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新華保險日內(nèi)掃貨兩家藥企,年內(nèi)險資已舉牌13家上市公司

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新華保險日內(nèi)掃貨兩家藥企,年內(nèi)險資已舉牌13家上市公司

舉牌次數(shù)創(chuàng)下近4年的新高。

圖片來源:圖蟲創(chuàng)意

界面新聞記者 | 曾令俊

界面新聞編輯 | 江怡曼

又見險企舉牌上市公司。

11月13日晚間,國藥股份、上海醫(yī)藥公告稱,新華保險通過集中競價交易方式增持公司股份,實現(xiàn)舉牌。通過二級市場競價增持,新華保險及其一致行動人新華資產(chǎn)管理股份有限公司對國藥股份和上海醫(yī)藥的持股分別達(dá)到了5.07%和5.05%。

盤古智庫高級研究員江瀚告訴界面新聞記者,考慮到年末歲初通常是市場資金流動較為頻繁的時期,以及險資需要進(jìn)行年度總結(jié)和規(guī)劃,因此預(yù)計在這個時間段內(nèi),險資可能會更加積極地尋找投資機(jī)會,進(jìn)行舉牌等投資行為。特別是在政策放松的背景下,險資的投資意愿和動力可能會進(jìn)一步增強(qiáng)。

舉牌兩家藥企

具體來看,新華保險于2024年11月12日通過二級市場集中競價交易的方式增持國藥股份無限售條件流通股約149.99萬股股份,占國藥股份已發(fā)行普通股總股本的0.2%,本次增持股份的資金來源為自有資金。

本次權(quán)益變動后,新華保險及其一致行動人合計持有國藥股份約3824.62萬股,約占該上市公司總股本的5.07%。

新華保險于2024年11月12日通過二級市場集中競價交易方式增持上海醫(yī)藥無限售條件流通A股約999.98萬股股份和H股約150萬股股份,合計占上海醫(yī)藥已發(fā)行普通股總股本的0.31%。

本次權(quán)益變動后,新華保險及其一致行動人合計持有上海醫(yī)藥A股約1.49億股和H股約3789.59萬股,約占該上市公司總股本的5.05%。

作為醫(yī)藥領(lǐng)域的上市公司代表,國藥股份、上海醫(yī)藥兩家公司都具有高股息率特點(diǎn),穩(wěn)健性、成長性較好,契合險資長期投資理念?!毙氯A保險表示。

國藥股份以“藥械流通”為主業(yè),涵蓋全國藥品分銷、醫(yī)藥零售、醫(yī)藥工業(yè)、醫(yī)藥物流等業(yè)務(wù)。2024年前三季度,公司營業(yè)收入為380.29億元,同比增長4.10%;歸母凈利潤為14.81億元,同比增長1.30%。

上海醫(yī)藥的主營業(yè)務(wù)覆蓋醫(yī)藥工業(yè)和醫(yī)藥商業(yè)。2024年前三季度,公司營業(yè)收入為2096.29 億元,同比增長6.14%;歸母凈利潤為40.54億元,同比增長6.78%。

舉牌現(xiàn)象明顯增多

今年以來,險企舉牌的現(xiàn)象明顯增多。據(jù)界面新聞記者不完全統(tǒng)計,截至11月14日晚間,年內(nèi)險資共舉牌了13家上市公司,舉牌次數(shù)創(chuàng)下近4年的新高。

此前,長城人壽年內(nèi)舉牌6家上市公司,分別為無錫銀行、城發(fā)環(huán)境、秦港股份、江南水務(wù)、贛粵高速以及綠色動力環(huán)保;紫金財險舉牌華光環(huán)能;中國太保旗下子公司舉牌華電國際電力股份、華能國際電力股份;以及瑞眾人壽舉牌中國中免。

