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【評論】面值退市危機下,低價股應打出更有力的自救“組合拳”

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【評論】面值退市危機下,低價股應打出更有力的自救“組合拳”

對于“躺槍”的低價股而言,股價迅速下跌更多反映的是信心問題和市場恐慌心理。

圖片來源:界面新聞

界面新聞記者 | 尹靖霏

6月28日海航控股(600221.SH)暴跌6.42%,報收于1.02元/股,觸及1元紅線,最新市值440.8億元。6月以來海航控股股價加速震蕩走低,月內累計下跌25%。一旦海航控股收盤價持續(xù)20個交易日均低于1元/股,按照相關規(guī)則將會被強制退市。

市場上有聲音稱,當前一元股明顯增加,兩元股迅速向一元股靠攏,三元股被磁吸為兩元股。面對“1元退市”規(guī)則,一旦公司股價跌到2元的低位,很容易引發(fā)恐慌情緒,導致市場“非理性殺跌”,結果導致上市公司和投資者雙輸?shù)谋瘎 ?/span>

從基本面上看,作為國內第四大航司,海航控股去年扭虧為盈,今年一季度凈利增長超三倍。具體來看,2023年公司歸母凈利潤為3.11億元,上年同期大虧202.47億元。今年第一季度凈利潤達6.87億元。

截至6月28日收盤,股價低于1元紅線的股票達41只,介于1元至2元之間的達195只。其中,股價低于1.5元/股但市值超百億元的非ST公司達8家,除海航控股外,另7家公司分別包鋼股份(600010.SH)、遼港股份(601880.SH)、永泰能源(600157.SH)、綠地控股(600606.SH)、金隅集團(601992.SH)、山子高科(600981.SZ)和山東鋼鐵(600022.SH),其中包鋼股份總市值最高,636億元。

截至6月28日收盤

如何看待這些低價股的面值退市危機?首先應看到的是,在完善資本市場的進程中不能“因噎廢食”。

過去多年A股市場多“進多出少”,上市公司魚龍混雜。作為觸發(fā)退市的標準之一,面值退市相對客觀且具有可操作性和可衡量性,通過此可及時將劣質公司從A股清除出去,促進市場良性循環(huán)。

從當前的客觀效果來看,表面看公司是因面值不達標而退市,但導致其退市的根源或并非如此。1元退市背后,不少公司在經營策略、財務狀況等方面存在諸多問題弊端,或涉及內控,或涉及財務,或經營面臨重大不確定性。

從數(shù)據(jù)上看,今年以來A股已有超30家公司觸及面值退市標準,其中,除了正源股份(600321.SZ)、中銀絨業(yè)(000982.SZ)外,均為ST、*ST股,這些公司本就存在諸多問題風險。

*ST超華(002288.SZ)為例,6月26日*ST超華鎖定面值退,2022年起該公司業(yè)績開始虧損,2023年財報被出具無法表示意見、內控報告被出具否定意見,同時控股股東、實控人股份被強制執(zhí)行,公司及實控人遭立案調查。

其次,對于“躺槍”的低價股而言,股價迅速下跌更多反映的是信心問題和市場恐慌心理。當前更為核心、緊急的問題是,這些具有增長潛力的低股價公司該如何及時、快速應對,盡可能減少甚至避免低股價觸發(fā)踩踏效應,進而避免觸及面值退市。

這些上市公司應快速打出“組合拳”,而非單槍匹馬僅靠一個招式機械應對。

其一,在合法合規(guī)的前提下,做好信披管理。通過路演主抓機構投資者,向市場快速有效傳遞公司價值。

前述“躺槍”的包鋼股份、遼港股份、永泰能源等8家大市值公司多以機構持股為主。比如,截至2024年一季度末,包鋼股份、綠地控股、遼港股份前十大股東皆為機構,合計持股比例分別達61.76%、79.18%、79.53%;金隅集團前9大股東皆為機構,合計持有股份的比例達74.62%。

機構持股為主意味著上市公司路演難度下降,且路演有效性也將提升。

其二,低股價的良性公司是否能提升并穩(wěn)定股價,取決于上市公司甚至背后的大股東、董監(jiān)高自救的誠意、決心和實力。

上市公司應做好回購注銷,而非忽悠式回購、喊口號式回購。譬如有的低股價上市公司表示未來3到6個月再進行回購,但股價觸及1元紅線后僅有20個交易日予以其自救,3到6個月內回購可見其自救動力不足;有的則在回購一把后見股價并無反彈便立刻偃旗息鼓。自救的誠意和決心不足,只能承擔股價不斷下跌的結局。

以包鋼股份為例,6月28日股價收盤于1.4元/股,市值達636億元,流通股本達315億股,流通市值達441億元,前十大股東方持股比例對應市值就高達393億元。截至2024年6月19日,包鋼股份已累計回購股份1290萬股,已支付的總金額為2000.26萬元。截至今年一季末,其賬上貨幣資金還達81.37億元,包鋼股份還可以拿出更大的回購誠意用以提升并穩(wěn)定股價。

當然不排除上市公司自身已無充沛資金進行回購注銷。以海航股份為例,截至2024年一季度末其賬上貨幣資金93.75億元,但一年內到期的非流動負債高達146.5億元。在這種情況下,海航股份背后的大股東又是否足夠有決心拿出真金白銀進行自救?

