滿幫發(fā)布三季度財(cái)報(bào):營(yíng)收30.3億元 凈利潤(rùn)12.4億元 均創(chuàng)新高

展望四季度,滿幫將持續(xù)加大數(shù)字化智能化的產(chǎn)品創(chuàng)新,為用戶和社會(huì)創(chuàng)造更大價(jià)值。

11月20日,數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái)滿幫集團(tuán)(YMM.US)于美股盤前發(fā)布了2024年第三季度業(yè)績(jī)報(bào)告。財(cái)報(bào)顯示,滿幫本季度營(yíng)收規(guī)模和凈利潤(rùn)均再創(chuàng)新高,各業(yè)務(wù)板塊保持健康增長(zhǎng),持續(xù)展現(xiàn)強(qiáng)勁動(dòng)能。報(bào)告期內(nèi),滿幫實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入30.3億元(人民幣,下同),同比增長(zhǎng)33.9%,非美國(guó)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則下的調(diào)整后營(yíng)業(yè)利潤(rùn)達(dá)到了8.8億元,同比大增92.9%,非美國(guó)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則下調(diào)整后凈利潤(rùn)為12.4億元,同比大增50.2%,均創(chuàng)歷史新高,超出市場(chǎng)預(yù)期。

滿幫集團(tuán)董事長(zhǎng)張暉表示,三季度以來(lái),滿幫的用戶規(guī)模、匹配效率、訂單及收入利潤(rùn)均保持健康增長(zhǎng)。滿幫持續(xù)推進(jìn)數(shù)字化智能化物流變革,幫助貨主更省錢,幫助司機(jī)多接單、提車效、更賺錢。三季度,集團(tuán)對(duì)運(yùn)滿滿品牌進(jìn)行了全面煥新,并深化司貨雙會(huì)員機(jī)制,使用戶規(guī)模及粘性進(jìn)一步提升。展望四季度,滿幫將持續(xù)加大數(shù)字化智能化的產(chǎn)品創(chuàng)新,為用戶和社會(huì)創(chuàng)造更大價(jià)值。

運(yùn)營(yíng)力、品牌力雙動(dòng)能 驅(qū)動(dòng)用戶數(shù)據(jù)創(chuàng)新高

新用戶增長(zhǎng)及用戶粘性是滿幫運(yùn)營(yíng)質(zhì)量的關(guān)鍵指標(biāo)。通過(guò)積極的多渠道拉新,以及在有效聽(tīng)取用戶反饋的基礎(chǔ)上,從產(chǎn)品端優(yōu)化新手貨主的體驗(yàn),例如對(duì)發(fā)貨流程進(jìn)行極簡(jiǎn)化等,滿幫本季度貨主新戶數(shù)量保持了強(qiáng)勁增長(zhǎng),三季度發(fā)貨貨主月活平均為284萬(wàn)人,創(chuàng)下新高,較去年同期增長(zhǎng)33.6%。

在司機(jī)方面,截至三季度,滿幫過(guò)去12個(gè)月的履約活躍司機(jī)數(shù)量首次突破了400萬(wàn)人。本季度,滿幫延續(xù)此前“秒搶好貨+司機(jī)會(huì)員+行為分”的組合機(jī)制,通過(guò)好貨的分發(fā)驅(qū)動(dòng)司機(jī)自發(fā)提高行為分及服務(wù)質(zhì)量,牽引司機(jī)數(shù)據(jù)良性增長(zhǎng),并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行升級(jí)和優(yōu)化,包括對(duì)新手司機(jī)進(jìn)行識(shí)別分流,從而與貨主需求精準(zhǔn)高效地進(jìn)行匹配。

三季度,“運(yùn)滿滿”品牌進(jìn)行了全面煥新,紅白格的元素更具辨識(shí)度與記憶點(diǎn),配合有效投放,在用戶群體中引起巨大反響,提升了用戶尤其是新用戶對(duì)品牌的認(rèn)知,加深了用戶與平臺(tái)間的情感連接。

高質(zhì)量履約助力降本增效 為用戶與社會(huì)創(chuàng)造價(jià)值

精準(zhǔn)的用戶運(yùn)營(yíng)邏輯帶來(lái)優(yōu)異的履約表現(xiàn)。三季度,滿幫履約訂單同比增長(zhǎng)達(dá)到22.1%,履約訂單量為歷史新高的5190萬(wàn)單,履約率攀升至34.5%。這主要受益于貨主結(jié)構(gòu)變化及隨之帶來(lái)的訂單結(jié)構(gòu)優(yōu)化,三季度,直客履約訂單占比升高至49%。滿幫表示,在過(guò)去的一個(gè)季度,集團(tuán)持續(xù)深化數(shù)字化智能化物流變革,幫助企業(yè)在當(dāng)前的宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境下進(jìn)一步降本增效,獲得物流競(jìng)爭(zhēng)力;展望未來(lái),隨著平臺(tái)行之有效的直客獲客策略的推進(jìn),滿幫將進(jìn)一步優(yōu)化訂單結(jié)構(gòu),持續(xù)提高履約效率。

