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山東平陰9億元轉(zhuǎn)讓低空經(jīng)濟(jì)特許經(jīng)營(yíng)權(quán),交易存在多重疑點(diǎn)

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山東平陰9億元轉(zhuǎn)讓低空經(jīng)濟(jì)特許經(jīng)營(yíng)權(quán),交易存在多重疑點(diǎn)

中標(biāo)公司為當(dāng)?shù)貒?guó)資企業(yè),成立日期與投標(biāo)公告發(fā)布日期為同一天。此外還有質(zhì)疑“天空”到底能不能賣(mài)的聲音。

2024年11月22日,2024中國(guó)(西安)國(guó)際低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展大會(huì)在西安國(guó)際會(huì)展中心拉開(kāi)帷幕,大會(huì)匯聚了低空行業(yè)的眾多精英,共同探討和推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展。圖片來(lái)源:CFP

記者 王珍 辛圓

11月26日,濟(jì)南公共資源交易中心官網(wǎng)發(fā)布《平陰縣低空經(jīng)濟(jì)特許經(jīng)營(yíng)權(quán)出讓項(xiàng)目中標(biāo)公告》,公告信息顯示,山東金宇通用航空有限公司以9.24億元獲得平陰縣低空經(jīng)濟(jì)30年特許經(jīng)營(yíng)權(quán)。這標(biāo)志著全國(guó)首例縣級(jí)低空經(jīng)濟(jì)特許經(jīng)營(yíng)權(quán)轉(zhuǎn)讓落地。

低空經(jīng)濟(jì)是指以真高3000米以下的低空空域?yàn)橐劳?,以各種有人和無(wú)人駕駛航空器的低空飛行活動(dòng)為牽引,輻射帶動(dòng)相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展的綜合性經(jīng)濟(jì)形態(tài)。低空經(jīng)濟(jì)涉及低空飛行、生產(chǎn)作業(yè)、航空旅游、科研教育等行業(yè)和應(yīng)用場(chǎng)景。

隨著技術(shù)不斷進(jìn)步,低空經(jīng)濟(jì)的應(yīng)用場(chǎng)景正在不斷拓展。根據(jù)工信部賽迪研究院數(shù)據(jù)顯示,2023年,中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模達(dá)到5060億元,同比增長(zhǎng)33.8%。中國(guó)民航局預(yù)計(jì),到2025年我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)的市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1.5萬(wàn)億元,到2035年有望達(dá)到3.5萬(wàn)億元。

雖然整體市場(chǎng)前景良好,但從區(qū)域來(lái)看差別很大,目前低空產(chǎn)業(yè)主要集中在北上廣深一線城市,以及長(zhǎng)三角和珠三角地區(qū)。這是因?yàn)橐环矫?,低空飛行、生產(chǎn)作業(yè)、航空旅游、科研教育等需求在這些地區(qū)較為旺盛,另一方面,上述地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),基礎(chǔ)設(shè)施完善,為低空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了良好的基礎(chǔ)條件。

平陰縣隸屬山東省濟(jì)南市,以其下轄的東阿鎮(zhèn)“東阿阿膠”而聞名。根據(jù)濟(jì)南市統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的數(shù)據(jù),今年前三季度平陰縣GDP為198.8億元,在全市15個(gè)區(qū)縣中排名倒數(shù)第五。另?yè)?jù)平陰縣財(cái)政局披露,前三季度,平陰縣一般公共預(yù)算收入為20.8億元,同比下跌4.8%。由此來(lái)看,平陰縣發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)能否實(shí)現(xiàn)盈利是一個(gè)大問(wèn)題。

更加蹊蹺的是,天眼查顯示,此次中標(biāo)單位山東金宇通用航空有限公司成立于今年11月5日,也就是上述項(xiàng)目招標(biāo)公告發(fā)布的當(dāng)天,該公司由平陰縣財(cái)政局100%持股,經(jīng)營(yíng)范圍包含通用航空服務(wù);民用機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng);飛行訓(xùn)練;商業(yè)非運(yùn)輸、私用大型航空器運(yùn)營(yíng)人、航空器代管人運(yùn)行業(yè)務(wù);旅游業(yè)務(wù);民用航空器駕駛員培訓(xùn)等等。截至發(fā)稿,界面新聞未能聯(lián)系到該公司負(fù)責(zé)人進(jìn)行采訪。

