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經(jīng)典腕表注重每一次技術飛躍 | 當周腕表

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經(jīng)典腕表注重每一次技術飛躍 | 當周腕表

每周數(shù)款值得關注的腕表

界面新聞記者 | 方馨宇

界面新聞編輯 | 黃姍

RICHARD MILLE最新RM 27-05 Rafael Nadal陀飛輪腕表

RM 27-05 Rafael Nadal浮動陀飛輪腕表的推出, 將RICHARD MILLE這一傳奇系列推向高潮。腕表僅重11.5克,可承受超14,000 g的加速度沖擊, 創(chuàng)下手動陀飛輪腕表的雙重紀錄。

腕表機芯以具備55小時動力儲存的RMUP-01超薄機芯為基礎, 并搭載了一枚振頻為3赫茲的浮動陀飛輪。經(jīng)PVD工藝處理的鈦合金底板采用最優(yōu)的鏤空處理和手工打磨。橋板也由五級鈦合金和Carbon TPT?碳纖維材質(zhì)制成, 重量更輕。機芯厚度僅3.75毫米, 重量僅3.79克。

這款腕表的一大優(yōu)勢在于, 品牌與瑞士合作伙伴North Thin Ply Technology公司 (NTPT?)耗時五年,共同研發(fā)出新型復合材質(zhì)Carbon TPT?B.4材質(zhì)。這是一種經(jīng)過優(yōu)化的各向異性材質(zhì), 可將表殼加工成更薄的橫截面。與前代Carbon TPT?碳纖維相比,這種新型復合材質(zhì)的密度提高了4%、纖維剛性提高了15%、樹脂強度提高了30%。這些優(yōu)異數(shù)值使腕表整體重量減輕, 并且不損失材質(zhì)的剛性。

Carbon TPT?B.4層間纖維還采用特定的70度角交錯編制,以至于可以確保腕表結構強韌,同時確保比例、重量、性能和剛性達到最佳水平。因此, 遵循CarbonTPT?B.4的編織方式, 在表底蓋內(nèi)部制作出一個X形的棱線, 并將機芯安置其上,對包括表殼在內(nèi)的整體進行全面模擬, 最終將機芯安裝在距離底蓋百分之五毫米的6個支撐點上, 能進一步增強腕表的剛性。

底板和橋板采用經(jīng)微噴砂及PVD工藝處理的五級鈦合金打造,具有優(yōu)異的生物相容性和抗腐蝕性, 是一種卓越的硬質(zhì)合金,可讓齒輪傳動系統(tǒng)流暢地高效運作。合金由90%的鈦、6%的鋁和4%的釩組成,這種組合可以優(yōu)化金屬的機械性能,因此亦用于航空航天和汽車制造領域。

同時,V形齒輪傳動橋板采用Carbon TPT?碳纖維材質(zhì)加工而成, 該材質(zhì)由多層平行碳纖維浸漬樹脂后, 每層之間以45°的角度交錯堆疊。此外,鈦合金和Carbon TPT?碳纖維材質(zhì)在機芯中充分的結合, 使機芯整體剛性大大提升, 且表面光滑平整, 確保齒輪傳動系統(tǒng)高效運行。

IWC萬國表推出首款全夜光陶瓷腕表

IWC萬國表正式發(fā)布名為Ceralume?夜光瓷的專利技術。并憑借IWC萬國表XPL實驗工程部門開發(fā)的正在申請專利的高度工程化工藝技術,品牌首次生產(chǎn)出全夜光陶瓷表殼。

這項技術通過將陶瓷粉末與優(yōu)質(zhì)Super-LumiNova?夜光涂層顏料均勻混合而實現(xiàn)。Super-LumiNova?由瑞士技術公司RC Tritec生產(chǎn),是一種高科技陶瓷化合物,其性能類似于蓄光電池。這種材料能從太陽光或人工光中吸收光能,并將其暫時儲存起來,最終吸收的光能再以可見光的形式發(fā)射出去。這種循環(huán)可以重復無限次,且不會導致材料老化或降低其光儲存能力。在暗室測試中,Ceralume?夜光瓷表殼可持續(xù)發(fā)出明亮藍光超過24 小時。

早在 1986 年,IWC萬國表就推出了世界上首款配備黑色氧化鋯陶瓷表殼的腕表。此后,IWC萬國表在陶瓷方面的主要創(chuàng)新包括棕色氮化硅陶瓷表殼和黑色碳化硼陶瓷表殼,后者是目前已知最堅硬的物質(zhì)之一。品牌在推出了一系列采用醒目色彩的TOP GUN彩色陶瓷腕表之后,現(xiàn)在又憑借Ceralume?夜光瓷技術不斷挑戰(zhàn)極限。

