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中國創(chuàng)業(yè)者在拉美:“百年孤獨”下的互聯(lián)網(wǎng)敘事

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中國創(chuàng)業(yè)者在拉美:“百年孤獨”下的互聯(lián)網(wǎng)敘事

這里是與中國最像的新興市場。

文 | 霞光社 李小天

編輯 | 劉景豐

如果從中國北京出發(fā),直杵地心,穿越到地球同一直徑的另一側,那么將會來到南美洲阿根廷的東南沿海內側,靠近內格羅河畔。

這是地球上最遙遠的兩個端點,是一個生活在北京的人,所能到達的物理距離的極限。

地理上的路遠迢迢,讓拉美成為中國人心中的陌生異域。十幾歲起就跟隨父母在阿根廷生活的王業(yè),至今會回憶起自己乘坐20多個小時的聯(lián)程航班,從北京飛抵布宜諾斯艾利斯時的精疲力竭。

對中國出海人們來說,東南亞是打個飛的就可以隔天往返的經(jīng)濟后花園;而拉美,則是一直游到海水變紅后的最后一片藍海。

物理空間上的遙遠,也帶來了社會形態(tài)上的差異與鴻溝。足球、桑巴和毒品泛濫,是拉美最為人所知的三個標簽,而大部分人的認知也僅限于此。不少出海人在初到拉美時,都感受到深深的文化震撼:在墨西哥城的核心街區(qū),能夠看到墻面上貼滿了密密麻麻的人像照片——這是失蹤人口的親人張貼的尋人啟事,反映出這個國家的動蕩與不安;政府效率的低下令人瞠目結舌——辦一張本地居留卡要花上一年半的時間,并且同事老公的名字還錯登在自己名下,而這些失誤對政府人員來說毫無代價。

但某種程度上,拉美又是和中國最像的新興市場:這里有著巴西這樣的超大規(guī)模單一市場,人均消費能力和人均GDP水平和中國相差無幾;并且相較于東南亞呈現(xiàn)出早熟型去工業(yè)化的產(chǎn)業(yè)形態(tài),以及中東完全越過現(xiàn)代化大工業(yè)社會、直接從傳統(tǒng)部落社會結構躍入數(shù)字經(jīng)濟社會,拉美和中國一樣,完整經(jīng)歷了工業(yè)化和城市化過程。

就在昨天(當?shù)貢r間11月10日),亞太經(jīng)合組織(APEC)領導人會議周在秘魯首都利馬拉開帷幕。來自亞太地區(qū)21個經(jīng)濟體的政府首腦和高官、私營企業(yè)代表、專家學者和媒體人士等齊聚拉美,共議經(jīng)濟發(fā)展。如今,這片土地上的種種變化,已成為出海人談資中的新故事。

01

拉美,從不缺少來自中國的冒險家。

在哥斯達黎加孔子學院做中文老師的Briann,在游歷拉美多國后發(fā)現(xiàn),拉美絕大多數(shù)的小超市,都是中國人開的。在20世紀70、80年代,廣東、福建兩地有諸多村子整體移民過來。

比如巴拿馬聚集了廣東花都人,而哥斯達黎加則有諸多廣東恩平人?;诘鼐壓陀H緣關系,幾十家超市可以派出一個代表,去和本地供應商協(xié)商,以低于本地大型商超的拿貨價集中采購。中國人的吃苦耐勞和靈活變通,使其逐漸壟斷了拉美的小型商超市場。

上世紀90年代起,經(jīng)濟全球化開始加速。首先探路拉美的中國企業(yè),是華為。在上世紀末,華為就來到這個遙遠的地方,在西方通信企業(yè)不愿踏足的偏僻農(nóng)村,架設了與城市相連的通信網(wǎng)絡,開啟了拉美的網(wǎng)絡時代。

網(wǎng)通了,接下來以小米、摩托羅拉、傳音、榮耀為代表的消費電子品牌,也瞄向了這個擁有超6.5億人口的龐大市場。經(jīng)過十多年發(fā)展,到2024年一季度,拉美手機市占率前五席中,四席是中國手機品牌。

2024年一季度,拉美手機市占率前五席中,除三星占據(jù)榜首外,2-5席依次是摩托羅拉、小米、傳音、榮耀。

時間來到2010-2020年,這一時期被稱為“中國移動互聯(lián)網(wǎng)的黃金十年”,中國創(chuàng)業(yè)者也將成熟的數(shù)字經(jīng)濟商業(yè)模式輸出至拉美。英國咨詢機構Preqin收集的數(shù)據(jù)顯示,自2017年初以來,中國對拉美的風險資本投資總額已躍升至10億美元,而2015年僅為約3000萬美元。

“從歷史上看,拉丁美洲一直向硅谷和紐約尋求業(yè)務,但中國的創(chuàng)新,可能更適用于拉丁美洲的現(xiàn)實?!憋L投機構Mountain Nazca 管理合伙人 Felipe Henriquez, 在2019年接受彭博社采訪時表示。

他有一句精煉的總結:“當你去中國時,你會看到五年后拉丁美洲會發(fā)生什么。今天,我們關注中國。我們關注美團、阿里巴巴和騰訊,看看我們未來能做些什么。”

于是,在拉美數(shù)字經(jīng)濟領域,掀起了Copy from China的熱潮。

2018年年初,來自哥倫比亞的創(chuàng)業(yè)者David Vélez,讀到一篇關于中國金融奇跡的文章。他了解到,中國近 10 億人,正在通過支付寶、微信支付等手機應用軟件來理財。Vélez 對此印象深刻,他和一些團隊成員前往中國,親眼目睹了這個日益去現(xiàn)金化的社會。

Vélez 的中國之行讓他意識到,巴西的金融科技機會,與十多年前支付寶(后更名螞蟻集團)在中國成立時相似。過去,巴西的金融服務是掌控在五大銀行手中的,他們更多是為富人提供金融服務,而很少對窮人開放。但互聯(lián)網(wǎng),讓富人和窮人開始平權了。

“你可以為低收入人群,提供優(yōu)質的投資產(chǎn)品。接觸廣大人口的關鍵,是通過手機而不是銀行分支機構,并保持產(chǎn)品功能的極簡化?!比缃?,David Vélez所創(chuàng)立的拉美頭部數(shù)字銀行Nubank,在2018年10月獲得騰訊1.8億美元的投資,已然成長為全球增長最快的金融機構之一——截至2024 年 6 月 30 日,Nubank全球客戶總數(shù)達到 1.045 億,同比增長 25%,被視為撼動巴西銀行官僚機構的希望之光。

除Nubank之外,拉美也涌現(xiàn)出本土版美團Rappi、拉美版B站RisApp、拉美第一個本地短視頻社交平臺Kalo、拉美版叮咚買菜等創(chuàng)業(yè)項目。

2020年后,疫情加速了消費和交易的線上化進程。在電商領域,SHEIN、Shopee、速賣通皆卷入拉美;互聯(lián)網(wǎng)巨頭TikTok和Kwai也將拉美視為其電商重鎮(zhèn),頻頻招兵買馬,升級業(yè)務;后起之秀Temu已經(jīng)實現(xiàn)了對拉美大區(qū)主要國家市場的全面覆蓋。

而在金融科技領域,基于拉美傳統(tǒng)金融體系的低效,以及消費者對銀行業(yè)務和信貸的高需求,初創(chuàng)企業(yè)快速增加。例如,BAI資本在2019年投資的Stori,在2022年成為墨西哥最新的獨角獸公司;2021年,BAI再度出手,投資拉美合規(guī)加密交易平臺TruBit。

如今,新能源和綠色科技,成為中國在拉美投資的下一波浪潮。美國市場研究機構the dialogue在2024年1月發(fā)布的中拉關系研究報告顯示,中國在拉美越來越多的投資流向了“新基建”行業(yè),包括信息和通信技術、可再生能源和電動汽車以及高端制造業(yè)等戰(zhàn)略業(yè)務。

根據(jù)RockFlow研究院的分析,拉美正在經(jīng)歷一系列從簡單到復雜的發(fā)展階段,其大致順序可能是:

第一,消費零售行業(yè),包括電子商務及眾多相關領域;

第二,經(jīng)濟“基礎設施”,尤其是金融科技和物流;

第三,中小企業(yè)數(shù)字化,例如業(yè)務流程自動化的 B2B 軟件;

