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檢修期延長!50多家化工廠停產

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檢修期延長!50多家化工廠停產

今年年底化工廠檢修期有拉長趨勢,主要與整體行業(yè)的供需關系有關。

圖片來源:視覺中國

界面新聞記者 | 田鶴琪

近日,一則標題為《50多家化工廠集體停產》的消息引發(fā)業(yè)內關注。

該涂料采購網等平臺消息指出,近年末,多種原因帶來的停產接踵而至,50多家化工企業(yè)停車檢修,有些時長超過2個月,直接跨越到了2025年,共計超1000萬噸產能被叫停。

據界面新聞查詢,近幾個月來,化工廠集中停車檢修情況確實存在,大多為年底例行檢修,但涉及化工品種類較多,波及企業(yè)較廣,且部分企業(yè)檢修時間較往年延長。

例如,11月11日,渤?;瘜W(600800.SH)公告稱,全資子公司天津渤海石化有限公司的60萬噸/年PDH裝置于11月9日開始停產檢修,預計檢修65天左右。去年同期,渤?;瘜WPDH裝置停產檢修的時間為45天。

渤?;瘜W是天津渤?;ぜ瘓F有限責任公司控股的控股企業(yè),位于在天津市濱海新區(qū)臨港經濟區(qū),建于1938年,是天津市首家上市公司,并建設了國內首套年產60萬噸的PDH裝置。在2023中國石油和化工企業(yè)500強(獨立生產經營)名單上,該公司排名第80名,2023基礎化學原料企業(yè)100強第48名。

界面新聞查詢了該公司近五年的公告信息,其去年11月首次公布將在年底停產檢修,往年均為春季例行檢修。

“停車檢修”是化工行業(yè)中的重要一環(huán),具體指暫時停止化工生產設備的運行,以便進行維護、檢查和修理的工作。這是一種常見的工業(yè)操作,旨在確保設備的正常運行和生產過程的安全。

丙烷脫氫(PDH)是一種化工過程,用于將丙烷(C3H8)轉化為丙烯(C3H6)。丙烯是一種重要的化工原料,廣泛應用于生產塑料、合成橡膠、合成纖維、溶劑、香料等多種產品。

渤海化學稱,此次停產檢修是根據年度計劃進行的例行檢修,檢修過程中將配合丙烯酸酯和高吸水性樹脂新材料項目進行改造施工。

“年度例行檢修一般在40天附近,本次檢修時間拉長可能考慮冬季原料情況,具體有待跟蹤?!苯鹇?lián)創(chuàng)化工行業(yè)主編荊常婷對界面新聞表示。

隆眾資訊BDO分析師吳利利則告訴界面新聞,部分化工廠檢修期拉長,主要與整體行業(yè)的供需關系有關。過去兩年,化工產品供應持續(xù)增加,但整體經濟環(huán)境并不理想,終端需求并沒有同步增長。這導致許多工廠庫存壓力增大,他們希望通過減產來消化庫存,進一步穩(wěn)定市場。

自11月15日起,渤海化學連續(xù)七個交易日漲停,收盤價格漲幅偏離值達到97.94%,漲幅明顯高于同期行業(yè)漲幅及上證A股指數漲幅。

11月21日,渤?;瘜W發(fā)布股價異動公告稱,受宏觀經濟環(huán)境、PDH行業(yè)產能持續(xù)釋放加劇、國內需求不振等因素影響,公司持續(xù)出現虧損。今年前三季度歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損約5.37億元,基本每股收益虧損0.48元,提示公司股票短期上漲過快可能出現的下跌風險。

“近些年環(huán)保政策收緊,以及市場需求不斷變化,為了應對這些挑戰(zhàn),許多企業(yè)也不得不加大投入,進行技術升級和設備改造,這些改造和升級往往需要停產檢修來實現?!苯鹇?lián)創(chuàng)鈦白粉分析師單曉恬告訴界面新聞。

因此,當市場需求相對穩(wěn)定時,企業(yè)往往會選擇在此時進行停產檢修,以確保設備的正常運行和產能的穩(wěn)定。通過停產檢修,企業(yè)可以及時發(fā)現并解決設備存在的問題,提高設備的運行效率和穩(wěn)定性。