除了Ceralume?夜光瓷表殼之外,這款基于飛行員計時腕表41設計特點的概念腕表還配備了白色夜光表盤和白色夜光橡膠表帶。表盤和表帶添加了Super-LumiNova?夜光涂層。表盤的黃銅底座噴涂了Super-LumiNova?溶液,然后在夜光涂層上進行印刷。白色橡膠表帶以注塑工藝制成,同樣添加了Super-LumiNova?夜光涂層顏料。

亨利慕時發(fā)表疾速者系列圓柱游絲陀飛輪鏤空腕表Alpine粉色限量版

繼幾周前推出疾速者系列圓柱游絲陀飛輪鏤空腕表Alpine限量版(Streamliner Cylindrical Tourbillon Skeleton Alpine Limited Edition)后,H. Moser & Cie.亨利慕時又發(fā)表了第二款限量腕表,以粉紅色迎接2024年邁阿密大獎賽。

與藍色為主色調(diào)的第一款不同,這款全新疾速者系列圓柱游絲陀飛輪鏤空腕表Alpine粉色限量版以一身粉色向亨利慕時合作伙伴BWT Alpine F1車隊單座賽車的第二種經(jīng)典車身致敬。

位于12點位置的鏤空主表盤上方可見由合成剛玉制作的弧形小表盤,有著和藍寶石水晶鏡面一樣的曲線,并呈現(xiàn)BWT標志性的粉紅色,剛玉獨特的透明度讓疾速者系列圓柱游絲陀飛輪鏤空腕表Alpine粉色限量版顯得更為搶眼。時標覆以Super-Luminova?夜光涂層,藍色時針及分針帶有Globolight?嵌飾,即使在夜晚也清晰易讀。表帶則選用具有織布紋理的粉紅色橡膠表帶,佩戴舒適且質(zhì)感精致。

HMC 811自動上鏈自產(chǎn)機芯的正面及背面均經(jīng)過完全鏤空,可以將大尺寸鏤空金質(zhì)自動盤的擺陀一覽無余。腕表的流暢線條充滿力量感,同時也因其精巧的設計易于佩戴,防水深度達120米(12 ATM)。限量20枚,僅于品牌官網(wǎng)獨家發(fā)售。

 

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經(jīng)典腕表注重每一次技術飛躍 | 當周腕表

每周數(shù)款值得關注的腕表

界面新聞記者 | 方馨宇

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RICHARD MILLE最新RM 27-05 Rafael Nadal陀飛輪腕表

RM 27-05 Rafael Nadal浮動陀飛輪腕表的推出, 將RICHARD MILLE這一傳奇系列推向高潮。腕表僅重11.5克,可承受超14,000 g的加速度沖擊, 創(chuàng)下手動陀飛輪腕表的雙重紀錄。

腕表機芯以具備55小時動力儲存的RMUP-01超薄機芯為基礎, 并搭載了一枚振頻為3赫茲的浮動陀飛輪。經(jīng)PVD工藝處理的鈦合金底板采用最優(yōu)的鏤空處理和手工打磨。橋板也由五級鈦合金和Carbon TPT?碳纖維材質(zhì)制成, 重量更輕。機芯厚度僅3.75毫米, 重量僅3.79克。

這款腕表的一大優(yōu)勢在于, 品牌與瑞士合作伙伴North Thin Ply Technology公司 (NTPT?)耗時五年,共同研發(fā)出新型復合材質(zhì)Carbon TPT?B.4材質(zhì)。這是一種經(jīng)過優(yōu)化的各向異性材質(zhì), 可將表殼加工成更薄的橫截面。與前代Carbon TPT?碳纖維相比,這種新型復合材質(zhì)的密度提高了4%、纖維剛性提高了15%、樹脂強度提高了30%。這些優(yōu)異數(shù)值使腕表整體重量減輕, 并且不損失材質(zhì)的剛性。

Carbon TPT?B.4層間纖維還采用特定的70度角交錯編制,以至于可以確保腕表結構強韌,同時確保比例、重量、性能和剛性達到最佳水平。因此, 遵循CarbonTPT?B.4的編織方式, 在表底蓋內(nèi)部制作出一個X形的棱線, 并將機芯安置其上,對包括表殼在內(nèi)的整體進行全面模擬, 最終將機芯安裝在距離底蓋百分之五毫米的6個支撐點上, 能進一步增強腕表的剛性。

