【大盤行情】
- 2024年7月10日星期三，A股滬深三大指數(shù)震蕩走弱，上證指數(shù)下跌-0.68%，報(bào)2939.36點(diǎn)，成交額3060億元；深證成指跌-0.10%，報(bào)8697.22點(diǎn)，成交額3715億元；創(chuàng)業(yè)板指跌-0.06%，報(bào)1651.11點(diǎn)，成交額1690億元。北證50指數(shù)跌-0.20%，報(bào)674.78點(diǎn)，成交額25億元。
- 2024年7月10日星期三， 港股指數(shù)震蕩走弱，恒生指數(shù)跌-0.29%，報(bào)17471.67點(diǎn)；恒生科技指數(shù)跌-0.01%，報(bào)3600.49點(diǎn)。
【資金流向】
- 市場(chǎng)全天沖高回落，滬指領(lǐng)跌。盤面上，智能駕駛概念股集體爆發(fā)，天邁科技、星網(wǎng)宇達(dá)、路暢科技、索菱股份、大眾交通等近20股漲停。PCB概念股反復(fù)活躍，駿亞科技、深南電路漲停，生益電子等漲超10%。食品安全概念股震蕩走強(qiáng)，易瑞生物、信息發(fā)展、實(shí)樸檢測(cè)均20CM漲停。光伏概念股一度沖高，宇邦新材漲超10%，鹿山新材漲停。下跌方面，煤炭、電力等紅利板塊陷入調(diào)整，華陽(yáng)股份跌停。總體上個(gè)股跌多漲少，全市場(chǎng)超3600只個(gè)股下跌。滬深兩市今日成交額6776億，較上個(gè)交易日縮量469億。板塊方面，網(wǎng)約車、食品安全、BC電池、PCB概念等板塊漲幅居前，煤炭、電力、有機(jī)硅、電網(wǎng)等板塊跌幅居前。截至收盤，滬指跌0.68%，深成指跌0.1%，創(chuàng)業(yè)板指跌0.06%。
- 北向資金今日凈賣出17.83億元。五糧液、寧德時(shí)代、比亞迪分別遭凈賣出4.14億元、4.09億元、3.41億元。長(zhǎng)江電力凈買入額居首，金額為2.63億元。
【重要新聞】
【上海促進(jìn)汽車消費(fèi)更新 2027年二手車交易量有望達(dá)90萬(wàn)輛】7月10日，上海市發(fā)布《上海市加快汽車更新消費(fèi)行動(dòng)方案（2024-2027年）》，從加速車輛淘汰更新、優(yōu)化汽車市場(chǎng)結(jié)構(gòu)發(fā)力，加快汽車更新消費(fèi)?！缎袆?dòng)方案》明確，到2027年，上海二手車交易平均車齡降低1年。二手車交易量達(dá)到90萬(wàn)輛，較2023年增長(zhǎng)50%；二手車出口量達(dá)到1.5萬(wàn)輛，較2023年增長(zhǎng)一倍；報(bào)廢汽車回收量達(dá)到5萬(wàn)輛，較2023年增加一倍。2024年對(duì)個(gè)人消費(fèi)者報(bào)廢國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車或2018年4月30日前注冊(cè)登記的新能源乘用車，并購(gòu)買符合條件的新能源乘用車或燃油乘用車，給予一次性定額補(bǔ)貼。其中，對(duì)報(bào)廢上述兩類舊車并購(gòu)買新能源乘用車的，補(bǔ)貼1萬(wàn)元；對(duì)報(bào)廢國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車并購(gòu)買2.0升及以下排量燃油乘用車的，補(bǔ)貼7000元。2024年實(shí)施上海新一輪汽車以舊換新實(shí)施細(xì)則。對(duì)符合條件的個(gè)人用戶以舊換新購(gòu)買國(guó)六b燃油小客車，給予個(gè)人用戶一次性購(gòu)車補(bǔ)貼。其中舊車排放標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)四及以下的，補(bǔ)貼4000元；舊車排放標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)五的，補(bǔ)貼2800元。對(duì)符合條件的個(gè)人用戶以舊換新購(gòu)買純電動(dòng)小客車，給予個(gè)人用戶一次性10000元購(gòu)車補(bǔ)貼。對(duì)既符合國(guó)家政策又符合上海市政策的車主，支持同時(shí)申請(qǐng)享受相關(guān)補(bǔ)貼。
【武漢交通局回應(yīng)蘿卜快跑搶網(wǎng)約車司機(jī)飯碗：行業(yè)比較穩(wěn)定 蘿卜快跑在武漢已投入400多輛車 不是網(wǎng)傳的1000輛】7月10日，“蘿卜快跑”碰撞事故引發(fā)公眾擔(dān)憂。記者從武漢市公安局交通管理局漢陽(yáng)大隊(duì)處獲悉，該事故已處理完畢，涉及個(gè)人信息，不便透露處理結(jié)果。隨著無(wú)人駕駛網(wǎng)約車的逐步推廣，有聲音指出，無(wú)人駕駛是否搶了出租車和網(wǎng)約車司機(jī)的飯碗？又是否會(huì)取代司機(jī)？武漢市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，“武漢市(出租)汽車行業(yè)比較穩(wěn)定，網(wǎng)上謠言比較多”。據(jù)其介紹，“蘿卜快跑”已在武漢投放400多輛無(wú)人駕駛汽車，不是網(wǎng)傳的1000輛，具體數(shù)字需咨詢武漢市經(jīng)信局。隨后，記者致電武漢市經(jīng)信局，未獲有效答復(fù)。