藍(lán)海華騰(300484.SZ)2024年5月25日發(fā)布消息稱,2024年5月20日至2024年5月24日,藍(lán)海華騰接受江信基金等機(jī)構(gòu)調(diào)研,董事會(huì)秘書:李亞惠參與接待,并回答了調(diào)研機(jī)構(gòu)提出的問題。
調(diào)研機(jī)構(gòu)詳情如下:
張楚/江信基金;劉曉鵬/尚善資管;楊釤、曹翰民/國(guó)信證券;呂昊/招商證券;田明華/萬和證券;鞏加美/華創(chuàng)證券;薛莎浩允/紅荔灣基金;通過開源證券策略會(huì)參加調(diào)研的投資者通過開源證券策略會(huì)參加調(diào)研的投資者。
調(diào)研主要內(nèi)容:
一、公司基本情況介紹
公司是一家專業(yè)致力于新能源汽車電機(jī)控制器、工業(yè)自動(dòng)化控制產(chǎn)品的研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售的國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)和軟件企業(yè),主要產(chǎn)品為新能源汽車電機(jī)控制器、中低壓變頻器和伺服驅(qū)動(dòng)器。公司于2016年3月22日在深圳證券交易所創(chuàng)業(yè)板上市,股票代碼300484。公司曾榮獲中國(guó)電工技術(shù)學(xué)會(huì),電動(dòng)車輛專業(yè)委員會(huì)和中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì),電動(dòng)汽車分會(huì)聯(lián)合頒發(fā)的“2012電動(dòng)汽車技術(shù)卓越獎(jiǎng)”,榮獲變頻器行業(yè)協(xié)會(huì)“技術(shù)創(chuàng)新”獎(jiǎng)、中國(guó)電工協(xié)會(huì)“最具競(jìng)爭(zhēng)力自主品牌”獎(jiǎng)等獎(jiǎng)項(xiàng);榮獲深圳市人民政府大企業(yè)直通車服務(wù)企業(yè),廣東省戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)骨干企業(yè),廣東省新能源車輛驅(qū)動(dòng)與控制工程技術(shù)研究中心,博士后站(創(chuàng)新實(shí)踐基地),國(guó)家級(jí)專精特新小巨人企業(yè),廣東省名優(yōu)高新技術(shù)產(chǎn)品。公司通過了ISO9001:2008質(zhì)量管理體系認(rèn)證、汽車行業(yè)IATF16949:2009認(rèn)證、ISO45001職業(yè)健康體系認(rèn)證和ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證,主要系列產(chǎn)品已通過CE認(rèn)證。
二、互動(dòng)問答環(huán)節(jié):
Q1、公司的研發(fā)技術(shù)優(yōu)勢(shì)有哪些?
A:尊敬的投資者您好,公司在研發(fā)技術(shù)優(yōu)勢(shì)方面具備較強(qiáng)的研發(fā)實(shí)力和領(lǐng)先的技術(shù)水平。依托公司的研發(fā)平臺(tái)和研發(fā)體系,合理整合研發(fā)資源,節(jié)約、高效地開展研發(fā)工作;同時(shí),公司開發(fā)的包括核心技術(shù)在內(nèi)的先進(jìn)的矢量控制基礎(chǔ)技術(shù)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了技術(shù)的高度復(fù)用,為公司快速響應(yīng)市場(chǎng)需求、持續(xù)推出領(lǐng)先技術(shù)的工業(yè)化產(chǎn)品奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)、提供了強(qiáng)大的體系保障。公司擁有先進(jìn)的無速度傳感器矢量控制技術(shù)和有速度傳感器矢量控制技術(shù),可以有效提高了電機(jī)的控制特性,擴(kuò)大了電機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域,可以滿足眾多行業(yè)的中高端應(yīng)用需求。此外,公司設(shè)立有廣東省新能源車輛驅(qū)動(dòng)與控制工程技術(shù)研究中心(省級(jí)工程中心)、企業(yè)技術(shù)中心(深圳市)、博士后創(chuàng)新實(shí)踐基地和比亞迪半導(dǎo)體聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室,擁有深圳、無錫兩個(gè)研發(fā)中心,立足于自主技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品創(chuàng)新。感謝關(guān)注!
