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雙碳晚報|機構(gòu)稱光伏行業(yè)存在超跌反彈機遇 永杉鋰業(yè)股權(quán)拍賣在競價210輪后落槌

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雙碳晚報|機構(gòu)稱光伏行業(yè)存在超跌反彈機遇 永杉鋰業(yè)股權(quán)拍賣在競價210輪后落槌

生態(tài)環(huán)境部發(fā)布《廢光伏設(shè)備回收處理污染控制技術(shù)規(guī)范(征求意見稿)》,河南啟動首批“零碳”工廠、“超級能效”工廠遴選,陽光電源稱今年完成年初儲能出貨目標(biāo)問題不大。

界面新聞見習(xí)記者 | 田鶴琪

生態(tài)環(huán)境部發(fā)布《廢光伏設(shè)備回收處理污染控制技術(shù)規(guī)范(征求意見稿)》

10月31日,生態(tài)環(huán)境部發(fā)布的《廢光伏設(shè)備回收處理污染控制技術(shù)規(guī)范(征求意見稿)》指出,本標(biāo)準(zhǔn)適用于廢光伏設(shè)備處理全過程的污染控制,可作為廢光伏設(shè)備綜合利用相關(guān)建設(shè)項目環(huán)境影響評價的建廠選址、工程建設(shè)、運行管理、竣工環(huán)境保護驗收、排污許可管理、清潔生產(chǎn)審核等的技術(shù)參考。光伏設(shè)備在生產(chǎn)、安裝、維修等過程中產(chǎn)生的廢棄零部件、邊角余料等固體廢物回收處理可參照本標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

中原證券:光伏行業(yè)存在超跌反彈的機遇

近日,中原證券發(fā)布研報指出,從光伏板塊三季報來看,產(chǎn)能過剩導(dǎo)致的行業(yè)盈利困難在各家公司報表已有充分體現(xiàn)。鑒于光伏板塊已陷入深度虧損,主材環(huán)節(jié)面臨虧現(xiàn)金流局面,以及反惡性競爭政策層面的影響,預(yù)計產(chǎn)能出清程度會加深。頭部企業(yè)有望憑借規(guī)模優(yōu)勢、成本優(yōu)勢、銷售渠道優(yōu)勢以及資金實力渡過行業(yè)低谷,實現(xiàn)持續(xù)成長。光伏板塊作為周期和成長雙屬性疊加的行業(yè),股票具備較高的貝塔值。

河南啟動首批“零碳”工廠、“超級能效”工廠遴選

據(jù)大河財立方消息,11月1日,河南省工業(yè)和信息化廳辦公室發(fā)布通知,遴選征集第一批“零碳”工廠“超級能效”工廠,推動河南省制造業(yè)從能耗雙控向碳排放雙控轉(zhuǎn)變?!傲闾肌惫S的申報主體是已被評為國家級或省級綠色工廠的企業(yè);“超級能效”工廠的申報主體是已獲得國家級綠色工廠或國家級能效“領(lǐng)跑者”的企業(yè)。

永杉鋰業(yè)股權(quán)拍賣在競價210輪后落槌

根據(jù)拍賣平臺,10月31日10時起,遼寧省凌海市人民法院對寧波炬泰投資管理有限公司持有1.02億股永杉鋰業(yè)(603399.SH)股權(quán),分為7600萬股和2600萬股兩個標(biāo)的進行公開拍賣。

其中,2600萬股的拍賣標(biāo)的經(jīng)過189次競價后,于11月1日11:26成交,成交價為5.72億元,較起拍價溢價69.23%。7600萬股的拍賣標(biāo)的經(jīng)過210次出價,于11月1日13:04正式成交,成交價為2.31億元,較起拍價溢價99.14%。據(jù)貝殼財經(jīng)報道,永杉鋰業(yè)表示,暫不清楚買家具體信息,也不確定此次拍賣是否將導(dǎo)致公司控制權(quán)變更

陽光電源:今年完成年初儲能出貨目標(biāo)問題不大

10月31日,陽光電源(300274.SZ)在與機構(gòu)投資者電話交流時表示,公司三季度儲能出貨已開始上量,四季度具體出貨量暫時還不清楚,需要看訂單的交付進度要求,今年實際數(shù)據(jù)暫不好預(yù)估,完成年初目標(biāo)問題不大,明年的出貨目標(biāo)尚待研討。逆變器出貨方面,全球光伏明年新增裝機預(yù)計增長15%-20%,預(yù)計公司逆變器出貨和行業(yè)增速保持一致。

