界面新聞?dòng)浾?| 龍力

9月5日，無(wú)人駕駛概念的“老龍頭”大眾交通（600611.SH）早盤(pán)快速拉升，開(kāi)盤(pán)不到20分鐘便已經(jīng)成功封板，全天總成交31.94億元，截至收盤(pán)依然有43.59萬(wàn)手封單。

盤(pán)后披露的龍虎榜數(shù)據(jù)顯示，知名游資寧波桑田路的常用席位國(guó)盛證券寧波桑田路高居大眾交通買(mǎi)方榜首，買(mǎi)入金額為9062.49萬(wàn)元，占該股當(dāng)日總成交額的比例為2.84%。寧波桑田路已經(jīng)獲得多路資金常駐，整體極為活躍，風(fēng)格無(wú)定式。

事實(shí)上，此前寧波桑田路就曾多次重倉(cāng)參與大眾交通的博弈。東方財(cái)富網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，自7月10日至9月5日期間，國(guó)盛證券寧波桑田路共有19個(gè)交易日曾出現(xiàn)在大眾交通的龍虎榜上，累計(jì)買(mǎi)入金額為5.8億元，累計(jì)賣(mài)出金額為4.99億元。（注：被3日榜單覆蓋的日期，相關(guān)金額統(tǒng)一按3日榜單金額計(jì)算）。

寧波桑田路反復(fù)重倉(cāng)博弈的大眾交通究竟有何獨(dú)到之處？

大眾交通的主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋交通汽服、金融投資、房產(chǎn)酒店以及大數(shù)據(jù)等四大產(chǎn)業(yè)。其中，交通汽服產(chǎn)業(yè)方面，公司以綜合交通運(yùn)輸業(yè)為核心業(yè)務(wù)，主要圍繞出租汽車(chē)運(yùn)營(yíng)、汽車(chē)租賃等細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展，是上海和長(zhǎng)三角區(qū)域重要的綜合交通服務(wù)供應(yīng)商，截至2023年年底，公司擁有出租車(chē)、租賃車(chē)、旅游車(chē)等各類車(chē)輛達(dá)15115 輛，其中出租車(chē)數(shù)量占上海市出租車(chē)總量的20%左右。

另外，大眾交通旗下網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)“大眾出行APP”不僅擁有約租車(chē)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)，還有符合規(guī)定的車(chē)輛一合規(guī)“網(wǎng)約車(chē)”專用號(hào)段“滬A?M”以及上海地區(qū)首張網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)許可證，上線了“大眾出行X蘿卜快跑”無(wú)人駕駛體驗(yàn)?zāi)K。

正因?yàn)榕c市場(chǎng)熱門(mén)的無(wú)人駕駛概念密切相關(guān)，大眾交通自今年7月8日開(kāi)始啟動(dòng)了一輪凌厲的上漲行情，至8月5日一度刷出11.17元/股的階段新高，區(qū)間漲幅高達(dá)309.16%。隨后大眾交通的股價(jià)有一定程度的回調(diào)，不過(guò)在9月5日再度漲停以后，其最新收盤(pán)價(jià)為10.4元/股，距離前期刷出的階段高點(diǎn)又已經(jīng)不遠(yuǎn)了。

在大眾交通一路強(qiáng)勢(shì)上漲的過(guò)程中，少不了各路游資的積極參與。

以9月5日為例，除了寧波桑田路以外，該股買(mǎi)方前五位中還有其他三個(gè)知名游資常用席位的身影。具體來(lái)看，國(guó)泰君安證券泰州鼓樓南路以6111.62萬(wàn)元的買(mǎi)入額居于買(mǎi)方第二位；知名游資六一中路的常用席位華泰證券天津東麗開(kāi)發(fā)區(qū)二緯路位列買(mǎi)方第三位，買(mǎi)入金額為5166.3萬(wàn)元；另有一線游資常用席位華泰證券臺(tái)州中心大道也榜上有名，買(mǎi)入金額為4407.49萬(wàn)元。

與寧波桑田路類似的是，國(guó)泰君安證券泰州鼓樓南路和華泰證券天津東麗開(kāi)發(fā)區(qū)二緯路此前也曾多次出現(xiàn)在大眾交通龍虎榜單上。

不過(guò)，需要注意的是，盡管近期股價(jià)走勢(shì)強(qiáng)勁，但是大眾交通近年來(lái)整體的業(yè)績(jī)表現(xiàn)并不穩(wěn)定，2021年至2023年公司凈利潤(rùn)分別為3.28億元、-2.73億元和3.24億元，同比變動(dòng)-38.65%、-183.07%和218.81%。今年上半年公司實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)1.12億元，同比變動(dòng)-45.45%。

大眾交通此前也曾在公告中表示，公司關(guān)注到近期智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)受市場(chǎng)關(guān)注度較高，該模式目前尚處于實(shí)驗(yàn)階段，對(duì)公司基本不產(chǎn)生收入，未來(lái)業(yè)務(wù)發(fā)展趨勢(shì)尚存在不確定性，短期內(nèi)對(duì)公司經(jīng)營(yíng)活動(dòng)不會(huì)產(chǎn)生重大影響。敬請(qǐng)廣大投資者謹(jǐn)慎決策，注意投資風(fēng)險(xiǎn)。