界面新聞記者｜馬悅?cè)?戴晶晶
超強臺風來襲，海南文昌發(fā)生風機倒塌事故。
今年第11號臺風“摩羯”持續(xù)引發(fā)社會各界關注。9月6日16時20分前后，超強臺風“摩羯”在海南省文昌市翁田鎮(zhèn)沿海地區(qū)登陸，登陸時中心附近最大風力17級以上，中心最低氣壓915hPa。
在強力臺風之下，海南文昌一風電項目也發(fā)生多臺風機倒塔事故。該風電場位于文昌玉蘭灣附近，從多個網(wǎng)絡渠道發(fā)布的圖片上可以看到，發(fā)生事故的風機塔筒被攔腰折斷，風機上印有“中國華能”以及“運達風電”的字樣。
據(jù)界面新聞多方求證，這些風電機組屬于華能集團旗下華能海南發(fā)電股份有限公司。
界面新聞聯(lián)系風電整機商運達股份(300772.SZ）。該企業(yè)相關人士對界面新聞稱，該風場位于海南文昌超強臺風摩羯登陸點附近，項目正在建設期間，機組尚未通電并網(wǎng)，臺風風速已遠遠超過國家標準要求。
某風電行業(yè)內(nèi)人士對界面新聞表示，該項目為華能文昌風電廠“以大代小”改造升級項目，擬新建16臺6.25MW抗臺型風機，項目已吊裝了13臺。臺風登陸距離項目最近距離僅為7公里，最大風力可能達到了83米/秒以上，遠超《GB/T 31519 臺風型風力發(fā)電機組》中風電機組抗臺標準要求。
“此外，項目還在建尚未通電。偏航系統(tǒng)無法發(fā)揮作用以調(diào)整受力角度，所以機組無法承受這次臺風的侵襲?！痹撊耸糠Q。
中國可再生能源學會風能專業(yè)委員會秘書長秦海巖也對界面新聞記者表示，海南這次發(fā)生風機倒塌事故的主要原因是機組還在施工規(guī)程中，沒有投運、通電，導致抗臺策略無法運行。同時，這次臺風是歷史上少有的超強臺風，破壞力強。
臺風“摩羯”是繼2014年“威馬遜”之后登陸中國最強，也是建國以來登陸中國大陸地區(qū)的最強秋臺風。
9月7日晚，海南省防御臺風“摩羯”應急指揮部召開新聞發(fā)布會。據(jù)初步統(tǒng)計，臺風“摩羯”造成文昌經(jīng)濟損失總計327億元。截至7日15時，臺風“摩羯”共造成海南全省19市縣52.61萬人受災，因災死亡4人，受傷95人。
風力發(fā)電原理是利用風力帶動風車葉片旋轉(zhuǎn)，再透過增速機將旋轉(zhuǎn)的速度提升，來促使發(fā)電機發(fā)電。風電行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈主要包括上游的葉片、鑄件、軸承、主軸、齒輪箱、控制系統(tǒng)等，中游的整機制造、塔筒、海纜等，以及下游的安裝運維。
近年來，隨著海上風電以及風機大型化的發(fā)展熱潮，風電機組的安全性、抗臺風技術持續(xù)引發(fā)業(yè)內(nèi)關注。
“臺風對機組的破壞主要是因為對風不正，如果是風輪正面迎風，足可以承受設計工況的極大風速，但如果偏航失電，風從側(cè)面吹來，抗風能力會大打折扣?！鼻睾r稱。
據(jù)秦海巖介紹，風電機組設計時的臺風等級，主要是按照風電場廠址實際風況而設定的?？古_風設計，首先設計工況要考慮臺風地區(qū)可能產(chǎn)生的極大風速以及湍流強度，這些都遠大于常規(guī)工況。尤其是湍流強度，因為陸上受地形影響，湍流會增大，所以臨近海邊的陸上機組受臺風影響更大。
除了設計工況之外，還需要考慮一些抗臺風的控制策略和附加裝置。比如，海上風電項目有些會配備發(fā)電機，保證臺風期間的偏航對風，增強抗臺能力。
秦海巖表示，十幾年前，中國沿海的陸上風電機組，被臺風破壞的案例時有發(fā)生。國外企業(yè)和專家一度認為，在中國南部沿海，臺風多發(fā)地區(qū)不具備開發(fā)海上風電條件。但近些年，雖然臺風的頻率和等級不斷提高，但很少看到有機組被破壞的情況。主要原因是國內(nèi)風機設計技術不斷提高，對臺風的機理的了解更為深入，抗臺風機組的技術水平不斷提高，目前，臺風已經(jīng)不是制約中國風電發(fā)展一個不可克服的環(huán)境因素。
運達股份是中國第三大整機制造商。據(jù)彭博新能源財經(jīng)統(tǒng)計，該公司在中國市場份額約13%，僅次于金風科技、遠景能源。該公司主營業(yè)務包括大型風力發(fā)電機組的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，新能源電站的投資運營業(yè)務等。
2024年半年報顯示，上半年，運達股份共完成多款風電整機產(chǎn)品開發(fā)。陸上產(chǎn)品方面，新產(chǎn)品功率等級覆蓋6.XMW、7.XMW、8.XMW、10.XMW 等主力機型。海上產(chǎn)品包括近海海域9MW海鷂平臺，深遠海 16MW 海鷹平臺，海外海上4.XMW、6.XMW 為主力機型。
在技術研發(fā)部分，運達股份在財報中提出，正在開展海上漂浮式風電機組研究，突破了海上機組一體化設計、“風浪流”耦合控制、抗臺風策略等關鍵技術。