文 | 空間秘探 秦敏慧

最近，凱撒旅業(yè)動(dòng)作頻頻。先是“摘帽”成功，后在三季報(bào)中表示：半年報(bào)中產(chǎn)生的罰款計(jì)提預(yù)計(jì)負(fù)債已在三季報(bào)中全部轉(zhuǎn)為其他應(yīng)付款，且凈利潤(rùn)未遭受影響。曾經(jīng)兩次“戴帽”的出境游巨頭，在“摘帽”后布局入境游、戶外旅游、體育賽事等方面，加快打造新的業(yè)務(wù)曲線。作為重整投資人的青島國(guó)資，在凱撒旅業(yè)上花了什么心思？重新布局“入境游”對(duì)于凱撒來(lái)說(shuō)是一劑“良藥”嗎？

01 凱撒重整旗鼓入境游業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)

近日，凱撒旅業(yè)相關(guān)工作人員在媒體前透露，公司緊密跟蹤政策動(dòng)態(tài)，已迅速著手重建入境游業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)，并將與近期推出入境游產(chǎn)品。

通過(guò)搜索凱撒旅業(yè)旗下的小程序——?jiǎng)P撒優(yōu)選（一個(gè)專注于提供出境游產(chǎn)品，包括團(tuán)隊(duì)游、自由行、定制游、簽證、環(huán)球游輪等的平臺(tái)）上發(fā)現(xiàn)，首頁(yè)banner上明顯展示出“玩轉(zhuǎn)大美中國(guó)，年終必GO（購(gòu)）”的宣傳標(biāo)語(yǔ)。進(jìn)入宣傳界面，凱撒優(yōu)選將產(chǎn)品類別分為凱撒自營(yíng)、凱撒甄選、凱撒私家團(tuán)三個(gè)板塊，涵蓋各大風(fēng)景名勝。

應(yīng)該說(shuō)，光是看宣傳鏈接的路線名稱，內(nèi)心的期待值已經(jīng)超過(guò)了水平線，點(diǎn)進(jìn)去后行程天數(shù)、使用日期、線路推薦以及詳細(xì)行程都交代的很清楚。然而卻少了些許人情味，觀察線路推薦中發(fā)現(xiàn)，極少的入境產(chǎn)品提及關(guān)于專業(yè)人員的作用，少部分會(huì)淺淺的帶一句“資深老導(dǎo)游帶隊(duì)”、“一站式貼心管家服務(wù)”等。

可以看出，主營(yíng)出境游產(chǎn)品的凱撒優(yōu)選，添加入境游產(chǎn)品的想法越來(lái)越明顯，不僅在首頁(yè)給足了排面，還拿出了愈加繁多豐富的產(chǎn)品內(nèi)容。不過(guò)，再熟悉的線路背書，也難以比得上人與人之間的相互陪同，在入境游產(chǎn)品設(shè)計(jì)上，目前看來(lái)，凱撒還是有點(diǎn)粗線條。凱撒光有產(chǎn)品還不夠，重整專業(yè)團(tuán)隊(duì)一樣需要提上日程。

事實(shí)上，凱撒布局入境游不是什么新的戰(zhàn)略。早在2017年，世界最大型的國(guó)際旅游交易展——ITB Berlin（Internationale Tourismus Boerse Berlin柏林國(guó)際旅游交易會(huì)） 在德國(guó)啟幕時(shí)，凱撒旅業(yè)就在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布入境游產(chǎn)品，并宣布擬成立入境游公司，進(jìn)軍中國(guó)入境游市場(chǎng)。

那時(shí)的凱撒旅業(yè)被稱之為凱撒旅游，一度風(fēng)光無(wú)限，在至今24年的發(fā)展歷程中，實(shí)現(xiàn)了“從歐洲到中國(guó)，從中國(guó)到世界”的發(fā)展目標(biāo)，下一步正朝著“世界性的旅游集團(tuán)”出發(fā)。在會(huì)上，凱撒旅游發(fā)布了十二大“入境游”主題路線，在世界游客面前，精彩呈現(xiàn)出“美麗中國(guó)”的國(guó)家形象，彼時(shí)的凱撒旅游正“意氣風(fēng)發(fā)”。