中信證券:綠氫再迎政策力推,多元應(yīng)用有望提速

近日,中信證券發(fā)布研報表示,國家發(fā)改委等六部門發(fā)布《關(guān)于大力實施可再生能源替代行動的指導(dǎo)意見》,推動可再生能源對傳統(tǒng)能源的替代,并明確提出安全替代、供需統(tǒng)籌、多元替代、創(chuàng)新替代等要求,其中重點提及氫能對可再生能源實現(xiàn)多元應(yīng)用的重要作用,我們認(rèn)為氫能在可再生能源替代傳統(tǒng)能源進程中的重要性進一步得到明確,氫能行業(yè)的發(fā)展速度有望進一步提升。

車企競逐固態(tài)電池,量產(chǎn)應(yīng)用仍在路上

據(jù)《經(jīng)濟參考報》11月1日消息,固態(tài)電池近期涌現(xiàn)了一批階段性成果。在國內(nèi),北京純鋰新能源科技公司投資建設(shè)的國內(nèi)首條全固態(tài)鋰電池量產(chǎn)線幾日前投產(chǎn),意味著其純鋰50安時數(shù)全固態(tài)電池邁向量產(chǎn)階段。在海外,梅賽德斯-奔馳和斯特蘭蒂斯集團投資的美國固態(tài)電池初創(chuàng)企業(yè)Factorial近期推出全固態(tài)電池,能量密度可達450Wh/kg。固態(tài)電池被廣泛認(rèn)為是電池領(lǐng)域的下一代“革命性”產(chǎn)品,是現(xiàn)有動力電池體系潛在的“顛覆者”。正如高盛所說,固態(tài)電池等重大創(chuàng)新在未來幾年,可能會改變新能源汽車行業(yè)的游戲規(guī)則。這一革命性技術(shù)有望在兩三年內(nèi)走出實驗室逐步“上車”,但大規(guī)模商用還任重道遠(yuǎn)。

上海:到2030年上海港保稅LNG加注能力達到百萬立方米(液態(tài))級,綠色甲醇、綠氨加注能力達到百萬噸級

11月1日,《上海市推動國際航運燃料綠色轉(zhuǎn)型工作方案》印發(fā)。方案提到,到2030年,形成內(nèi)外共濟的航運綠色燃料供應(yīng)體系。上海港保稅LNG加注能力達到百萬立方米(液態(tài))級,綠色甲醇、綠氨加注能力達到百萬噸級??萍紕?chuàng)新和示范應(yīng)用達到國際領(lǐng)先水平,形成一批技術(shù)領(lǐng)先、具備較強國際競爭力的創(chuàng)新型企業(yè),制儲輸(運)加用的市場機制、標(biāo)準(zhǔn)體系和管理機制更加健全,相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施更加完備,全產(chǎn)業(yè)鏈核心競爭力穩(wěn)步提升。初步建成綠色燃料加注服務(wù)中心,并為國際綠色燃料交易中心和國際綠色燃料認(rèn)證服務(wù)中心建設(shè)打好基礎(chǔ)。

陜西首張氫能重卡ETC在榆林發(fā)放,可全額免除省內(nèi)高速公路通行費

據(jù)《陜西日報》11月1日消息,日前,在陜西交控榆林南收費站ETC發(fā)行服務(wù)網(wǎng)點,陜西氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司成功取得陜西省首張氫能重卡ETC,意味著該安裝使用ETC裝備的氫能車輛可全額免除省內(nèi)高速公路通行費,標(biāo)志著陜西省在氫交通領(lǐng)域綠色低碳轉(zhuǎn)型方面邁出堅實步伐。當(dāng)前,陜西約有15萬輛燃油、燃?xì)饪ㄜ噺氖履茉椿ぎa(chǎn)品運輸,特有的高寒、重載的短倒運輸是燃料電池重卡的理想應(yīng)用場景。

報告:隨著氧化亞氮的增加,世界將無法實現(xiàn)巴黎協(xié)定的氣候目標(biāo)

據(jù)路透社消息,10月31日發(fā)布的第一份關(guān)于氧化亞氮的重要全球評估報告稱,如果不能遏制氧化亞氮的排放,就不可能實現(xiàn)巴黎氣候協(xié)定中將全球變暖控制在 1.5 攝氏度以內(nèi)的主要目標(biāo)。氧化亞氮是第三大溫室氣體,也是最嚴(yán)重的臭氧消耗氣體之一。報告稱,氧化亞氮的排放主要受農(nóng)業(yè)使用合成肥料和糞便的影響,自1980年以來,全球氧化亞氮的排放量增加了40%,到2050年將比2020年的水平增加30%。采取全球行動減少氧化亞氮(N2O)的排放,到2100年可避免相當(dāng)于2350億公噸二氧化碳的排放。