第四,硬科技、生物科技等,它們普遍需要很強的技術實力和較大的研發(fā)預算。

這意味著,所有在中國獲得成功的商業(yè)模式,都值得在拉美再做一遍。

02

2022年,拉美電商創(chuàng)業(yè)者Marcus來到巴西。他發(fā)現(xiàn)在這里買一罐聽裝可樂,需要差不多9塊錢人民幣,是國內價格的三倍,“每次在巴西的線下門店買完東西,再去拼多多上對比一下價格,內心都一片死灰”。

Marcus覺得,巴西人很敢消費,但花錢也買不到好的東西,一邊預支工資、寅吃卯糧,一邊又過著貧苦寒酸、毫無品質的生活。

因為拉美的制造業(yè)和輕工業(yè)不發(fā)達,線下零售業(yè)也不完善,而這正是電商的契機?!澳壳袄赖碾娚蹋€處于填SKU的階段。中國電商平臺上動輒有上千萬的SKU,而拉美的電商平臺大概只有幾十萬SKU,當?shù)厝四茉陔娚躺腺I到的東西非常有限。只要SKU更充足,大家都會更傾向于電商購物?!盡arcus說。

2022年,也是中國背景的電商平臺重倉巴西的一年。根據(jù)巴西投資銀行BTG Pactual的一份報告,SHEIN在巴西當年的銷售額(估算)高達80億雷亞爾(接近100億人民幣),同比2021年增長了300%。騰訊投資的東南亞電商平臺Shopee,在2022年相繼關停了波蘭、西班牙、法國等歐洲站點,并撤出阿根廷,關閉在智利、哥倫比亞和墨西哥的大部分業(yè)務,但它對巴西的重視程度和投入力度并未減少。

值得注意的是,無論是SHEIN還是Shopee,在巴西都采用“本對本”而非跨境空運的方式來運營:

2021年12月,SHEIN創(chuàng)始人許仰天親赴巴西,考察巴西服裝供應鏈,與當?shù)氐捻敿壏b供應商見面交流,評估在巴西生產(chǎn)服裝產(chǎn)品的可行性。SHEIN預計,到2026年底,巴西約85%的銷售額應來自當?shù)刂圃焐毯弯N售商;

而2022年4月,Shopee在巴西的營銷和戰(zhàn)略總監(jiān) Felipe Piringer 表示,Shopee在巴西已經(jīng)覆蓋200萬本地賣家,87% 的銷售額來自本土,僅有13%的銷售額來自跨境產(chǎn)品,“Shopee在巴西的業(yè)務‘并不是外國網(wǎng)站的葡語翻譯版’”。

跨境電商重倉本土,源于“萬稅之國”巴西的貿易保護主義政策:根據(jù)巴西最新法令,2024年8月1日起,價值50美元以下的小額跨境包裹,除交納20%的進口稅外,還需疊加各州17%的商品服務流轉稅(ICMS);價值超過50美元的進口包裹,超過50美元的部分仍沿用60%的進口稅和17%的商品服務流轉稅不變,但低于3000美元的包裹可減免20美元稅費。

“巴西把跨境小包的稅收提高到了一個大家都無法接受的程度,現(xiàn)在從中國到巴西幾乎沒有跨境業(yè)務了。如果還想做巴西市場,需要中國賣家在當?shù)卣业娇煽康墓緛碜鲎约旱姆ㄈ?,找到合適的海外倉,解決物流、支付和回款的問題。而這需要有靠譜的人在巴西幫賣家來搞定一系列事情?!盡arcus正是看到了這一商機,投身巴西電商服務行業(yè)。

但經(jīng)過一年多的探索后,Marcus直言:“我后悔了?!?/p>

事實上,直到今年,巴西才有比較像樣的海外倉出現(xiàn),因為沒有成熟的倉庫管理系統(tǒng),Marcus需要每天蹲在倉庫里對單子來保證貨沒出錯。

而且因為巴西的外匯管制,資金回款也是一大難題。Marcus分享了一個故事:前不久,他需要接收來自合作伙伴的三萬美金轉賬,他提前去銀行確認是否可以收款,銀行經(jīng)理給出肯定回答后,Marcus等了三周時間,等到的回復是:錢已經(jīng)收到了,但你需要提前開好額度,不然沒辦法把錢提出來。

“我問銀行經(jīng)理,為什么不早跟我說需要開額度的事情?他跟我說,他忘了。”

而申請?zhí)岈F(xiàn)額度,需要首先聲明自己的業(yè)務經(jīng)營額,這意味著要在業(yè)務真正發(fā)生之前,就按照預想經(jīng)營額交稅。反復拉鋸后,Marcus選擇把這筆錢退了回去。當然,退款又花了三個星期。

找到靠譜的本地法人開設本地公司,更是一件風險性極高的事情。“跟巴西人簽合同,他們能照章辦事嗎?太難了?!?/p>

“我沒辦法面面俱到地打通每一個環(huán)節(jié),未來我會只專注于某一個環(huán)節(jié)。不然太耗費精力了,生意很難做大。在中國,各種配套產(chǎn)業(yè)都非常成熟,但因為市場競爭太激烈,把一家店鋪運營起來極為困難;而巴西正好相反,這里配套產(chǎn)業(yè)極不成熟,需要花精力找到對的人,去解決這些麻煩事兒。但從店鋪運營的角度來說,所有的電商平臺都處于紅利期,只要做好市場調研,賺錢也不是難事兒?!盡arcus說。

值得欣慰的,是物流和支付環(huán)節(jié)的日趨完善。

在物流環(huán)節(jié),三家中國基因的物流公司——安駿物流、極兔、imile,已然讓拉美物流的時效、服務大為改善。

在支付環(huán)節(jié),巴西央行于2020年底推出的即時支付系統(tǒng) Pix 正在迅速普及。數(shù)據(jù)顯示,截至2022年底,通過使用Pix,約7150萬巴西人開始接觸金融服務;Pix有望于2025年取代信用卡,成為巴西電商的第一大支付方式。

“Pix在巴西的滲透,已經(jīng)像微信支付在國內一樣了。我問過巴西人,為什么這么愛用電子支付。他們說以前出門都要帶現(xiàn)金,時不時遇到搶劫,損失慘重;但現(xiàn)在帶個手機出門就行了,被搶劫頂多損失個手機。所以他們對電子支付的接受速度非???,大概兩年時間,就完成了中國五到六年的歷程?!盡arcus說。

巴西的著名景觀圣保羅大教堂,游覽攻略是不要在這附近拿出手機,不然很容易被搶。

但說到底,拉美還是距離中國太遠了,地理距離、文化距離、心理距離,都需要極大的決心來克服。而潰敗往往在須臾之間:例如,一個鼓足勇氣來巴西做電腦生意的小伙子,兩個月被搶了四回,崩潰后選擇回國。

今年Marcus已經(jīng)接待了四五波從國內過來巴西考察電商市場的出海人。但最終,沒有一人選擇入局。

他觀察到,在拉美做電商的,百分之八九十還是原先就生活在這里的華商。之前做零售和批發(fā)業(yè)務的他們,如今在電商的風口下,開始轉型去做線上的生意。

但巨頭平臺還在接連入局。11月4日,短視頻應用Kwai正式宣布,在巴西推出電子商務平臺Kwai Shop,結合短視頻與在線購物,為巴西電商帶來新變革。據(jù)悉,2023年底進入測試階段后,Kwai Shop在2024年實現(xiàn)日購買訂單增長1300%,電子產(chǎn)品、家居用品和化妝品成為最暢銷品類。巴西70%的小型企業(yè)已利用Kwai等社交網(wǎng)絡提升知名度。

“拉美的門檻的確比較高,但現(xiàn)在就看大家愿不愿意邁過去了?!盡arcus說,“只要下定決心邁過去,今后幾年應該能賺不少錢。未來應該會有越來越多的人來陪我吧?!?/p>

03

上世紀90 年代年末,彼時,就職于美國知名信用卡發(fā)行機構 Capital One的葉大清,見證了美國信用卡市場的創(chuàng)新與發(fā)展。持續(xù)關注全球金融科技新機遇的他,在有美國經(jīng)濟后花園之稱的墨西哥,捕捉到了新的風口:人口約為1.23億的墨西哥信用卡持有量僅為3000萬張,普及率為24%;數(shù)字銀行Nubank異軍突起;花旗銀行、BBVA、匯豐銀行等銀行在墨西哥當?shù)囟挤浅3晒Φ@些機構大都服務高端用戶……這意味著,在普惠金融領域,一個巨大的藍海市場亟待挖掘。

