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二級市場回購+股權(quán)激勵,上海機(jī)場修訂股權(quán)激勵方案

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二級市場回購+股權(quán)激勵,上海機(jī)場修訂股權(quán)激勵方案

新版本中,上海機(jī)場著重解釋了績效考核指標(biāo)的科學(xué)性和合理性,并把股票授予方式由定向發(fā)行改為回購。

來源:界面圖庫

界面新聞記者 | 薛冰冰

7月22日晚間,上海機(jī)場(600009.SH)發(fā)布《關(guān)于A股限制性股票激勵計(jì)劃(草案)及相關(guān)文件修訂說明的公告》,對“限制性股票的來源”以及“限制性股票績效考核指標(biāo)科學(xué)性和合理性說明”進(jìn)行修訂調(diào)整。

5月15日,上海機(jī)場發(fā)布《A股限制性股票激勵計(jì)劃(草案)》,擬向上海機(jī)場及其分公司、控股子公司任職的董事、高級管理人員和核心骨干人員等激勵對象授予股票。目的是充分調(diào)動其積極性和創(chuàng)造性,使其利益與公司長遠(yuǎn)發(fā)展更緊密地結(jié)合,防止人才流失。

股票激勵在上市公司中頗為常見?!?023年度A股上市公司股權(quán)激勵實(shí)踐情況統(tǒng)計(jì)與分析報(bào)告》顯示,2023年,A股上市公司共2929家實(shí)施了股權(quán)激勵,股權(quán)激勵廣度(股權(quán)激勵的覆蓋率=實(shí)施股權(quán)激勵家數(shù)/上市公司家數(shù)*100%)為54.90%。

激勵對象以外,股票激勵計(jì)劃備受關(guān)注的核心內(nèi)容便是限制性股票的來源、數(shù)量、授予價(jià)格和授予條件,以及未來解除限售的條件。

按照上海機(jī)場最初的公告,標(biāo)的股票來源為公司向激勵對象定向發(fā)行的本公司A股股票,限制性股票的授予價(jià)格為18.44元每股;授予和解除限售時(shí)的業(yè)績指標(biāo)包括每股收益、歸母凈利潤增長率、主業(yè)毛利率、安全責(zé)任事故風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)四項(xiàng)。

其中,歸母凈利潤增長率是以2023年為基數(shù)作對比。三個批次解除限售的對應(yīng)條件中,對歸母凈利潤增長率的要求分別為:較2023年不低于90%、不低于125%、不低于160%,且都不低于行業(yè)平均值。

界面新聞梳理發(fā)現(xiàn),新修訂的激勵方案中,上海機(jī)場并未改變授予的股票價(jià)格和解除限售的業(yè)績指標(biāo),而是著重解釋了業(yè)績考核指標(biāo)選取的科學(xué)性和合理性。

上海機(jī)場對激勵對象個人同步設(shè)置了嚴(yán)格的個人績效考核,能夠?qū)顚ο蟮墓ぷ骺冃ё龀鲚^為準(zhǔn)確、全面的綜合評價(jià),充分調(diào)動管理層和核心員工的積極性創(chuàng)造性,使其利益與公司長遠(yuǎn)發(fā)展更緊密地結(jié)合,有利于穩(wěn)定和激勵核心管理團(tuán)隊(duì),在民航業(yè)逐步回暖的有利背景下,助力公司取得更好的經(jīng)營成果,實(shí)現(xiàn)企業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展。

最新公告表示,當(dāng)前國內(nèi)民航業(yè)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài),境外航班及國際旅客吞吐量尚未完全實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)性恢復(fù),一定程度上減緩了公司航空性收入的增長速度。同時(shí),受免稅行業(yè)市場環(huán)境和競爭格局變化的影響,免稅行業(yè)經(jīng)營渠道由原來的口岸免稅為主變?yōu)椤半x島+口岸+市內(nèi)+電商”等多渠道模式,口岸免稅市場面臨的競爭愈發(fā)激烈。