鄭柵潔:深入推進重點領(lǐng)域綠色轉(zhuǎn)型 穩(wěn)妥推進新舊能源安全可靠有序替代

11月1日,《求是》刊發(fā)國家發(fā)展和改革委員會黨組書記、主任鄭柵潔署名文章,題為《加快經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型》。文章指出,深入推進相關(guān)重點領(lǐng)域綠色轉(zhuǎn)型??臻g格局方面,圍繞高質(zhì)量發(fā)展的要求,為發(fā)展明底線、劃邊框,結(jié)合區(qū)域重大戰(zhàn)略打造綠色發(fā)展高地。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)方面,做大增量、優(yōu)化存量,推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)綠色低碳改造升級,大力發(fā)展綠色低碳產(chǎn)業(yè),加快數(shù)字化綠色化協(xié)同轉(zhuǎn)型發(fā)展。能源轉(zhuǎn)型方面,推進化石能源清潔高效利用,大力發(fā)展可再生能源,加快構(gòu)建新型電力系統(tǒng),穩(wěn)妥推進新舊能源安全可靠有序替代。

億緯鋰能:獲得航空航天質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書

億緯鋰能(300014.SZ)11月1日發(fā)布公告稱,公司收到DNV Business Assurance USA Inc.簽發(fā)的AS9100D和ISO9001:2015質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書,認(rèn)證范圍為航空用鋰電池的設(shè)計與制造。該認(rèn)證表明公司質(zhì)量管理體系符合航空航天標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系及相關(guān)要求,有利于提升公司綜合競爭力,為拓展航空航天領(lǐng)域相關(guān)市場奠定良好基礎(chǔ)。

賽力斯:10月新能源汽車銷量同比增長104.61%

賽力斯(601127.SH)11月1日發(fā)布公告稱,2024年10月份新能源汽車銷量為3.6萬輛,同比增長104.61%。其中,賽力斯汽車的銷量為3.39萬輛,同比增長133.84%。其他車型銷量為7460輛,同比下降32.08%。

 

 

 

 

 

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

賽力斯

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億緯鋰能

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雙碳晚報|機構(gòu)稱光伏行業(yè)存在超跌反彈機遇 永杉鋰業(yè)股權(quán)拍賣在競價210輪后落槌

生態(tài)環(huán)境部發(fā)布《廢光伏設(shè)備回收處理污染控制技術(shù)規(guī)范(征求意見稿)》,河南啟動首批“零碳”工廠、“超級能效”工廠遴選,陽光電源稱今年完成年初儲能出貨目標(biāo)問題不大。

界面新聞見習(xí)記者 | 田鶴琪

生態(tài)環(huán)境部發(fā)布《廢光伏設(shè)備回收處理污染控制技術(shù)規(guī)范(征求意見稿)》

10月31日,生態(tài)環(huán)境部發(fā)布的《廢光伏設(shè)備回收處理污染控制技術(shù)規(guī)范(征求意見稿)》指出,本標(biāo)準(zhǔn)適用于廢光伏設(shè)備處理全過程的污染控制,可作為廢光伏設(shè)備綜合利用相關(guān)建設(shè)項目環(huán)境影響評價的建廠選址、工程建設(shè)、運行管理、竣工環(huán)境保護驗收、排污許可管理、清潔生產(chǎn)審核等的技術(shù)參考。光伏設(shè)備在生產(chǎn)、安裝、維修等過程中產(chǎn)生的廢棄零部件、邊角余料等固體廢物回收處理可參照本標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

中原證券:光伏行業(yè)存在超跌反彈的機遇

近日,中原證券發(fā)布研報指出,從光伏板塊三季報來看,產(chǎn)能過剩導(dǎo)致的行業(yè)盈利困難在各家公司報表已有充分體現(xiàn)。鑒于光伏板塊已陷入深度虧損,主材環(huán)節(jié)面臨虧現(xiàn)金流局面,以及反惡性競爭政策層面的影響,預(yù)計產(chǎn)能出清程度會加深。頭部企業(yè)有望憑借規(guī)模優(yōu)勢、成本優(yōu)勢、銷售渠道優(yōu)勢以及資金實力渡過行業(yè)低谷,實現(xiàn)持續(xù)成長。光伏板塊作為周期和成長雙屬性疊加的行業(yè),股票具備較高的貝塔值。