在2017年的時(shí)間點(diǎn)上，處在海航控股“黃金”時(shí)代的凱撒旅游，一方面快速規(guī)模擴(kuò)張，樹立境內(nèi)外一體的服務(wù)優(yōu)勢(shì)以及龐大的銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。旗下旅游產(chǎn)品覆蓋全球百余個(gè)國(guó)家和地區(qū)，全球化網(wǎng)絡(luò)布局已具規(guī)模，在漢堡、法蘭克福、巴黎、倫敦、洛杉磯等地設(shè)立了6家海外分支機(jī)構(gòu)，在中國(guó)的北京、上海、廣州、沈陽(yáng)、成都等50個(gè)重要城市設(shè)立了分子公司。

另一方面，牽起多雙手，構(gòu)建其特色的航旅綜合發(fā)展模式。與全球超過(guò)12000家旅游供應(yīng)商達(dá)成深入合作，強(qiáng)化對(duì)資源端的掌握；依托海航集團(tuán)旗下旅游板塊旗艦企業(yè)的身份，配合海航旅業(yè)集團(tuán)覆蓋全球的航空和資源，借勢(shì)發(fā)展航空配餐業(yè)務(wù)，確立“旅游+航空”的發(fā)展模式。由此，凱撒旅游切入入境游便是順?biāo)浦?，水到渠成，隨后幾年在“國(guó)內(nèi)游”上頻頻發(fā)力，宣布成立“入境游”公司，即凱撒入境國(guó)內(nèi)公司。

如今，凱撒旅業(yè)已不是過(guò)去的凱撒旅游，疫情前后的經(jīng)歷可謂“命途多舛”，卻又重新提起“入境游”業(yè)務(wù)，這些年發(fā)生了什么變遷？

02 “出境游”龍頭的寒冬

1993年，旅德華人陳茫和夫人朱小惠，在德國(guó)漢堡的一棟五層樓房中，決心創(chuàng)立一家服務(wù)華人的旅游公司，當(dāng)時(shí)的凱撒還不叫凱撒，它有另外一個(gè)名字——華人旅行社。

由于陳茫擁有在國(guó)旅北京分社從事德國(guó)導(dǎo)游的優(yōu)勢(shì)，因此為華人訂機(jī)票成為華人旅行社的主要營(yíng)收來(lái)源。

上世紀(jì)90年代，國(guó)內(nèi)公務(wù)出國(guó)之風(fēng)盛行，為歐洲商務(wù)人士和公務(wù)團(tuán)提供服務(wù)，一下子成為公司的第二大收入支柱。在凱撒旅游紀(jì)實(shí)傳記——《美麗新世界》中提到，1993年年底，公司就接待了十多個(gè)公務(wù)團(tuán)。初出茅廬的凱撒當(dāng)時(shí)還沒有勁敵與同行，“潑天的富貴”砸到頭上，很快實(shí)現(xiàn)了原始的資本積累。

在德國(guó)掘金，不忘記自己的故土。1995年，凱撒旅游在北京設(shè)立了國(guó)內(nèi)第一個(gè)分支，1996年陳茫的胞弟陳小兵加入，并同步成立了北京凱撒代表處和上海凱撒代表處，開始對(duì)中國(guó)市場(chǎng)精耕細(xì)作。

此后，凱撒旅游通過(guò)收購(gòu)橄欖樹票務(wù)公司，取得機(jī)票代理資質(zhì)。2003年，凱撒旅游與保利國(guó)旅合并，又擁有出境旅游經(jīng)營(yíng)許可。與此同時(shí)，北京代表處也正式更名為北京凱撒國(guó)際旅行社。一時(shí)間，在旅游市場(chǎng)還在荒蕪生長(zhǎng)的21世紀(jì)初，凱撒旅游通過(guò)一次收購(gòu)與合并，成為和國(guó)旅、青旅肩并肩的國(guó)家一級(jí)旅行社。

