截至2024年8月12日 13:12，中證智能汽車主題指數(shù)(930721)下跌0.75%。成分股方面漲跌互現(xiàn)，四維圖新領(lǐng)漲3.33%，滬電股份上漲1.88%，路暢科技上漲1.76%；航天科技領(lǐng)跌9.98%，通達(dá)電氣下跌6.58%，星網(wǎng)宇達(dá)下跌3.82%。智能車ETF(159888)下跌0.75%，最新報(bào)價(jià)0.8元。

從估值層面來看，智能車ETF跟蹤的中證智能汽車主題指數(shù)最新市盈率（PE-TTM）僅30.2倍，處于近1年1.47%的分位，即估值低于近1年98.53%以上的時(shí)間，處于歷史低位。

近日，享界首發(fā)HUAWEIADS 3.0端到端類人駕駛，升級(jí)GOD感知神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，并基于超強(qiáng)云端算力持續(xù)高效迭代升級(jí)，實(shí)現(xiàn)主動(dòng)安全、智能駕駛、智能泊車等全面提升；小鵬M03開啟預(yù)售，該車型首次將高階智駕能力帶到10-15萬元A級(jí)車市場。

民生證券認(rèn)為，智能駕駛催化不斷，國內(nèi)智駕三重拐點(diǎn)向上，1）政策端，L3路測政策出臺(tái)，自動(dòng)駕駛汽車全無人商業(yè)化運(yùn)營相關(guān)政策不斷落地；2）供給端，蘿卜快跑Robotaxi廠商商業(yè)化進(jìn)程迅猛，華為、小鵬、理想、小米城市NOA 2024年將加速開通，頭部車企比亞迪加速智能駕駛落地，特斯拉FSDV12端到端版本將進(jìn)一步開放測試及使用；3）需求端，社會(huì)公眾對(duì)于全無人自動(dòng)駕駛汽車接受度不斷提升，智駕逐步成為購車重要影響因素。2024年智能駕駛將迎來為產(chǎn)業(yè)化加速的元年，看好高階智能駕駛功能（NOA）滲透率穩(wěn)步提升。

智能車ETF緊密跟蹤中證智能汽車主題指數(shù)，中證智能汽車主題指數(shù)選取為智能汽車提供終端感知、平臺(tái)應(yīng)用的公司，以及其他受益于智能汽車的代表性公司作為樣本，以反映智能汽車產(chǎn)業(yè)公司的整體表現(xiàn)。

數(shù)據(jù)顯示，截至2024年7月31日，中證智能汽車主題指數(shù)(930721)前十大權(quán)重股分別為立訊精密(002475)、韋爾股份(603501)、滬電股份(002463)、長城汽車(601633)、科大訊飛(002230)、歐菲光(002456)、德賽西威(002920)、聞泰科技(600745)、水晶光電(002273)、拓普集團(tuán)(601689)，前十大權(quán)重股合計(jì)占比46.16%。