北京市社會(huì)科學(xué)院副研究員王鵬對(duì)界面新聞表示,山東金宇要實(shí)現(xiàn)商業(yè)化盈利的可能性是有的,但面臨一定挑戰(zhàn)。首先,該公司擁有30年的低空經(jīng)濟(jì)特許經(jīng)營(yíng)權(quán),這為其在該地區(qū)開(kāi)展業(yè)務(wù)提供了長(zhǎng)期穩(wěn)定的經(jīng)營(yíng)環(huán)境。通過(guò)提供飛行執(zhí)照駕駛培訓(xùn)、民用機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)等服務(wù),公司可以形成穩(wěn)定的收入來(lái)源。然而,縣級(jí)城市的航空需求可能相對(duì)有限,需要公司進(jìn)行深入的市場(chǎng)調(diào)研和精準(zhǔn)定位。此外,9.24億元的投資額較大,公司需要在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中不斷優(yōu)化成本結(jié)構(gòu),提高運(yùn)營(yíng)效率。同時(shí),作為平陰縣財(cái)政局100%持股的公司,其經(jīng)營(yíng)行為可能還受到政府政策和財(cái)政支持的影響。

中國(guó)商業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、華德榜創(chuàng)始人宋向清指出,客觀地說(shuō),我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)發(fā)展并不成熟,縣域市場(chǎng)消費(fèi)能力更是有限,對(duì)低空經(jīng)濟(jì)的培育需要相當(dāng)長(zhǎng)的周期。

“縣級(jí)城市發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)面臨多重挑戰(zhàn):人口和消費(fèi)能力有限,市場(chǎng)需求可能不旺盛,需要進(jìn)一步培育市場(chǎng)和提高消費(fèi)者認(rèn)知度;運(yùn)營(yíng)資金需求大,但財(cái)政收入有限,可能面臨資金壓力;投資回報(bào)周期長(zhǎng),需要長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)才能實(shí)現(xiàn)盈利;缺乏專(zhuān)業(yè)人才和管理經(jīng)驗(yàn),需要加大人才引進(jìn)和培養(yǎng);空域管理和安全監(jiān)管存在問(wèn)題,如資源緊張、審批復(fù)雜,可能影響運(yùn)營(yíng)效率和安全性,增加企業(yè)成本和風(fēng)險(xiǎn)?!彼蜗蚯宸Q(chēng)。

國(guó)研新經(jīng)濟(jì)研究院創(chuàng)始院長(zhǎng)、中國(guó)(成都)低空經(jīng)濟(jì)研究院院長(zhǎng)朱克力則相對(duì)樂(lè)觀。他表示,平陰縣已擁有兩個(gè)通用機(jī)場(chǎng),并吸引了多家低空企業(yè)入駐,此次特許經(jīng)營(yíng)權(quán)的轉(zhuǎn)讓將進(jìn)一步鞏固和擴(kuò)大這一產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),形成產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)。此外,低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展還將帶動(dòng)一系列上下游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,如航空制造、航空物流、航空旅游等,為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)創(chuàng)造更多的就業(yè)機(jī)會(huì)和增長(zhǎng)點(diǎn)。

據(jù)山東省官方媒體《大眾日?qǐng)?bào)》的報(bào)道, 目前平陰縣擁有平陰榆山機(jī)場(chǎng)和平陰孝直通用機(jī)場(chǎng)兩處機(jī)場(chǎng),其中,平陰孝直通用機(jī)場(chǎng)入駐了山東琦泉通用航空有限公司、深圳中航智飛科技有限公司,以及遼寧遼河通航公司,上述公司分別開(kāi)展了航空攝影業(yè)務(wù)、無(wú)人機(jī)組裝試飛、農(nóng)林飛防等業(yè)務(wù)。目前,平陰縣已擁有包括中科鯤鵬技術(shù)有限公司、深圳中航智飛科技有限公司山東分公司、以及山東路平航空服務(wù)有限公司等3家涉及無(wú)人機(jī)制造、組裝、應(yīng)用服務(wù)企業(yè)。

不過(guò),民航業(yè)內(nèi)人士指出,低空經(jīng)濟(jì)目前最大的瓶頸是空域管理使用問(wèn)題,尤其是空域資源是國(guó)家所有,歸中央統(tǒng)一管理,地方是否有權(quán)轉(zhuǎn)讓空域使用權(quán)存疑。

