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借勢智元機(jī)器人,富臨精工跨界入局人形機(jī)器人,準(zhǔn)備好了嗎?

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借勢智元機(jī)器人,富臨精工跨界入局人形機(jī)器人,準(zhǔn)備好了嗎?

業(yè)內(nèi):將2024年稱為人形機(jī)器人商業(yè)化的元年可能為時(shí)尚早。

圖片來源:界面圖庫

界面新聞記者 | 郭凈凈

富臨精工(300432.SZ)10月10日晚披露,公司擬與上海智元新創(chuàng)技術(shù)有限公司(簡稱“智元機(jī)器人”)、巨星新材料有限公司(簡稱“巨星新材料”)、文宏杰、四川安努創(chuàng)想智能科技合伙企業(yè)(簡稱“安努創(chuàng)想”)、四川安努創(chuàng)和智能科技合伙企業(yè)(簡稱“安努創(chuàng)和”)簽訂《人形機(jī)器人應(yīng)用項(xiàng)目合作框架協(xié)議》。

上述相關(guān)方擬在共同看好人形機(jī)器人應(yīng)用項(xiàng)目賽道的基礎(chǔ)上,就投資組建項(xiàng)目公司、整合各方資源開展項(xiàng)目建設(shè)達(dá)成本框架協(xié)議。

此次計(jì)劃投資組建的項(xiàng)目公司主要從事機(jī)器人應(yīng)用系統(tǒng)解決方案銷售與服務(wù);機(jī)器人場景功能二次開發(fā)、本體定制化設(shè)計(jì)及交付;機(jī)器人衍生產(chǎn)品及服務(wù)垂直場景數(shù)據(jù)采集及應(yīng)用。其中,富臨精工擬認(rèn)繳出資200萬元,持股比例20%。

其中,智元機(jī)器人推薦首席技術(shù)官,提供人形機(jī)器人平臺、應(yīng)用開發(fā)與平臺接口的技術(shù)支持;富臨精工推薦財(cái)務(wù)總監(jiān),提供機(jī)器人關(guān)鍵硬件精密減速器、智能電關(guān)節(jié)的研發(fā)、生產(chǎn)和制造。

按照協(xié)議,智元機(jī)器人還將針對汽車發(fā)動機(jī)挺柱、搖臂、可變氣門正時(shí)系統(tǒng)和部件領(lǐng)域、電子水泵、稀土永磁體生產(chǎn)領(lǐng)域,給予項(xiàng)目公司3年內(nèi)通用機(jī)器人輪式/雙足整機(jī)產(chǎn)品的獨(dú)家銷售授權(quán)及貼牌銷售授權(quán)。

此外,富臨精工、巨星新材料同意在項(xiàng)目公司人形機(jī)器人市場應(yīng)用開發(fā)過程中,提供專業(yè)場景及開發(fā)過程必要的支持,在有機(jī)器人應(yīng)用采購需求時(shí),同等條件下,優(yōu)先采用項(xiàng)目公司的專用機(jī)器人產(chǎn)品;智元機(jī)器人同意引入富臨精工、巨星新材料分別作為智元機(jī)器人的機(jī)器人電關(guān)節(jié)模組和電機(jī)磁性材料的供應(yīng)商,同等條件下,相關(guān)領(lǐng)域優(yōu)先與富臨精工、巨星新材料開展業(yè)務(wù)合作。

據(jù)介紹,智元機(jī)器人成立于2023年2月,是具身智能機(jī)器人產(chǎn)品及應(yīng)用生態(tài)創(chuàng)新企業(yè)。2023年8月,智元機(jī)器人發(fā)布第一代通用型具身智能機(jī)器人原型機(jī)遠(yuǎn)征A1;2024年8月,智元機(jī)器人家族系列商用產(chǎn)品發(fā)布,在交互服務(wù)、柔性智造、特種作業(yè)、科研教育及數(shù)據(jù)采集等場景開啟商用量產(chǎn)。天眼查顯示,高瓴資本合計(jì)持有該公司股份比例約7.21%,比亞迪(002594.SZ)持股比例2.51%,軟通動力(301236.SZ))持股比例約1.41%。

