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賽力斯115億接力阿維塔入股華為引望,標(biāo)的未設(shè)業(yè)績(jī)承諾,上半年盈利逾22億

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賽力斯115億接力阿維塔入股華為引望,標(biāo)的未設(shè)業(yè)績(jī)承諾,上半年盈利逾22億

阿維塔也有出資計(jì)劃。

圖片來(lái)源:界面圖庫(kù)

記者|趙陽(yáng)戈

8月26日,賽力斯(601127.SH)出重磅。

公司披露重大資產(chǎn)購(gòu)買(mǎi)報(bào)告書(shū)(草案),全資子公司賽力斯汽車(chē)擬以支付現(xiàn)金的方式購(gòu)買(mǎi)華為技術(shù)持有的標(biāo)的公司10.00%股權(quán),作價(jià)為115億元。交易標(biāo)的為深圳引望智能技術(shù)有限公司(下稱(chēng)深圳引望),成立于2024年1月16日,注冊(cè)資本10億元,由華為技術(shù)有限公司100%持股,從事智能汽車(chē)解決方案業(yè)務(wù),聚焦智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的增量部件,助力汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化升級(jí),為客戶(hù)提供智能駕駛、智能座艙、智能車(chē)控、智能車(chē)云、智能車(chē)載光等產(chǎn)品和解決方案。

賽力斯表示,交易非構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易,但構(gòu)成重大資產(chǎn)重組,且交易無(wú)業(yè)績(jī)補(bǔ)償承諾,無(wú)減值補(bǔ)償承諾。交易不改變上市公司合并報(bào)表范圍,不產(chǎn)生商譽(yù)。

來(lái)源:公告
來(lái)源:公告

根據(jù)相關(guān)評(píng)估報(bào)告,截至2024131日,標(biāo)的公司股東全部權(quán)益價(jià)值為1152.5577億元,評(píng)估方法為市場(chǎng)法,增值率1916.16%。標(biāo)的股權(quán)交割后,賽力斯汽車(chē)將有權(quán)向深圳引望董事會(huì)委派一位董事,并有權(quán)提名一名審計(jì)委員會(huì)委員。

來(lái)源:公告

從財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)看,深圳引望進(jìn)入快速發(fā)展通道,2022年?duì)I業(yè)收入20.98億元,2023年?duì)I業(yè)收入47億元,2024年上半年收入104.35億元;凈利潤(rùn)2022年虧損75.87億元,2023年虧損55.97億元,2024年上半年盈利22.31億元。標(biāo)的公司前五客戶(hù)、重要供應(yīng)商保密,收入99.56%來(lái)自境內(nèi)。

來(lái)源:公告
來(lái)源:公告
來(lái)源:公告
來(lái)源:公告

賽力斯描述,深圳引望主要從事智能汽車(chē)解決方案業(yè)務(wù),聚焦智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的增量部件,助力汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化升級(jí),為用戶(hù)提供智能駕駛、智能座艙、智能車(chē)控、智能車(chē)云、智能車(chē)載光等產(chǎn)品和解決方案。深圳引望的團(tuán)隊(duì)規(guī)模、技術(shù)水平、產(chǎn)品成熟度和商用規(guī)模、流程體系能力業(yè)界領(lǐng)先,并具備全棧核心技術(shù)自主研發(fā)和持續(xù)創(chuàng)新能力。同時(shí),深圳引望也是全球范圍內(nèi)極少數(shù)已實(shí)現(xiàn)規(guī)模收入并盈利的汽車(chē)智能化解決方案公司之一。華為將其30多年在ICT領(lǐng)域技術(shù)研發(fā)和消費(fèi)電子領(lǐng)域積累的經(jīng)驗(yàn)賦能智能汽車(chē),以促進(jìn)傳統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)走向智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)。

賽力斯表示,公司與華為跨界業(yè)務(wù)合作,開(kāi)創(chuàng)了全新的商業(yè)模式,為用戶(hù)帶來(lái)了市場(chǎng)認(rèn)可的AITO問(wèn)界M5、M7M9高端智能豪華電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品。雙方通過(guò)本次交易,以股權(quán)紐帶為基礎(chǔ),將戰(zhàn)略合作升級(jí)為“業(yè)務(wù)合作+股權(quán)合作”,進(jìn)一步夯實(shí)雙方合作關(guān)系的可持續(xù)性,共同探索智能車(chē)與智能化部件緊密協(xié)同、共創(chuàng)共榮的智能化時(shí)代創(chuàng)新合作機(jī)制,聯(lián)合將深圳引望打造為汽車(chē)智能化部件和解決方案的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)、將AITO問(wèn)界打造為世界級(jí)新豪華汽車(chē)領(lǐng)先品牌,為公司在智能化時(shí)代實(shí)現(xiàn)技術(shù)引領(lǐng)和品牌向上提供堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)和長(zhǎng)效的保障。

