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車路云概念熄火?索菱股份高位跌停后拋訂單利好,多家游資已出逃

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車路云概念熄火?索菱股份高位跌停后拋訂單利好,多家游資已出逃

6月25日,該股繼續(xù)盤中大跌。

圖片來(lái)源:界面新聞/匡達(dá)

界面新聞?dòng)浾?| 宋逸霆

走出五連板后,車路云概念股索菱股份跌停后再度大跌。

走出一個(gè)跌停之后,索菱股份(002766.SZ)6月24日晚間公告,旗下全資控股公司惠州三旗與某日系合資品牌汽車有限公司簽訂《先期選點(diǎn)目標(biāo)協(xié)議書》,惠州三旗被選為電子外后視鏡顯示屏及控制器、流媒體內(nèi)后視鏡的供應(yīng)商。預(yù)計(jì)2025年產(chǎn)量為2.67萬(wàn)臺(tái),2026-2029年每年8萬(wàn)臺(tái),2030年5.33萬(wàn)臺(tái)。該協(xié)議預(yù)計(jì)對(duì)公司2025年至2030年經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)產(chǎn)生積極影響。

公開(kāi)資料顯示,索菱股份創(chuàng)建于1997年,是一家專業(yè)從事CID系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、并以此為基礎(chǔ)向客戶提供專業(yè)車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)。公司產(chǎn)品包括汽車用收錄(放)音機(jī)、車載CD、車載VCD、車載DVD(含GPS)液晶顯示屏一體機(jī)、車載智能終端、汽車自動(dòng)駕駛系統(tǒng)及軟硬件等。公司因主營(yíng)業(yè)務(wù)包含車聯(lián)網(wǎng)服務(wù),近期“車路云一體化”概念使公司股價(jià)迅速攀升,公司股票在上周5個(gè)交易日實(shí)現(xiàn)了5連板。然而,這種強(qiáng)勢(shì)隨著整個(gè)“車路云一體化”板塊的熄火而終結(jié)。該板塊6月24日跌4.04%。公司股票當(dāng)日尾盤跳水封死跌停。截至收盤,跌停板上有封單2301手,報(bào)5.91元/股。公司全天換手率為27.4%,成交額15.09億元,市值50.69億元。根據(jù)公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示,截至6月7日,公司股東人數(shù)為3.1萬(wàn)戶,較上期(5月31日)減少0.07萬(wàn)戶,同比下滑2.32%。

6月25日早盤,該股再度盤中跌停,隨后有所拉升,跌幅仍超過(guò)9%。

索菱股份近期股價(jià)走勢(shì)圖
       圖片來(lái)源:choice金融終端

根據(jù)公司6月24日盤后龍虎榜顯示,多名游資出現(xiàn)在賣方席位。申港證券股份有限公司江蘇分公司(余哥席位)凈賣出2882.4萬(wàn)元、上海證券有限責(zé)任公司蘇州中心廣場(chǎng)證券營(yíng)業(yè)部?jī)糍u出734.7萬(wàn)元、浙商證券股份有限公司杭州五星路證券營(yíng)業(yè)部?jī)糍u出1797.77萬(wàn)元。而散戶大本營(yíng)“拉薩天團(tuán)”出現(xiàn)在買三到買五席位。

索菱股份近期股價(jià)走勢(shì)圖
       圖片來(lái)源:choice金融終端

索菱股份近期業(yè)績(jī)提升幅度較大,根據(jù)公司2023年年報(bào),公司2023年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入12.6億元,同比上漲52.13%;歸母凈利潤(rùn)3259.98萬(wàn)元,同比上漲270.64%。公司今年一季度業(yè)績(jī)表現(xiàn)也不錯(cuò),當(dāng)期實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入3.12億元,同比上漲47.81%;歸母凈利潤(rùn)967.05萬(wàn)元,同比上漲1523.31%。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

索菱股份

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車路云概念熄火?索菱股份高位跌停后拋訂單利好,多家游資已出逃

6月25日,該股繼續(xù)盤中大跌。

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走出五連板后,車路云概念股索菱股份跌停后再度大跌。

走出一個(gè)跌停之后,索菱股份(002766.SZ)6月24日晚間公告,旗下全資控股公司惠州三旗與某日系合資品牌汽車有限公司簽訂《先期選點(diǎn)目標(biāo)協(xié)議書》,惠州三旗被選為電子外后視鏡顯示屏及控制器、流媒體內(nèi)后視鏡的供應(yīng)商。預(yù)計(jì)2025年產(chǎn)量為2.67萬(wàn)臺(tái),2026-2029年每年8萬(wàn)臺(tái),2030年5.33萬(wàn)臺(tái)。該協(xié)議預(yù)計(jì)對(duì)公司2025年至2030年經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)產(chǎn)生積極影響。

公開(kāi)資料顯示,索菱股份創(chuàng)建于1997年,是一家專業(yè)從事CID系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、并以此為基礎(chǔ)向客戶提供專業(yè)車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)。公司產(chǎn)品包括汽車用收錄(放)音機(jī)、車載CD、車載VCD、車載DVD(含GPS)液晶顯示屏一體機(jī)、車載智能終端、汽車自動(dòng)駕駛系統(tǒng)及軟硬件等。公司因主營(yíng)業(yè)務(wù)包含車聯(lián)網(wǎng)服務(wù),近期“車路云一體化”概念使公司股價(jià)迅速攀升,公司股票在上周5個(gè)交易日實(shí)現(xiàn)了5連板。然而,這種強(qiáng)勢(shì)隨著整個(gè)“車路云一體化”板塊的熄火而終結(jié)。該板塊6月24日跌4.04%。公司股票當(dāng)日尾盤跳水封死跌停。截至收盤,跌停板上有封單2301手,報(bào)5.91元/股。公司全天換手率為27.4%,成交額15.09億元,市值50.69億元。根據(jù)公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示,截至6月7日,公司股東人數(shù)為3.1萬(wàn)戶,較上期(5月31日)減少0.07萬(wàn)戶,同比下滑2.32%。

6月25日早盤,該股再度盤中跌停,隨后有所拉升,跌幅仍超過(guò)9%。

索菱股份近期股價(jià)走勢(shì)圖
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根據(jù)公司6月24日盤后龍虎榜顯示,多名游資出現(xiàn)在賣方席位。申港證券股份有限公司江蘇分公司(余哥席位)凈賣出2882.4萬(wàn)元、上海證券有限責(zé)任公司蘇州中心廣場(chǎng)證券營(yíng)業(yè)部?jī)糍u出734.7萬(wàn)元、浙商證券股份有限公司杭州五星路證券營(yíng)業(yè)部?jī)糍u出1797.77萬(wàn)元。而散戶大本營(yíng)“拉薩天團(tuán)”出現(xiàn)在買三到買五席位。

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索菱股份近期業(yè)績(jī)提升幅度較大,根據(jù)公司2023年年報(bào),公司2023年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入12.6億元,同比上漲52.13%;歸母凈利潤(rùn)3259.98萬(wàn)元,同比上漲270.64%。公司今年一季度業(yè)績(jī)表現(xiàn)也不錯(cuò),當(dāng)期實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入3.12億元,同比上漲47.81%;歸母凈利潤(rùn)967.05萬(wàn)元,同比上漲1523.31%。

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