巨星新材料主營高性能燒結(jié)釹鐵硼永磁材料的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù),是人形機(jī)器人電機(jī)材料的供應(yīng)商,也是生產(chǎn)過程制造環(huán)節(jié)人形機(jī)器人的需求方。天眼查顯示,該公司由四川巨星企業(yè)集團(tuán)持股45.85%,稀土股盛和資源(600392.SH)持股比例約8.4959%。2022年6月,盛和資源與持股比例4.53%的股東四川巨星企業(yè)集團(tuán)等共同投資設(shè)立巨星新材料;四川巨星企業(yè)集團(tuán)實(shí)際控制人唐光躍于2022年4月22日前在盛和資源擔(dān)任副董事長職務(wù)。

安努創(chuàng)想、安努創(chuàng)和經(jīng)營范圍主要是智能機(jī)器人的研發(fā)、銷售及人工智能理論與算法軟件開發(fā)等業(yè)務(wù)。

富臨精工表示,本協(xié)議的簽署預(yù)計(jì)對公司2024年度經(jīng)營業(yè)績不會產(chǎn)生重大影響,項(xiàng)目實(shí)施可能受到行業(yè)政策、市場環(huán)境、經(jīng)營管理等因素影響,從而影響預(yù)期收益的實(shí)現(xiàn),故暫無法對盈利水平進(jìn)行預(yù)測和比對。

精密減速器是機(jī)器人轉(zhuǎn)動關(guān)節(jié)的核心零部件。據(jù)國信證券研報(bào),減速器是機(jī)器人價(jià)值成本中較高部件,成本占比30%-40%左右(以工業(yè)機(jī)器人為例),國內(nèi)生產(chǎn)高性能減速器的精密加工設(shè)備主要來自日本、歐洲等國外廠商,設(shè)計(jì)、材料、熱處理等一系列環(huán)節(jié)均存在瓶頸。其中,機(jī)器人對減速器大批量產(chǎn)品的穩(wěn)定性和一致性上有較高的要求;“精度保持性、產(chǎn)品一致性、減速器與機(jī)器人算法結(jié)合,是三項(xiàng)最核心的技術(shù)要求,一般需長達(dá)10年的基礎(chǔ)理論和經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)積累”。

富臨精工認(rèn)為,公司具備技術(shù)資質(zhì)和現(xiàn)金流,初步具有開展機(jī)器人項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn);機(jī)器人產(chǎn)業(yè)是公司汽車精密制造零部件產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域的延伸。

富臨精工主要業(yè)務(wù)為汽車發(fā)動機(jī)零部件、新能源汽車智能電控和新能源鋰電正極材料的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。今年上半年,該公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入35.95億元,同比增長54.81%;歸母凈利潤1.32億元,上年同期虧損3.23億元。

2024年中報(bào)顯示,富臨精工旗下車載電驅(qū)動減速器產(chǎn)線年產(chǎn)能形成50萬臺,動力總成線具備年24萬臺產(chǎn)能,差速器具備93萬臺套年產(chǎn)能;同時(shí),已形成了減速器齒軸年120萬套、減速器殼體年18萬套等產(chǎn)能;旗下高端新能源汽車核心零部件項(xiàng)目預(yù)計(jì)2024年三季度正式量產(chǎn),目前主要代表產(chǎn)品為減速器齒軸。

