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賣股權(quán)貢獻(xiàn)近億收入,道通科技上半年凈利預(yù)計翻倍

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賣股權(quán)貢獻(xiàn)近億收入,道通科技上半年凈利預(yù)計翻倍

董秘稱,“海外市場充電樁行業(yè)正迎來巨大的發(fā)展機(jī)遇?!?/p>

圖片來源:界面圖庫

界面新聞記者 | 張藝

受益于充電樁業(yè)務(wù)的高增長,汽車診斷企業(yè)道通科技(688208.SH)上半年業(yè)績翻了一倍。

7月2日晚間,道通科技披露2024年半年報業(yè)績預(yù)告。公司預(yù)計上半年實現(xiàn)營業(yè)收入18.30億元至18.50億元,同比增長26.41%至27.79%。同時,公司預(yù)計實現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤為3.80億元至4.00億元,同比增長101.03%至111.62%。

可算得,道通科技第二季度實現(xiàn)歸母凈利潤為2.55億元至2.75億元,環(huán)比一季度1.25億元增幅也超過100%。符合市場預(yù)期。

業(yè)績大增的原因有二。首先,兩大業(yè)務(wù)均在增長,新能源充電樁業(yè)務(wù)增長更快。

道通科技包括汽車診斷業(yè)務(wù)(含汽車綜合診斷產(chǎn)品、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)TPMS產(chǎn)品、高級駕駛輔助系統(tǒng)ADAS標(biāo)定產(chǎn)品等)和新能源充電樁業(yè)務(wù)兩大業(yè)務(wù)。

公司為以診斷業(yè)務(wù)為主的汽車維修業(yè)務(wù)出身,這一業(yè)務(wù)原幾乎貢獻(xiàn)了全部營收。2022年起,公司切入新能源充電樁業(yè)務(wù)。去年,充電樁業(yè)務(wù)營業(yè)收入5.67億元,營收占比上升至17.43%。

道通科技表示,2024年公司在保持傳統(tǒng)診斷業(yè)務(wù)競爭優(yōu)勢、盈利能力穩(wěn)定的情況下,進(jìn)一步加大新能源業(yè)務(wù)研發(fā)投入。

公司預(yù)計上半年傳統(tǒng)診斷業(yè)務(wù)實現(xiàn)營業(yè)收入14.6億元至14.7億元,同比增長超15%;新能源充電樁業(yè)務(wù)實現(xiàn)營業(yè)收入3.7億元至3.8億元,同比增長超80%。

一季度業(yè)績交流時,道通科技高管表示,今年一季度來自歐美市場的充電樁收入占道通科技數(shù)字能源總收入的85%以上,美國市場需求增長最為強(qiáng)勁。分產(chǎn)品來看,一季度公司直流樁收入占比提升至60%左右。

其次,賣部分子公司股權(quán)所得。

此外,非經(jīng)常性損益也貢獻(xiàn)了近1億利潤。今年第二季度,道通科技完成對子公司深圳市塞防科技有限公司(下稱塞防科技)5%的股權(quán)轉(zhuǎn)讓,對其持股比例降至46%。塞防科技不再納入公司合并報表,由此產(chǎn)生的投資收益約9,900萬元計入本期非經(jīng)常性損益。

因此,道通科技預(yù)計上半年度實現(xiàn)歸母扣非凈利潤為2.60億元至2.80億元,同比增長37.17%至47.72%。第二季度歸母扣非凈利潤比第一季度只是稍有增長。

道通科技業(yè)務(wù)主要來自境外,營收占比超過98%。其新能源充電樁業(yè)務(wù)也主要布局海外,不過海外新能源車銷量正在放緩,這對公司業(yè)務(wù)會否的影響呢?

“海外市場充電樁行業(yè)正迎來巨大的發(fā)展機(jī)遇?!睂Υ?,道通科技董秘李雄偉在投資者交流時如此認(rèn)為,他稱,新能源汽車銷量短期增速放緩與海外充電樁基礎(chǔ)設(shè)施不完善也有密不可分的關(guān)系。充電樁作為電動汽車普及的必要基礎(chǔ)設(shè)施,歐美政府也在加大政策補(bǔ)貼力度,下游客戶仍在持續(xù)加速布局。新能源汽車行業(yè)的短期波動,不影響新能源汽車及充電樁行業(yè)的長期向好發(fā)展。

以海外業(yè)務(wù)為主的企業(yè)難免面臨國際貿(mào)易摩擦的風(fēng)險,尤其是美國出臺法案對國內(nèi)出海外新能源車企有所限制。為此,道通科技已完成全球產(chǎn)能布局以規(guī)避此法案。

根據(jù)美國《基礎(chǔ)設(shè)施法案》要求 ,銷往美國市場的充電樁必須在美國本土生產(chǎn)以獲得美國政府補(bǔ)貼。

2023年下半年,道通科技越南工廠新增直流樁產(chǎn)能。2023年底,公司美國北卡工廠正式建成投產(chǎn),公司成為滿足美國NEVI、BABA法案要求的新能源公司。