單曉恬指出,企業(yè)還可以利用停產檢修的機會進行產能調整和優(yōu)化,以適應市場需求的變化。

荊常婷表示,對于產能相對過剩的化工產品來說,產業(yè)升級、加快淘汰落后產能是必經之路。她認為,企業(yè)面臨經營壓力時,可以通過多種方式應對,如優(yōu)化原料采購從而降低成本、擴大市場需求拓展產品銷售途徑,以及提升產品附加值等。在市場波動較大情況下,企業(yè)更需要靈活調整策略,加強成本控制和風險管理。

年底停工檢修的化工行業(yè)中,BDO企業(yè)受影響較大。

BDO是1,4-丁二醇(1,4-Butanediol)的縮寫,它是一種重要的化工原料,具有多種用途和應用領域。BDO應用廣泛,主要包括聚氨酯,用于生產聚氨酯彈性體、泡沫、纖維和涂料;聚對苯二甲酸丁二醇酯,用于制造工程塑料和合成纖維。

據生意社統(tǒng)計,截至11月12日,陜化BDO一期3萬噸/年裝置8月初停車,二期10萬噸/年裝置9月23日停車,重啟時間待定,BDO自用為主。

新疆美克化工一期6萬噸/年、四期10萬噸/年生產線較穩(wěn)定運行,二、三期各10萬噸裝置目前停車中;新疆新業(yè)一期6萬噸BDO裝置臨時故障;二期一套7萬噸裝置已投料,預計12月出產品。

BDO企業(yè)的停車檢修通常集中在二季度,因為這是下游需求的淡季。BDO工廠多集中在西北地區(qū),如新疆、內蒙古和寧夏等,冬季檢修受氣溫影響較大,重啟可能較為困難,因此他們通常選擇在二季度進行檢修。

吳利利稱,今年BDO行業(yè)出現了較多的停產現象。行業(yè)的正常開工率通常在60%-70%,但目前最低降至40%以上,這已經是一個較低的水平。

吳利利認為,這主要是行業(yè)整合導致新增產能增加,行業(yè)利潤降低,行業(yè)整體陷入了虧損狀態(tài)。

據她介紹,許多工廠采取了自救措施,通過限產保價的方式來應對市場壓力。因此,前期工廠檢修較為頻繁,最低負荷時行業(yè)整體開工率大約在46%。

“特別是在9月,BDO市場價格跌至歷史低位,大約為7200元/噸。工廠試圖利用停產檢修的機會來提振市場價格。后期隨著價格的回升,部分之前停產的企業(yè)也開始逐步恢復生產?!?/p>

吳利利稱,隨著一些裝置陸續(xù)重啟,但下游需求并不旺盛。特別是在11月底和12月份,新產能即將進入市場,因此行業(yè)在12月或明年一季度可能仍面臨下行風險。

此外,鈦白粉行業(yè)也多受波及。

據涂多多產業(yè)大數據部統(tǒng)計,10月,四川、山東、遼寧、江蘇、安徽、云南、廣西、湖南等省的20家鈦白粉生產企業(yè)開始減產甚至停產,11-12月或還有企業(yè)計劃進行檢修。10月份鈦白粉產量減少約6萬噸,整體環(huán)比減幅約4%。

單曉恬表示,鈦白粉企業(yè)停車檢修的時間通常集中在年末和年初。近期鈦白粉限產減產企業(yè)增多,也主要是受下游需求市場的影響,下游市場整體氛圍較清淡,需求改觀有限,鈦白粉企業(yè)出貨壓力大。

鈦白粉也稱為二氧化鈦,是一種白色無機顏料。一般應用于涂料、塑料、造紙、油墨行業(yè)等。

“目前鈦白粉的生產成本處于高位。在高成本高和低售價的雙重壓力情況下,鈦白粉部分企業(yè)處于停產限產的狀態(tài)。此外,西南和華東等地區(qū)環(huán)保壓力較大,也使限產和停產的鈦白粉廠家也有所增加?!眴螘蕴裾f。

