長城汽車（601633.SH）被南方電網“拉黑”的影響，仍在持續(xù)發(fā)酵中。

長城汽車收到上交所監(jiān)管函

8月20日，長城汽車發(fā)布公告稱，公司收到了上海證券交易所（簡稱“上交所”）發(fā)來的監(jiān)管工作函。

該函件的處理事由為就長城汽車輿情相關事項發(fā)出監(jiān)管工作函，涉及對象為上市公司、董事、監(jiān)事、高級管理人員。

事情的起因，源于中國南方電網有限責任公司（簡稱“南方電網”）發(fā)布的一則公告。

8月14日，南方電網在供應鏈統(tǒng)一服務平臺發(fā)布供應商處理公告（編號:【2024】009）稱，長城汽車因“供貨商發(fā)生重大失信行為，且影響惡劣”，被列為“不接受投標”供應商，處理期限為24個月，處理措施起計時間為2024年6月21日，處理范圍為南方電網公司范圍。

這就意味著，在未來兩年內，長城汽車不得進入南方電網的供應商名單。

此事引發(fā)輿論熱議，也引起監(jiān)管層注意，長城汽車因此收到了上交所下發(fā)的監(jiān)管函。

官網信息顯示，南方電網于2002年12月29日正式掛牌成立并開始運作，公司負責投資、建設和經營管理南方區(qū)域電網，參與投資、建設和經營相關的跨區(qū)域輸變電和聯(lián)網工程等業(yè)務。2023年度，南方電網完成售電量13483億千瓦時，西電東送量為2177億千瓦時，營業(yè)收入達8426億元。

長城汽車向南方電網公開道歉

據(jù)南方電網在官網披露的歷年采購公告顯示，長城汽車曾多次參與南方電網旗下公司招標項目，雙方合作由來已久。

然而，雙方最近的一次合作發(fā)生在2022年11月22日，彼時長城汽車中標南方電網電動汽車服務有限公司2022-2024年度通用車輛（第一批）框架采購。在此次招標中，南方電網采購了長城汽車旗下的燃油SUV四驅車型。

8月21日上午，長城汽車官方微博賬號發(fā)布了一則關于南方電網供應鏈平臺009號公告的說明。

據(jù)說明披露，在2022年11月招標中，長城汽車中標35臺坦克500車型。在車輛交付過程中因工作疏忽，出現(xiàn)了交付物與標的物存在差異的情況。

發(fā)現(xiàn)該問題后，經與南方電網確認，長城汽車已對差異部分進行了補償，并對此給南方電網帶來的不便致以誠摯的歉意。

近期，長城汽車正在經受銷量持續(xù)下滑的考驗，公司已經連續(xù)3個月出現(xiàn)銷量下跌的情況。

據(jù)長城汽車發(fā)布的月度產銷快報顯示，2024年5月至7月，公司單月銷量分別為91460臺、98080臺、91285臺，同比分別下降9.51%、6.55%、16.32%。

官網信息顯示，長城汽車是一家全球化智能科技公司，業(yè)務包括汽車及零部件設計、研發(fā)、生產、銷售和服務，旗下?lián)碛泄ァ⑽号?、歐拉、坦克及長城皮卡。