2011年，凱撒旅游擴(kuò)張的野心與財(cái)大氣粗的海航一拍即合，海航以2.8億元人民幣收購(gòu)凱撒51%的股權(quán)，正式控股凱撒旅游。2015年，海航集團(tuán)旗下上市公司易食股份購(gòu)買其全部股權(quán)，“易食股份”更名為“凱撒旅游”（后在2019年更名為“凱撒旅業(yè)”，即凱撒同盛發(fā)展股份有限公司）。

據(jù)上文所述，借助海航的航空資源，以旅行社經(jīng)營(yíng)為主的凱撒旅業(yè)營(yíng)收數(shù)據(jù)連年攀升。2014-2017年，凱撒旅業(yè)營(yíng)收及凈利潤(rùn)年均增長(zhǎng)率高達(dá)127.46%。借殼上市的動(dòng)作和海航的加力加碼，將凱撒成為繼眾信后的第二家民營(yíng)上市旅行社，然而風(fēng)光無(wú)限的同時(shí)，問(wèn)題也隨之到來(lái)。

隨后的2018年開始，受國(guó)內(nèi)外旅行出行需求收縮和疫情等因素影響，出境游總體處于停滯狀態(tài)，導(dǎo)致凱撒旅業(yè)經(jīng)營(yíng)情況斷崖式下滑。2020年至2022年，公司營(yíng)收逐年下滑，分別為16.15億元、9.4億元和3.2億元；歸母凈利潤(rùn)則連續(xù)三年虧損，分別為-6.98億元、-6.90億元和-10.22億元。與此同時(shí)，諸多OTA平臺(tái)盯上了凱撒旅業(yè)的出境游業(yè)務(wù)，攜程、去哪兒、飛豬等一眾巨頭紛紛入場(chǎng)，使得凱撒旅業(yè)自2018年開始，已悄然放緩出境游業(yè)務(wù)的擴(kuò)張步伐。

“覆巢之下無(wú)完卵”，雖然外部的“天災(zāi)”是需要面對(duì)的直接原因，但是加速凱撒旅業(yè)進(jìn)入旅游寒冬的，可能還有自己老大哥的問(wèn)題。

同時(shí)，在疫情的“鐮刀”下，還有其他的“難兄難弟”，其中與凱撒旅業(yè)一樣擅長(zhǎng)出境游領(lǐng)域的眾信旅游，向凱撒旅業(yè)發(fā)起了合并邀請(qǐng)。2021年，6月，凱撒旅業(yè)、眾信旅游雙雙發(fā)布公告稱，正在籌劃重大資產(chǎn)重組，且雙方已經(jīng)簽署了《合作意向協(xié)議》，這一動(dòng)作被視為飽受疫情挑戰(zhàn)的傳統(tǒng)旅行社企業(yè)之間的“報(bào)團(tuán)取暖”之舉。有關(guān)專家分析，凱撒旅業(yè)不需要支付大量現(xiàn)金，不會(huì)擠占公司的營(yíng)運(yùn)資金，合并完成后眾信旅游也有希望享受到公司的價(jià)值增值。

此外，據(jù)兩家企業(yè)2020財(cái)報(bào)顯示，眾信旅游營(yíng)業(yè)收入同比下降約88％，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)同比下降1671％；凱撒旅業(yè)營(yíng)業(yè)收入同比下降73％，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)同比下降655.7％，營(yíng)業(yè)收入均出現(xiàn)大幅度下滑。

來(lái)到2021年第三季度，受國(guó)內(nèi)疫情反復(fù)波動(dòng)與暑期市場(chǎng)受到?jīng)_擊，使旅游行業(yè)整體復(fù)蘇腳步放緩，對(duì)于兩家元?dú)獯髠钠髽I(yè)來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是雪上加霜，出入境游的市場(chǎng)的恢復(fù)似乎遙遙無(wú)期。另外，作為凱撒旅業(yè)第二大股東的海航在合并方面態(tài)度謹(jǐn)慎，認(rèn)為繼續(xù)推進(jìn)重大資產(chǎn)重組事項(xiàng)可能會(huì)面臨較大不確定性風(fēng)險(xiǎn)。此時(shí)，兩家上市旅企的合并已不具有吸引力，合并失敗可能也是必然……