我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展歷程可追溯到2010年,當(dāng)時(shí)主要集中在軍事偵察和攻擊等特定領(lǐng)域。2021年2月,中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)的《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》首次將“低空經(jīng)濟(jì)”寫(xiě)入國(guó)家規(guī)劃,標(biāo)志著低空經(jīng)濟(jì)正式上升為國(guó)家戰(zhàn)略。

2024年則是中國(guó)的“低空經(jīng)濟(jì)元年”。3月份,低空經(jīng)濟(jì)首次寫(xiě)入《政府工作報(bào)告》,工業(yè)和信息化部、科技部、財(cái)政部和民航局在月底聯(lián)合發(fā)布《通用航空裝備創(chuàng)新應(yīng)用實(shí)施方案(2024?2030年)》,明確提出到2030年,低空經(jīng)濟(jì)將達(dá)萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)規(guī)模。7月份,中國(guó)共產(chǎn)黨二十屆三中全會(huì)通過(guò)的《中共中央關(guān)于進(jìn)一步全面深化改革、推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化的決定》再次提到發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)。

地方政府紛紛響應(yīng),發(fā)布地方性低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)建設(shè)規(guī)劃,提供產(chǎn)業(yè)基金支持。例如,就在本月初,山東省發(fā)布低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展三年行動(dòng)方案(2025-2027年),提出到2027年,山東低空飛行綜合保障水平走在全國(guó)前列,打造省級(jí)綜合飛行服務(wù)站和3個(gè)以上市級(jí)低空飛行管理服務(wù)平臺(tái),建成35個(gè)通用機(jī)場(chǎng)、400個(gè)數(shù)字化低空航空器起降平臺(tái)。

在“保障措施”一節(jié),山東省表示,推動(dòng)制定山東省低空經(jīng)濟(jì)促進(jìn)條例,研究出臺(tái)山東省支持低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的若干政策措施。發(fā)揮財(cái)政資金激勵(lì)引導(dǎo)作用,建立專(zhuān)項(xiàng)資金、產(chǎn)業(yè)基金聯(lián)動(dòng)機(jī)制。鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)在依法合規(guī)、風(fēng)險(xiǎn)可控前提下推進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域保險(xiǎn)產(chǎn)品創(chuàng)新。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

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山東平陰9億元轉(zhuǎn)讓低空經(jīng)濟(jì)特許經(jīng)營(yíng)權(quán),交易存在多重疑點(diǎn)

中標(biāo)公司為當(dāng)?shù)貒?guó)資企業(yè),成立日期與投標(biāo)公告發(fā)布日期為同一天。此外還有質(zhì)疑“天空”到底能不能賣(mài)的聲音。

2024年11月22日,2024中國(guó)(西安)國(guó)際低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展大會(huì)在西安國(guó)際會(huì)展中心拉開(kāi)帷幕,大會(huì)匯聚了低空行業(yè)的眾多精英,共同探討和推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展。圖片來(lái)源:CFP

記者 王珍 辛圓

11月26日,濟(jì)南公共資源交易中心官網(wǎng)發(fā)布《平陰縣低空經(jīng)濟(jì)特許經(jīng)營(yíng)權(quán)出讓項(xiàng)目中標(biāo)公告》,公告信息顯示,山東金宇通用航空有限公司以9.24億元獲得平陰縣低空經(jīng)濟(jì)30年特許經(jīng)營(yíng)權(quán)。這標(biāo)志著全國(guó)首例縣級(jí)低空經(jīng)濟(jì)特許經(jīng)營(yíng)權(quán)轉(zhuǎn)讓落地。

低空經(jīng)濟(jì)是指以真高3000米以下的低空空域?yàn)橐劳?,以各種有人和無(wú)人駕駛航空器的低空飛行活動(dòng)為牽引,輻射帶動(dòng)相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展的綜合性經(jīng)濟(jì)形態(tài)。低空經(jīng)濟(jì)涉及低空飛行、生產(chǎn)作業(yè)、航空旅游、科研教育等行業(yè)和應(yīng)用場(chǎng)景。

隨著技術(shù)不斷進(jìn)步,低空經(jīng)濟(jì)的應(yīng)用場(chǎng)景正在不斷拓展。根據(jù)工信部賽迪研究院數(shù)據(jù)顯示,2023年,中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模達(dá)到5060億元,同比增長(zhǎng)33.8%。中國(guó)民航局預(yù)計(jì),到2025年我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)的市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1.5萬(wàn)億元,到2035年有望達(dá)到3.5萬(wàn)億元。