河南啟動首批“零碳”工廠、“超級能效”工廠遴選

據(jù)大河財立方消息,11月1日,河南省工業(yè)和信息化廳辦公室發(fā)布通知,遴選征集第一批“零碳”工廠“超級能效”工廠,推動河南省制造業(yè)從能耗雙控向碳排放雙控轉(zhuǎn)變?!傲闾肌惫S的申報主體是已被評為國家級或省級綠色工廠的企業(yè);“超級能效”工廠的申報主體是已獲得國家級綠色工廠或國家級能效“領(lǐng)跑者”的企業(yè)。

永杉鋰業(yè)股權(quán)拍賣在競價210輪后落槌

根據(jù)拍賣平臺,10月31日10時起,遼寧省凌海市人民法院對寧波炬泰投資管理有限公司持有1.02億股永杉鋰業(yè)(603399.SH)股權(quán),分為7600萬股和2600萬股兩個標(biāo)的進行公開拍賣。

其中,2600萬股的拍賣標(biāo)的經(jīng)過189次競價后,于11月1日11:26成交,成交價為5.72億元,較起拍價溢價69.23%。7600萬股的拍賣標(biāo)的經(jīng)過210次出價,于11月1日13:04正式成交,成交價為2.31億元,較起拍價溢價99.14%。據(jù)貝殼財經(jīng)報道,永杉鋰業(yè)表示,暫不清楚買家具體信息,也不確定此次拍賣是否將導(dǎo)致公司控制權(quán)變更

陽光電源:今年完成年初儲能出貨目標(biāo)問題不大

10月31日,陽光電源(300274.SZ)在與機構(gòu)投資者電話交流時表示,公司三季度儲能出貨已開始上量,四季度具體出貨量暫時還不清楚,需要看訂單的交付進度要求,今年實際數(shù)據(jù)暫不好預(yù)估,完成年初目標(biāo)問題不大,明年的出貨目標(biāo)尚待研討。逆變器出貨方面,全球光伏明年新增裝機預(yù)計增長15%-20%,預(yù)計公司逆變器出貨和行業(yè)增速保持一致。

中信證券:綠氫再迎政策力推,多元應(yīng)用有望提速

近日,中信證券發(fā)布研報表示,國家發(fā)改委等六部門發(fā)布《關(guān)于大力實施可再生能源替代行動的指導(dǎo)意見》,推動可再生能源對傳統(tǒng)能源的替代,并明確提出安全替代、供需統(tǒng)籌、多元替代、創(chuàng)新替代等要求,其中重點提及氫能對可再生能源實現(xiàn)多元應(yīng)用的重要作用,我們認(rèn)為氫能在可再生能源替代傳統(tǒng)能源進程中的重要性進一步得到明確,氫能行業(yè)的發(fā)展速度有望進一步提升。

車企競逐固態(tài)電池,量產(chǎn)應(yīng)用仍在路上

據(jù)《經(jīng)濟參考報》11月1日消息,固態(tài)電池近期涌現(xiàn)了一批階段性成果。在國內(nèi),北京純鋰新能源科技公司投資建設(shè)的國內(nèi)首條全固態(tài)鋰電池量產(chǎn)線幾日前投產(chǎn),意味著其純鋰50安時數(shù)全固態(tài)電池邁向量產(chǎn)階段。在海外,梅賽德斯-奔馳和斯特蘭蒂斯集團投資的美國固態(tài)電池初創(chuàng)企業(yè)Factorial近期推出全固態(tài)電池,能量密度可達450Wh/kg。固態(tài)電池被廣泛認(rèn)為是電池領(lǐng)域的下一代“革命性”產(chǎn)品,是現(xiàn)有動力電池體系潛在的“顛覆者”。正如高盛所說,固態(tài)電池等重大創(chuàng)新在未來幾年,可能會改變新能源汽車行業(yè)的游戲規(guī)則。這一革命性技術(shù)有望在兩三年內(nèi)走出實驗室逐步“上車”,但大規(guī)模商用還任重道遠(yuǎn)。