最終，凱撒旅業(yè)在2023年6月收到三亞中院送達(dá)的《通知書》以及三亞商務(wù)區(qū)開發(fā)建設(shè)有限公司的《重整及預(yù)重整申請(qǐng)書》，成為了壓垮凱撒的最后一根稻草。

彼時(shí)，凱撒旅業(yè)租用的辦公樓已交不起租金，拖欠三亞房東租金高達(dá)89.97萬(wàn)元?；蛟S這是果，但背后的因是2020年-2022年，凱撒旅業(yè)與公司股東凱撒世嘉及其關(guān)聯(lián)方發(fā)生非經(jīng)營(yíng)性資產(chǎn)占用，金額分別為18.59億元、23.88億元和8.29億元。高達(dá)50億元的金額，引發(fā)了ST風(fēng)險(xiǎn)警示，凱撒旅業(yè)的“寒冬”低至冰點(diǎn)。

03 “入境游”會(huì)是曙光嗎？

好在凱撒旅業(yè)沒有倒在旅游的寒冬，等來(lái)了自己的“救世主”。

2024年10月29日，凱撒發(fā)布關(guān)于撤銷其他風(fēng)險(xiǎn)警示復(fù)牌的公告，證券簡(jiǎn)稱 由“ST凱撒”變更為“凱撒旅業(yè)”，撤銷其他風(fēng)險(xiǎn)警示后，公司股票交易日漲幅限制由5%變更為10%。

公告還顯示，截至2023年12月30日，凱撒世嘉及關(guān)聯(lián)方非經(jīng)營(yíng)性占用資金已陸續(xù)通過(guò)財(cái)務(wù)資助抵銷1624.13萬(wàn)元、代償上市公司債務(wù)暨債權(quán)債務(wù)抵銷約3.79億元、重整投資人現(xiàn)金解決約3.86億元的方式完成清償。

如此一來(lái)，凱撒旅業(yè)正一步步擺脫債務(wù)的侵?jǐn)_，迎來(lái)新生。

故事天翻地覆的轉(zhuǎn)變，還得從去年說(shuō)起。2023年12月13日，*ST凱撒公告稱，公司控股股東變化根據(jù)《重整計(jì)劃》《預(yù)重整投資協(xié)議》《預(yù)重整投資協(xié)議之補(bǔ)充協(xié)議》，權(quán)益變動(dòng)完成后，*ST凱撒控股股東將由凱撒世嘉旅游管理顧問(wèn)股份有限公司，變更為青島環(huán)海灣文化旅游發(fā)展有限公司，實(shí)際控制人將變更為青島市市北區(qū)國(guó)有資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)發(fā)展中心（以下簡(jiǎn)稱“市北國(guó)資”）。

彼時(shí)，市北國(guó)資僅用不到3億元，就取得了凱撒旅業(yè)的絕對(duì)控股權(quán)。這場(chǎng)產(chǎn)業(yè)和財(cái)務(wù)投資人聯(lián)合救市的行為，被業(yè)內(nèi)人士稱為旅業(yè)企業(yè)重整激活的參考范本。

即使凱撒旅業(yè)屬于“不良資產(chǎn)”，但卻是海南省唯一一家旅游上市公司，其業(yè)界地位和平臺(tái)資源的稀缺性和優(yōu)越性顯而易見。市北國(guó)資在其價(jià)值洼地時(shí)，以低價(jià)介入，注資盤活，通過(guò)充分發(fā)揮品牌旅行社的杠桿作用，開拓場(chǎng)景，獲得高投資回報(bào)率。

