截至2024年7月29日 11:10，中證智能汽車主題指數(shù)(930721)下跌0.42%。成分股方面漲跌互現(xiàn)，萬(wàn)集科技領(lǐng)漲12.25%，星網(wǎng)宇達(dá)上漲7.19%，高新興上漲7.02%；廣和通領(lǐng)跌18.98%，道通科技下跌3.44%，伯特利下跌3.17%。智能車ETF(159888)下跌0.72%，盤中溢價(jià)交易。最新報(bào)價(jià)0.83元，盤中成交額已達(dá)867.95萬(wàn)元，換手率8.33%。

從估值層面來(lái)看，智能車ETF跟蹤的中證智能汽車主題指數(shù)最新市盈率（PE-TTM）僅31.89倍，處于近1年3.32%的分位，即估值低于近1年96.68%以上的時(shí)間，處于歷史低位。

近日，特斯拉發(fā)布2024年二季報(bào)，特斯拉24Q2實(shí)現(xiàn)營(yíng)收255.0億美元，同比+2.3%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)14.8億美元，同比-45.3%。在二季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，馬斯克表示特斯拉FSD有望在V12.5或者12.6版本，進(jìn)入中國(guó)、歐洲，以及其他國(guó)家，并在早期推送之后提交給上述國(guó)家的監(jiān)管部門進(jìn)行審核。

信達(dá)證券表示：短期FSD迭代進(jìn)程加速、Robotaxi漸行漸近，中長(zhǎng)期人形機(jī)器人、儲(chǔ)能業(yè)務(wù)有望開(kāi)啟全新成長(zhǎng)曲線，我們看好特斯拉及其產(chǎn)業(yè)鏈預(yù)期修復(fù)。建議關(guān)注相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈標(biāo)的。

智能車ETF緊密跟蹤中證智能汽車主題指數(shù)，中證智能汽車主題指數(shù)選取為智能汽車提供終端感知、平臺(tái)應(yīng)用的公司，以及其他受益于智能汽車的代表性公司作為樣本，以反映智能汽車產(chǎn)業(yè)公司的整體表現(xiàn)。