至于未設(shè)置業(yè)績(jī)補(bǔ)償機(jī)制,賽力斯稱(chēng),本次交易屬于與第三方進(jìn)行的市場(chǎng)化產(chǎn)業(yè)投資,交易各方基于市場(chǎng)化商業(yè)談判而未設(shè)置業(yè)績(jī)補(bǔ)償,該安排符合相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定。

投資者應(yīng)該還有印象,早在2023年11月25日,長(zhǎng)安汽車(chē)(000625.SZ)披露在廣東省深圳市龍崗區(qū)與華為技術(shù)有限公司協(xié)商成立公司,長(zhǎng)安汽車(chē)計(jì)劃出資。此擬成立的公司正是深圳引望。根據(jù)2024年8月20日公告,長(zhǎng)安汽車(chē)之聯(lián)營(yíng)企業(yè)阿維塔召開(kāi)了董事會(huì),審議通過(guò)《關(guān)于阿維塔對(duì)外投資項(xiàng)目方案的議案》。阿維塔將投資115億元,購(gòu)買(mǎi)深圳引望10%股權(quán)。長(zhǎng)安汽車(chē)表示,阿維塔科技本次交易不會(huì)導(dǎo)致長(zhǎng)安汽車(chē)合并報(bào)表范圍發(fā)生變更,短期內(nèi)不會(huì)對(duì)長(zhǎng)安汽車(chē)財(cái)務(wù)狀況和經(jīng)營(yíng)成果產(chǎn)生重大影響。

顯然,長(zhǎng)安汽車(chē)、賽力斯通過(guò)持股登上了同一輛戰(zhàn)車(chē)。根據(jù)8月26日賽力斯公告,目前阿維塔的交易尚未完成交割。

交割沒(méi)有完成”,長(zhǎng)安汽車(chē)方面工作人員表示交易要等待時(shí)機(jī)分三期資金注入,再完成工商變更,交易后,也不會(huì)并表,會(huì)體現(xiàn)在投資收益中。當(dāng)被問(wèn)及深圳引望總部是否也會(huì)落地重慶,工作人員表示“這個(gè)不確定,這個(gè)要問(wèn)引望,公司沒(méi)有權(quán)利幫它回答”。

界面新聞致電賽力斯的公開(kāi)電話(huà),遺憾處于忙線(xiàn)中。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

賽力斯

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賽力斯115億接力阿維塔入股華為引望,標(biāo)的未設(shè)業(yè)績(jī)承諾,上半年盈利逾22億

阿維塔也有出資計(jì)劃。

圖片來(lái)源:界面圖庫(kù)

記者|趙陽(yáng)戈

8月26日,賽力斯(601127.SH)出重磅。

公司披露重大資產(chǎn)購(gòu)買(mǎi)報(bào)告書(shū)(草案),全資子公司賽力斯汽車(chē)擬以支付現(xiàn)金的方式購(gòu)買(mǎi)華為技術(shù)持有的標(biāo)的公司10.00%股權(quán),作價(jià)為115億元。交易標(biāo)的為深圳引望智能技術(shù)有限公司(下稱(chēng)深圳引望),成立于2024年1月16日,注冊(cè)資本10億元,由華為技術(shù)有限公司100%持股,從事智能汽車(chē)解決方案業(yè)務(wù),聚焦智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的增量部件,助力汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化升級(jí),為客戶(hù)提供智能駕駛、智能座艙、智能車(chē)控、智能車(chē)云、智能車(chē)載光等產(chǎn)品和解決方案。

賽力斯表示,交易非構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易,但構(gòu)成重大資產(chǎn)重組,且交易無(wú)業(yè)績(jī)補(bǔ)償承諾,無(wú)減值補(bǔ)償承諾。交易不改變上市公司合并報(bào)表范圍,不產(chǎn)生商譽(yù)。

來(lái)源:公告
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根據(jù)相關(guān)評(píng)估報(bào)告,截至2024131日,標(biāo)的公司股東全部權(quán)益價(jià)值為1152.5577億元,評(píng)估方法為市場(chǎng)法,增值率1916.16%。標(biāo)的股權(quán)交割后,賽力斯汽車(chē)將有權(quán)向深圳引望董事會(huì)委派一位董事,并有權(quán)提名一名審計(jì)委員會(huì)委員。

來(lái)源:公告

從財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)看,深圳引望進(jìn)入快速發(fā)展通道,2022年?duì)I業(yè)收入20.98億元,2023年?duì)I業(yè)收入47億元,2024年上半年收入104.35億元;凈利潤(rùn)2022年虧損75.87億元,2023年虧損55.97億元,2024年上半年盈利22.31億元。標(biāo)的公司前五客戶(hù)、重要供應(yīng)商保密,收入99.56%來(lái)自境內(nèi)。