11月6日晚,中郵保險發(fā)布公告,公司持有皖通高速H股2482.8萬股,約占該上市公司H股股本的5.036%,觸發(fā)舉牌。

南開大學(xué)金融發(fā)展研究院院長田利輝告訴界面新聞記者,險資舉牌升溫的原因主要包括宏觀經(jīng)濟(jì)與市場表現(xiàn)的改善、政策環(huán)境的支持、險資自身資產(chǎn)配置需求以及舉牌帶來的穩(wěn)定收益和降低投資風(fēng)險等優(yōu)勢。這些因素共同作用,推動了險資在資本市場上的積極布局。

據(jù)界面新聞記者梳理,這一輪險資舉牌的上市公司主要涉及交運(yùn)、環(huán)保、公用事業(yè)、電力設(shè)備、銀行等行業(yè)。

江瀚分析稱,險資舉牌偏愛公用事業(yè)、交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)的原因在于這些行業(yè)通常具有穩(wěn)定的現(xiàn)金流和相對較低的波動性。公用事業(yè)如水電、燃?xì)獾龋约敖煌ㄟ\(yùn)輸行業(yè)如高速公路、鐵路等,其業(yè)務(wù)性質(zhì)決定了它們能夠產(chǎn)生持續(xù)穩(wěn)定的收入,這對于尋求長期穩(wěn)健投資的險資來說具有吸引力。此外,這些行業(yè)的政策風(fēng)險相對較小,有利于險資進(jìn)行長期布局。

華源證券公用事業(yè)首席分析師查浩認(rèn)為,被舉牌企業(yè)特征較為明顯,擁有歷史較低的估值水平、相對合理的股息率,交通運(yùn)輸與公用事業(yè)行業(yè)均屬于較低波動率行業(yè),符合險資長期、穩(wěn)定的資產(chǎn)端需求。 

德邦證券研報指出,隨著新會計準(zhǔn)則在險企中的持續(xù)普及,長期持有紅利類權(quán)益資產(chǎn)或可計入FVOCI資產(chǎn)(即以公允價值計量且其變動計入其他綜合收益的金融資產(chǎn)),在降低報表波動的同時享受分紅帶來的財務(wù)收益。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

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新華保險日內(nèi)掃貨兩家藥企,年內(nèi)險資已舉牌13家上市公司

舉牌次數(shù)創(chuàng)下近4年的新高。

圖片來源:圖蟲創(chuàng)意

界面新聞記者 | 曾令俊

界面新聞編輯 | 江怡曼

又見險企舉牌上市公司。

11月13日晚間,國藥股份、上海醫(yī)藥公告稱,新華保險通過集中競價交易方式增持公司股份,實現(xiàn)舉牌。通過二級市場競價增持,新華保險及其一致行動人新華資產(chǎn)管理股份有限公司對國藥股份和上海醫(yī)藥的持股分別達(dá)到了5.07%和5.05%。

盤古智庫高級研究員江瀚告訴界面新聞記者,考慮到年末歲初通常是市場資金流動較為頻繁的時期,以及險資需要進(jìn)行年度總結(jié)和規(guī)劃,因此預(yù)計在這個時間段內(nèi),險資可能會更加積極地尋找投資機(jī)會,進(jìn)行舉牌等投資行為。特別是在政策放松的背景下,險資的投資意愿和動力可能會進(jìn)一步增強(qiáng)。

舉牌兩家藥企

具體來看,新華保險于2024年11月12日通過二級市場集中競價交易的方式增持國藥股份無限售條件流通股約149.99萬股股份,占國藥股份已發(fā)行普通股總股本的0.2%,本次增持股份的資金來源為自有資金。

本次權(quán)益變動后,新華保險及其一致行動人合計持有國藥股份約3824.62萬股,約占該上市公司總股本的5.07%。

新華保險于2024年11月12日通過二級市場集中競價交易方式增持上海醫(yī)藥無限售條件流通A股約999.98萬股股份和H股約150萬股股份,合計占上海醫(yī)藥已發(fā)行普通股總股本的0.31%。