“墨西哥的工業(yè)化、數(shù)字化和普惠金融的發(fā)展才剛剛開始,可以說擁有‘天時、地利、人和’。墨西哥作為北美自由貿易協(xié)定的一部分,‘天時’上占盡地緣政治變化紅利;‘地利’上,墨西哥是美國、美洲連接亞洲、歐洲的通路;墨西哥是一個海洋法系國家,作為疫情期間唯一一個沒有封城的大國,墨西哥快速聚集了來自美國、中國、亞洲、歐洲的各國人才,形成‘人和’之勢。墨西哥金融滲透率低,借貸需求旺盛,金融行業(yè)有很強的盈利能力和大量未開發(fā)的市場空間?!比~大清說。

在墨西哥的華人創(chuàng)業(yè)者Rose分享道,她每次去當?shù)劂y行辦事前,都需要做好長期的心理建設,并且因耗時太久無法提前安排下一個行程:銀行門口永遠大排長隊,工作人員缺乏服務意識,相較于去銀行存款,當?shù)乩习傩崭敢獍彦X放在枕頭底下。另一方面,由于高通脹導致的高物價,墨西哥人信貸需求旺盛,在拉美做貿易的王業(yè)發(fā)現(xiàn),他的工人經(jīng)常需要預支工資,“但絕不可能給他超過工作應得的薪酬,因為多給的話,他第二天可能就不來了。”

直到今天,墨西哥人在電商購物時,依然會選擇當?shù)刈畲蟮倪B鎖便利店Oxxo作為支付方式:在支付頁面上點擊 Oxxo后,打印好賬單,隨后在指定時間內到Oxxo門店進行現(xiàn)金支付,完成網(wǎng)上訂單交易,并且每筆交易要收取1%的手續(xù)費。

這非常類似于中國小靈通時代的點卡充值,過時且低效。

所以,在2017年下半年,當葉大清在Capital One的老同事諶斌帶著Stori的Business Plan找到他時,葉大清迅速與這個拉美數(shù)字銀行的創(chuàng)業(yè)計劃一拍即合。彼時,已經(jīng)創(chuàng)立移動金融智選平臺融 360 并帶領公司上市的葉大清,成為了諶斌的天使投資人。

“Stori可以說擁有全球金融科技和數(shù)字銀行領域最強的團隊,CEO諶斌、COO Sherman、CTO Nick,再加上有互聯(lián)網(wǎng)和金融機構的墨西哥當?shù)厝薓arlene Garayzar。我當時開玩笑說,你們對標Nubank,Stori的創(chuàng)始團隊遠好過Nubank,有什么理由做得比Nubank差?!比~大清回憶道。

2018年,Stori成立,定位為未被傳統(tǒng)銀行體系覆蓋的中低收入人群提供普惠金融服務。2020年,Stori推出首款信用卡產(chǎn)品,是墨西哥唯一一張批準率高達99%的信用卡;2022年,Stori估值12億美元,躋身“獨角獸”俱樂部;2023年,Stori推出了收益領先于市場的存款產(chǎn)品——年利率15%的Stori Cuenta+,引發(fā)了墨西哥的儲蓄變革;2024年,Stori和電商巨頭SHEIN聯(lián)合發(fā)布了首張聯(lián)名信用卡。從開設儲蓄賬戶到信用卡,目前Stori已為400萬用戶提供快速且便捷的金融產(chǎn)品和服務。

事實上,金融科技,是拉美最成熟的初創(chuàng)企業(yè)領域。拉美共有 600 多家由風險投資所支持的金融科技公司,約占這一地區(qū)所有風險投資的40%。在葉大清看來,拉美普惠金融科技的創(chuàng)業(yè)浪潮,才剛剛開始:“無論是借貸、移動支付還是做理財產(chǎn)品,包括金融科技產(chǎn)業(yè)上下游的基礎設施,人臉識別技術、風控科技等,都有機會?!?/p>

如果說過去幾年,從Nubank到Stori,是拉美B2C金融科技創(chuàng)新的第一波浪潮;那么目前,拉美進入B2B金融科技的第二波浪潮:移動 POS、企業(yè)信用卡以及中小企業(yè)的應付賬款和應收賬款管理,將是拉美金融科技創(chuàng)業(yè)投資的下一個機遇。

不只是金融科技,如今的墨西哥,正在迎來方興未艾的發(fā)展熱潮。作為北美自由貿易區(qū)協(xié)定的一部分,去年,墨西哥的人均GDP和與美國的經(jīng)貿總額首次超過了中國,是全球屈指可數(shù)的人口過億和人均年GDP過萬美元的國家。這點,印度和印尼因人均GDP低都沒能同時達到。

2024 年上半年,拉美地區(qū)吸引了21.8億美元投資,同比2023年增長40.7%,而墨西哥是其中最火熱的新興市場,初創(chuàng)企業(yè)蓬勃發(fā)展。

葉大清用投資大師沃倫·巴菲特的“厚雪長坡”理論來形容墨西哥的未來潛能:“人生就像滾雪球,最重要之事是發(fā)現(xiàn)厚厚的雪和長長的山坡?!痹谶@里,“長坡”指的是墨西哥發(fā)展的巨大空間和長期增長潛力,而“厚雪”則指的是企業(yè)強大的盈利能力和競爭優(yōu)勢。“墨西哥的城市化、工業(yè)化、數(shù)字化、移動互聯(lián)網(wǎng)化、人工智能化才剛剛開始,有點兒類似于2012年的中國,涌現(xiàn)出微信、小米、字節(jié)這些巨頭企業(yè)。墨西哥正處于爆發(fā)的起點?!比~大清說。

墨西哥與中國的經(jīng)濟距離也正在不斷拉近:疫情前,墨西哥僅有7萬中國人,如今,隨著越來越多的出海人來到這里投資創(chuàng)業(yè),墨西哥的中國人口上升至二三十萬人;今年5月,南方航空開通了深圳直飛墨西哥城的航線,7月,海南航空開通北京直飛墨西哥的航線。

如今,葉大清已經(jīng)九次前往墨西哥,每次去都有不一樣的體會。前不久的11月7日,他在2024年新加坡金融科技節(jié)拉美科技投資論壇 上做了一場演講,講到墨西哥的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)浪潮和20年前的中國如此相像:“When you arrive to Mexico, you can really feel the countegious energy of the youth, their dreams, and their drive to succeed.”(當你到達墨西哥時,你可以真正感受到年輕人的巨大能量、他們的夢想以及他們追求成功的動力。)

這是屬于拉美的黃金時代。

04

2014年,數(shù)字游民yeye初次來到拉美。后來的十年間,她有一半多的時間,陸陸續(xù)續(xù)生活在拉美各國。在她看來,這片土地像是被時光封存凝固,雖然富饒豐腴,卻始終徘徊不前。

“這里的變化真的好慢好慢。無論是在2014年、2018年,還是2023年、2024年,我去到拉美的當?shù)爻校抢锊シ诺牧餍幸魳肪尤欢际且荒R粯拥?。在商業(yè)形態(tài)上,最明顯的變化就是電商慢慢發(fā)展起來,但基本都是中國公司在推著他們改變。”yeye說。“但這也證明了中國人在拉美做生意是有市場的,因為空白賽道太多了,并且絕大多數(shù)的本地人都沒辦法成為你的競爭對手?!?/p>

例如,在yeye生活的墨西哥小島Cozumel上,打車依然是一個令人頭疼的問題。因為沒有成熟的網(wǎng)約車系統(tǒng),當?shù)爻鲎廛囁緳C壟斷了定價權,兩公里的道路會收費100比索(35人民幣左右),司機默認不找零錢,按照人頭計算收費。為了方便出行,yeye買了一輛摩托車。遇到漫天要價的出租車司機,yeye會故意騎著摩托車在他們面前晃,也會主動告訴游客合理的打車價格。

yeye迫切期待滴滴能夠來到Cozumel,整頓出租車市場。事實上,在拉美主要市場份額已經(jīng)接近50%的滴滴,在這片土地上探索的每一步,都在不斷地協(xié)同與兼容這里的緩慢與魔幻。