富臨精工稱,本次投資事項(xiàng)涉及新業(yè)務(wù)、新領(lǐng)域,公司已對該合作事項(xiàng)進(jìn)行可行性論證?;诠緳C(jī)電一體化的研發(fā)、制造能力,前期已進(jìn)行相應(yīng)技術(shù)人員儲備和研發(fā)投入,在機(jī)器人關(guān)鍵硬件智能電關(guān)節(jié)上已布局預(yù)研產(chǎn)業(yè),即整合減速器、智能控制及電機(jī)技術(shù),拓展諧波減速器和行星減速器兩個(gè)平臺的電關(guān)節(jié)產(chǎn)品,樣機(jī)方案已完成,并進(jìn)行小批量生產(chǎn)。

近年來,人形機(jī)器人行業(yè)正處于高速成長期,目前正在走向市場應(yīng)用的階段。據(jù)中航證券測算,至2030年全球人形機(jī)器人需求有望達(dá)200萬臺,對應(yīng)市場空間超5700億元。

國信證券近日研報(bào)認(rèn)為,部分人形機(jī)器人零部件與汽車零部件在原材料、設(shè)計(jì)、工藝、設(shè)備及成本管控、質(zhì)量要求上具一定相通性,二者往往具備相似的底層制造邏輯,帶來相關(guān)零部件(電機(jī)、減速器、傳感器、絲杠等)從汽車向人形機(jī)器人領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)升級機(jī)遇;后續(xù)在大廠入局(特斯拉+英偉達(dá)等)、技術(shù)迭代、政策催化的加持下,人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)后續(xù)有望迎來量產(chǎn)元年。

不過,深度科技研究院院長張孝容向界面新聞表示,人形機(jī)器人行業(yè)正在快速發(fā)展,受政策驅(qū)動,吸引了大量資金和社會關(guān)注,并且有望在未來幾年內(nèi)實(shí)現(xiàn)重要的技術(shù)突破,從而推進(jìn)其商業(yè)化進(jìn)程?!暗珜?024年稱為人形機(jī)器人商業(yè)化的元年可能為時(shí)尚早,現(xiàn)在還處于實(shí)驗(yàn)室階段。行業(yè)的發(fā)展需要一定時(shí)間,需要跨學(xué)科的努力,以及持續(xù)的研究和創(chuàng)新?!?/strong>

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借勢智元機(jī)器人,富臨精工跨界入局人形機(jī)器人,準(zhǔn)備好了嗎?

業(yè)內(nèi):將2024年稱為人形機(jī)器人商業(yè)化的元年可能為時(shí)尚早。

圖片來源:界面圖庫

界面新聞記者 | 郭凈凈

富臨精工(300432.SZ)10月10日晚披露,公司擬與上海智元新創(chuàng)技術(shù)有限公司(簡稱“智元機(jī)器人”)、巨星新材料有限公司(簡稱“巨星新材料”)、文宏杰、四川安努創(chuàng)想智能科技合伙企業(yè)(簡稱“安努創(chuàng)想”)、四川安努創(chuàng)和智能科技合伙企業(yè)(簡稱“安努創(chuàng)和”)簽訂《人形機(jī)器人應(yīng)用項(xiàng)目合作框架協(xié)議》。

上述相關(guān)方擬在共同看好人形機(jī)器人應(yīng)用項(xiàng)目賽道的基礎(chǔ)上,就投資組建項(xiàng)目公司、整合各方資源開展項(xiàng)目建設(shè)達(dá)成本框架協(xié)議。

此次計(jì)劃投資組建的項(xiàng)目公司主要從事機(jī)器人應(yīng)用系統(tǒng)解決方案銷售與服務(wù);機(jī)器人場景功能二次開發(fā)、本體定制化設(shè)計(jì)及交付;機(jī)器人衍生產(chǎn)品及服務(wù)垂直場景數(shù)據(jù)采集及應(yīng)用。其中,富臨精工擬認(rèn)繳出資200萬元,持股比例20%。

其中,智元機(jī)器人推薦首席技術(shù)官,提供人形機(jī)器人平臺、應(yīng)用開發(fā)與平臺接口的技術(shù)支持;富臨精工推薦財(cái)務(wù)總監(jiān),提供機(jī)器人關(guān)鍵硬件精密減速器、智能電關(guān)節(jié)的研發(fā)、生產(chǎn)和制造。

