為安徽打造萬億級(jí)新能源產(chǎn)業(yè)的“主力軍”。

應(yīng)勢而動(dòng)  “一路疾馳”的超車奇跡

對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的堅(jiān)持和支持，源自安徽對(duì)這條賽道的精準(zhǔn)認(rèn)知。

早在2009年，國家啟動(dòng)“十城千輛節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程”。安徽，敏銳地捕捉到新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的先機(jī)，大力推動(dòng)以國軒高科為代表的電池企業(yè)及若干整車企業(yè)共同參與，使得合肥成功成為全國首批示范城市之一。

立足新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)，通過地方政府強(qiáng)有力的投入和引導(dǎo)，建立省級(jí)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈專班機(jī)制，圍繞產(chǎn)業(yè)鏈補(bǔ)鏈、強(qiáng)鏈、延鏈，專項(xiàng)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)需求。將新能源汽車產(chǎn)業(yè)定位為“首位產(chǎn)業(yè)”的安徽合肥，正全力競逐“新能源汽車之都”。

趁著合肥新能源汽車發(fā)展的東風(fēng)，國軒高科一路高歌猛進(jìn)至國內(nèi)動(dòng)力電池銷量第一的位置。

今年5月，國軒高科發(fā)布的“金石電池”，采用全固態(tài)技術(shù)，能量密度達(dá)350Wh/kg，比主流三元鋰電池提升40%以上。

同一時(shí)期，國軒高科發(fā)布了采用5C超級(jí)快充技術(shù)的G刻電池，可實(shí)現(xiàn)9.8分鐘極速充電80%，充電一刻鐘補(bǔ)能90%。

自2006年成立以來，國軒高科一直致力于鋰離子電池及其材料的研發(fā)與創(chuàng)新，關(guān)鍵業(yè)務(wù)市場表現(xiàn)亮眼，鋰電池產(chǎn)品在全球市場的訂單逐年增長，磷酸鐵鋰技術(shù)在全球范圍內(nèi)使終位于領(lǐng)先地位。

國軒高科作為安徽本土成長起來的動(dòng)力電池巨頭，其在鋰離子電池領(lǐng)域的研發(fā)和創(chuàng)新推動(dòng)了安徽省乃至全國新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

乘勢而上  “全鏈協(xié)同”的發(fā)展模式

安徽省政府工作報(bào)告在回顧2023年工作時(shí)提出，聚力打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)，全面展開整車、零部件、后市場“三位一體”布局。巡鷹新能源，作為新生代強(qiáng)勁崛起的后市場代表企業(yè)，其發(fā)展速度同樣令人矚目。

作為工信部《新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》白名單企業(yè)，巡鷹新能源憑借其“正牌軍”的地位，在行業(yè)內(nèi)迅速占據(jù)了重要位置，成為“后起之秀”。

這家安徽本土成長起來的新能源企業(yè)，從一家只做梯次利用的小微企業(yè)，奮力向產(chǎn)業(yè)鏈兩端發(fā)力生長，逐漸迭代成為一個(gè)覆蓋“新能源產(chǎn)業(yè)+循環(huán)經(jīng)濟(jì)”雙重戰(zhàn)略領(lǐng)域的新能源黑馬企業(yè)。

截至目前，巡鷹新能源已形成年電池集成能力25GWh，年電池回收處理能力20萬噸，在動(dòng)力電池、儲(chǔ)能系統(tǒng)、梯次利用、材料循環(huán)、智能換電等五大領(lǐng)域均取得顯著成果。

今年10月，隨著循環(huán)利用“國家隊(duì)”入場，循環(huán)利用行業(yè)迎來了新的發(fā)展階段，巡鷹新能源深耕厚植后市場，全力推動(dòng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，構(gòu)建出“電池回收—梯次利用—原料再生-電池應(yīng)用”的鋰電池全生命周期閉環(huán)。

巡鷹新能源的發(fā)展格局早已由單一的產(chǎn)品、產(chǎn)業(yè)鏈輸出，轉(zhuǎn)化為后市場全產(chǎn)業(yè)鏈商業(yè)模式的輸出。不斷創(chuàng)新的商業(yè)模式和應(yīng)用場景陸續(xù)涌現(xiàn)，標(biāo)志著巡鷹新能源在新能源后市場領(lǐng)域的全面發(fā)展和持續(xù)領(lǐng)先。

至此，合肥的企業(yè)已形成了從鋰電池生產(chǎn)制造到回收循環(huán)利用的完整鏈條。與此同時(shí)，合肥還是全國唯一的新能源汽車“換電”試點(diǎn)、“雙智”試點(diǎn)、產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈體系試點(diǎn)、“車路云一體化”試點(diǎn)的四試點(diǎn)市，一躍成為全國新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)?？偭孔畲蟆⒅放谱疃?、發(fā)展活力最強(qiáng)、供應(yīng)鏈最完整的區(qū)域之一。

合肥在新能源賽道上走出了產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“合肥模式”，以其獨(dú)特的城市底蘊(yùn)與產(chǎn)業(yè)策略，備受全國乃至全球的青睞。

結(jié)語

歷史的車輪滾滾向前，當(dāng)下安徽新能源產(chǎn)業(yè)生態(tài)已非常豐富，一座座“產(chǎn)業(yè)地標(biāo)”拔地而起，如陽光電源、國軒高科、巡鷹新能源等，他們?cè)诩夹g(shù)創(chuàng)新、市場拓展等方面充分發(fā)揮著引領(lǐng)作用，以“三足鼎立”的高質(zhì)量發(fā)展格局，共同塑造了新能源領(lǐng)域的優(yōu)良產(chǎn)業(yè)生態(tài)，推動(dòng)著整個(gè)行業(yè)的健康發(fā)展。

可以預(yù)見的是，安徽新能源產(chǎn)業(yè)將會(huì)繼續(xù)穩(wěn)健地走下去，展現(xiàn)出強(qiáng)大的生命力和廣闊的發(fā)展前景。