豐盈的想法，總要付諸于實(shí)踐。目前凱撒旅業(yè)旗下?lián)碛新糜?、食品及目的地三大核心業(yè)務(wù)板塊。上述三大業(yè)務(wù)中，擁有市北國(guó)資背景的凱撒旅業(yè)將旅游和食物供應(yīng)鏈視為第一曲線，濱海旅游目的地為第二曲線，文旅產(chǎn)業(yè)鏈和互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)營(yíng)為第三曲線。其中，目的地業(yè)務(wù)于今年起步，“重整旗鼓”入境游團(tuán)隊(duì)可能便是其中的一環(huán)，為什么凱撒旅業(yè)開始重視起“入境游”了？

構(gòu)筑兩地濱海優(yōu)質(zhì)資源

2024年3月，凱撒旅業(yè)旗下凱撒海灣注冊(cè)成立，注冊(cè)資本1億元，定位為上市公司目的地板塊的管理平臺(tái)。自被市北國(guó)資收購(gòu)后，凱撒旅業(yè)其優(yōu)質(zhì)資源從海南擴(kuò)散到青島，凱撒海灣孕育而生，其承擔(dān)著文旅板塊的重要職能，聚焦濱海旅游、濱海旅游配套及創(chuàng)新消費(fèi)業(yè)務(wù)，打造市場(chǎng)領(lǐng)先的旅游目的地體系，致力于構(gòu)建“國(guó)內(nèi)+海外”的全球化目的地運(yùn)營(yíng)平臺(tái)。如，凱撒海灣舉辦的2024首屆郵輪港區(qū)帆板公開賽等。

目前，凱撒海灣已中標(biāo)多個(gè)項(xiàng)目，涉及青島國(guó)際郵輪港區(qū)一號(hào)、二號(hào)碼頭相關(guān)服務(wù)項(xiàng)目、青島市市北區(qū)濱海旅游發(fā)展及海域岸線相關(guān)服務(wù)項(xiàng)目等，這些都是凱撒旅業(yè)在出入境游目的地領(lǐng)域的重要布局。

可以看出，凱撒旅業(yè)不是簡(jiǎn)單的伸手入境游業(yè)務(wù)，而是將濱海目的地作為出入境的切入點(diǎn)，精準(zhǔn)高效的把控自身優(yōu)勢(shì)，屬于是“對(duì)癥下藥”，找到了新的業(yè)務(wù)曲線。

順應(yīng)時(shí)代，政策利好

近日，中國(guó)再度擴(kuò)大免簽“朋友圈”，自11月8日起，來(lái)自斯洛伐克、挪威、芬蘭、丹麥、冰島、安道爾、摩納哥、列支敦士登、韓國(guó)持普通護(hù)照人員來(lái)華經(jīng)商、旅游觀光、探親訪友和過(guò)境不超過(guò)15天，可免簽入境。11月7日，中國(guó)與所羅門群島政府協(xié)定，互免持普通護(hù)照公民簽證。早在7月30日，國(guó)家移民管理局發(fā)布公告，實(shí)施港澳地區(qū)外國(guó)旅游團(tuán)入境海南144小時(shí)免簽政策。

同一天，中國(guó)民航網(wǎng)發(fā)文宣布，重慶至斯里蘭卡、馬爾代夫的國(guó)際航線即將在2025年1月8日回歸。不僅如此，國(guó)際航班還開辟出多條新路，就連天價(jià)機(jī)票也開始出現(xiàn)一路猛跌的趨勢(shì)。其中，溫哥華更是在9月下旬曝出了直飛洛杉磯機(jī)票$124的撿漏票，就算是選擇加航也不超過(guò)$150。同時(shí)，在國(guó)際上加拿大運(yùn)輸署，宣布撤銷此前對(duì)中國(guó)大陸航空公司實(shí)施的限航措施。

頻繁的免簽政策及國(guó)際航班恢復(fù)等多重利好之下，帶來(lái)了入境游市場(chǎng)的持續(xù)火熱，更多城市成為外國(guó)游客第一站的新選擇，“回頭客”也呈現(xiàn)增長(zhǎng)趨勢(shì)，“入境游”成為旅企們重點(diǎn)發(fā)力的對(duì)象。