疫情前,免稅業(yè)務(wù)是上海機(jī)場當(dāng)之無愧的“搖錢樹”,扣點(diǎn)率高達(dá)42.5%,為公司業(yè)績貢獻(xiàn)了半壁江山。但是疫情后,上海機(jī)場免稅紅利被大幅削弱,和日上上海的合同也變成了“下無保底、上有封頂?!?/span>

去年12月,雙方合同再次進(jìn)行重大修訂,免稅協(xié)議回歸疫情前的“下有保底,上無封頂”模式,但保底額縮水、扣點(diǎn)率下降明顯。這也意味著,上海機(jī)場雖然奪回了優(yōu)勢地位,但已難回疫情前的高光輝煌時(shí)刻。

激勵計(jì)劃還有比較關(guān)鍵的一項(xiàng)修改在于,標(biāo)的股票來源發(fā)生變化,此前是向激勵對象定向發(fā)行的股票,現(xiàn)在變成了從二級市場回購的公司股票。上海機(jī)場方面稱,回購資金總額不超過5.3億元,回購價(jià)格上限為50.46元每股。

界面新聞了解到,定向發(fā)行股票意味著股本擴(kuò)大,容易稀釋現(xiàn)有股東手中的股權(quán),而回購的話對實(shí)際控制人的控制權(quán)無影響。此外,近兩個月來上海機(jī)場股價(jià)有所走弱,回購股票則向投資者和市場傳遞出上市公司的股價(jià)被低估的信號,有利于拉升股價(jià)。

市場人士認(rèn)為,上海機(jī)場將此次股權(quán)激勵的股票來源由之前的定增調(diào)整為回購,回應(yīng)了市場關(guān)切,有利于提振股東持股信心,穩(wěn)定公司股價(jià),有效改善資本市場預(yù)期。

Wind數(shù)據(jù)顯示,近兩個月來上海機(jī)場股價(jià)在30元每股-37元每股范圍內(nèi)波動,今日收盤價(jià)為35.16元每股。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

上海機(jī)場

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二級市場回購+股權(quán)激勵,上海機(jī)場修訂股權(quán)激勵方案

新版本中,上海機(jī)場著重解釋了績效考核指標(biāo)的科學(xué)性和合理性,并把股票授予方式由定向發(fā)行改為回購。

來源:界面圖庫

界面新聞記者 | 薛冰冰

7月22日晚間,上海機(jī)場(600009.SH)發(fā)布《關(guān)于A股限制性股票激勵計(jì)劃(草案)及相關(guān)文件修訂說明的公告》,對“限制性股票的來源”以及“限制性股票績效考核指標(biāo)科學(xué)性和合理性說明”進(jìn)行修訂調(diào)整。

5月15日,上海機(jī)場發(fā)布《A股限制性股票激勵計(jì)劃(草案)》,擬向上海機(jī)場及其分公司、控股子公司任職的董事、高級管理人員和核心骨干人員等激勵對象授予股票。目的是充分調(diào)動其積極性和創(chuàng)造性,使其利益與公司長遠(yuǎn)發(fā)展更緊密地結(jié)合,防止人才流失。

股票激勵在上市公司中頗為常見?!?023年度A股上市公司股權(quán)激勵實(shí)踐情況統(tǒng)計(jì)與分析報(bào)告》顯示,2023年,A股上市公司共2929家實(shí)施了股權(quán)激勵,股權(quán)激勵廣度(股權(quán)激勵的覆蓋率=實(shí)施股權(quán)激勵家數(shù)/上市公司家數(shù)*100%)為54.90%。

激勵對象以外,股票激勵計(jì)劃備受關(guān)注的核心內(nèi)容便是限制性股票的來源、數(shù)量、授予價(jià)格和授予條件,以及未來解除限售的條件。

