界面新聞記者 | 田鶴琪

國家能源局：10月核發(fā)綠證12.32億個

2024年10月，國家能源局核發(fā)綠證12.32億個，環(huán)比增加1.5倍。其中，風(fēng)電5.3億個，占43.01%；太陽能發(fā)電1.97億個，占16.02%；常規(guī)水電3.92億個，占31.84%；生物質(zhì)發(fā)電1.09億個，占8.83%；其他可再生能源發(fā)電378萬個，占0.31%。2024年10月，全國交易綠證2542萬個（其中隨綠電交易綠證980萬個）；截至2024年10月底，全國累計交易綠證3.84億個（其中隨綠電交易綠證1.95億個）。

中國石油在伊拉克首座兆瓦級光伏儲能電站投產(chǎn)

據(jù)人民網(wǎng)消息，11月19日，中國石油工程建設(shè)有限公司(CPECC)伊拉克魯邁拉MQ項目舉行開工奠基暨營地光伏電站投產(chǎn)儀式。當(dāng)天投產(chǎn)的光伏電站是中國石油在伊拉克首座兆瓦級光伏儲能電站，占地1.1萬平方米，實施裝機容量1兆瓦/4兆瓦時電池儲能系統(tǒng)，年發(fā)電量約160萬千瓦時。該光伏電站投產(chǎn)后不僅能滿足高峰期800人營地的生活和辦公用電，還能滿足夜晚及施工現(xiàn)場部分設(shè)施設(shè)備的用電需求。

東南亞最大光儲一體化電站EPC項目簽約

據(jù)中國能建(601868.SH)官微消息，當(dāng)?shù)貢r間11月18日，中國能建國際集團、廣東院組成的聯(lián)營體與馬尼拉電力公司簽署東南亞最大光儲一體化電站——Terra1.4吉瓦光伏+3.3吉瓦時儲能項目EPC合同。該項目位于馬尼拉北部100公里的新怡詩夏省，包括3.5吉瓦光伏+4.5吉瓦時儲能，計劃分階段實施。此次簽約的一期西區(qū)工程內(nèi)容包括1.4吉瓦光伏電站的設(shè)計、采購、施工、調(diào)試和3.3吉瓦時電化學(xué)儲能電站的設(shè)計、安裝等工作。項目簽約即生效，預(yù)計2024年11月開工，2026年實現(xiàn)投產(chǎn)發(fā)電。

中國企業(yè)拿下歐洲最大儲能訂單

日前，陽光電源(300274.SZ)宣布，與英國Fidra Energy簽署4.4 GWh儲能合作協(xié)議，分別涉及英國3.3 GWh Thorpe Marsh和1.1 GWh WestBurton C兩座標(biāo)桿獨立儲能電站。作為歐洲最大的儲能電站，該項目將部署880套陽光電源PowerTitan2.0液冷儲能系統(tǒng)。項目即將在2025年啟動建設(shè)，投運后可為110萬戶英國家庭供電。

吉利汽車：350輛帝豪醇氫電混汽車入選哈爾濱亞冬會指定用車

吉利汽車集團11月20日宣布，哈爾濱第9屆亞冬會首批官方指定用車——吉利醇氫電混汽車發(fā)車儀式在吉利晉中基地舉行，350 輛第四代帝豪醇氫電混汽車將服務(wù)于本屆亞冬會，這是甲醇汽車首次大規(guī)模服務(wù)于國際賽事。

美錦能源：飛馳氫燃料電池大巴全球首次出口以色列

據(jù)美錦能源(000723.SZ)官微消息，11月19日，美錦能源控股子公司飛馳科技舉辦了以“氫能出海 驅(qū)動未來”為主題的全球首款氫能大巴出口以色列及歐洲交付儀式。本次出口的氫燃料電池大巴由飛馳科技自主研發(fā)，采用氫氣為主要能源，搭載170kW大功率燃料電池發(fā)動機（雙系統(tǒng)），續(xù)航里程超600公里。在交付儀式上，飛馳科技與Blilious Group及Allenbus共同簽署了百臺氫能客車訂單簽約儀式。飛馳科技正式開啟進軍歐洲國際市場的新征程。