Q2、公司的新能源汽車驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品主要有哪些?可應(yīng)用于哪些車型?
A:尊敬的投資者您好,公司新能源汽車驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品主要為電動(dòng)汽車電機(jī)控制器及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等,涵蓋主驅(qū)多合一集成控制器、主/輔驅(qū)集成控制器、混合動(dòng)力集成控制器、輔驅(qū)集成控制器、電機(jī)+主驅(qū)控制器集成系統(tǒng)、電機(jī)+變速箱+主驅(qū)控制器集成系統(tǒng)以及客戶定制化產(chǎn)品等,可匹配各種永磁同步、異步電機(jī)等,公司產(chǎn)品搭載高性能同步和異步電機(jī)矢量控制技術(shù),轉(zhuǎn)矩控制技術(shù),自動(dòng)辨識(shí)電機(jī)的特性參數(shù),能實(shí)現(xiàn)電機(jī)保持理想工作狀態(tài),產(chǎn)品具有優(yōu)異的轉(zhuǎn)矩控制性能,為客戶提供舒適的行車環(huán)境,可廣泛應(yīng)用于新能源商用車、新能源乘用車、混合動(dòng)力汽車、氫能源汽車等,實(shí)現(xiàn)節(jié)能和提高新能源汽車控制水平,保障新能源汽車安全、穩(wěn)定、高效運(yùn)行。感謝關(guān)注!
Q3、在重卡領(lǐng)域,公司2024年將會(huì)推出哪些新產(chǎn)品?新產(chǎn)品具有哪些亮點(diǎn)?
A:尊敬的投資者您好,公司擁有十余年的電控平臺(tái)技術(shù)積淀和豐富的汽車行業(yè)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),電動(dòng)汽車電機(jī)控制器產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于新能源商用車、新能源乘用車、新能源物流車、混合動(dòng)力汽車、氫能源汽車。公司依托在商用車領(lǐng)域的研發(fā)銷售經(jīng)驗(yàn),開展重卡電控及多合一的產(chǎn)品研發(fā),與金龍汽車集團(tuán)、北京理工華創(chuàng)、華菱星馬、陜汽集團(tuán)、三一重工、中聯(lián)重科、特百佳動(dòng)力、法士特、綠控傳動(dòng)等多家客戶達(dá)成穩(wěn)定合作關(guān)系。公司2024年將會(huì)推出新一代重卡五合一、輔控四合一、450kW級(jí)電控單元、800V平臺(tái)電控等產(chǎn)品。新產(chǎn)品將更好的滿足重卡低能耗、高可靠性、低成本、極致性價(jià)比等需求,感謝關(guān)注!
Q4、公司工業(yè)自動(dòng)化控制產(chǎn)品主要應(yīng)用于哪些領(lǐng)域?
A:尊敬的投資者您好,公司工業(yè)自動(dòng)化控制產(chǎn)品主要為中低壓變頻器及伺服驅(qū)動(dòng)器,中低壓變頻器包括標(biāo)準(zhǔn)平臺(tái)系列和行業(yè)專機(jī)系列,可以廣泛應(yīng)用于起重、機(jī)床、空壓機(jī)、電梯、印刷包裝、冶金、石油、化工、供水、空調(diào)、市政工程、礦山等國(guó)民經(jīng)濟(jì)的多個(gè)行業(yè)和領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)節(jié)能和提高工藝控制水平;伺服驅(qū)動(dòng)器包括異步伺服驅(qū)動(dòng)器和同步伺服驅(qū)動(dòng)器,以VTS、VY、VA系列為代表。主要應(yīng)用于電液混合驅(qū)動(dòng)類設(shè)備、主軸驅(qū)動(dòng)類設(shè)備、位置控制類設(shè)備等行業(yè)領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)節(jié)能,提高響應(yīng)速度和控制精度。
感謝關(guān)注!