來(lái)源:公告
來(lái)源:公告
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賽力斯描述,深圳引望主要從事智能汽車(chē)解決方案業(yè)務(wù),聚焦智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的增量部件,助力汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化升級(jí),為用戶(hù)提供智能駕駛、智能座艙、智能車(chē)控、智能車(chē)云、智能車(chē)載光等產(chǎn)品和解決方案。深圳引望的團(tuán)隊(duì)規(guī)模、技術(shù)水平、產(chǎn)品成熟度和商用規(guī)模、流程體系能力業(yè)界領(lǐng)先,并具備全棧核心技術(shù)自主研發(fā)和持續(xù)創(chuàng)新能力。同時(shí),深圳引望也是全球范圍內(nèi)極少數(shù)已實(shí)現(xiàn)規(guī)模收入并盈利的汽車(chē)智能化解決方案公司之一。華為將其30多年在ICT領(lǐng)域技術(shù)研發(fā)和消費(fèi)電子領(lǐng)域積累的經(jīng)驗(yàn)賦能智能汽車(chē),以促進(jìn)傳統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)走向智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)。

賽力斯表示,公司與華為跨界業(yè)務(wù)合作,開(kāi)創(chuàng)了全新的商業(yè)模式,為用戶(hù)帶來(lái)了市場(chǎng)認(rèn)可的AITO問(wèn)界M5M7、M9高端智能豪華電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品。雙方通過(guò)本次交易,以股權(quán)紐帶為基礎(chǔ),將戰(zhàn)略合作升級(jí)為“業(yè)務(wù)合作+股權(quán)合作”,進(jìn)一步夯實(shí)雙方合作關(guān)系的可持續(xù)性,共同探索智能車(chē)與智能化部件緊密協(xié)同、共創(chuàng)共榮的智能化時(shí)代創(chuàng)新合作機(jī)制,聯(lián)合將深圳引望打造為汽車(chē)智能化部件和解決方案的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)、將AITO問(wèn)界打造為世界級(jí)新豪華汽車(chē)領(lǐng)先品牌,為公司在智能化時(shí)代實(shí)現(xiàn)技術(shù)引領(lǐng)和品牌向上提供堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)和長(zhǎng)效的保障。

至于未設(shè)置業(yè)績(jī)補(bǔ)償機(jī)制,賽力斯稱(chēng),本次交易屬于與第三方進(jìn)行的市場(chǎng)化產(chǎn)業(yè)投資,交易各方基于市場(chǎng)化商業(yè)談判而未設(shè)置業(yè)績(jī)補(bǔ)償,該安排符合相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定。

投資者應(yīng)該還有印象,早在2023年11月25日,長(zhǎng)安汽車(chē)(000625.SZ)披露在廣東省深圳市龍崗區(qū)與華為技術(shù)有限公司協(xié)商成立公司,長(zhǎng)安汽車(chē)計(jì)劃出資。此擬成立的公司正是深圳引望。根據(jù)2024年8月20日公告,長(zhǎng)安汽車(chē)之聯(lián)營(yíng)企業(yè)阿維塔召開(kāi)了董事會(huì),審議通過(guò)《關(guān)于阿維塔對(duì)外投資項(xiàng)目方案的議案》。阿維塔將投資115億元,購(gòu)買(mǎi)深圳引望10%股權(quán)。長(zhǎng)安汽車(chē)表示,阿維塔科技本次交易不會(huì)導(dǎo)致長(zhǎng)安汽車(chē)合并報(bào)表范圍發(fā)生變更,短期內(nèi)不會(huì)對(duì)長(zhǎng)安汽車(chē)財(cái)務(wù)狀況和經(jīng)營(yíng)成果產(chǎn)生重大影響。

顯然,長(zhǎng)安汽車(chē)、賽力斯通過(guò)持股登上了同一輛戰(zhàn)車(chē)。根據(jù)8月26日賽力斯公告,目前阿維塔的交易尚未完成交割。

交割沒(méi)有完成”,長(zhǎng)安汽車(chē)方面工作人員表示交易要等待時(shí)機(jī)分三期資金注入,再完成工商變更,交易后,也不會(huì)并表,會(huì)體現(xiàn)在投資收益中。當(dāng)被問(wèn)及深圳引望總部是否也會(huì)落地重慶,工作人員表示“這個(gè)不確定,這個(gè)要問(wèn)引望,公司沒(méi)有權(quán)利幫它回答”。

界面新聞致電賽力斯的公開(kāi)電話(huà),遺憾處于忙線(xiàn)中。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。