11月12日，交通運輸部、國家發(fā)展改革委印發(fā)《交通物流降本提質(zhì)增效行動計劃》，加快推進交通運輸智慧物流創(chuàng)新發(fā)展。加快智慧公路、智慧航道、智慧港口、智慧樞紐等建設(shè)，推進交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級。加快開展智能網(wǎng)聯(lián)（自動駕駛）汽車準(zhǔn)入和通行試點。統(tǒng)籌加強交通運輸智慧物流標(biāo)準(zhǔn)協(xié)同銜接。有序推動自動駕駛、無人車在長三角、粵港澳大灣區(qū)等重點區(qū)域示范應(yīng)用。

【機會前瞻】

11月12日，智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域迎來利好，為了推進交通運輸智慧物流創(chuàng)新發(fā)展，交通運輸部、國家發(fā)展改革委印發(fā)《交通物流降本提質(zhì)增效行動計劃》，《行動計劃》重點提出加快開展智能網(wǎng)聯(lián)（自動駕駛）汽車準(zhǔn)入和通行試點；統(tǒng)籌加強交通運輸智慧物流標(biāo)準(zhǔn)協(xié)同銜接。有序推動自動駕駛、無人車在長三角、粵港澳大灣區(qū)等重點區(qū)域示范應(yīng)用。

《行動計劃》要求，建立完善地方鐵路網(wǎng)與國家鐵路網(wǎng)銜接協(xié)同機制，優(yōu)化鐵路接軌、過軌、清算管理規(guī)則。加大對航空貨運空域時刻資源支持力度。優(yōu)化航空貨運安檢流程，創(chuàng)新拼裝模式。積極發(fā)展無人機配送等商業(yè)化應(yīng)用。統(tǒng)籌發(fā)展以普通公路為主的體現(xiàn)政府普遍服務(wù)的非收費公路和以高速公路為主的收費公路。深化實施高速公路差異化收費。

目前，在全球范圍內(nèi)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車融合了物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能等多種創(chuàng)新技術(shù)，成為新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的焦點。我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度明顯進入了蓬勃態(tài)勢。

在政策層面，深圳、廣州、上海和北京等城市紛紛出臺相關(guān)政策，推動智能駕駛技術(shù)的發(fā)展。深圳印發(fā)了《深圳市加快打造人工智能先鋒城市行動方案》，提出建設(shè)智能駕駛?cè)珖痉秴^(qū)，打造智能駕駛產(chǎn)品矩陣，完善基礎(chǔ)零部件產(chǎn)品鏈等舉措，并計劃建成全國首個全城開放的標(biāo)桿城市，開放超8000公里測試道路。廣州發(fā)布《廣州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展條例（草案修改稿?征求意見稿）》，支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車在多種場景開展創(chuàng)新應(yīng)用，逐步推進全市人類駕駛和自動駕駛混合運行試點區(qū)建設(shè)。上海發(fā)放了首批完全無人駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用許可；北京也在不斷探索自動駕駛汽車相關(guān)條例，擬支持自動駕駛汽車用于多種城市出行服務(wù)。