界面新聞見習記者 田鶴琪

今年上半年中國新能源汽車產量同比增長34.3%

據國家統(tǒng)計局7月15日消息，今年以來，中國綠色低碳轉型持續(xù)深入，能源生產消費結構持續(xù)優(yōu)化。中國新能源產業(yè)依靠持續(xù)的技術創(chuàng)新、完善的產業(yè)鏈體系實現較快增長。上半年，新能源汽車產量同比增長34.3%，配套產品充電樁、汽車用鋰離子動力電池產量分別增長25.4%、16.5%。光伏產業(yè)鏈增勢良好，主要原材料多晶硅、單晶硅、太陽能工業(yè)用超白玻璃產量同比分別增長55.4%、43.6%、42.8%。

今年上半年中國儲能鋰電池出貨量同比增超四成

根據高工產研儲能研究所(GGII)調研統(tǒng)計，2024年上半年中國儲能鋰電池出貨量116 GWh，相較去年上半年87 GWh，增長41%。其中一季度出貨量40 GWh，二季度出貨量76 GWh。GGII預計2024年全年儲能鋰電池出貨量超240 GWh，其中電力儲能將成為2024年增長最主要驅動力；戶用/通信/便攜式儲能市場需求將有所放緩，全年出貨低于預期。

欣旺達：擬設立越南鋰威并投資20億元建廠

欣旺達(300207.SZ)7月15日發(fā)布公告稱，公司通過其下屬子公司香港欣威設立越南鋰威有限公司，并以自有資金投資建設越南鋰威消費類鋰電池工廠項目，投資總額不超過20億元。該項目旨在完善公司業(yè)務布局，服務國際客戶，拓展海外業(yè)務，提升全球市場份額。

國家發(fā)展改革委與孟加拉國有關部門簽署四份合作文件

據國家發(fā)展改革委7月15日消息，2024年7月10日，在中孟兩國領導人共同見證下，國家發(fā)展改革委主任鄭柵潔和孟加拉國有關部門負責人簽署關于經濟發(fā)展政策領域交流合作、以政府和社會資本合作模式開發(fā)可持續(xù)基礎設施、綠色低碳發(fā)展合作、數字經濟合作等四份合作文件。

遼寧清潔能源裝機和發(fā)電量占比雙破50%

遼寧省發(fā)展改革委近日發(fā)布統(tǒng)計數據顯示，截至6月底，遼寧省清潔能源發(fā)電裝機容量達到3813萬千瓦，占全省發(fā)電裝機總容量50.5%；清潔能源發(fā)電量達到599億千瓦時，占全省發(fā)電量53.6%。清潔能源裝機、發(fā)電量占比雙破50%。

奧迪與bp在一級方程式賽車領域建立戰(zhàn)略合作伙伴關系

7月15日，奧迪與bp公司宣布將在一級方程式賽車領域建立廣泛的全新戰(zhàn)略合作伙伴關系。雙方的合作包括開發(fā)國際汽聯定義的可持續(xù)燃料，國際汽聯要求自2026年起，F1賽車的動力單元將使用100%的可持續(xù)燃料來驅動。

兩部門：優(yōu)先支持碳減排效果突出的煤電低碳化改造建設項目接入電網

7月15日，國家發(fā)改委、國家能源局印發(fā)《煤電低碳化改造建設行動方案(2024-2027年)》。其中提到，研究制定煤電低碳化改造建設項目碳減排量核算方法。推動對摻燒生物質/綠氨發(fā)電、加裝碳捕集利用與封存設施部分電量予以單獨計量。電網企業(yè)要優(yōu)化電力運行調度方案，優(yōu)先支持碳減排效果突出的煤電低碳化改造建設項目接入電網，對項目的可再生能源發(fā)電量或零碳發(fā)電量予以優(yōu)先上網。

研究顯示：中國風能太陽能發(fā)電“成績單”亮眼

據英國《衛(wèi)報》網站7月11日報道，報告顯示，目前，中國在建的風能和太陽能發(fā)電項目裝機容量幾乎是世界其他地區(qū)總和的兩倍。報道稱，非政府機構全球能源監(jiān)測組織公布的研究報告顯示，中國在建的大型公用事業(yè)規(guī)模太陽能發(fā)電項目裝機容量為180吉瓦，風力發(fā)電裝機容量為159吉瓦，合計裝機容量達到339吉瓦，遠超美國的40吉瓦。在太陽能發(fā)電方面，研究人員只研究了裝機容量為20兆瓦以上的項目，這些發(fā)電廠直接接入電網。這意味著中國的太陽能發(fā)電裝機容量可能還要高得多。報道稱，上述調查結果凸顯中國在全球可再生能源生產方面的領先地位。

寧德時代在廣州成立新能源公司

天眼查App顯示，近日，廣州增城潤安新能源有限公司成立，法定代表人為范一貞，注冊資本280萬元，經營范圍含工程和技術研究和試驗發(fā)展、新興能源技術研發(fā)、物聯網技術服務、在線能源計量技術研發(fā)、電池銷售、工程管理服務等。股權全景穿透圖顯示，該公司由時代綠色能源有限公司全資持股，后者為寧德時代(300750.SZ)全資子公司。

福田汽車：上半年新能源重卡銷量約2400輛 同比增長超360%

福田汽車(600166.SH)近日在機構調研時表示，上半年新能源領域的增長表現較好，新能源重卡銷量約2400輛，同比增長超過360%。另外，該公司看好輕卡的電動化趨勢，新能源輕卡在城市物流中的應用場景較為廣泛且經濟性好。從全生命周期成本來看，電動輕卡的TCO優(yōu)于傳統(tǒng)燃油車。同時，電池原材料價格下探，帶來整車成本的降低；隨著技術進步推動電池能量密度和充電速率提升，電動輕卡的市場競爭力將進一步增強。

司爾特：簽訂2800萬元技術開發(fā)合同

司爾特(002538.SZ)7月15日發(fā)布公告稱，全資子公司貴州司爾特新能源材料科技有限公司與四川大學簽訂了技術開發(fā)合同，共同開發(fā)“電池級工銨專用磷酸凈化及綜合利用工藝和產業(yè)技術開發(fā)”項目，合同服務期為5年，合同費用總額為2800萬元。