本次權(quán)益變動后,新華保險及其一致行動人合計持有上海醫(yī)藥A股約1.49億股和H股約3789.59萬股,約占該上市公司總股本的5.05%。

作為醫(yī)藥領(lǐng)域的上市公司代表,國藥股份、上海醫(yī)藥兩家公司都具有高股息率特點(diǎn),穩(wěn)健性、成長性較好,契合險資長期投資理念?!毙氯A保險表示。

國藥股份以“藥械流通”為主業(yè),涵蓋全國藥品分銷、醫(yī)藥零售、醫(yī)藥工業(yè)、醫(yī)藥物流等業(yè)務(wù)。2024年前三季度,公司營業(yè)收入為380.29億元,同比增長4.10%;歸母凈利潤為14.81億元,同比增長1.30%。

上海醫(yī)藥的主營業(yè)務(wù)覆蓋醫(yī)藥工業(yè)和醫(yī)藥商業(yè)。2024年前三季度,公司營業(yè)收入為2096.29 億元,同比增長6.14%;歸母凈利潤為40.54億元,同比增長6.78%。

舉牌現(xiàn)象明顯增多

今年以來,險企舉牌的現(xiàn)象明顯增多。據(jù)界面新聞記者不完全統(tǒng)計,截至11月14日晚間,年內(nèi)險資共舉牌了13家上市公司,舉牌次數(shù)創(chuàng)下近4年的新高。

此前,長城人壽年內(nèi)舉牌6家上市公司,分別為無錫銀行、城發(fā)環(huán)境、秦港股份、江南水務(wù)、贛粵高速以及綠色動力環(huán)保;紫金財險舉牌華光環(huán)能;中國太保旗下子公司舉牌華電國際電力股份、華能國際電力股份;以及瑞眾人壽舉牌中國中免。

11月6日晚,中郵保險發(fā)布公告,公司持有皖通高速H股2482.8萬股,約占該上市公司H股股本的5.036%,觸發(fā)舉牌。

南開大學(xué)金融發(fā)展研究院院長田利輝告訴界面新聞記者,險資舉牌升溫的原因主要包括宏觀經(jīng)濟(jì)與市場表現(xiàn)的改善、政策環(huán)境的支持、險資自身資產(chǎn)配置需求以及舉牌帶來的穩(wěn)定收益和降低投資風(fēng)險等優(yōu)勢。這些因素共同作用,推動了險資在資本市場上的積極布局。

據(jù)界面新聞記者梳理,這一輪險資舉牌的上市公司主要涉及交運(yùn)、環(huán)保、公用事業(yè)、電力設(shè)備、銀行等行業(yè)。

江瀚分析稱,險資舉牌偏愛公用事業(yè)、交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)的原因在于這些行業(yè)通常具有穩(wěn)定的現(xiàn)金流和相對較低的波動性。公用事業(yè)如水電、燃?xì)獾龋约敖煌ㄟ\(yùn)輸行業(yè)如高速公路、鐵路等,其業(yè)務(wù)性質(zhì)決定了它們能夠產(chǎn)生持續(xù)穩(wěn)定的收入,這對于尋求長期穩(wěn)健投資的險資來說具有吸引力。此外,這些行業(yè)的政策風(fēng)險相對較小,有利于險資進(jìn)行長期布局。

華源證券公用事業(yè)首席分析師查浩認(rèn)為,被舉牌企業(yè)特征較為明顯,擁有歷史較低的估值水平、相對合理的股息率,交通運(yùn)輸與公用事業(yè)行業(yè)均屬于較低波動率行業(yè),符合險資長期、穩(wěn)定的資產(chǎn)端需求。 

德邦證券研報指出,隨著新會計準(zhǔn)則在險企中的持續(xù)普及,長期持有紅利類權(quán)益資產(chǎn)或可計入FVOCI資產(chǎn)(即以公允價值計量且其變動計入其他綜合收益的金融資產(chǎn)),在降低報表波動的同時享受分紅帶來的財務(wù)收益。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。