早在2017年初,滴滴便入股了巴西當?shù)氐某鲎廛嚬?9 Taxi。最初的股權占比約30%,五個董事席位里滴滴占有一席。2018年,滴滴通過現(xiàn)金和發(fā)行優(yōu)先股的方式正式控股了99 Taxi。

但在彼時,較低的線上支付滲透率,成為橫亙在滴滴和司機、乘客之間的一重壁壘。

為了解決支付難題,2019年,滴滴選擇與Oxxo合作,依托其在墨西哥市場的18000家門店,乘客可以直接用現(xiàn)金充值滴滴余額,從而實現(xiàn)了免信用卡的在線支付;2020年,Didi Pay登陸墨西哥市場,扮演著滴滴平臺中所有注冊司機的借記卡和手機銀行的角色。通過Didi Pay,司機們實現(xiàn)了工資日結。

介入本地生活賽道,成為滴滴在拉美的又一護城河:在巴西,滴滴通過99 Food提供外賣服務;在墨西哥,這項服務被稱為DiDi Food。滴滴在拉美,正在成長為一個集合打車、外賣、信貸、支付等多項業(yè)務的超級應用,就像美團之于中國大陸,Grab之于東南亞。

但如何與這片土地的節(jié)奏適配,依然是步履維艱的難題。

yeye說,正是Cozumel的本地司機為了自身利益的聯(lián)合抵制,讓滴滴無法滲透到這座島嶼;2023年初,墨西哥度假勝地坎昆的出租車司機,甚至封鎖了從機場通往酒店區(qū)的主干道路,并且騷擾和攻擊網(wǎng)約車司機和乘客;墨西哥第二大城市瓜達拉哈拉,一度不給滴滴發(fā)放牌照,拖了三個月,最后是依靠本地資源才幫忙落實。

在yeye看來,許多理想的商業(yè)模式,在拉美可能都會遇到意想不到的難題?!熬湍盟涂爝f來說,墨西哥的快遞員似乎有個邏輯怪圈,永遠不會提前告訴你他哪天會配送、什么時候送到,永遠是到了門口再打電話給你,三個電話沒有接通后就直接走人。但絕大部分人都是要外出工作的,不可能專門守在家里等快遞,這里也沒有驛站、沒有快遞柜。所以現(xiàn)在,當我的快遞快要寄到的那幾天,我就在家里守著,手機永遠開大音量,生怕錯過快遞電話,真的要生理性抑郁了?!?/p>

而當?shù)厝说慕鉀Q方式,不是改善配送流程或者開設快遞柜,而是想辦法和快遞員搞好關系,“有一天我的一個墨西哥朋友得意洋洋地跟我說,你知道嗎?我和快遞員打好關系了,我現(xiàn)在都可以去他家里拿包裹了?!?/p>

在拉美,快遞配送還有另一個難題:密密麻麻、鱗次櫛比的貧民窟。這里像是一個與外部世界并行不悖的城中之城,內部有自身獨特的運作邏輯與運行規(guī)則。

英國歷史學家米沙·格蘭尼曾在他所寫的《里約折疊》書里,如是形容里約貧民窟內糟糕的治安狀況:

“在里約,每一條溝壑都自成一國。市內的每個貧民窟,都有強大且清晰的自我認同,而這將影響毒品貿易的社會經(jīng)濟發(fā)展進程,也能從根本上解釋,為何同圣保羅相比,里約市區(qū)暴力事件的數(shù)量更多、性質更特殊。”

正因為此,拉美本土孕育出的物流公司,很難真正做到“打通最后一公里”,只能把貨品放到附近的郵局,讓住戶自己去取。這也導致物流妥投率較低,丟件事件頻頻發(fā)生。

針對這種狀況,極兔巴西市場負責人告訴霞光社:一方面,極兔在里約的網(wǎng)點布局都在貧民窟附近,從而保證時效;另一方面,極兔在本地雇傭的派送司機也出自貧民窟,熟悉了解貧民窟的內部社會結構與運行規(guī)則,“我們要遵循貧民窟內部的規(guī)律,就不會出太大的問題”。

稅收也是另一痛點。巴西作為一個聯(lián)邦制國家,稅務系統(tǒng)頗為混亂。對商業(yè)快遞來說,不同州、甚至不同城市間的流轉稅都不相同。一方面,稅率的繁雜導致快遞價格多變;另一方面,跨州運輸會面臨稅務檢查,排隊時長可能是4個小時,也可能是14個小時,極大地影響了時效,而如果商家有偷稅漏稅行為,快遞還需要為商家墊付費用,對極兔的收入也造成影響。

而在海外紅人營銷公司Bandalabs創(chuàng)始人Thomas看來,拉美的慢,正代表著企業(yè)護城河的堅實與穩(wěn)定?!叭绻阍诋?shù)亟⒘艘欢ǖ谋趬?,那么收益的時間也會比較長久。比如在國內,深圳商場里的店面,過幾個月就會換一批;但我在2018年去了趟墨西哥,那時一家餐飲店門前人頭攢動;現(xiàn)在過去,那家店還在排隊。對這家店來說,這不是一件很好的事情嗎?”

2020年,Kwai邀請Bandalabs入駐拉美。如今,Bandalabs在中國、東南亞、北美、拉美都搭建起全球線上辦公的體系框架,Thomas直言,目前最穩(wěn)定的反而是拉美團隊。

“因為拉美人其實很簡單,給他一份相對穩(wěn)定的工作,不過度去逼迫他,他就可以做得更好。而且他把生活和工作分得很開,不會把過多的情緒帶到工作上。這是一體兩面:一方面,拉美人不可能沒日沒夜地加班;另一方面,他們自己可以把握平衡,不至于像國內員工一樣,因為高壓極限工作而累到離職。”Thomas說。

至于團隊的本地化管理和溝通,Thomas發(fā)現(xiàn),拉美人不會揣摩你的弦外之音、言外之意,“就直接把該怎么做安排下去,讓他們把12345都復述一遍,沒問題就去執(zhí)行,慢慢地一點點來,要讓他們感受到被認可和成長性。不要期待中國速度的高舉高打、突飛猛進,只要他們做得比其他拉美人好,不就可以了嗎?”

05

1967年,拉美作家加西亞·馬爾克斯創(chuàng)作出魔幻現(xiàn)實主義著作《百年孤獨》,用周而復始的時間迷宮,隱喻這片土地的百年悲愴。事實上,在拉美原住民瑪雅人的歷法中,時間被構想成一種圓形框架,通過“輪回”的時間線條,瑪雅人可以在自己與祖先之間,設計出一個重逢的時間點。如果沒有西方殖民者的入侵,拉丁美洲的時間將永遠屬于過去,與現(xiàn)代的、進步的、發(fā)展主義的時間觀背道而馳。

如今,兩種時間觀念的區(qū)隔依然存在于這片土地。中國企業(yè)渴望摧枯拉朽、勢如破竹的發(fā)展節(jié)奏,在拉美注定要受挫:這里的工人會在pay day后消失,在周末狂歡宿醉后從公園的長椅上醒來,因為身無分文又重新回來打工;一天八小時的工作時間里,會穿插兩次Cafecito——喝一杯咖啡的輕松時刻或社交活動,一次可能持續(xù)一兩個小時。

“但他們只是窮,并不代表他們很痛苦?!眣eye說,“在我們中國人看來很貧窮的家庭,不管家里再怎么簡陋,他們也會在客廳里放一個吊床;每周日會有family day,他們會搬桌子出來,在門口一起聚餐吃東西,他們的臉上都是快樂的面相,從來沒有流露出苦相。”‘

里約熱內盧海灘,一群孩子在玩Altinha。這是一種可以追溯到20世紀中葉的貧民窟游戲,買不起足球、也沒有開闊場地的孩子們,用自制球在狹窄的街道中玩耍,以提高控球和觸球技能。

即便緩慢,變化也的確在發(fā)生。

有些時刻,Marcus也能清晰感受到自己堅持下去的理由與意義。比如,有次在坐出租車的時候,司機得知他來自中國,熱情地跟他說:“中國人好啊,你們在巴西投資了好多錢,你們賣得東西又好又便宜,在中國人來之前,巴西的物價更貴。”