她認為,企業(yè)通過調節(jié)開工率,減產的方式緩解生產壓力,爭取供需平衡,這是正常的市場調節(jié)方法。

“短時間內,停車檢修可能會對市場造成影響,企業(yè)生產減少,庫存下降,或導致市場價格出現波動。”單曉恬表示,因此,“減產檢修潮”可能會成為市場回暖的催化劑,推動鈦白粉價格逐步企穩(wěn)并尋求反彈機會?。

但此次化工廠停工與PTA企業(yè)關聯(lián)不大。

PTA是純對苯二甲酸(Purified Terephthalic Acid)的縮寫,它是一種重要的有機化工原料,主要用于生產聚酯纖維、聚酯薄膜和聚酯瓶等產品。聚酯纖維廣泛應用于服裝、家紡等領域;聚酯薄膜用于包裝、電子、建筑等行業(yè)。

據金聯(lián)創(chuàng)數據顯示, 2024年9月國內PTA產量修正為600萬噸,較去年同期增加60.6萬噸,漲幅達到10.83%。10月國內PTA裝置變動較少,開工率整體高位運,維持81.20%左右,較上月上漲3.41個百分點。

“PTA受到市場整體影響相對較小?!甭”娰Y訊PTA分析師郭光對界面新聞稱。

郭光表示,從10月至今,大多數PTA裝置的檢修屬于計劃內維護,也有部分裝置因冬季前的臨時性檢修、消缺或突發(fā)性故障而進行維修。

“由于PTA的加工費用相對良性,屬于中性品種,因此大多數裝置都在正常運行。除非遇到季節(jié)性或突發(fā)性故障,目前沒有新的檢修計劃出現?!彼Q。

通常情況下,PTA企業(yè)的檢修周期為一年一次,每次不超過15天,民營大煉化投放后的新裝置投產可連續(xù)18個月不檢修。

郭光稱,隨著12月來臨,下游行業(yè)特別是終端制造業(yè)將逐漸降低產能負荷,這可能導致聚酯行業(yè)出現季節(jié)性的需求下滑?!暗壳吧形从^察到大規(guī)模集中檢修現象,而是一些分散的設備檢修?!?/p>

郭光同時指出,年底還有新的生產裝置計劃投產,終端市場需求預計仍然保持相對穩(wěn)定,產能負荷可能會穩(wěn)中有降。

未經正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。

渤?;瘜W

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今年年底化工廠檢修期有拉長趨勢,主要與整體行業(yè)的供需關系有關。

圖片來源:視覺中國

界面新聞記者 | 田鶴琪

近日,一則標題為《50多家化工廠集體停產》的消息引發(fā)業(yè)內關注。

該涂料采購網等平臺消息指出,近年末,多種原因帶來的停產接踵而至,50多家化工企業(yè)停車檢修,有些時長超過2個月,直接跨越到了2025年,共計超1000萬噸產能被叫停。

據界面新聞查詢,近幾個月來,化工廠集中停車檢修情況確實存在,大多為年底例行檢修,但涉及化工品種類較多,波及企業(yè)較廣,且部分企業(yè)檢修時間較往年延長。

例如,11月11日,渤?;瘜W(600800.SH)公告稱,全資子公司天津渤海石化有限公司的60萬噸/年PDH裝置于11月9日開始停產檢修,預計檢修65天左右。去年同期,渤?;瘜WPDH裝置停產檢修的時間為45天。

渤海化學是天津渤?;ぜ瘓F有限責任公司控股的控股企業(yè),位于在天津市濱海新區(qū)臨港經濟區(qū),建于1938年,是天津市首家上市公司,并建設了國內首套年產60萬噸的PDH裝置。在2023中國石油和化工企業(yè)500強(獨立生產經營)名單上,該公司排名第80名,2023基礎化學原料企業(yè)100強第48名。

界面新聞查詢了該公司近五年的公告信息,其去年11月首次公布將在年底停產檢修,往年均為春季例行檢修。

“停車檢修”是化工行業(yè)中的重要一環(huán),具體指暫時停止化工生產設備的運行,以便進行維護、檢查和修理的工作。這是一種常見的工業(yè)操作,旨在確保設備的正常運行和生產過程的安全。

丙烷脫氫(PDH)是一種化工過程,用于將丙烷(C3H8)轉化為丙烯(C3H6)。丙烯是一種重要的化工原料,廣泛應用于生產塑料、合成橡膠、合成纖維、溶劑、香料等多種產品。