按照上海機(jī)場最初的公告,標(biāo)的股票來源為公司向激勵對象定向發(fā)行的本公司A股股票,限制性股票的授予價(jià)格為18.44元每股;授予和解除限售時(shí)的業(yè)績指標(biāo)包括每股收益、歸母凈利潤增長率、主業(yè)毛利率、安全責(zé)任事故風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)四項(xiàng)。

其中,歸母凈利潤增長率是以2023年為基數(shù)作對比。三個批次解除限售的對應(yīng)條件中,對歸母凈利潤增長率的要求分別為:較2023年不低于90%、不低于125%、不低于160%,且都不低于行業(yè)平均值。

界面新聞梳理發(fā)現(xiàn),新修訂的激勵方案中,上海機(jī)場并未改變授予的股票價(jià)格和解除限售的業(yè)績指標(biāo),而是著重解釋了業(yè)績考核指標(biāo)選取的科學(xué)性和合理性。

上海機(jī)場對激勵對象個人同步設(shè)置了嚴(yán)格的個人績效考核,能夠?qū)顚ο蟮墓ぷ骺冃ё龀鲚^為準(zhǔn)確、全面的綜合評價(jià),充分調(diào)動管理層和核心員工的積極性創(chuàng)造性,使其利益與公司長遠(yuǎn)發(fā)展更緊密地結(jié)合,有利于穩(wěn)定和激勵核心管理團(tuán)隊(duì),在民航業(yè)逐步回暖的有利背景下,助力公司取得更好的經(jīng)營成果,實(shí)現(xiàn)企業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展。

最新公告表示,當(dāng)前國內(nèi)民航業(yè)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài),境外航班及國際旅客吞吐量尚未完全實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)性恢復(fù),一定程度上減緩了公司航空性收入的增長速度。同時(shí),受免稅行業(yè)市場環(huán)境和競爭格局變化的影響,免稅行業(yè)經(jīng)營渠道由原來的口岸免稅為主變?yōu)椤半x島+口岸+市內(nèi)+電商”等多渠道模式,口岸免稅市場面臨的競爭愈發(fā)激烈。

疫情前,免稅業(yè)務(wù)是上海機(jī)場當(dāng)之無愧的“搖錢樹”,扣點(diǎn)率高達(dá)42.5%,為公司業(yè)績貢獻(xiàn)了半壁江山。但是疫情后,上海機(jī)場免稅紅利被大幅削弱,和日上上海的合同也變成了“下無保底、上有封頂?!?/span>

去年12月,雙方合同再次進(jìn)行重大修訂,免稅協(xié)議回歸疫情前的“下有保底,上無封頂”模式,但保底額縮水、扣點(diǎn)率下降明顯。這也意味著,上海機(jī)場雖然奪回了優(yōu)勢地位,但已難回疫情前的高光輝煌時(shí)刻。

激勵計(jì)劃還有比較關(guān)鍵的一項(xiàng)修改在于,標(biāo)的股票來源發(fā)生變化,此前是向激勵對象定向發(fā)行的股票,現(xiàn)在變成了從二級市場回購的公司股票。上海機(jī)場方面稱,回購資金總額不超過5.3億元,回購價(jià)格上限為50.46元每股。

界面新聞了解到,定向發(fā)行股票意味著股本擴(kuò)大,容易稀釋現(xiàn)有股東手中的股權(quán),而回購的話對實(shí)際控制人的控制權(quán)無影響。此外,近兩個月來上海機(jī)場股價(jià)有所走弱,回購股票則向投資者和市場傳遞出上市公司的股價(jià)被低估的信號,有利于拉升股價(jià)。

市場人士認(rèn)為,上海機(jī)場將此次股權(quán)激勵的股票來源由之前的定增調(diào)整為回購,回應(yīng)了市場關(guān)切,有利于提振股東持股信心,穩(wěn)定公司股價(jià),有效改善資本市場預(yù)期。

Wind數(shù)據(jù)顯示,近兩個月來上海機(jī)場股價(jià)在30元每股-37元每股范圍內(nèi)波動,今日收盤價(jià)為35.16元每股。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。