雖然整體市場(chǎng)前景良好,但從區(qū)域來(lái)看差別很大,目前低空產(chǎn)業(yè)主要集中在北上廣深一線城市,以及長(zhǎng)三角和珠三角地區(qū)。這是因?yàn)橐环矫妫涂诊w行、生產(chǎn)作業(yè)、航空旅游、科研教育等需求在這些地區(qū)較為旺盛,另一方面,上述地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),基礎(chǔ)設(shè)施完善,為低空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了良好的基礎(chǔ)條件。

平陰縣隸屬山東省濟(jì)南市,以其下轄的東阿鎮(zhèn)“東阿阿膠”而聞名。根據(jù)濟(jì)南市統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的數(shù)據(jù),今年前三季度平陰縣GDP為198.8億元,在全市15個(gè)區(qū)縣中排名倒數(shù)第五。另?yè)?jù)平陰縣財(cái)政局披露,前三季度,平陰縣一般公共預(yù)算收入為20.8億元,同比下跌4.8%。由此來(lái)看,平陰縣發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)能否實(shí)現(xiàn)盈利是一個(gè)大問(wèn)題。

更加蹊蹺的是,天眼查顯示,此次中標(biāo)單位山東金宇通用航空有限公司成立于今年11月5日,也就是上述項(xiàng)目招標(biāo)公告發(fā)布的當(dāng)天,該公司由平陰縣財(cái)政局100%持股,經(jīng)營(yíng)范圍包含通用航空服務(wù);民用機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng);飛行訓(xùn)練;商業(yè)非運(yùn)輸、私用大型航空器運(yùn)營(yíng)人、航空器代管人運(yùn)行業(yè)務(wù);旅游業(yè)務(wù);民用航空器駕駛員培訓(xùn)等等。截至發(fā)稿,界面新聞未能聯(lián)系到該公司負(fù)責(zé)人進(jìn)行采訪。

北京市社會(huì)科學(xué)院副研究員王鵬對(duì)界面新聞表示,山東金宇要實(shí)現(xiàn)商業(yè)化盈利的可能性是有的,但面臨一定挑戰(zhàn)。首先,該公司擁有30年的低空經(jīng)濟(jì)特許經(jīng)營(yíng)權(quán),這為其在該地區(qū)開(kāi)展業(yè)務(wù)提供了長(zhǎng)期穩(wěn)定的經(jīng)營(yíng)環(huán)境。通過(guò)提供飛行執(zhí)照駕駛培訓(xùn)、民用機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)等服務(wù),公司可以形成穩(wěn)定的收入來(lái)源。然而,縣級(jí)城市的航空需求可能相對(duì)有限,需要公司進(jìn)行深入的市場(chǎng)調(diào)研和精準(zhǔn)定位。此外,9.24億元的投資額較大,公司需要在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中不斷優(yōu)化成本結(jié)構(gòu),提高運(yùn)營(yíng)效率。同時(shí),作為平陰縣財(cái)政局100%持股的公司,其經(jīng)營(yíng)行為可能還受到政府政策和財(cái)政支持的影響。

中國(guó)商業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、華德榜創(chuàng)始人宋向清指出,客觀地說(shuō),我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)發(fā)展并不成熟,縣域市場(chǎng)消費(fèi)能力更是有限,對(duì)低空經(jīng)濟(jì)的培育需要相當(dāng)長(zhǎng)的周期。

“縣級(jí)城市發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)面臨多重挑戰(zhàn):人口和消費(fèi)能力有限,市場(chǎng)需求可能不旺盛,需要進(jìn)一步培育市場(chǎng)和提高消費(fèi)者認(rèn)知度;運(yùn)營(yíng)資金需求大,但財(cái)政收入有限,可能面臨資金壓力;投資回報(bào)周期長(zhǎng),需要長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)才能實(shí)現(xiàn)盈利;缺乏專(zhuān)業(yè)人才和管理經(jīng)驗(yàn),需要加大人才引進(jìn)和培養(yǎng);空域管理和安全監(jiān)管存在問(wèn)題,如資源緊張、審批復(fù)雜,可能影響運(yùn)營(yíng)效率和安全性,增加企業(yè)成本和風(fēng)險(xiǎn)?!彼蜗蚯宸Q(chēng)。