上海:到2030年上海港保稅LNG加注能力達到百萬立方米(液態(tài))級,綠色甲醇、綠氨加注能力達到百萬噸級

11月1日,《上海市推動國際航運燃料綠色轉(zhuǎn)型工作方案》印發(fā)。方案提到,到2030年,形成內(nèi)外共濟的航運綠色燃料供應(yīng)體系。上海港保稅LNG加注能力達到百萬立方米(液態(tài))級,綠色甲醇、綠氨加注能力達到百萬噸級??萍紕?chuàng)新和示范應(yīng)用達到國際領(lǐng)先水平,形成一批技術(shù)領(lǐng)先、具備較強國際競爭力的創(chuàng)新型企業(yè),制儲輸(運)加用的市場機制、標(biāo)準(zhǔn)體系和管理機制更加健全,相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施更加完備,全產(chǎn)業(yè)鏈核心競爭力穩(wěn)步提升。初步建成綠色燃料加注服務(wù)中心,并為國際綠色燃料交易中心和國際綠色燃料認(rèn)證服務(wù)中心建設(shè)打好基礎(chǔ)。

陜西首張氫能重卡ETC在榆林發(fā)放,可全額免除省內(nèi)高速公路通行費

據(jù)《陜西日報》11月1日消息,日前,在陜西交控榆林南收費站ETC發(fā)行服務(wù)網(wǎng)點,陜西氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司成功取得陜西省首張氫能重卡ETC,意味著該安裝使用ETC裝備的氫能車輛可全額免除省內(nèi)高速公路通行費,標(biāo)志著陜西省在氫交通領(lǐng)域綠色低碳轉(zhuǎn)型方面邁出堅實步伐。當(dāng)前,陜西約有15萬輛燃油、燃?xì)饪ㄜ噺氖履茉椿ぎa(chǎn)品運輸,特有的高寒、重載的短倒運輸是燃料電池重卡的理想應(yīng)用場景。

報告:隨著氧化亞氮的增加,世界將無法實現(xiàn)巴黎協(xié)定的氣候目標(biāo)

據(jù)路透社消息,10月31日發(fā)布的第一份關(guān)于氧化亞氮的重要全球評估報告稱,如果不能遏制氧化亞氮的排放,就不可能實現(xiàn)巴黎氣候協(xié)定中將全球變暖控制在 1.5 攝氏度以內(nèi)的主要目標(biāo)。氧化亞氮是第三大溫室氣體,也是最嚴(yán)重的臭氧消耗氣體之一。報告稱,氧化亞氮的排放主要受農(nóng)業(yè)使用合成肥料和糞便的影響,自1980年以來,全球氧化亞氮的排放量增加了40%,到2050年將比2020年的水平增加30%。采取全球行動減少氧化亞氮(N2O)的排放,到2100年可避免相當(dāng)于2350億公噸二氧化碳的排放。

鄭柵潔:深入推進重點領(lǐng)域綠色轉(zhuǎn)型 穩(wěn)妥推進新舊能源安全可靠有序替代

11月1日,《求是》刊發(fā)國家發(fā)展和改革委員會黨組書記、主任鄭柵潔署名文章,題為《加快經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型》。文章指出,深入推進相關(guān)重點領(lǐng)域綠色轉(zhuǎn)型??臻g格局方面,圍繞高質(zhì)量發(fā)展的要求,為發(fā)展明底線、劃邊框,結(jié)合區(qū)域重大戰(zhàn)略打造綠色發(fā)展高地。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)方面,做大增量、優(yōu)化存量,推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)綠色低碳改造升級,大力發(fā)展綠色低碳產(chǎn)業(yè),加快數(shù)字化綠色化協(xié)同轉(zhuǎn)型發(fā)展。能源轉(zhuǎn)型方面,推進化石能源清潔高效利用,大力發(fā)展可再生能源,加快構(gòu)建新型電力系統(tǒng),穩(wěn)妥推進新舊能源安全可靠有序替代。

億緯鋰能:獲得航空航天質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書

億緯鋰能(300014.SZ)11月1日發(fā)布公告稱,公司收到DNV Business Assurance USA Inc.簽發(fā)的AS9100D和ISO9001:2015質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書,認(rèn)證范圍為航空用鋰電池的設(shè)計與制造。該認(rèn)證表明公司質(zhì)量管理體系符合航空航天標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系及相關(guān)要求,有利于提升公司綜合競爭力,為拓展航空航天領(lǐng)域相關(guān)市場奠定良好基礎(chǔ)。

賽力斯:10月新能源汽車銷量同比增長104.61%

賽力斯(601127.SH)11月1日發(fā)布公告稱,2024年10月份新能源汽車銷量為3.6萬輛,同比增長104.61%。其中,賽力斯汽車的銷量為3.39萬輛,同比增長133.84%。其他車型銷量為7460輛,同比下降32.08%。

 

 

 

 

 

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