按照協(xié)議,智元機(jī)器人還將針對汽車發(fā)動機(jī)挺柱、搖臂、可變氣門正時(shí)系統(tǒng)和部件領(lǐng)域、電子水泵、稀土永磁體生產(chǎn)領(lǐng)域,給予項(xiàng)目公司3年內(nèi)通用機(jī)器人輪式/雙足整機(jī)產(chǎn)品的獨(dú)家銷售授權(quán)及貼牌銷售授權(quán)。

此外,富臨精工、巨星新材料同意在項(xiàng)目公司人形機(jī)器人市場應(yīng)用開發(fā)過程中,提供專業(yè)場景及開發(fā)過程必要的支持,在有機(jī)器人應(yīng)用采購需求時(shí),同等條件下,優(yōu)先采用項(xiàng)目公司的專用機(jī)器人產(chǎn)品;智元機(jī)器人同意引入富臨精工、巨星新材料分別作為智元機(jī)器人的機(jī)器人電關(guān)節(jié)模組和電機(jī)磁性材料的供應(yīng)商,同等條件下,相關(guān)領(lǐng)域優(yōu)先與富臨精工、巨星新材料開展業(yè)務(wù)合作。

據(jù)介紹,智元機(jī)器人成立于2023年2月,是具身智能機(jī)器人產(chǎn)品及應(yīng)用生態(tài)創(chuàng)新企業(yè)。2023年8月,智元機(jī)器人發(fā)布第一代通用型具身智能機(jī)器人原型機(jī)遠(yuǎn)征A1;2024年8月,智元機(jī)器人家族系列商用產(chǎn)品發(fā)布,在交互服務(wù)、柔性智造、特種作業(yè)、科研教育及數(shù)據(jù)采集等場景開啟商用量產(chǎn)。天眼查顯示,高瓴資本合計(jì)持有該公司股份比例約7.21%,比亞迪(002594.SZ)持股比例2.51%,軟通動力(301236.SZ))持股比例約1.41%。

巨星新材料主營高性能燒結(jié)釹鐵硼永磁材料的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù),是人形機(jī)器人電機(jī)材料的供應(yīng)商,也是生產(chǎn)過程制造環(huán)節(jié)人形機(jī)器人的需求方。天眼查顯示,該公司由四川巨星企業(yè)集團(tuán)持股45.85%,稀土股盛和資源(600392.SH)持股比例約8.4959%。2022年6月,盛和資源與持股比例4.53%的股東四川巨星企業(yè)集團(tuán)等共同投資設(shè)立巨星新材料;四川巨星企業(yè)集團(tuán)實(shí)際控制人唐光躍于2022年4月22日前在盛和資源擔(dān)任副董事長職務(wù)。

安努創(chuàng)想、安努創(chuàng)和經(jīng)營范圍主要是智能機(jī)器人的研發(fā)、銷售及人工智能理論與算法軟件開發(fā)等業(yè)務(wù)。

富臨精工表示,本協(xié)議的簽署預(yù)計(jì)對公司2024年度經(jīng)營業(yè)績不會產(chǎn)生重大影響,項(xiàng)目實(shí)施可能受到行業(yè)政策、市場環(huán)境、經(jīng)營管理等因素影響,從而影響預(yù)期收益的實(shí)現(xiàn),故暫無法對盈利水平進(jìn)行預(yù)測和比對。