高工鋰電：近四年固態(tài)電池投擴產(chǎn)規(guī)劃總金額超過2000億元

11月21日，在深圳舉辦的2024高工鋰電年會固態(tài)電池論壇上，高工產(chǎn)業(yè)研究所(GGII)所長表示，從產(chǎn)能來看，近四年固態(tài)電池行業(yè)投擴產(chǎn)規(guī)劃的總金額超過2000億元，產(chǎn)能超過400 GWh，預(yù)估到今年年底，國內(nèi)鋰電池固態(tài)電池產(chǎn)能不到20 GWh。從市場規(guī)模來看，固態(tài)電池現(xiàn)在處于發(fā)展初期，GGII去年預(yù)測，2024年會破5 GWh，但是從截至到前三季度的數(shù)據(jù)看，預(yù)估到今年年底，固態(tài)電池的出貨量將超過7 GWh，2030年要往300 GWh的級別走。對于全固態(tài)電池而言，2026年或2027年會形成一定的小規(guī)模應(yīng)用，但要破GWh，可能要等到2028年以后。

深圳先進院與比亞迪簽署合作協(xié)議，聚焦固態(tài)電池、鋰電輔材等前沿領(lǐng)域

據(jù)《深證商報》消息，近日，由中國科學(xué)院發(fā)展規(guī)劃局、廣東省科學(xué)技術(shù)廳、中國科學(xué)院廣州分院共同主辦的“中國科學(xué)院·廣東省科技成果”對接會在大灣區(qū)科學(xué)論壇舉行。本次論壇舉行的簽約儀式上，深圳先進院與比亞迪汽車工業(yè)有限公司(002594.SZ)簽署了新能源汽車前瞻技術(shù)項目合作協(xié)議，雙方將聚焦固態(tài)電池、鋰電輔材等前沿領(lǐng)域，通過聯(lián)合技術(shù)攻關(guān)、資源整合與協(xié)同創(chuàng)新，共同推動汽車智能化、電動化的發(fā)展進程。

鑫鉑股份將發(fā)布全新一代光伏邊框新材料

據(jù)《證券時報》消息，在11月22日舉辦的第二屆合金材料產(chǎn)業(yè)峰會上，鑫鉑股份(003038.SZ)將發(fā)布全新一代光伏邊框新材料。該產(chǎn)品核心亮點包括：1.微合金化技術(shù)：通過創(chuàng)新工藝，顯著提升邊框的承載性能，確保在各種復(fù)雜環(huán)境下依然表現(xiàn)卓越。2.革新淬火工藝：賦予產(chǎn)品更優(yōu)異的環(huán)境適應(yīng)能力和更長的使用壽命，為光伏系統(tǒng)的穩(wěn)定性提供有力保障。3.成本優(yōu)勢：相比上一代產(chǎn)品和市場同類材料，新產(chǎn)品生產(chǎn)成本降低7%-10%。

鋰電頭部企業(yè)共話破解行業(yè)“內(nèi)卷”，出海是目前的首要市場戰(zhàn)略

據(jù)《上海證券報》消息，11月20日，2024高工鋰電年會在深圳開幕。主辦方高工鋰電預(yù)計，鋰電產(chǎn)業(yè)鏈價格將在2025年一季度觸底，之后回升，“明年轉(zhuǎn)好，后年更好”。此外，行業(yè)內(nèi)馬太效應(yīng)將進一步顯現(xiàn)，頭部企業(yè)如寧德時代會繼續(xù)擴產(chǎn)，第三梯隊企業(yè)恐將離開行業(yè)。寧德時代董事長曾毓群認(rèn)為，需要繼續(xù)拓展電動化的應(yīng)用邊界，同時要保護創(chuàng)新、尊重知識產(chǎn)權(quán)。出?？芍^是鋰電產(chǎn)業(yè)目前的首要市場戰(zhàn)略。從年會上企業(yè)家的解讀來看，用技術(shù)換市場、與當(dāng)?shù)貒夜蚕砝婵赡苁亲羁尚械穆窂健?/p>