目前公司在深圳光明、越南海防、美國北卡均布局了新能源充電樁的產(chǎn)能。

“其中針對美國市場,只有需要滿足美國NEVI、BABA法案的產(chǎn)品在美國生產(chǎn),其余在越南生產(chǎn)。針對其他地區(qū)市場,主要在深圳光明工廠生產(chǎn)。”李雄偉表示,公司采取的生產(chǎn)模式是“以銷定產(chǎn)”,即根據(jù)銷售預(yù)測及訂單數(shù)據(jù)制定生產(chǎn)計劃并進(jìn)行適量備貨。公司目前的產(chǎn)能儲備充分,若遇訂單增長,可隨時擴(kuò)產(chǎn)應(yīng)對。

部分產(chǎn)能轉(zhuǎn)移后,道通科技的充電樁業(yè)務(wù)毛利率也有所改善。一季度,公司綜合毛利率為56.72%,較去年上升1.83個百分點。

“去年同期很多發(fā)往美國的充電樁產(chǎn)品從深圳工廠發(fā)貨,受到了加征關(guān)稅的影響,今年海外工廠產(chǎn)能布局明顯優(yōu)化。去年較多項目采用空運(yùn)的方式,今年公司加強(qiáng)了對物流的精細(xì)化管控,以海運(yùn)為主?!崩钚蹅ケ硎?。

二級市場上,道通科技股價在發(fā)行價附近震蕩。公司發(fā)行價24.36元/股,最新收盤價為23.67元/股。

2023年12月,道通科技提出回購方案,擬未來一年內(nèi)回購不低于1億元(含),不超過2億元(含)公司股份,回購價格為不超過41.11元/股(含)。

截至2024年6月28日,道通科技累計回購公司股份766.55萬股,占公司總股本比例為1.70%,回購金額1.46億元。回購成交的最高價為21.50元/股,最低價為16.29元/股。

海通國際研報認(rèn)為,道通科技作為一家國際化程度很高的中國公司,充分享受高毛利紅利。公司業(yè)務(wù)基礎(chǔ)穩(wěn)定,充電樁業(yè)務(wù)前景廣闊。該研報預(yù)計,公司2024年營業(yè)收入39.68億元,同比增長22.04%;歸母凈利潤4.85億元,同比增長170.78%。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

道通科技

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  • 道通科技成立機(jī)器人公司,含多項AI業(yè)務(wù)
  • 道通科技(688208.SH):2024年三季報凈利潤為5.41億元、經(jīng)營活動現(xiàn)金凈流入為4.57億元

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賣股權(quán)貢獻(xiàn)近億收入,道通科技上半年凈利預(yù)計翻倍

董秘稱,“海外市場充電樁行業(yè)正迎來巨大的發(fā)展機(jī)遇。”

圖片來源:界面圖庫

界面新聞記者 | 張藝

受益于充電樁業(yè)務(wù)的高增長,汽車診斷企業(yè)道通科技(688208.SH)上半年業(yè)績翻了一倍。

7月2日晚間,道通科技披露2024年半年報業(yè)績預(yù)告。公司預(yù)計上半年實現(xiàn)營業(yè)收入18.30億元至18.50億元,同比增長26.41%至27.79%。同時,公司預(yù)計實現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤為3.80億元至4.00億元,同比增長101.03%至111.62%。

可算得,道通科技第二季度實現(xiàn)歸母凈利潤為2.55億元至2.75億元,環(huán)比一季度1.25億元增幅也超過100%。符合市場預(yù)期。

業(yè)績大增的原因有二。首先,兩大業(yè)務(wù)均在增長,新能源充電樁業(yè)務(wù)增長更快。

道通科技包括汽車診斷業(yè)務(wù)(含汽車綜合診斷產(chǎn)品、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)TPMS產(chǎn)品、高級駕駛輔助系統(tǒng)ADAS標(biāo)定產(chǎn)品等)和新能源充電樁業(yè)務(wù)兩大業(yè)務(wù)。

公司為以診斷業(yè)務(wù)為主的汽車維修業(yè)務(wù)出身,這一業(yè)務(wù)原幾乎貢獻(xiàn)了全部營收。2022年起,公司切入新能源充電樁業(yè)務(wù)。去年,充電樁業(yè)務(wù)營業(yè)收入5.67億元,營收占比上升至17.43%。

道通科技表示,2024年公司在保持傳統(tǒng)診斷業(yè)務(wù)競爭優(yōu)勢、盈利能力穩(wěn)定的情況下,進(jìn)一步加大新能源業(yè)務(wù)研發(fā)投入。

公司預(yù)計上半年傳統(tǒng)診斷業(yè)務(wù)實現(xiàn)營業(yè)收入14.6億元至14.7億元,同比增長超15%;新能源充電樁業(yè)務(wù)實現(xiàn)營業(yè)收入3.7億元至3.8億元,同比增長超80%。