精密減速器是機(jī)器人轉(zhuǎn)動關(guān)節(jié)的核心零部件。據(jù)國信證券研報(bào),減速器是機(jī)器人價(jià)值成本中較高部件,成本占比30%-40%左右(以工業(yè)機(jī)器人為例),國內(nèi)生產(chǎn)高性能減速器的精密加工設(shè)備主要來自日本、歐洲等國外廠商,設(shè)計(jì)、材料、熱處理等一系列環(huán)節(jié)均存在瓶頸。其中,機(jī)器人對減速器大批量產(chǎn)品的穩(wěn)定性和一致性上有較高的要求;“精度保持性、產(chǎn)品一致性、減速器與機(jī)器人算法結(jié)合,是三項(xiàng)最核心的技術(shù)要求,一般需長達(dá)10年的基礎(chǔ)理論和經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)積累”。

富臨精工認(rèn)為,公司具備技術(shù)資質(zhì)和現(xiàn)金流,初步具有開展機(jī)器人項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn);機(jī)器人產(chǎn)業(yè)是公司汽車精密制造零部件產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域的延伸。

富臨精工主要業(yè)務(wù)為汽車發(fā)動機(jī)零部件、新能源汽車智能電控和新能源鋰電正極材料的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。今年上半年,該公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入35.95億元,同比增長54.81%;歸母凈利潤1.32億元,上年同期虧損3.23億元。

2024年中報(bào)顯示,富臨精工旗下車載電驅(qū)動減速器產(chǎn)線年產(chǎn)能形成50萬臺,動力總成線具備年24萬臺產(chǎn)能,差速器具備93萬臺套年產(chǎn)能;同時(shí),已形成了減速器齒軸年120萬套、減速器殼體年18萬套等產(chǎn)能;旗下高端新能源汽車核心零部件項(xiàng)目預(yù)計(jì)2024年三季度正式量產(chǎn),目前主要代表產(chǎn)品為減速器齒軸。

富臨精工稱,本次投資事項(xiàng)涉及新業(yè)務(wù)、新領(lǐng)域,公司已對該合作事項(xiàng)進(jìn)行可行性論證?;诠緳C(jī)電一體化的研發(fā)、制造能力,前期已進(jìn)行相應(yīng)技術(shù)人員儲備和研發(fā)投入,在機(jī)器人關(guān)鍵硬件智能電關(guān)節(jié)上已布局預(yù)研產(chǎn)業(yè),即整合減速器、智能控制及電機(jī)技術(shù),拓展諧波減速器和行星減速器兩個(gè)平臺的電關(guān)節(jié)產(chǎn)品,樣機(jī)方案已完成,并進(jìn)行小批量生產(chǎn)。

近年來,人形機(jī)器人行業(yè)正處于高速成長期,目前正在走向市場應(yīng)用的階段。據(jù)中航證券測算,至2030年全球人形機(jī)器人需求有望達(dá)200萬臺,對應(yīng)市場空間超5700億元。

國信證券近日研報(bào)認(rèn)為,部分人形機(jī)器人零部件與汽車零部件在原材料、設(shè)計(jì)、工藝、設(shè)備及成本管控、質(zhì)量要求上具一定相通性,二者往往具備相似的底層制造邏輯,帶來相關(guān)零部件(電機(jī)、減速器、傳感器、絲杠等)從汽車向人形機(jī)器人領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)升級機(jī)遇;后續(xù)在大廠入局(特斯拉+英偉達(dá)等)、技術(shù)迭代、政策催化的加持下,人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)后續(xù)有望迎來量產(chǎn)元年。

不過,深度科技研究院院長張孝容向界面新聞表示,人形機(jī)器人行業(yè)正在快速發(fā)展,受政策驅(qū)動,吸引了大量資金和社會關(guān)注,并且有望在未來幾年內(nèi)實(shí)現(xiàn)重要的技術(shù)突破,從而推進(jìn)其商業(yè)化進(jìn)程。“但將2024年稱為人形機(jī)器人商業(yè)化的元年可能為時(shí)尚早,現(xiàn)在還處于實(shí)驗(yàn)室階段。行業(yè)的發(fā)展需要一定時(shí)間,需要跨學(xué)科的努力,以及持續(xù)的研究和創(chuàng)新?!?/strong>

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。