11月12日,交通運(yùn)輸部正式對(duì)外發(fā)布《交通物流降本提質(zhì)增效行動(dòng)計(jì)劃》,并于13日召開(kāi)全國(guó)交通物流降本提質(zhì)增效現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì),統(tǒng)籌部署交通物流降本提質(zhì)增效各項(xiàng)工作,促進(jìn)有效降低全社會(huì)物流成本。降本提質(zhì)增效可謂當(dāng)下物流領(lǐng)域最重要的命題之一。對(duì)此,滿幫表示,作為物流新質(zhì)生產(chǎn)力的代表,將持續(xù)加大數(shù)字化智能化的產(chǎn)品創(chuàng)新,為用戶和社會(huì)創(chuàng)造更大的價(jià)值。

穩(wěn)健增長(zhǎng)持續(xù)帶來(lái)長(zhǎng)線機(jī)構(gòu)增持

憑借穩(wěn)健的業(yè)績(jī)表現(xiàn)和顯著的增長(zhǎng)潛力,滿幫在三季度獲得多機(jī)構(gòu),尤其是長(zhǎng)線投資機(jī)構(gòu)的增持,進(jìn)一步驗(yàn)證了市場(chǎng)對(duì)滿幫長(zhǎng)期投資價(jià)值的高度認(rèn)可。滿幫本季度主要增持名單包括富達(dá)國(guó)際、First Beijing等,這些機(jī)構(gòu)或?yàn)殚L(zhǎng)期投資滿幫的老股東,或?yàn)樵诮?jīng)過(guò)一段時(shí)間深入調(diào)研后重倉(cāng)的新增資金。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系原著作權(quán)人。

評(píng)論

暫無(wú)評(píng)論哦,快來(lái)評(píng)價(jià)一下吧!

滿幫發(fā)布三季度財(cái)報(bào):營(yíng)收30.3億元 凈利潤(rùn)12.4億元 均創(chuàng)新高

展望四季度,滿幫將持續(xù)加大數(shù)字化智能化的產(chǎn)品創(chuàng)新,為用戶和社會(huì)創(chuàng)造更大價(jià)值。

11月20日,數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái)滿幫集團(tuán)(YMM.US)于美股盤前發(fā)布了2024年第三季度業(yè)績(jī)報(bào)告。財(cái)報(bào)顯示,滿幫本季度營(yíng)收規(guī)模和凈利潤(rùn)均再創(chuàng)新高,各業(yè)務(wù)板塊保持健康增長(zhǎng),持續(xù)展現(xiàn)強(qiáng)勁動(dòng)能。報(bào)告期內(nèi),滿幫實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入30.3億元(人民幣,下同),同比增長(zhǎng)33.9%,非美國(guó)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則下的調(diào)整后營(yíng)業(yè)利潤(rùn)達(dá)到了8.8億元,同比大增92.9%,非美國(guó)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則下調(diào)整后凈利潤(rùn)為12.4億元,同比大增50.2%,均創(chuàng)歷史新高,超出市場(chǎng)預(yù)期。

滿幫集團(tuán)董事長(zhǎng)張暉表示,三季度以來(lái),滿幫的用戶規(guī)模、匹配效率、訂單及收入利潤(rùn)均保持健康增長(zhǎng)。滿幫持續(xù)推進(jìn)數(shù)字化智能化物流變革,幫助貨主更省錢,幫助司機(jī)多接單、提車效、更賺錢。三季度,集團(tuán)對(duì)運(yùn)滿滿品牌進(jìn)行了全面煥新,并深化司貨雙會(huì)員機(jī)制,使用戶規(guī)模及粘性進(jìn)一步提升。展望四季度,滿幫將持續(xù)加大數(shù)字化智能化的產(chǎn)品創(chuàng)新,為用戶和社會(huì)創(chuàng)造更大價(jià)值。