渤?;瘜W稱,此次停產檢修是根據年度計劃進行的例行檢修,檢修過程中將配合丙烯酸酯和高吸水性樹脂新材料項目進行改造施工。

“年度例行檢修一般在40天附近,本次檢修時間拉長可能考慮冬季原料情況,具體有待跟蹤?!苯鹇?lián)創(chuàng)化工行業(yè)主編荊常婷對界面新聞表示。

隆眾資訊BDO分析師吳利利則告訴界面新聞,部分化工廠檢修期拉長,主要與整體行業(yè)的供需關系有關。過去兩年,化工產品供應持續(xù)增加,但整體經濟環(huán)境并不理想,終端需求并沒有同步增長。這導致許多工廠庫存壓力增大,他們希望通過減產來消化庫存,進一步穩(wěn)定市場。

自11月15日起,渤?;瘜W連續(xù)七個交易日漲停,收盤價格漲幅偏離值達到97.94%,漲幅明顯高于同期行業(yè)漲幅及上證A股指數漲幅。

11月21日,渤?;瘜W發(fā)布股價異動公告稱,受宏觀經濟環(huán)境、PDH行業(yè)產能持續(xù)釋放加劇、國內需求不振等因素影響,公司持續(xù)出現虧損。今年前三季度歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損約5.37億元,基本每股收益虧損0.48元,提示公司股票短期上漲過快可能出現的下跌風險。

“近些年環(huán)保政策收緊,以及市場需求不斷變化,為了應對這些挑戰(zhàn),許多企業(yè)也不得不加大投入,進行技術升級和設備改造,這些改造和升級往往需要停產檢修來實現?!苯鹇?lián)創(chuàng)鈦白粉分析師單曉恬告訴界面新聞。

因此,當市場需求相對穩(wěn)定時,企業(yè)往往會選擇在此時進行停產檢修,以確保設備的正常運行和產能的穩(wěn)定。通過停產檢修,企業(yè)可以及時發(fā)現并解決設備存在的問題,提高設備的運行效率和穩(wěn)定性。

單曉恬指出,企業(yè)還可以利用停產檢修的機會進行產能調整和優(yōu)化,以適應市場需求的變化。

荊常婷表示,對于產能相對過剩的化工產品來說,產業(yè)升級、加快淘汰落后產能是必經之路。她認為,企業(yè)面臨經營壓力時,可以通過多種方式應對,如優(yōu)化原料采購從而降低成本、擴大市場需求拓展產品銷售途徑,以及提升產品附加值等。在市場波動較大情況下,企業(yè)更需要靈活調整策略,加強成本控制和風險管理。

年底停工檢修的化工行業(yè)中,BDO企業(yè)受影響較大。

BDO是1,4-丁二醇(1,4-Butanediol)的縮寫,它是一種重要的化工原料,具有多種用途和應用領域。BDO應用廣泛,主要包括聚氨酯,用于生產聚氨酯彈性體、泡沫、纖維和涂料;聚對苯二甲酸丁二醇酯,用于制造工程塑料和合成纖維。

據生意社統(tǒng)計,截至11月12日,陜化BDO一期3萬噸/年裝置8月初停車,二期10萬噸/年裝置9月23日停車,重啟時間待定,BDO自用為主。

新疆美克化工一期6萬噸/年、四期10萬噸/年生產線較穩(wěn)定運行,二、三期各10萬噸裝置目前停車中;新疆新業(yè)一期6萬噸BDO裝置臨時故障;二期一套7萬噸裝置已投料,預計12月出產品。

BDO企業(yè)的停車檢修通常集中在二季度,因為這是下游需求的淡季。BDO工廠多集中在西北地區(qū),如新疆、內蒙古和寧夏等,冬季檢修受氣溫影響較大,重啟可能較為困難,因此他們通常選擇在二季度進行檢修。

