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天齊鋰業(yè)引領(lǐng)固態(tài)電池技術(shù)革新,創(chuàng)業(yè)板ETF博時(shí)(159908)漲超1%,德方納米漲超10%

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天齊鋰業(yè)引領(lǐng)固態(tài)電池技術(shù)革新,創(chuàng)業(yè)板ETF博時(shí)(159908)漲超1%,德方納米漲超10%

相關(guān)ETF方面,創(chuàng)業(yè)板ETF博時(shí)(159908)盤中上漲1.13%,成交額近千萬。

圖片來源: 圖蟲創(chuàng)意

2024年9月11日上午收盤,市場早盤震蕩分化,創(chuàng)業(yè)板指反彈,滬指再創(chuàng)階段新低,長江電力等紅利股集體下挫。板塊方面,鋰礦、電池、光伏、虛擬電廠等板塊漲幅居前,電商、高速公路、教育、煤炭等板塊跌幅居前。

相關(guān)ETF方面,創(chuàng)業(yè)板ETF博時(shí)(159908)盤中上漲1.13%,成交額近千萬。成分股中漲多跌少,德方納米漲超10%;貝達(dá)藥業(yè)漲超8%;錦浪科技漲超7%;天華新能漲超5%;陽光電源、湖南裕能、當(dāng)升科技漲超4%;中偉股份、星源材質(zhì)、康龍化成、安科創(chuàng)新等個(gè)股跟漲,漲超3%。

消息面上,中汽協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示,8月,我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成109.2萬輛和110萬輛,同比分別增長29.6%和30%,新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的44.8%,較上一月提高一個(gè)百分點(diǎn)。

中銀證券認(rèn)為,固態(tài)電池作為下一代鋰離子電池重要的升級方向之一,具有高能量密度、高安全等優(yōu)點(diǎn),未來有望逐步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,市場空間廣闊。固態(tài)電解質(zhì)是固態(tài)電池的關(guān)鍵變化,在眾多固態(tài)電解質(zhì)技術(shù)路線中,復(fù)合固態(tài)電解質(zhì)綜合聚合物和氧化物的優(yōu)點(diǎn),配合界面技術(shù)的應(yīng)用,有望率先實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化落地。硫化物電解質(zhì)是全固態(tài)電池的理想路線,未來隨著相關(guān)技術(shù)的成熟,有望批量化生產(chǎn)。


未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。如需轉(zhuǎn)載請聯(lián)系:youlianyunpindao@163.com
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德方納米

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天齊鋰業(yè)引領(lǐng)固態(tài)電池技術(shù)革新,創(chuàng)業(yè)板ETF博時(shí)(159908)漲超1%,德方納米漲超10%

相關(guān)ETF方面,創(chuàng)業(yè)板ETF博時(shí)(159908)盤中上漲1.13%,成交額近千萬。

圖片來源: 圖蟲創(chuàng)意

2024年9月11日上午收盤,市場早盤震蕩分化,創(chuàng)業(yè)板指反彈,滬指再創(chuàng)階段新低,長江電力等紅利股集體下挫。板塊方面,鋰礦、電池、光伏、虛擬電廠等板塊漲幅居前,電商、高速公路、教育、煤炭等板塊跌幅居前。

相關(guān)ETF方面,創(chuàng)業(yè)板ETF博時(shí)(159908)盤中上漲1.13%,成交額近千萬。成分股中漲多跌少,德方納米漲超10%;貝達(dá)藥業(yè)漲超8%;錦浪科技漲超7%;天華新能漲超5%;陽光電源、湖南裕能、當(dāng)升科技漲超4%;中偉股份、星源材質(zhì)、康龍化成、安科創(chuàng)新等個(gè)股跟漲,漲超3%。

消息面上,中汽協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示,8月,我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成109.2萬輛和110萬輛,同比分別增長29.6%和30%,新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的44.8%,較上一月提高一個(gè)百分點(diǎn)。

中銀證券認(rèn)為,固態(tài)電池作為下一代鋰離子電池重要的升級方向之一,具有高能量密度、高安全等優(yōu)點(diǎn),未來有望逐步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,市場空間廣闊。固態(tài)電解質(zhì)是固態(tài)電池的關(guān)鍵變化,在眾多固態(tài)電解質(zhì)技術(shù)路線中,復(fù)合固態(tài)電解質(zhì)綜合聚合物和氧化物的優(yōu)點(diǎn),配合界面技術(shù)的應(yīng)用,有望率先實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化落地。硫化物電解質(zhì)是全固態(tài)電池的理想路線,未來隨著相關(guān)技術(shù)的成熟,有望批量化生產(chǎn)。

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