運(yùn)營(yíng)力、品牌力雙動(dòng)能 驅(qū)動(dòng)用戶數(shù)據(jù)創(chuàng)新高

新用戶增長(zhǎng)及用戶粘性是滿幫運(yùn)營(yíng)質(zhì)量的關(guān)鍵指標(biāo)。通過(guò)積極的多渠道拉新,以及在有效聽(tīng)取用戶反饋的基礎(chǔ)上,從產(chǎn)品端優(yōu)化新手貨主的體驗(yàn),例如對(duì)發(fā)貨流程進(jìn)行極簡(jiǎn)化等,滿幫本季度貨主新戶數(shù)量保持了強(qiáng)勁增長(zhǎng),三季度發(fā)貨貨主月活平均為284萬(wàn)人,創(chuàng)下新高,較去年同期增長(zhǎng)33.6%。

在司機(jī)方面,截至三季度,滿幫過(guò)去12個(gè)月的履約活躍司機(jī)數(shù)量首次突破了400萬(wàn)人。本季度,滿幫延續(xù)此前“秒搶好貨+司機(jī)會(huì)員+行為分”的組合機(jī)制,通過(guò)好貨的分發(fā)驅(qū)動(dòng)司機(jī)自發(fā)提高行為分及服務(wù)質(zhì)量,牽引司機(jī)數(shù)據(jù)良性增長(zhǎng),并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行升級(jí)和優(yōu)化,包括對(duì)新手司機(jī)進(jìn)行識(shí)別分流,從而與貨主需求精準(zhǔn)高效地進(jìn)行匹配。

三季度,“運(yùn)滿滿”品牌進(jìn)行了全面煥新,紅白格的元素更具辨識(shí)度與記憶點(diǎn),配合有效投放,在用戶群體中引起巨大反響,提升了用戶尤其是新用戶對(duì)品牌的認(rèn)知,加深了用戶與平臺(tái)間的情感連接。

高質(zhì)量履約助力降本增效 為用戶與社會(huì)創(chuàng)造價(jià)值

精準(zhǔn)的用戶運(yùn)營(yíng)邏輯帶來(lái)優(yōu)異的履約表現(xiàn)。三季度,滿幫履約訂單同比增長(zhǎng)達(dá)到22.1%,履約訂單量為歷史新高的5190萬(wàn)單,履約率攀升至34.5%。這主要受益于貨主結(jié)構(gòu)變化及隨之帶來(lái)的訂單結(jié)構(gòu)優(yōu)化,三季度,直客履約訂單占比升高至49%。滿幫表示,在過(guò)去的一個(gè)季度,集團(tuán)持續(xù)深化數(shù)字化智能化物流變革,幫助企業(yè)在當(dāng)前的宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境下進(jìn)一步降本增效,獲得物流競(jìng)爭(zhēng)力;展望未來(lái),隨著平臺(tái)行之有效的直客獲客策略的推進(jìn),滿幫將進(jìn)一步優(yōu)化訂單結(jié)構(gòu),持續(xù)提高履約效率。

11月12日,交通運(yùn)輸部正式對(duì)外發(fā)布《交通物流降本提質(zhì)增效行動(dòng)計(jì)劃》,并于13日召開(kāi)全國(guó)交通物流降本提質(zhì)增效現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì),統(tǒng)籌部署交通物流降本提質(zhì)增效各項(xiàng)工作,促進(jìn)有效降低全社會(huì)物流成本。降本提質(zhì)增效可謂當(dāng)下物流領(lǐng)域最重要的命題之一。對(duì)此,滿幫表示,作為物流新質(zhì)生產(chǎn)力的代表,將持續(xù)加大數(shù)字化智能化的產(chǎn)品創(chuàng)新,為用戶和社會(huì)創(chuàng)造更大的價(jià)值。

穩(wěn)健增長(zhǎng)持續(xù)帶來(lái)長(zhǎng)線機(jī)構(gòu)增持

憑借穩(wěn)健的業(yè)績(jī)表現(xiàn)和顯著的增長(zhǎng)潛力,滿幫在三季度獲得多機(jī)構(gòu),尤其是長(zhǎng)線投資機(jī)構(gòu)的增持,進(jìn)一步驗(yàn)證了市場(chǎng)對(duì)滿幫長(zhǎng)期投資價(jià)值的高度認(rèn)可。滿幫本季度主要增持名單包括富達(dá)國(guó)際、First Beijing等,這些機(jī)構(gòu)或?yàn)殚L(zhǎng)期投資滿幫的老股東,或?yàn)樵诮?jīng)過(guò)一段時(shí)間深入調(diào)研后重倉(cāng)的新增資金。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系原著作權(quán)人。