吳利利稱,今年BDO行業(yè)出現了較多的停產現象。行業(yè)的正常開工率通常在60%-70%,但目前最低降至40%以上,這已經是一個較低的水平。

吳利利認為,這主要是行業(yè)整合導致新增產能增加,行業(yè)利潤降低,行業(yè)整體陷入了虧損狀態(tài)。

據她介紹,許多工廠采取了自救措施,通過限產保價的方式來應對市場壓力。因此,前期工廠檢修較為頻繁,最低負荷時行業(yè)整體開工率大約在46%。

“特別是在9月,BDO市場價格跌至歷史低位,大約為7200元/噸。工廠試圖利用停產檢修的機會來提振市場價格。后期隨著價格的回升,部分之前停產的企業(yè)也開始逐步恢復生產?!?/p>

吳利利稱,隨著一些裝置陸續(xù)重啟,但下游需求并不旺盛。特別是在11月底和12月份,新產能即將進入市場,因此行業(yè)在12月或明年一季度可能仍面臨下行風險。

此外,鈦白粉行業(yè)也多受波及。

據涂多多產業(yè)大數據部統(tǒng)計,10月,四川、山東、遼寧、江蘇、安徽、云南、廣西、湖南等省的20家鈦白粉生產企業(yè)開始減產甚至停產,11-12月或還有企業(yè)計劃進行檢修。10月份鈦白粉產量減少約6萬噸,整體環(huán)比減幅約4%。

單曉恬表示,鈦白粉企業(yè)停車檢修的時間通常集中在年末和年初。近期鈦白粉限產減產企業(yè)增多,也主要是受下游需求市場的影響,下游市場整體氛圍較清淡,需求改觀有限,鈦白粉企業(yè)出貨壓力大。

鈦白粉也稱為二氧化鈦,是一種白色無機顏料。一般應用于涂料、塑料、造紙、油墨行業(yè)等。

“目前鈦白粉的生產成本處于高位。在高成本高和低售價的雙重壓力情況下,鈦白粉部分企業(yè)處于停產限產的狀態(tài)。此外,西南和華東等地區(qū)環(huán)保壓力較大,也使限產和停產的鈦白粉廠家也有所增加?!眴螘蕴裾f。

她認為,企業(yè)通過調節(jié)開工率,減產的方式緩解生產壓力,爭取供需平衡,這是正常的市場調節(jié)方法。

“短時間內,停車檢修可能會對市場造成影響,企業(yè)生產減少,庫存下降,或導致市場價格出現波動?!眴螘蕴癖硎?,因此,“減產檢修潮”可能會成為市場回暖的催化劑,推動鈦白粉價格逐步企穩(wěn)并尋求反彈機會?。

但此次化工廠停工與PTA企業(yè)關聯(lián)不大。

PTA是純對苯二甲酸(Purified Terephthalic Acid)的縮寫,它是一種重要的有機化工原料,主要用于生產聚酯纖維、聚酯薄膜和聚酯瓶等產品。聚酯纖維廣泛應用于服裝、家紡等領域;聚酯薄膜用于包裝、電子、建筑等行業(yè)。

據金聯(lián)創(chuàng)數據顯示, 2024年9月國內PTA產量修正為600萬噸,較去年同期增加60.6萬噸,漲幅達到10.83%。10月國內PTA裝置變動較少,開工率整體高位運,維持81.20%左右,較上月上漲3.41個百分點。

“PTA受到市場整體影響相對較小?!甭”娰Y訊PTA分析師郭光對界面新聞稱。

郭光表示,從10月至今,大多數PTA裝置的檢修屬于計劃內維護,也有部分裝置因冬季前的臨時性檢修、消缺或突發(fā)性故障而進行維修。

“由于PTA的加工費用相對良性,屬于中性品種,因此大多數裝置都在正常運行。除非遇到季節(jié)性或突發(fā)性故障,目前沒有新的檢修計劃出現?!彼Q。

通常情況下,PTA企業(yè)的檢修周期為一年一次,每次不超過15天,民營大煉化投放后的新裝置投產可連續(xù)18個月不檢修。

郭光稱,隨著12月來臨,下游行業(yè)特別是終端制造業(yè)將逐漸降低產能負荷,這可能導致聚酯行業(yè)出現季節(jié)性的需求下滑?!暗壳吧形从^察到大規(guī)模集中檢修現象,而是一些分散的設備檢修?!?/p>

郭光同時指出,年底還有新的生產裝置計劃投產,終端市場需求預計仍然保持相對穩(wěn)定,產能負荷可能會穩(wěn)中有降。

未經正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。