 
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中國創(chuàng)業(yè)者在拉美:“百年孤獨”下的互聯(lián)網(wǎng)敘事

這里是與中國最像的新興市場。

文 | 霞光社 李小天

編輯 | 劉景豐

如果從中國北京出發(fā),直杵地心,穿越到地球同一直徑的另一側,那么將會來到南美洲阿根廷的東南沿海內側,靠近內格羅河畔。

這是地球上最遙遠的兩個端點,是一個生活在北京的人,所能到達的物理距離的極限。

地理上的路遠迢迢,讓拉美成為中國人心中的陌生異域。十幾歲起就跟隨父母在阿根廷生活的王業(yè),至今會回憶起自己乘坐20多個小時的聯(lián)程航班,從北京飛抵布宜諾斯艾利斯時的精疲力竭。

對中國出海人們來說,東南亞是打個飛的就可以隔天往返的經(jīng)濟后花園;而拉美,則是一直游到海水變紅后的最后一片藍海。

物理空間上的遙遠,也帶來了社會形態(tài)上的差異與鴻溝。足球、桑巴和毒品泛濫,是拉美最為人所知的三個標簽,而大部分人的認知也僅限于此。不少出海人在初到拉美時,都感受到深深的文化震撼:在墨西哥城的核心街區(qū),能夠看到墻面上貼滿了密密麻麻的人像照片——這是失蹤人口的親人張貼的尋人啟事,反映出這個國家的動蕩與不安;政府效率的低下令人瞠目結舌——辦一張本地居留卡要花上一年半的時間,并且同事老公的名字還錯登在自己名下,而這些失誤對政府人員來說毫無代價。

但某種程度上,拉美又是和中國最像的新興市場:這里有著巴西這樣的超大規(guī)模單一市場,人均消費能力和人均GDP水平和中國相差無幾;并且相較于東南亞呈現(xiàn)出早熟型去工業(yè)化的產(chǎn)業(yè)形態(tài),以及中東完全越過現(xiàn)代化大工業(yè)社會、直接從傳統(tǒng)部落社會結構躍入數(shù)字經(jīng)濟社會,拉美和中國一樣,完整經(jīng)歷了工業(yè)化和城市化過程。

就在昨天(當?shù)貢r間11月10日),亞太經(jīng)合組織(APEC)領導人會議周在秘魯首都利馬拉開帷幕。來自亞太地區(qū)21個經(jīng)濟體的政府首腦和高官、私營企業(yè)代表、專家學者和媒體人士等齊聚拉美,共議經(jīng)濟發(fā)展。如今,這片土地上的種種變化,已成為出海人談資中的新故事。

01

拉美,從不缺少來自中國的冒險家。

在哥斯達黎加孔子學院做中文老師的Briann,在游歷拉美多國后發(fā)現(xiàn),拉美絕大多數(shù)的小超市,都是中國人開的。在20世紀70、80年代,廣東、福建兩地有諸多村子整體移民過來。

比如巴拿馬聚集了廣東花都人,而哥斯達黎加則有諸多廣東恩平人。基于地緣和親緣關系,幾十家超市可以派出一個代表,去和本地供應商協(xié)商,以低于本地大型商超的拿貨價集中采購。中國人的吃苦耐勞和靈活變通,使其逐漸壟斷了拉美的小型商超市場。

上世紀90年代起,經(jīng)濟全球化開始加速。首先探路拉美的中國企業(yè),是華為。在上世紀末,華為就來到這個遙遠的地方,在西方通信企業(yè)不愿踏足的偏僻農(nóng)村,架設了與城市相連的通信網(wǎng)絡,開啟了拉美的網(wǎng)絡時代。

網(wǎng)通了,接下來以小米、摩托羅拉、傳音、榮耀為代表的消費電子品牌,也瞄向了這個擁有超6.5億人口的龐大市場。經(jīng)過十多年發(fā)展,到2024年一季度,拉美手機市占率前五席中,四席是中國手機品牌。

2024年一季度,拉美手機市占率前五席中,除三星占據(jù)榜首外,2-5席依次是摩托羅拉、小米、傳音、榮耀。

時間來到2010-2020年,這一時期被稱為“中國移動互聯(lián)網(wǎng)的黃金十年”,中國創(chuàng)業(yè)者也將成熟的數(shù)字經(jīng)濟商業(yè)模式輸出至拉美。英國咨詢機構Preqin收集的數(shù)據(jù)顯示,自2017年初以來,中國對拉美的風險資本投資總額已躍升至10億美元,而2015年僅為約3000萬美元。

“從歷史上看,拉丁美洲一直向硅谷和紐約尋求業(yè)務,但中國的創(chuàng)新,可能更適用于拉丁美洲的現(xiàn)實?!憋L投機構Mountain Nazca 管理合伙人 Felipe Henriquez, 在2019年接受彭博社采訪時表示。

他有一句精煉的總結:“當你去中國時,你會看到五年后拉丁美洲會發(fā)生什么。今天,我們關注中國。我們關注美團、阿里巴巴和騰訊,看看我們未來能做些什么?!?/p>

于是,在拉美數(shù)字經(jīng)濟領域,掀起了Copy from China的熱潮。

2018年年初,來自哥倫比亞的創(chuàng)業(yè)者David Vélez,讀到一篇關于中國金融奇跡的文章。他了解到,中國近 10 億人,正在通過支付寶、微信支付等手機應用軟件來理財。Vélez 對此印象深刻,他和一些團隊成員前往中國,親眼目睹了這個日益去現(xiàn)金化的社會。

Vélez 的中國之行讓他意識到,巴西的金融科技機會,與十多年前支付寶(后更名螞蟻集團)在中國成立時相似。過去,巴西的金融服務是掌控在五大銀行手中的,他們更多是為富人提供金融服務,而很少對窮人開放。但互聯(lián)網(wǎng),讓富人和窮人開始平權了。

“你可以為低收入人群,提供優(yōu)質的投資產(chǎn)品。接觸廣大人口的關鍵,是通過手機而不是銀行分支機構,并保持產(chǎn)品功能的極簡化?!比缃?,David Vélez所創(chuàng)立的拉美頭部數(shù)字銀行Nubank,在2018年10月獲得騰訊1.8億美元的投資,已然成長為全球增長最快的金融機構之一——截至2024 年 6 月 30 日,Nubank全球客戶總數(shù)達到 1.045 億,同比增長 25%,被視為撼動巴西銀行官僚機構的希望之光。

除Nubank之外,拉美也涌現(xiàn)出本土版美團Rappi、拉美版B站RisApp、拉美第一個本地短視頻社交平臺Kalo、拉美版叮咚買菜等創(chuàng)業(yè)項目。

2020年后,疫情加速了消費和交易的線上化進程。在電商領域,SHEIN、Shopee、速賣通皆卷入拉美;互聯(lián)網(wǎng)巨頭TikTok和Kwai也將拉美視為其電商重鎮(zhèn),頻頻招兵買馬,升級業(yè)務;后起之秀Temu已經(jīng)實現(xiàn)了對拉美大區(qū)主要國家市場的全面覆蓋。

而在金融科技領域,基于拉美傳統(tǒng)金融體系的低效,以及消費者對銀行業(yè)務和信貸的高需求,初創(chuàng)企業(yè)快速增加。例如,BAI資本在2019年投資的Stori,在2022年成為墨西哥最新的獨角獸公司;2021年,BAI再度出手,投資拉美合規(guī)加密交易平臺TruBit。

如今,新能源和綠色科技,成為中國在拉美投資的下一波浪潮。美國市場研究機構the dialogue在2024年1月發(fā)布的中拉關系研究報告顯示,中國在拉美越來越多的投資流向了“新基建”行業(yè),包括信息和通信技術、可再生能源和電動汽車以及高端制造業(yè)等戰(zhàn)略業(yè)務。

根據(jù)RockFlow研究院的分析,拉美正在經(jīng)歷一系列從簡單到復雜的發(fā)展階段,其大致順序可能是:

第一,消費零售行業(yè),包括電子商務及眾多相關領域;

第二,經(jīng)濟“基礎設施”,尤其是金融科技和物流;

第三,中小企業(yè)數(shù)字化,例如業(yè)務流程自動化的 B2B 軟件;

