8月22日，據(jù)銅陵市交通運(yùn)輸局消息，《銅陵港總體規(guī)劃（2035年，修訂稿）》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》）本月獲省政府批復(fù)同意。此次共規(guī)劃港口岸線30.32km，規(guī)劃生產(chǎn)性泊位164個(gè)，較上一輪規(guī)劃新增生產(chǎn)性泊位65個(gè)，歷史性新增旅游岸線750米。

新修訂的規(guī)劃對(duì)我市建設(shè)港口物流基地，發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè)，加快地區(qū)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展具有重要意義。銅陵港是國(guó)家一類水運(yùn)口岸和長(zhǎng)江黃金水道上的重要港口，萬噸級(jí)江海輪可直達(dá)港口，是安徽省重要港口，皖中南地區(qū)綜合交通運(yùn)輸體系的重要樞紐。

較原規(guī)劃，規(guī)劃修訂后

規(guī)劃岸線結(jié)構(gòu)更優(yōu)

優(yōu)化長(zhǎng)江干線不適用岸線，恢復(fù)羊山磯至六國(guó)化工廠段4.2公里岸線，解決現(xiàn)狀橫港港區(qū)大部分岸線無“戶口”問題。新增引江濟(jì)淮菜子湖段岸線等內(nèi)河支流岸線，其中，江淮運(yùn)河菜子湖線航道1080m，羅昌河航道1050m，順安河航道700m，提升內(nèi)陸腹地對(duì)外溝通能力。

規(guī)劃泊位能級(jí)更強(qiáng)

全港規(guī)劃?rùn)M港、長(zhǎng)山、永豐、江北、樅陽(yáng)5個(gè)港區(qū)，修訂后永豐港區(qū)增加順安河作業(yè)區(qū)，樅陽(yáng)港區(qū)增加羅昌河、菜子湖線等支流港區(qū)。規(guī)劃生產(chǎn)性泊位164個(gè)，較上一輪規(guī)劃新增生產(chǎn)性泊位65個(gè)，設(shè)計(jì)通過能力（含集裝箱）20144萬噸。5000噸級(jí)及以上泊位較上一輪規(guī)劃增加51個(gè)、達(dá)87個(gè)，占全部泊位比例53%，年通過能力較上一輪規(guī)劃增長(zhǎng)31.5%。 

規(guī)劃產(chǎn)業(yè)融合更緊

充分考慮各港區(qū)生產(chǎn)性需求和未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要，歷史性在江淮運(yùn)河菜子湖、羅昌河航道新增旅游岸線750米，覆蓋三江口、浮山、白蕩湖、大通和悅洲及濱江生態(tài)公園等重要旅游景點(diǎn)，充分利用菜子湖、白蕩湖等豐富的濕地資源，推動(dòng)濕地資源與觀光、研學(xué)、 運(yùn)動(dòng)、休閑、康養(yǎng)、水利等業(yè)態(tài)融合發(fā)展，加強(qiáng)引江濟(jì)淮生態(tài)旅游廊道建設(shè)。

《銅陵港總體規(guī)劃（2035年，修訂稿)》將銅陵港規(guī)劃形成五大港區(qū)，并逐漸發(fā)展成為“一港五區(qū)、港園聯(lián)動(dòng)、港城協(xié)調(diào)、以港興市”的總體發(fā)展格局。規(guī)劃修訂是銅陵港發(fā)展建設(shè)、有效保護(hù)和合理利用港口岸線資源的主要依據(jù)。通過此次規(guī)劃修訂，銅陵港將逐步發(fā)展成為長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶重要的大宗物流樞紐、江海河中轉(zhuǎn)基地、金屬礦石和建材物流基地，重點(diǎn)承擔(dān)煤炭、金屬礦石、礦建材料等運(yùn)輸，大力發(fā)展集裝箱運(yùn)輸和臨港經(jīng)濟(jì)，持續(xù)打造現(xiàn)代化、多功能、綜合性港口。