從政策層面而言,面對低股價的潛力公司,其本身資金不足以拉動股價,監(jiān)管部門可以考慮讓部分股票停牌,給予一定時間寬限其籌資回購自救;或者出臺相關政策,允許盈利公司或者連續(xù)分紅公司進行合股。

前述更多是治標作用,對于低股價公司而言,如何能夠真正吸引耐心資本,樹立投資者長期信心,更多還是需要把公司本身經營好,讓投資看到長期價值。

未經正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。

包鋼股份

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【評論】面值退市危機下,低價股應打出更有力的自救“組合拳”

對于“躺槍”的低價股而言,股價迅速下跌更多反映的是信心問題和市場恐慌心理。

圖片來源:界面新聞

界面新聞記者 | 尹靖霏

6月28日海航控股(600221.SH)暴跌6.42%,報收于1.02元/股,觸及1元紅線,最新市值440.8億元。6月以來海航控股股價加速震蕩走低,月內累計下跌25%。一旦海航控股收盤價持續(xù)20個交易日均低于1元/股,按照相關規(guī)則將會被強制退市。

市場上有聲音稱,當前一元股明顯增加,兩元股迅速向一元股靠攏,三元股被磁吸為兩元股。面對“1元退市”規(guī)則,一旦公司股價跌到2元的低位,很容易引發(fā)恐慌情緒,導致市場“非理性殺跌”,結果導致上市公司和投資者雙輸?shù)谋瘎 ?/span>

從基本面上看,作為國內第四大航司,海航控股去年扭虧為盈,今年一季度凈利增長超三倍。具體來看,2023年公司歸母凈利潤為3.11億元,上年同期大虧202.47億元。今年第一季度凈利潤達6.87億元。

截至6月28日收盤,股價低于1元紅線的股票達41只,介于1元至2元之間的達195只。其中,股價低于1.5元/股但市值超百億元的非ST公司達8家,除海航控股外,另7家公司分別包鋼股份(600010.SH)、遼港股份(601880.SH)、永泰能源(600157.SH)、綠地控股(600606.SH)、金隅集團(601992.SH)、山子高科(600981.SZ)和山東鋼鐵(600022.SH),其中包鋼股份總市值最高,636億元。

截至6月28日收盤

如何看待這些低價股的面值退市危機?首先應看到的是,在完善資本市場的進程中不能“因噎廢食”。

過去多年A股市場多“進多出少”,上市公司魚龍混雜。作為觸發(fā)退市的標準之一,面值退市相對客觀且具有可操作性和可衡量性,通過此可及時將劣質公司從A股清除出去,促進市場良性循環(huán)。

從當前的客觀效果來看,表面看公司是因面值不達標而退市,但導致其退市的根源或并非如此。1元退市背后,不少公司在經營策略、財務狀況等方面存在諸多問題弊端,或涉及內控,或涉及財務,或經營面臨重大不確定性

從數(shù)據(jù)上看,今年以來A股已有超30家公司觸及面值退市標準,其中,除了正源股份(600321.SZ)、中銀絨業(yè)(000982.SZ)外,均為ST、*ST股,這些公司本就存在諸多問題風險。

*ST超華(002288.SZ)為例,6月26日*ST超華鎖定面值退,2022年起該公司業(yè)績開始虧損,2023年財報被出具無法表示意見、內控報告被出具否定意見,同時控股股東、實控人股份被強制執(zhí)行,公司及實控人遭立案調查。

其次,對于“躺槍”的低價股而言,股價迅速下跌更多反映的是信心問題和市場恐慌心理。當前更為核心、緊急的問題是,這些具有增長潛力的低股價公司該如何及時、快速應對,盡可能減少甚至避免低股價觸發(fā)踩踏效應,進而避免觸及面值退市。

這些上市公司應快速打出“組合拳”,而非單槍匹馬僅靠一個招式機械應對。

其一,在合法合規(guī)的前提下,做好信披管理。通過路演主抓機構投資者,向市場快速有效傳遞公司價值。

前述“躺槍”的包鋼股份、遼港股份、永泰能源等8家大市值公司多以機構持股為主。比如,截至2024年一季度末,包鋼股份、綠地控股、遼港股份前十大股東皆為機構,合計持股比例分別達61.76%、79.18%、79.53%;金隅集團前9大股東皆為機構,合計持有股份的比例達74.62%。

機構持股為主意味著上市公司路演難度下降,且路演有效性也將提升。

其二,低股價的良性公司是否能提升并穩(wěn)定股價,取決于上市公司甚至背后的大股東、董監(jiān)高自救的誠意、決心和實力。

上市公司應做好回購注銷,而非忽悠式回購、喊口號式回購。譬如有的低股價上市公司表示未來3到6個月再進行回購,但股價觸及1元紅線后僅有20個交易日予以其自救,3到6個月內回購可見其自救動力不足;有的則在回購一把后見股價并無反彈便立刻偃旗息鼓。自救的誠意和決心不足,只能承擔股價不斷下跌的結局。

以包鋼股份為例,6月28日股價收盤于1.4元/股,市值達636億元,流通股本達315億股,流通市值達441億元,前十大股東方持股比例對應市值就高達393億元。截至2024年6月19日,包鋼股份已累計回購股份1290萬股,已支付的總金額為2000.26萬元。截至今年一季末,其賬上貨幣資金還達81.37億元,包鋼股份還可以拿出更大的回購誠意用以提升并穩(wěn)定股價。

當然不排除上市公司自身已無充沛資金進行回購注銷。以海航股份為例,截至2024年一季度末其賬上貨幣資金93.75億元,但一年內到期的非流動負債高達146.5億元。在這種情況下,海航股份背后的大股東又是否足夠有決心拿出真金白銀進行自救?

從政策層面而言,面對低股價的潛力公司,其本身資金不足以拉動股價,監(jiān)管部門可以考慮讓部分股票停牌,給予一定時間寬限其籌資回購自救;或者出臺相關政策,允許盈利公司或者連續(xù)分紅公司進行合股。

前述更多是治標作用,對于低股價公司而言,如何能夠真正吸引耐心資本,樹立投資者長期信心,更多還是需要把公司本身經營好,讓投資看到長期價值。

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