【隔夜行情】
?周二（2024年11月12日），A股滬深三大指數(shù)均漲超1%，截至收盤，上證綜指漲1.16%，報2896.31點；科創(chuàng)50指數(shù)漲0.04%，報667.34點；深證成指漲1.21%，報8537.73點；創(chuàng)業(yè)板指漲1.62%，報1641.54點。北證50今日漲1.21%，成交額為46.9億元。
?周二（2024年11月12日），港股高開低走，截止收盤，恒生指數(shù)漲0.68%或128.54點，報19129.1點，全日成交額2548.45億港元；恒生國企指數(shù)0.76%，報6765.6點；恒生科技指數(shù)漲0.23%，報3924.45點。
?周二（當?shù)貢r間2024年11月12日），美股三大股指全線收跌，截至收盤，道指跌382.15點，跌幅為0.86%，報43910.98點；納指跌17.36點，跌幅為0.09%，報19281.40點；標普500指數(shù)跌17.36點，跌幅為0.29%，報5983.99點。
【今日新股】
今日無新股申購，無新股上市。
【重要新聞】
【兩部委：到2027年社會物流總費用與GDP的比率力爭降低至13.5%左右】11月12日，交通運輸部、國家發(fā)展改革委印發(fā)《交通物流降本提質(zhì)增效行動計劃》，到2027年，交通物流降本提質(zhì)增效取得顯著成效，社會物流總費用與國內(nèi)生產(chǎn)總值的比率力爭降低至13.5%左右。國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架更加完善，基礎設施聯(lián)網(wǎng)補網(wǎng)強鏈深入推進，運輸結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，全國鐵路貨物運輸周轉(zhuǎn)量較2023年增長10%左右，港口集裝箱鐵水聯(lián)運量年均增長15%左右，綜合交通運輸體系改革等取得重大突破，多式聯(lián)運“一單制”、“一箱制”加快推廣，貨運組織效率大幅提升，培育形成一批具有國際競爭力的領軍企業(yè)，交通物流對現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設的支撐作用更加突顯。
【張國清：要推進國有資本“三個集中”，推動國企進一步突出主業(yè)、聚焦實業(yè)，當好長期資本、耐心資本、戰(zhàn)略資本】11月12日，地方國企改革和監(jiān)管工作視頻會議12日召開，中共中央政治局委員、國務院副總理張國清出席并講話。他指出搞好國有企業(yè)是關系黨和國家事業(yè)全局的“國之大者”，要時刻保持政治清醒，堅定不移做強做優(yōu)做大國有資本和國有企業(yè)，推動國有企業(yè)不斷增強核心功能、提升核心競爭力。要推進國有資本“三個集中”，推動國企進一步突出主業(yè)、聚焦實業(yè)，當好長期資本、耐心資本、戰(zhàn)略資本。要堅持和加強黨對國有企業(yè)的全面領導，以釘釘子精神抓好各項改革任務落實，奮力打開國企改革發(fā)展新天地。
【2025年放假安排來了：春節(jié)和勞動節(jié)各增1天 全年放假總數(shù)由11天增加至13天】11月12日，國務院公布《關于修改<全國年節(jié)及紀念日放假辦法>的決定》，并公布2025年部分節(jié)假日安排。《辦法》修改前，我國全體公民放假的節(jié)日是7個，共放假11天。此次修改后，7個節(jié)日共放假13天。其中春節(jié)4天（除夕至初三），通過調(diào)休放假至少8天，較原來增加1天；國慶節(jié)3天（10月1日至3日），調(diào)休形成7天假期；勞動節(jié)2天（5月1日、2日），調(diào)休放假5天，較原來少調(diào)休1天；元旦、清明節(jié)、端午節(jié)、中秋節(jié)各1天，除逢周三外，結(jié)合與相連周末調(diào)休，形成3天假期。
【主題機會】
【兩部委：加快開展智能網(wǎng)聯(lián)（自動駕駛）汽車準入和通行試點】11月12日，交通運輸部、國家發(fā)展改革委印發(fā)《交通物流降本提質(zhì)增效行動計劃》，加快推進交通運輸智慧物流創(chuàng)新發(fā)展。加快智慧公路、智慧航道、智慧港口、智慧樞紐等建設，推進交通基礎設施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級。加快開展智能網(wǎng)聯(lián)（自動駕駛）汽車準入和通行試點。統(tǒng)籌加強交通運輸智慧物流標準協(xié)同銜接。有序推動自動駕駛、無人車在長三角、粵港澳大灣區(qū)等重點區(qū)域示范應用。