第四,硬科技、生物科技等,它們普遍需要很強的技術實力和較大的研發(fā)預算。

這意味著,所有在中國獲得成功的商業(yè)模式,都值得在拉美再做一遍。

02

2022年,拉美電商創(chuàng)業(yè)者Marcus來到巴西。他發(fā)現(xiàn)在這里買一罐聽裝可樂,需要差不多9塊錢人民幣,是國內價格的三倍,“每次在巴西的線下門店買完東西,再去拼多多上對比一下價格,內心都一片死灰”。

Marcus覺得,巴西人很敢消費,但花錢也買不到好的東西,一邊預支工資、寅吃卯糧,一邊又過著貧苦寒酸、毫無品質的生活。

因為拉美的制造業(yè)和輕工業(yè)不發(fā)達,線下零售業(yè)也不完善,而這正是電商的契機。“目前拉美的電商,還處于填SKU的階段。中國電商平臺上動輒有上千萬的SKU,而拉美的電商平臺大概只有幾十萬SKU,當?shù)厝四茉陔娚躺腺I到的東西非常有限。只要SKU更充足,大家都會更傾向于電商購物?!盡arcus說。

2022年,也是中國背景的電商平臺重倉巴西的一年。根據(jù)巴西投資銀行BTG Pactual的一份報告,SHEIN在巴西當年的銷售額(估算)高達80億雷亞爾(接近100億人民幣),同比2021年增長了300%。騰訊投資的東南亞電商平臺Shopee,在2022年相繼關停了波蘭、西班牙、法國等歐洲站點,并撤出阿根廷,關閉在智利、哥倫比亞和墨西哥的大部分業(yè)務,但它對巴西的重視程度和投入力度并未減少。

值得注意的是,無論是SHEIN還是Shopee,在巴西都采用“本對本”而非跨境空運的方式來運營:

2021年12月,SHEIN創(chuàng)始人許仰天親赴巴西,考察巴西服裝供應鏈,與當?shù)氐捻敿壏b供應商見面交流,評估在巴西生產(chǎn)服裝產(chǎn)品的可行性。SHEIN預計,到2026年底,巴西約85%的銷售額應來自當?shù)刂圃焐毯弯N售商;

而2022年4月,Shopee在巴西的營銷和戰(zhàn)略總監(jiān) Felipe Piringer 表示,Shopee在巴西已經(jīng)覆蓋200萬本地賣家,87% 的銷售額來自本土,僅有13%的銷售額來自跨境產(chǎn)品,“Shopee在巴西的業(yè)務‘并不是外國網(wǎng)站的葡語翻譯版’”。

跨境電商重倉本土,源于“萬稅之國”巴西的貿易保護主義政策:根據(jù)巴西最新法令,2024年8月1日起,價值50美元以下的小額跨境包裹,除交納20%的進口稅外,還需疊加各州17%的商品服務流轉稅(ICMS);價值超過50美元的進口包裹,超過50美元的部分仍沿用60%的進口稅和17%的商品服務流轉稅不變,但低于3000美元的包裹可減免20美元稅費。

“巴西把跨境小包的稅收提高到了一個大家都無法接受的程度,現(xiàn)在從中國到巴西幾乎沒有跨境業(yè)務了。如果還想做巴西市場,需要中國賣家在當?shù)卣业娇煽康墓緛碜鲎约旱姆ㄈ?,找到合適的海外倉,解決物流、支付和回款的問題。而這需要有靠譜的人在巴西幫賣家來搞定一系列事情。”Marcus正是看到了這一商機,投身巴西電商服務行業(yè)。

但經(jīng)過一年多的探索后,Marcus直言:“我后悔了?!?/p>

事實上,直到今年,巴西才有比較像樣的海外倉出現(xiàn),因為沒有成熟的倉庫管理系統(tǒng),Marcus需要每天蹲在倉庫里對單子來保證貨沒出錯。

而且因為巴西的外匯管制,資金回款也是一大難題。Marcus分享了一個故事:前不久,他需要接收來自合作伙伴的三萬美金轉賬,他提前去銀行確認是否可以收款,銀行經(jīng)理給出肯定回答后,Marcus等了三周時間,等到的回復是:錢已經(jīng)收到了,但你需要提前開好額度,不然沒辦法把錢提出來。

“我問銀行經(jīng)理,為什么不早跟我說需要開額度的事情?他跟我說,他忘了。”

而申請?zhí)岈F(xiàn)額度,需要首先聲明自己的業(yè)務經(jīng)營額,這意味著要在業(yè)務真正發(fā)生之前,就按照預想經(jīng)營額交稅。反復拉鋸后,Marcus選擇把這筆錢退了回去。當然,退款又花了三個星期。

找到靠譜的本地法人開設本地公司,更是一件風險性極高的事情?!案臀魅撕灪贤?,他們能照章辦事嗎?太難了?!?/p>

“我沒辦法面面俱到地打通每一個環(huán)節(jié),未來我會只專注于某一個環(huán)節(jié)。不然太耗費精力了,生意很難做大。在中國,各種配套產(chǎn)業(yè)都非常成熟,但因為市場競爭太激烈,把一家店鋪運營起來極為困難;而巴西正好相反,這里配套產(chǎn)業(yè)極不成熟,需要花精力找到對的人,去解決這些麻煩事兒。但從店鋪運營的角度來說,所有的電商平臺都處于紅利期,只要做好市場調研,賺錢也不是難事兒?!盡arcus說。

值得欣慰的,是物流和支付環(huán)節(jié)的日趨完善。

在物流環(huán)節(jié),三家中國基因的物流公司——安駿物流、極兔、imile,已然讓拉美物流的時效、服務大為改善。

在支付環(huán)節(jié),巴西央行于2020年底推出的即時支付系統(tǒng) Pix 正在迅速普及。數(shù)據(jù)顯示,截至2022年底,通過使用Pix,約7150萬巴西人開始接觸金融服務;Pix有望于2025年取代信用卡,成為巴西電商的第一大支付方式。

“Pix在巴西的滲透,已經(jīng)像微信支付在國內一樣了。我問過巴西人,為什么這么愛用電子支付。他們說以前出門都要帶現(xiàn)金,時不時遇到搶劫,損失慘重;但現(xiàn)在帶個手機出門就行了,被搶劫頂多損失個手機。所以他們對電子支付的接受速度非??欤蟾艃赡陼r間,就完成了中國五到六年的歷程?!盡arcus說。

巴西的著名景觀圣保羅大教堂,游覽攻略是不要在這附近拿出手機,不然很容易被搶。

但說到底,拉美還是距離中國太遠了,地理距離、文化距離、心理距離,都需要極大的決心來克服。而潰敗往往在須臾之間:例如,一個鼓足勇氣來巴西做電腦生意的小伙子,兩個月被搶了四回,崩潰后選擇回國。

今年Marcus已經(jīng)接待了四五波從國內過來巴西考察電商市場的出海人。但最終,沒有一人選擇入局。

他觀察到,在拉美做電商的,百分之八九十還是原先就生活在這里的華商。之前做零售和批發(fā)業(yè)務的他們,如今在電商的風口下,開始轉型去做線上的生意。

但巨頭平臺還在接連入局。11月4日,短視頻應用Kwai正式宣布,在巴西推出電子商務平臺Kwai Shop,結合短視頻與在線購物,為巴西電商帶來新變革。據(jù)悉,2023年底進入測試階段后,Kwai Shop在2024年實現(xiàn)日購買訂單增長1300%,電子產(chǎn)品、家居用品和化妝品成為最暢銷品類。巴西70%的小型企業(yè)已利用Kwai等社交網(wǎng)絡提升知名度。

“拉美的門檻的確比較高,但現(xiàn)在就看大家愿不愿意邁過去了?!盡arcus說,“只要下定決心邁過去,今后幾年應該能賺不少錢。未來應該會有越來越多的人來陪我吧?!?/p>

03

上世紀90 年代年末,彼時,就職于美國知名信用卡發(fā)行機構 Capital One的葉大清,見證了美國信用卡市場的創(chuàng)新與發(fā)展。持續(xù)關注全球金融科技新機遇的他,在有美國經(jīng)濟后花園之稱的墨西哥,捕捉到了新的風口:人口約為1.23億的墨西哥信用卡持有量僅為3000萬張,普及率為24%;數(shù)字銀行Nubank異軍突起;花旗銀行、BBVA、匯豐銀行等銀行在墨西哥當?shù)囟挤浅3晒Φ@些機構大都服務高端用戶……這意味著,在普惠金融領域,一個巨大的藍海市場亟待挖掘。