底板和橋板采用經(jīng)微噴砂及PVD工藝處理的五級鈦合金打造,具有優(yōu)異的生物相容性和抗腐蝕性, 是一種卓越的硬質(zhì)合金,可讓齒輪傳動系統(tǒng)流暢地高效運作。合金由90%的鈦、6%的鋁和4%的釩組成,這種組合可以優(yōu)化金屬的機械性能,因此亦用于航空航天和汽車制造領域。

同時,V形齒輪傳動橋板采用Carbon TPT?碳纖維材質(zhì)加工而成, 該材質(zhì)由多層平行碳纖維浸漬樹脂后, 每層之間以45°的角度交錯堆疊。此外,鈦合金和Carbon TPT?碳纖維材質(zhì)在機芯中充分的結合, 使機芯整體剛性大大提升, 且表面光滑平整, 確保齒輪傳動系統(tǒng)高效運行。

IWC萬國表推出首款全夜光陶瓷腕表

IWC萬國表正式發(fā)布名為Ceralume?夜光瓷的專利技術。并憑借IWC萬國表XPL實驗工程部門開發(fā)的正在申請專利的高度工程化工藝技術,品牌首次生產(chǎn)出全夜光陶瓷表殼。

這項技術通過將陶瓷粉末與優(yōu)質(zhì)Super-LumiNova?夜光涂層顏料均勻混合而實現(xiàn)。Super-LumiNova?由瑞士技術公司RC Tritec生產(chǎn),是一種高科技陶瓷化合物,其性能類似于蓄光電池。這種材料能從太陽光或人工光中吸收光能,并將其暫時儲存起來,最終吸收的光能再以可見光的形式發(fā)射出去。這種循環(huán)可以重復無限次,且不會導致材料老化或降低其光儲存能力。在暗室測試中,Ceralume?夜光瓷表殼可持續(xù)發(fā)出明亮藍光超過24 小時。

早在 1986 年,IWC萬國表就推出了世界上首款配備黑色氧化鋯陶瓷表殼的腕表。此后,IWC萬國表在陶瓷方面的主要創(chuàng)新包括棕色氮化硅陶瓷表殼和黑色碳化硼陶瓷表殼,后者是目前已知最堅硬的物質(zhì)之一。品牌在推出了一系列采用醒目色彩的TOP GUN彩色陶瓷腕表之后,現(xiàn)在又憑借Ceralume?夜光瓷技術不斷挑戰(zhàn)極限。

除了Ceralume?夜光瓷表殼之外,這款基于飛行員計時腕表41設計特點的概念腕表還配備了白色夜光表盤和白色夜光橡膠表帶。表盤和表帶添加了Super-LumiNova?夜光涂層。表盤的黃銅底座噴涂了Super-LumiNova?溶液,然后在夜光涂層上進行印刷。白色橡膠表帶以注塑工藝制成,同樣添加了Super-LumiNova?夜光涂層顏料。

亨利慕時發(fā)表疾速者系列圓柱游絲陀飛輪鏤空腕表Alpine粉色限量版

繼幾周前推出疾速者系列圓柱游絲陀飛輪鏤空腕表Alpine限量版(Streamliner Cylindrical Tourbillon Skeleton Alpine Limited Edition)后,H. Moser & Cie.亨利慕時又發(fā)表了第二款限量腕表,以粉紅色迎接2024年邁阿密大獎賽。

與藍色為主色調(diào)的第一款不同,這款全新疾速者系列圓柱游絲陀飛輪鏤空腕表Alpine粉色限量版以一身粉色向亨利慕時合作伙伴BWT Alpine F1車隊單座賽車的第二種經(jīng)典車身致敬。

位于12點位置的鏤空主表盤上方可見由合成剛玉制作的弧形小表盤,有著和藍寶石水晶鏡面一樣的曲線,并呈現(xiàn)BWT標志性的粉紅色,剛玉獨特的透明度讓疾速者系列圓柱游絲陀飛輪鏤空腕表Alpine粉色限量版顯得更為搶眼。時標覆以Super-Luminova?夜光涂層,藍色時針及分針帶有Globolight?嵌飾,即使在夜晚也清晰易讀。表帶則選用具有織布紋理的粉紅色橡膠表帶,佩戴舒適且質(zhì)感精致。

HMC 811自動上鏈自產(chǎn)機芯的正面及背面均經(jīng)過完全鏤空,可以將大尺寸鏤空金質(zhì)自動盤的擺陀一覽無余。腕表的流暢線條充滿力量感,同時也因其精巧的設計易于佩戴,防水深度達120米(12 ATM)。限量20枚,僅于品牌官網(wǎng)獨家發(fā)售。

 

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