04 出入境游的增長(zhǎng)曲線到天花板了嗎？

回看過(guò)去，出入境游市場(chǎng)難免會(huì)受到全球經(jīng)濟(jì)狀況、匯率變動(dòng)等諸多因素影響，但我國(guó)正采取各種積極措施，來(lái)確保市場(chǎng)的穩(wěn)定性和持續(xù)增長(zhǎng)，如此背景下，這出入境游的增長(zhǎng)曲線的“天花板”到底在哪？該如何把握住當(dāng)下的熱潮？

不止是“出境”還要“走心”

出境游的最大亮點(diǎn)便是異國(guó)風(fēng)光，傳統(tǒng)意義上出境游的碎片化資源依然停留在門票、住宿、大小交通和餐飲等方面。然而，強(qiáng)勢(shì)資源方自身線上直銷能力增強(qiáng)和各大平臺(tái)對(duì)熱門出境游資源的爭(zhēng)奪，消費(fèi)者能夠自主的在線上官方或第三方渠道熟練預(yù)訂到相同的出境游產(chǎn)品，旅行社們已不止是帶“消費(fèi)者”出境觀看美景這么簡(jiǎn)單，還要“走心”。

“走心”指的是讓消費(fèi)者身臨其境的體驗(yàn)當(dāng)本地人的感覺。不同國(guó)家與地區(qū)的文化與習(xí)俗，在置于當(dāng)下時(shí)，由心體會(huì)，迸發(fā)出短暫的共鳴與喜悅。因此，注入一些獨(dú)有的本地化體驗(yàn)行程，無(wú)疑是“畫龍點(diǎn)睛”“如虎添翼”。上個(gè)月，眾信旅游在發(fā)布巴黎玻利維亞18日的行程中，添加了2025年即將在2月中下旬舉辦的里約熱內(nèi)盧狂歡節(jié)，這將給消費(fèi)者帶來(lái)不一樣的狂歡體驗(yàn)。

不止是“入境”還能“通行”

外籍游客入境游的痛點(diǎn)大致分為移動(dòng)支付、酒店接待和航班安排。當(dāng)下，政府爭(zhēng)取各級(jí)財(cái)政經(jīng)費(fèi)支持力度，對(duì)旅行社接納入境游客和旅游企業(yè)參與境外促銷活動(dòng)等給予補(bǔ)助。同時(shí)，各大文旅部門紛紛推出小程序，提升用戶體驗(yàn)和便捷。

如，蘇州文旅局推出“一碼游蘇州”，外籍游客可通過(guò)掃描二維碼輕松訪問(wèn)蘇州旅游資源和服務(wù)，并在新加坡文旅推介活動(dòng)上首次亮相，且在5月底已獲得21萬(wàn)次訪問(wèn)量。

更多的供給側(cè)專業(yè)能力

不管是出境游的體驗(yàn)感更加，還是入境游的旅行便利，在旅行日益碎片化的當(dāng)下，海量的旅游產(chǎn)品背后是愈發(fā)細(xì)分、垂直的旅游資源，強(qiáng)大的協(xié)同與供給側(cè)能力，將會(huì)是出入境游產(chǎn)品的“硬實(shí)力”。如今，實(shí)力雄厚的供應(yīng)商們是各大旅行企業(yè)資源深度的“利器”，是不可或缺的戰(zhàn)略伙伴。兩方的同時(shí)發(fā)力，將產(chǎn)品最終的畫像定位在消費(fèi)者身上，促成別具一格的體驗(yàn)。

綜上，重整入境游業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)，是凱撒旅業(yè)在目的地業(yè)務(wù)這個(gè)新的增長(zhǎng)曲線上，布局的一小步，但反觀近些年入境游復(fù)蘇的跡象，卻可能成為日后業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的一大步。在一片欣欣向好的市場(chǎng)下，凱撒旅業(yè)伸手“入境游”也許是一種趨勢(shì)，不過(guò)趨勢(shì)下能出彩的還將落足于旅游體驗(yàn)感上，用心打磨旅行線路才是更接地氣，也是最為重要的事。