界面新聞見習記者 | 田鶴琪
中國東航首個零碳示范建筑預計今年底投入運營
據(jù)《上海證券報》8月5日消息,在百年上海龍華機場變身開展城市更新的上海徐匯西岸地區(qū),一座傾注綠色低碳技術的“零碳樓”拔地而起,即將進入建筑環(huán)節(jié)中最忙碌、最繁瑣的裝修工程階段。這座“綠色建筑”是東航資產(chǎn)在民航建筑領域的創(chuàng)新探索成果,致力于建成中國首批、中國東航首個零碳示范建筑,預計在今年年底投入運營。
山西開行首趟光伏鐵海聯(lián)運班列
據(jù)央視新聞消息,8月4日下午,一列裝載光伏組件的列車從位于山西中部的中鼎物流園開往天津港,這也是山西省開行的首趟光伏鐵海聯(lián)運班列。貨物抵達天津港后,將裝船經(jīng)海路運往東南亞國家馬來西亞。為方便上下游企業(yè)客戶,太原鐵路部門對列車所載貨物全程一次委托、一次結算,運輸途中“不換箱、不開箱、一箱到底”,實現(xiàn)了多式聯(lián)運“一單制”服務和集裝箱“一箱制”模式,提升了物流效率和質量。
天宜上佳:與西安通用航空科技集團簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議
天宜上佳(688033.SH)8月5日發(fā)布公告稱,公司與西安通用航空科技集團于2024年8月2日簽訂《戰(zhàn)略合作協(xié)議》,雙方將在光伏新能源、通用機場、通用飛機制造領域展開合作,結成深度戰(zhàn)略合作伙伴關系。本協(xié)議為戰(zhàn)略合作框架性協(xié)議,不涉及具體金額和內(nèi)容,預計不會對公司本年度業(yè)績產(chǎn)生重大影響。雙方未來將在本戰(zhàn)略合作協(xié)議基礎上根據(jù)合作產(chǎn)品單獨簽訂合同,具體項目以正式協(xié)議為準。
華東重機:終止投資10 GW的N型高效太陽能電池片項目
華東重機(002685.SZ)8月5日發(fā)布公告稱,決定終止投資建設亳州年產(chǎn)10 GW的N型高效太陽能電池片生產(chǎn)基地項目,并注銷項目公司華東光能科技(亳州)有限公司。終止原因為光伏產(chǎn)業(yè)鏈價格下滑,繼續(xù)投資無法達到商業(yè)目的。項目終止后,公司將對項目公司實施清算注銷,預計不會對公司現(xiàn)有業(yè)務、生產(chǎn)經(jīng)營和財務狀況產(chǎn)生負面影響。項目累計投入117.98萬元,其中2023年費用支出78.78萬元已在年報中反映,2024年已發(fā)生費用支出39.20萬元將計入當期損益,預計項目終止后不再增加費用。
中天科技成立新能源電力公司,注冊資本1億元
天眼查App顯示,8月2日,江蘇中天新能源電力有限公司成立,法定代表人為劉麗君,注冊資本1億人民幣,經(jīng)營范圍含太陽能發(fā)電技術服務、光伏發(fā)電設備租賃、光伏設備及元器件銷售、儲能技術服務、風力發(fā)電技術服務、新能源原動設備銷售等。股東信息顯示,該公司由中天科技(600522.SH)全資持股。
曼恩斯特等在海南成立產(chǎn)業(yè)投資公司,含電池銷售業(yè)務
企查查APP顯示,近日埃伊特產(chǎn)業(yè)投資(海南)有限公司成立,注冊資本為5000萬元,經(jīng)營范圍包含:以自有資金從事投資活動;太陽能發(fā)電技術服務;電池銷售;充電樁銷售;電子專用設備銷售;半導體器件專用設備銷售等。企查查股權穿透顯示,該公司由曼恩斯特(301325.SZ)等共同持股。
星光股份:簽訂合同能源管理合同