一季度業(yè)績交流時,道通科技高管表示,今年一季度來自歐美市場的充電樁收入占道通科技數(shù)字能源總收入的85%以上,美國市場需求增長最為強(qiáng)勁。分產(chǎn)品來看,一季度公司直流樁收入占比提升至60%左右。

其次,賣部分子公司股權(quán)所得。

此外,非經(jīng)常性損益也貢獻(xiàn)了近1億利潤。今年第二季度,道通科技完成對子公司深圳市塞防科技有限公司(下稱塞防科技)5%的股權(quán)轉(zhuǎn)讓,對其持股比例降至46%。塞防科技不再納入公司合并報表,由此產(chǎn)生的投資收益約9,900萬元計入本期非經(jīng)常性損益。

因此,道通科技預(yù)計上半年度實現(xiàn)歸母扣非凈利潤為2.60億元至2.80億元,同比增長37.17%至47.72%。第二季度歸母扣非凈利潤比第一季度只是稍有增長。

道通科技業(yè)務(wù)主要來自境外,營收占比超過98%。其新能源充電樁業(yè)務(wù)也主要布局海外,不過海外新能源車銷量正在放緩,這對公司業(yè)務(wù)會否的影響呢?

“海外市場充電樁行業(yè)正迎來巨大的發(fā)展機(jī)遇?!睂Υ?,道通科技董秘李雄偉在投資者交流時如此認(rèn)為,他稱,新能源汽車銷量短期增速放緩與海外充電樁基礎(chǔ)設(shè)施不完善也有密不可分的關(guān)系。充電樁作為電動汽車普及的必要基礎(chǔ)設(shè)施,歐美政府也在加大政策補(bǔ)貼力度,下游客戶仍在持續(xù)加速布局。新能源汽車行業(yè)的短期波動,不影響新能源汽車及充電樁行業(yè)的長期向好發(fā)展。

以海外業(yè)務(wù)為主的企業(yè)難免面臨國際貿(mào)易摩擦的風(fēng)險,尤其是美國出臺法案對國內(nèi)出海外新能源車企有所限制。為此,道通科技已完成全球產(chǎn)能布局以規(guī)避此法案。

根據(jù)美國《基礎(chǔ)設(shè)施法案》要求 ,銷往美國市場的充電樁必須在美國本土生產(chǎn)以獲得美國政府補(bǔ)貼。

2023年下半年,道通科技越南工廠新增直流樁產(chǎn)能。2023年底,公司美國北卡工廠正式建成投產(chǎn),公司成為滿足美國NEVI、BABA法案要求的新能源公司。

目前公司在深圳光明、越南海防、美國北卡均布局了新能源充電樁的產(chǎn)能。

“其中針對美國市場,只有需要滿足美國NEVI、BABA法案的產(chǎn)品在美國生產(chǎn),其余在越南生產(chǎn)。針對其他地區(qū)市場,主要在深圳光明工廠生產(chǎn)?!崩钚蹅ケ硎荆静扇〉纳a(chǎn)模式是“以銷定產(chǎn)”,即根據(jù)銷售預(yù)測及訂單數(shù)據(jù)制定生產(chǎn)計劃并進(jìn)行適量備貨。公司目前的產(chǎn)能儲備充分,若遇訂單增長,可隨時擴(kuò)產(chǎn)應(yīng)對。

部分產(chǎn)能轉(zhuǎn)移后,道通科技的充電樁業(yè)務(wù)毛利率也有所改善。一季度,公司綜合毛利率為56.72%,較去年上升1.83個百分點。

“去年同期很多發(fā)往美國的充電樁產(chǎn)品從深圳工廠發(fā)貨,受到了加征關(guān)稅的影響,今年海外工廠產(chǎn)能布局明顯優(yōu)化。去年較多項目采用空運(yùn)的方式,今年公司加強(qiáng)了對物流的精細(xì)化管控,以海運(yùn)為主?!崩钚蹅ケ硎尽?/p>

二級市場上,道通科技股價在發(fā)行價附近震蕩。公司發(fā)行價24.36元/股,最新收盤價為23.67元/股。

2023年12月,道通科技提出回購方案,擬未來一年內(nèi)回購不低于1億元(含),不超過2億元(含)公司股份,回購價格為不超過41.11元/股(含)。

截至2024年6月28日,道通科技累計回購公司股份766.55萬股,占公司總股本比例為1.70%,回購金額1.46億元?;刭彸山坏淖罡邇r為21.50元/股,最低價為16.29元/股。

海通國際研報認(rèn)為,道通科技作為一家國際化程度很高的中國公司,充分享受高毛利紅利。公司業(yè)務(wù)基礎(chǔ)穩(wěn)定,充電樁業(yè)務(wù)前景廣闊。該研報預(yù)計,公司2024年營業(yè)收入39.68億元,同比增長22.04%;歸母凈利潤4.85億元,同比增長170.78%。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。