正在閱讀:

Robotaxi商業(yè)化進程加快,智能車ETF(159888)跟蹤指數(shù)估值處于近1年低位

掃一掃下載界面新聞APP

Robotaxi商業(yè)化進程加快,智能車ETF(159888)跟蹤指數(shù)估值處于近1年低位

截至2024年8月8日 10:31,中證智能汽車主題指數(shù)(930721)下跌1.09%。智能車ETF(159888)下跌1.12%,最新報價0.8元,盤中成交額已達411.71萬元,換手率4.34%。

圖片來源: 圖蟲創(chuàng)意

截至2024年8月8日 10:31,中證智能汽車主題指數(shù)(930721)下跌1.09%。成分股方面漲跌互現(xiàn),航天科技領(lǐng)漲6.80%,星網(wǎng)宇達漲5.33%,四維圖新漲1.07%;通達電氣跌停,經(jīng)緯恒潤下跌5.52%,光庭信息下跌4.63%。智能車ETF(159888)下跌1.12%,最新報價0.8元,盤中成交額已達411.71萬元,換手率4.34%。

從估值層面來看,智能車ETF跟蹤的中證智能汽車主題指數(shù)最新市盈率(PE-TTM)僅30.23倍,處于近1年0.74%的分位,即估值低于近1年99.26%以上的時間,處于歷史低位。

工信部數(shù)據(jù)顯示,截至2024年6月底,全國共建設(shè)17個國家級智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試區(qū)、7個車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)、16個“雙智”試點城市,開放測試道路32000多公里,發(fā)放測試牌照超過7700張,測試?yán)锍坛^1.2億公里,各地智能化路側(cè)單元(RSU)部署超過8700套,多地開展云控基礎(chǔ)平臺建設(shè)。

源達信息指出,車路云政策密集落地,加速完善智能駕駛量產(chǎn)要求和行業(yè)規(guī)范,隨著智能駕駛技術(shù)進一步升級,Robotax單車成本有望快速下行,助推Robotaxi商業(yè)化進程。

智能車ETF緊密跟蹤中證智能汽車主題指數(shù),中證智能汽車主題指數(shù)選取為智能汽車提供終端感知、平臺應(yīng)用的公司,以及其他受益于智能汽車的代表性公司作為樣本,以反映智能汽車產(chǎn)業(yè)公司的整體表現(xiàn)。

數(shù)據(jù)顯示,截至2024年7月31日,中證智能汽車主題指數(shù)(930721)前十大權(quán)重股分別為立訊精密(002475)、韋爾股份(603501)、滬電股份(002463)、長城汽車(601633)、科大訊飛(002230)、歐菲光(002456)、德賽西威(002920)、聞泰科技(600745)、水晶光電(002273)、拓普集團(601689),前十大權(quán)重股合計占比46.16%。


未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。如需轉(zhuǎn)載請聯(lián)系:youlianyunpindao@163.com
以上內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考,與界面有連云頻道立場無關(guān),不構(gòu)成投資建議,使用前請核實。據(jù)此操作,風(fēng)險自擔(dān)。

通達電氣

57
  • 通達電氣(603390.SH):2024年中報凈利潤為1424.28萬元、較去年同期上漲36.91%
  • 午間漲跌停股分析:53只漲停股、8只跌停股,中央商場5連板,永輝超市2連板

評論

暫無評論哦,快來評價一下吧!

下載界面新聞

微信公眾號

微博

Robotaxi商業(yè)化進程加快,智能車ETF(159888)跟蹤指數(shù)估值處于近1年低位

截至2024年8月8日 10:31,中證智能汽車主題指數(shù)(930721)下跌1.09%。智能車ETF(159888)下跌1.12%,最新報價0.8元,盤中成交額已達411.71萬元,換手率4.34%。

圖片來源: 圖蟲創(chuàng)意

截至2024年8月8日 10:31,中證智能汽車主題指數(shù)(930721)下跌1.09%。成分股方面漲跌互現(xiàn),航天科技領(lǐng)漲6.80%,星網(wǎng)宇達漲5.33%,四維圖新漲1.07%;通達電氣跌停,經(jīng)緯恒潤下跌5.52%,光庭信息下跌4.63%。智能車ETF(159888)下跌1.12%,最新報價0.8元,盤中成交額已達411.71萬元,換手率4.34%。

從估值層面來看,智能車ETF跟蹤的中證智能汽車主題指數(shù)最新市盈率(PE-TTM)僅30.23倍,處于近1年0.74%的分位,即估值低于近1年99.26%以上的時間,處于歷史低位。

工信部數(shù)據(jù)顯示,截至2024年6月底,全國共建設(shè)17個國家級智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試區(qū)、7個車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)、16個“雙智”試點城市,開放測試道路32000多公里,發(fā)放測試牌照超過7700張,測試?yán)锍坛^1.2億公里,各地智能化路側(cè)單元(RSU)部署超過8700套,多地開展云控基礎(chǔ)平臺建設(shè)。

源達信息指出,車路云政策密集落地,加速完善智能駕駛量產(chǎn)要求和行業(yè)規(guī)范,隨著智能駕駛技術(shù)進一步升級,Robotax單車成本有望快速下行,助推Robotaxi商業(yè)化進程。

智能車ETF緊密跟蹤中證智能汽車主題指數(shù),中證智能汽車主題指數(shù)選取為智能汽車提供終端感知、平臺應(yīng)用的公司,以及其他受益于智能汽車的代表性公司作為樣本,以反映智能汽車產(chǎn)業(yè)公司的整體表現(xiàn)。

數(shù)據(jù)顯示,截至2024年7月31日,中證智能汽車主題指數(shù)(930721)前十大權(quán)重股分別為立訊精密(002475)、韋爾股份(603501)、滬電股份(002463)、長城汽車(601633)、科大訊飛(002230)、歐菲光(002456)、德賽西威(002920)、聞泰科技(600745)、水晶光電(002273)、拓普集團(601689),前十大權(quán)重股合計占比46.16%。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。