星光股份(002076.SZ)8月5日發(fā)布公告稱,全資子公司星光能源與廣州宗裕簽署了《合同能源管理合同》。星光能源將在廣州宗裕所擁有的廠房屋頂建設分布式光伏電站項目,采用“自發(fā)自用、余電上網(wǎng)”模式,光伏電站所發(fā)的電能優(yōu)先供應廣州宗裕,雙方按協(xié)議約定結算電費。
隆基綠能在寧夏成立光伏科技公司,注冊資本1.5億
天眼查App顯示,近日,寧夏隆盛光伏科技有限公司成立,法定代表人為常鵬飛,注冊資本1.5億元,經(jīng)營范圍含光伏設備及元器件制造、電池制造、電子元器件與機電組件設備銷售、電子產(chǎn)品銷售、太陽能發(fā)電技術服務、新興能源技術研發(fā)等。股權全景穿透圖顯示,該公司由隆基樂葉光伏科技有限公司全資持股,后者為隆基綠能(601012.SH)全資子公司。
大摩:比亞迪與Uber合作釋放海外企業(yè)客戶商機,目標價為225港元
摩根士丹利的研究報告指,比亞迪(01211.HK)擴充企業(yè)對企業(yè)(B2B)銷售以達到海外銷售目標,雖然其毛利較對零售(To C)低。該行認為,全球合作是在保護主義加劇下釋放海外商機的必要條件。該行對于比亞迪與Uber的合作表示,公司需要全球合作,美國及歐盟今年稍早時候的關稅令內(nèi)地電動車生產(chǎn)商重新檢視他們的全球策略,而負擔能力為全球采用電動車的關鍵。該行指出,多渠道銷售策略是比亞迪實踐其全球計劃的先決條件。該行對比亞迪目標價為225港元,評級為“與大市同步”。截至8月5日收盤,比亞迪港股股價為215.4港元。
比亞迪騰勢在柳州成立銷售公司
天眼查App顯示,近日,柳州騰勢汽車銷售有限公司成立,法定代表人為肖云,注冊資本100萬元,經(jīng)營范圍含汽車銷售、新能源汽車整車銷售、新能源汽車電附件銷售、充電樁銷售、汽車零配件零售、潤滑油銷售、二手車經(jīng)紀、二手車交易市場經(jīng)營等。股權全景穿透圖顯示,該公司由騰勢汽車銷售服務有限公司全資持股,后者為比亞迪汽車工業(yè)有限公司(002594.SZ)全資子公司。
特銳德投資成立新能源公司 含集中式快速充電站業(yè)務
企查查APP顯示,近日,菏澤特來電新能源有限公司成立,法定代表人為曾志強,注冊資本為1000萬元,經(jīng)營范圍包含:新能源汽車電附件銷售;電動汽車充電基礎設施運營;集中式快速充電站;機動車充電銷售;充電樁銷售;物聯(lián)網(wǎng)設備銷售;互聯(lián)網(wǎng)銷售等。企查查股權穿透顯示,該公司由特銳德(300001.SZ)間接控股。
音飛儲存等成立新公司,含光伏發(fā)電設備租賃業(yè)務
企查查APP顯示,近日,馬鞍山一點七度新能源有限公司成立,注冊資本300萬元,經(jīng)營范圍包含:光伏發(fā)電設備租賃;太陽能發(fā)電技術服務;電子專用材料銷售;合同能源管理;新興能源技術研發(fā)等。企查查股權穿透顯示,該公司由音飛儲存全資子公司安徽音飛智能物流設備有限公司、馬鞍山一點五度新能源有限公司共同持股。
泰國上半年高端電動汽車銷量下降35%
據(jù)中國駐泰國大使館經(jīng)濟商務處,《曼谷郵報》報道稱,今年上半年,泰國高檔電動汽車銷量同比下降35%。泰國電動汽車協(xié)會前會長、泰國寶馬集團企業(yè)傳播總監(jiān)指出,今年1月至6月,高檔電動汽車銷量下降至3844輛。這主要是由于銀行發(fā)放汽車貸款的標準更加嚴格,影響了人們的購買力,而經(jīng)濟放緩也對汽車行業(yè)造成了沖擊。包括電動汽車和內(nèi)燃機汽車在內(nèi)的高檔汽車整體銷量也同比下降25%至16000輛。這與2023年同一細分市場的總銷量形成了鮮明對比,2023年該細分市場的銷量同比增長25%至40406輛,高于2022年的32325輛。