“墨西哥的工業(yè)化、數(shù)字化和普惠金融的發(fā)展才剛剛開始,可以說擁有‘天時、地利、人和’。墨西哥作為北美自由貿易協(xié)定的一部分,‘天時’上占盡地緣政治變化紅利;‘地利’上,墨西哥是美國、美洲連接亞洲、歐洲的通路;墨西哥是一個海洋法系國家,作為疫情期間唯一一個沒有封城的大國,墨西哥快速聚集了來自美國、中國、亞洲、歐洲的各國人才,形成‘人和’之勢。墨西哥金融滲透率低,借貸需求旺盛,金融行業(yè)有很強的盈利能力和大量未開發(fā)的市場空間?!比~大清說。

在墨西哥的華人創(chuàng)業(yè)者Rose分享道,她每次去當?shù)劂y行辦事前,都需要做好長期的心理建設,并且因耗時太久無法提前安排下一個行程:銀行門口永遠大排長隊,工作人員缺乏服務意識,相較于去銀行存款,當?shù)乩习傩崭敢獍彦X放在枕頭底下。另一方面,由于高通脹導致的高物價,墨西哥人信貸需求旺盛,在拉美做貿易的王業(yè)發(fā)現(xiàn),他的工人經(jīng)常需要預支工資,“但絕不可能給他超過工作應得的薪酬,因為多給的話,他第二天可能就不來了?!?/p>

直到今天,墨西哥人在電商購物時,依然會選擇當?shù)刈畲蟮倪B鎖便利店Oxxo作為支付方式:在支付頁面上點擊 Oxxo后,打印好賬單,隨后在指定時間內到Oxxo門店進行現(xiàn)金支付,完成網(wǎng)上訂單交易,并且每筆交易要收取1%的手續(xù)費。

這非常類似于中國小靈通時代的點卡充值,過時且低效。

所以,在2017年下半年,當葉大清在Capital One的老同事諶斌帶著Stori的Business Plan找到他時,葉大清迅速與這個拉美數(shù)字銀行的創(chuàng)業(yè)計劃一拍即合。彼時,已經(jīng)創(chuàng)立移動金融智選平臺融 360 并帶領公司上市的葉大清,成為了諶斌的天使投資人。

“Stori可以說擁有全球金融科技和數(shù)字銀行領域最強的團隊,CEO諶斌、COO Sherman、CTO Nick,再加上有互聯(lián)網(wǎng)和金融機構的墨西哥當?shù)厝薓arlene Garayzar。我當時開玩笑說,你們對標Nubank,Stori的創(chuàng)始團隊遠好過Nubank,有什么理由做得比Nubank差?!比~大清回憶道。

2018年,Stori成立,定位為未被傳統(tǒng)銀行體系覆蓋的中低收入人群提供普惠金融服務。2020年,Stori推出首款信用卡產(chǎn)品,是墨西哥唯一一張批準率高達99%的信用卡;2022年,Stori估值12億美元,躋身“獨角獸”俱樂部;2023年,Stori推出了收益領先于市場的存款產(chǎn)品——年利率15%的Stori Cuenta+,引發(fā)了墨西哥的儲蓄變革;2024年,Stori和電商巨頭SHEIN聯(lián)合發(fā)布了首張聯(lián)名信用卡。從開設儲蓄賬戶到信用卡,目前Stori已為400萬用戶提供快速且便捷的金融產(chǎn)品和服務。

事實上,金融科技,是拉美最成熟的初創(chuàng)企業(yè)領域。拉美共有 600 多家由風險投資所支持的金融科技公司,約占這一地區(qū)所有風險投資的40%。在葉大清看來,拉美普惠金融科技的創(chuàng)業(yè)浪潮,才剛剛開始:“無論是借貸、移動支付還是做理財產(chǎn)品,包括金融科技產(chǎn)業(yè)上下游的基礎設施,人臉識別技術、風控科技等,都有機會?!?/p>

如果說過去幾年,從Nubank到Stori,是拉美B2C金融科技創(chuàng)新的第一波浪潮;那么目前,拉美進入B2B金融科技的第二波浪潮:移動 POS、企業(yè)信用卡以及中小企業(yè)的應付賬款和應收賬款管理,將是拉美金融科技創(chuàng)業(yè)投資的下一個機遇。

不只是金融科技,如今的墨西哥,正在迎來方興未艾的發(fā)展熱潮。作為北美自由貿易區(qū)協(xié)定的一部分,去年,墨西哥的人均GDP和與美國的經(jīng)貿總額首次超過了中國,是全球屈指可數(shù)的人口過億和人均年GDP過萬美元的國家。這點,印度和印尼因人均GDP低都沒能同時達到。

2024 年上半年,拉美地區(qū)吸引了21.8億美元投資,同比2023年增長40.7%,而墨西哥是其中最火熱的新興市場,初創(chuàng)企業(yè)蓬勃發(fā)展。

葉大清用投資大師沃倫·巴菲特的“厚雪長坡”理論來形容墨西哥的未來潛能:“人生就像滾雪球,最重要之事是發(fā)現(xiàn)厚厚的雪和長長的山坡。”在這里,“長坡”指的是墨西哥發(fā)展的巨大空間和長期增長潛力,而“厚雪”則指的是企業(yè)強大的盈利能力和競爭優(yōu)勢。“墨西哥的城市化、工業(yè)化、數(shù)字化、移動互聯(lián)網(wǎng)化、人工智能化才剛剛開始,有點兒類似于2012年的中國,涌現(xiàn)出微信、小米、字節(jié)這些巨頭企業(yè)。墨西哥正處于爆發(fā)的起點。”葉大清說。

墨西哥與中國的經(jīng)濟距離也正在不斷拉近:疫情前,墨西哥僅有7萬中國人,如今,隨著越來越多的出海人來到這里投資創(chuàng)業(yè),墨西哥的中國人口上升至二三十萬人;今年5月,南方航空開通了深圳直飛墨西哥城的航線,7月,海南航空開通北京直飛墨西哥的航線。

如今,葉大清已經(jīng)九次前往墨西哥,每次去都有不一樣的體會。前不久的11月7日,他在2024年新加坡金融科技節(jié)拉美科技投資論壇 上做了一場演講,講到墨西哥的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)浪潮和20年前的中國如此相像:“When you arrive to Mexico, you can really feel the countegious energy of the youth, their dreams, and their drive to succeed.”(當你到達墨西哥時,你可以真正感受到年輕人的巨大能量、他們的夢想以及他們追求成功的動力。)

這是屬于拉美的黃金時代。

04

2014年,數(shù)字游民yeye初次來到拉美。后來的十年間,她有一半多的時間,陸陸續(xù)續(xù)生活在拉美各國。在她看來,這片土地像是被時光封存凝固,雖然富饒豐腴,卻始終徘徊不前。

“這里的變化真的好慢好慢。無論是在2014年、2018年,還是2023年、2024年,我去到拉美的當?shù)爻?,那里播放的流行音樂居然都是一模一樣的。在商業(yè)形態(tài)上,最明顯的變化就是電商慢慢發(fā)展起來,但基本都是中國公司在推著他們改變?!眣eye說?!暗@也證明了中國人在拉美做生意是有市場的,因為空白賽道太多了,并且絕大多數(shù)的本地人都沒辦法成為你的競爭對手?!?/p>

例如,在yeye生活的墨西哥小島Cozumel上,打車依然是一個令人頭疼的問題。因為沒有成熟的網(wǎng)約車系統(tǒng),當?shù)爻鲎廛囁緳C壟斷了定價權,兩公里的道路會收費100比索(35人民幣左右),司機默認不找零錢,按照人頭計算收費。為了方便出行,yeye買了一輛摩托車。遇到漫天要價的出租車司機,yeye會故意騎著摩托車在他們面前晃,也會主動告訴游客合理的打車價格。

yeye迫切期待滴滴能夠來到Cozumel,整頓出租車市場。事實上,在拉美主要市場份額已經(jīng)接近50%的滴滴,在這片土地上探索的每一步,都在不斷地協(xié)同與兼容這里的緩慢與魔幻。

