界面新聞記者 | 宋逸霆

走出五連板后，車路云概念股索菱股份跌停后再度大跌。

走出一個跌停之后，索菱股份（002766.SZ）6月24日晚間公告，旗下全資控股公司惠州三旗與某日系合資品牌汽車有限公司簽訂《先期選點(diǎn)目標(biāo)協(xié)議書》，惠州三旗被選為電子外后視鏡顯示屏及控制器、流媒體內(nèi)后視鏡的供應(yīng)商。預(yù)計2025年產(chǎn)量為2.67萬臺，2026-2029年每年8萬臺，2030年5.33萬臺。該協(xié)議預(yù)計對公司2025年至2030年經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生積極影響。

公開資料顯示，索菱股份創(chuàng)建于1997年，是一家專業(yè)從事CID系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、并以此為基礎(chǔ)向客戶提供專業(yè)車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的國家級高新技術(shù)企業(yè)。公司產(chǎn)品包括汽車用收錄(放)音機(jī)、車載CD、車載VCD、車載DVD(含GPS)液晶顯示屏一體機(jī)、車載智能終端、汽車自動駕駛系統(tǒng)及軟硬件等。公司因主營業(yè)務(wù)包含車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，近期“車路云一體化”概念使公司股價迅速攀升，公司股票在上周5個交易日實(shí)現(xiàn)了5連板。然而，這種強(qiáng)勢隨著整個“車路云一體化”板塊的熄火而終結(jié)。該板塊6月24日跌4.04%。公司股票當(dāng)日尾盤跳水封死跌停。截至收盤，跌停板上有封單2301手，報5.91元/股。公司全天換手率為27.4%，成交額15.09億元，市值50.69億元。根據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示，截至6月7日，公司股東人數(shù)為3.1萬戶，較上期（5月31日）減少0.07萬戶，同比下滑2.32%。

6月25日早盤，該股再度盤中跌停，隨后有所拉升，跌幅仍超過9%。

根據(jù)公司6月24日盤后龍虎榜顯示，多名游資出現(xiàn)在賣方席位。申港證券股份有限公司江蘇分公司（余哥席位）凈賣出2882.4萬元、上海證券有限責(zé)任公司蘇州中心廣場證券營業(yè)部凈賣出734.7萬元、浙商證券股份有限公司杭州五星路證券營業(yè)部凈賣出1797.77萬元。而散戶大本營“拉薩天團(tuán)”出現(xiàn)在買三到買五席位。

索菱股份近期業(yè)績提升幅度較大，根據(jù)公司2023年年報，公司2023年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入12.6億元，同比上漲52.13%；歸母凈利潤3259.98萬元，同比上漲270.64%。公司今年一季度業(yè)績表現(xiàn)也不錯，當(dāng)期實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入3.12億元，同比上漲47.81%；歸母凈利潤967.05萬元，同比上漲1523.31%。