國(guó)研新經(jīng)濟(jì)研究院創(chuàng)始院長(zhǎng)、中國(guó)(成都)低空經(jīng)濟(jì)研究院院長(zhǎng)朱克力則相對(duì)樂(lè)觀。他表示,平陰縣已擁有兩個(gè)通用機(jī)場(chǎng),并吸引了多家低空企業(yè)入駐,此次特許經(jīng)營(yíng)權(quán)的轉(zhuǎn)讓將進(jìn)一步鞏固和擴(kuò)大這一產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),形成產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)。此外,低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展還將帶動(dòng)一系列上下游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,如航空制造、航空物流、航空旅游等,為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)創(chuàng)造更多的就業(yè)機(jī)會(huì)和增長(zhǎng)點(diǎn)。

據(jù)山東省官方媒體《大眾日?qǐng)?bào)》的報(bào)道, 目前平陰縣擁有平陰榆山機(jī)場(chǎng)和平陰孝直通用機(jī)場(chǎng)兩處機(jī)場(chǎng),其中,平陰孝直通用機(jī)場(chǎng)入駐了山東琦泉通用航空有限公司、深圳中航智飛科技有限公司,以及遼寧遼河通航公司,上述公司分別開(kāi)展了航空攝影業(yè)務(wù)、無(wú)人機(jī)組裝試飛、農(nóng)林飛防等業(yè)務(wù)。目前,平陰縣已擁有包括中科鯤鵬技術(shù)有限公司、深圳中航智飛科技有限公司山東分公司、以及山東路平航空服務(wù)有限公司等3家涉及無(wú)人機(jī)制造、組裝、應(yīng)用服務(wù)企業(yè)。

不過(guò),民航業(yè)內(nèi)人士指出,低空經(jīng)濟(jì)目前最大的瓶頸是空域管理使用問(wèn)題,尤其是空域資源是國(guó)家所有,歸中央統(tǒng)一管理,地方是否有權(quán)轉(zhuǎn)讓空域使用權(quán)存疑。

我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展歷程可追溯到2010年,當(dāng)時(shí)主要集中在軍事偵察和攻擊等特定領(lǐng)域。2021年2月,中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)的《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》首次將“低空經(jīng)濟(jì)”寫(xiě)入國(guó)家規(guī)劃,標(biāo)志著低空經(jīng)濟(jì)正式上升為國(guó)家戰(zhàn)略。

2024年則是中國(guó)的“低空經(jīng)濟(jì)元年”。3月份,低空經(jīng)濟(jì)首次寫(xiě)入《政府工作報(bào)告》,工業(yè)和信息化部、科技部、財(cái)政部和民航局在月底聯(lián)合發(fā)布《通用航空裝備創(chuàng)新應(yīng)用實(shí)施方案(2024?2030年)》,明確提出到2030年,低空經(jīng)濟(jì)將達(dá)萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)規(guī)模。7月份,中國(guó)共產(chǎn)黨二十屆三中全會(huì)通過(guò)的《中共中央關(guān)于進(jìn)一步全面深化改革、推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化的決定》再次提到發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)。

地方政府紛紛響應(yīng),發(fā)布地方性低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)建設(shè)規(guī)劃,提供產(chǎn)業(yè)基金支持。例如,就在本月初,山東省發(fā)布低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展三年行動(dòng)方案(2025-2027年),提出到2027年,山東低空飛行綜合保障水平走在全國(guó)前列,打造省級(jí)綜合飛行服務(wù)站和3個(gè)以上市級(jí)低空飛行管理服務(wù)平臺(tái),建成35個(gè)通用機(jī)場(chǎng)、400個(gè)數(shù)字化低空航空器起降平臺(tái)。

在“保障措施”一節(jié),山東省表示,推動(dòng)制定山東省低空經(jīng)濟(jì)促進(jìn)條例,研究出臺(tái)山東省支持低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的若干政策措施。發(fā)揮財(cái)政資金激勵(lì)引導(dǎo)作用,建立專(zhuān)項(xiàng)資金、產(chǎn)業(yè)基金聯(lián)動(dòng)機(jī)制。鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)在依法合規(guī)、風(fēng)險(xiǎn)可控前提下推進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域保險(xiǎn)產(chǎn)品創(chuàng)新。

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