早在2017年初,滴滴便入股了巴西當?shù)氐某鲎廛嚬?9 Taxi。最初的股權占比約30%,五個董事席位里滴滴占有一席。2018年,滴滴通過現(xiàn)金和發(fā)行優(yōu)先股的方式正式控股了99 Taxi。

但在彼時,較低的線上支付滲透率,成為橫亙在滴滴和司機、乘客之間的一重壁壘。

為了解決支付難題,2019年,滴滴選擇與Oxxo合作,依托其在墨西哥市場的18000家門店,乘客可以直接用現(xiàn)金充值滴滴余額,從而實現(xiàn)了免信用卡的在線支付;2020年,Didi Pay登陸墨西哥市場,扮演著滴滴平臺中所有注冊司機的借記卡和手機銀行的角色。通過Didi Pay,司機們實現(xiàn)了工資日結。

介入本地生活賽道,成為滴滴在拉美的又一護城河:在巴西,滴滴通過99 Food提供外賣服務;在墨西哥,這項服務被稱為DiDi Food。滴滴在拉美,正在成長為一個集合打車、外賣、信貸、支付等多項業(yè)務的超級應用,就像美團之于中國大陸,Grab之于東南亞。

但如何與這片土地的節(jié)奏適配,依然是步履維艱的難題。

yeye說,正是Cozumel的本地司機為了自身利益的聯(lián)合抵制,讓滴滴無法滲透到這座島嶼;2023年初,墨西哥度假勝地坎昆的出租車司機,甚至封鎖了從機場通往酒店區(qū)的主干道路,并且騷擾和攻擊網(wǎng)約車司機和乘客;墨西哥第二大城市瓜達拉哈拉,一度不給滴滴發(fā)放牌照,拖了三個月,最后是依靠本地資源才幫忙落實。

在yeye看來,許多理想的商業(yè)模式,在拉美可能都會遇到意想不到的難題?!熬湍盟涂爝f來說,墨西哥的快遞員似乎有個邏輯怪圈,永遠不會提前告訴你他哪天會配送、什么時候送到,永遠是到了門口再打電話給你,三個電話沒有接通后就直接走人。但絕大部分人都是要外出工作的,不可能專門守在家里等快遞,這里也沒有驛站、沒有快遞柜。所以現(xiàn)在,當我的快遞快要寄到的那幾天,我就在家里守著,手機永遠開大音量,生怕錯過快遞電話,真的要生理性抑郁了?!?/p>

而當?shù)厝说慕鉀Q方式,不是改善配送流程或者開設快遞柜,而是想辦法和快遞員搞好關系,“有一天我的一個墨西哥朋友得意洋洋地跟我說,你知道嗎?我和快遞員打好關系了,我現(xiàn)在都可以去他家里拿包裹了?!?/p>

在拉美,快遞配送還有另一個難題:密密麻麻、鱗次櫛比的貧民窟。這里像是一個與外部世界并行不悖的城中之城,內部有自身獨特的運作邏輯與運行規(guī)則。

英國歷史學家米沙·格蘭尼曾在他所寫的《里約折疊》書里,如是形容里約貧民窟內糟糕的治安狀況:

“在里約,每一條溝壑都自成一國。市內的每個貧民窟,都有強大且清晰的自我認同,而這將影響毒品貿易的社會經(jīng)濟發(fā)展進程,也能從根本上解釋,為何同圣保羅相比,里約市區(qū)暴力事件的數(shù)量更多、性質更特殊。”

正因為此,拉美本土孕育出的物流公司,很難真正做到“打通最后一公里”,只能把貨品放到附近的郵局,讓住戶自己去取。這也導致物流妥投率較低,丟件事件頻頻發(fā)生。

針對這種狀況,極兔巴西市場負責人告訴霞光社:一方面,極兔在里約的網(wǎng)點布局都在貧民窟附近,從而保證時效;另一方面,極兔在本地雇傭的派送司機也出自貧民窟,熟悉了解貧民窟的內部社會結構與運行規(guī)則,“我們要遵循貧民窟內部的規(guī)律,就不會出太大的問題”。

稅收也是另一痛點。巴西作為一個聯(lián)邦制國家,稅務系統(tǒng)頗為混亂。對商業(yè)快遞來說,不同州、甚至不同城市間的流轉稅都不相同。一方面,稅率的繁雜導致快遞價格多變;另一方面,跨州運輸會面臨稅務檢查,排隊時長可能是4個小時,也可能是14個小時,極大地影響了時效,而如果商家有偷稅漏稅行為,快遞還需要為商家墊付費用,對極兔的收入也造成影響。

而在海外紅人營銷公司Bandalabs創(chuàng)始人Thomas看來,拉美的慢,正代表著企業(yè)護城河的堅實與穩(wěn)定?!叭绻阍诋?shù)亟⒘艘欢ǖ谋趬?,那么收益的時間也會比較長久。比如在國內,深圳商場里的店面,過幾個月就會換一批;但我在2018年去了趟墨西哥,那時一家餐飲店門前人頭攢動;現(xiàn)在過去,那家店還在排隊。對這家店來說,這不是一件很好的事情嗎?”

2020年,Kwai邀請Bandalabs入駐拉美。如今,Bandalabs在中國、東南亞、北美、拉美都搭建起全球線上辦公的體系框架,Thomas直言,目前最穩(wěn)定的反而是拉美團隊。

“因為拉美人其實很簡單,給他一份相對穩(wěn)定的工作,不過度去逼迫他,他就可以做得更好。而且他把生活和工作分得很開,不會把過多的情緒帶到工作上。這是一體兩面:一方面,拉美人不可能沒日沒夜地加班;另一方面,他們自己可以把握平衡,不至于像國內員工一樣,因為高壓極限工作而累到離職。”Thomas說。

至于團隊的本地化管理和溝通,Thomas發(fā)現(xiàn),拉美人不會揣摩你的弦外之音、言外之意,“就直接把該怎么做安排下去,讓他們把12345都復述一遍,沒問題就去執(zhí)行,慢慢地一點點來,要讓他們感受到被認可和成長性。不要期待中國速度的高舉高打、突飛猛進,只要他們做得比其他拉美人好,不就可以了嗎?”

05

1967年,拉美作家加西亞·馬爾克斯創(chuàng)作出魔幻現(xiàn)實主義著作《百年孤獨》,用周而復始的時間迷宮,隱喻這片土地的百年悲愴。事實上,在拉美原住民瑪雅人的歷法中,時間被構想成一種圓形框架,通過“輪回”的時間線條,瑪雅人可以在自己與祖先之間,設計出一個重逢的時間點。如果沒有西方殖民者的入侵,拉丁美洲的時間將永遠屬于過去,與現(xiàn)代的、進步的、發(fā)展主義的時間觀背道而馳。

如今,兩種時間觀念的區(qū)隔依然存在于這片土地。中國企業(yè)渴望摧枯拉朽、勢如破竹的發(fā)展節(jié)奏,在拉美注定要受挫:這里的工人會在pay day后消失,在周末狂歡宿醉后從公園的長椅上醒來,因為身無分文又重新回來打工;一天八小時的工作時間里,會穿插兩次Cafecito——喝一杯咖啡的輕松時刻或社交活動,一次可能持續(xù)一兩個小時。

“但他們只是窮,并不代表他們很痛苦。”yeye說,“在我們中國人看來很貧窮的家庭,不管家里再怎么簡陋,他們也會在客廳里放一個吊床;每周日會有family day,他們會搬桌子出來,在門口一起聚餐吃東西,他們的臉上都是快樂的面相,從來沒有流露出苦相?!薄?/p>

里約熱內盧海灘,一群孩子在玩Altinha。這是一種可以追溯到20世紀中葉的貧民窟游戲,買不起足球、也沒有開闊場地的孩子們,用自制球在狹窄的街道中玩耍,以提高控球和觸球技能。

即便緩慢,變化也的確在發(fā)生。

有些時刻,Marcus也能清晰感受到自己堅持下去的理由與意義。比如,有次在坐出租車的時候,司機得知他來自中國,熱情地跟他說:“中國人好啊,你們在巴西投資了好多錢,你們賣得東西又好又便宜,在中國人來之前,巴西的物價更貴?!?/p>

 
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