Q5、公司在電動(dòng)飛行器領(lǐng)域有哪些布局?
A:尊敬的投資者您好,憑借著公司十余年電控技術(shù)的積累,在電動(dòng)飛行器方面公司早期已有相關(guān)布局,電動(dòng)飛行器電機(jī)控制器項(xiàng)目作為公司未來重點(diǎn)發(fā)展項(xiàng)目,公司組建了相關(guān)團(tuán)隊(duì)重點(diǎn)負(fù)責(zé)電動(dòng)飛行器電機(jī)控制器的研發(fā),目前正在技術(shù)攻關(guān)階段;該項(xiàng)目已作為科技重大專項(xiàng)項(xiàng)目向深圳市科技創(chuàng)新委員會(huì)申報(bào),并取得了首筆政府資金資助。隨著開年以來,飛行汽車商業(yè)化落地提速,低空經(jīng)濟(jì)被寫入了政府工作報(bào)告,公司也加快了產(chǎn)品研發(fā)步伐,爭(zhēng)取早日生產(chǎn)出符合客戶標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,突破電動(dòng)飛行器電機(jī)控制器的技術(shù)難題,推動(dòng)電動(dòng)飛行器的發(fā)展。同時(shí),公司加入了深圳市無人機(jī)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)單位,感謝關(guān)注!
Q6、公司如何看待電動(dòng)飛行器的發(fā)展前景?
A:尊敬的投資者您好,今年《政府工作報(bào)告》明確提出要積極打造低空經(jīng)濟(jì)等新增長(zhǎng)引擎,電動(dòng)飛行器屬于政府提出的新增長(zhǎng)引擎的一種。電動(dòng)飛行器應(yīng)用領(lǐng)域廣、市場(chǎng)潛力大,2024年被喻為國(guó)內(nèi)低空經(jīng)濟(jì)開始“起飛”的元年。電動(dòng)飛行器既符合新質(zhì)生產(chǎn)力的內(nèi)涵,又處于規(guī)?;瘧?yīng)用的前夕,未來市場(chǎng)較大,賽道可以容納較大體量的公司。未來隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)的需要,“低空經(jīng)濟(jì)+”模式將延伸更多的應(yīng)用場(chǎng)景,是個(gè)長(zhǎng)期值得重視的產(chǎn)業(yè)方向。感謝關(guān)注!
Q7、在飛行汽車領(lǐng)域,公司布局eVTOL電控具體哪些優(yōu)勢(shì)?
A:尊敬的投資者您好,公司設(shè)立有廣東省新能源車輛驅(qū)動(dòng)與控制工程技術(shù)研究中心(省級(jí)工程中心)、企業(yè)技術(shù)中心(深圳市)、博士后創(chuàng)新實(shí)踐基地和比亞迪半導(dǎo)體聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室,擁有深圳、無錫兩個(gè)研發(fā)中心,立足于自主技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品創(chuàng)新,緊跟國(guó)際先進(jìn)水平。公司核心團(tuán)隊(duì)多為技術(shù)出身,在電控領(lǐng)域擁有十余年的技術(shù)研發(fā)積累,具備電動(dòng)飛行器方面的技術(shù)基礎(chǔ),能夠基于對(duì)電控領(lǐng)域的深刻理解和研發(fā)攻關(guān)橫向拓展至飛行汽車等低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,從新能源汽車電控切入研發(fā)eVTOL電控優(yōu)勢(shì)明顯,但eVTOL對(duì)安全性、可靠性、輕量化的要求更高,在當(dāng)下低空經(jīng)濟(jì)賽道得到市場(chǎng)廣泛關(guān)注情況下,公司緊抓機(jī)遇期,將研發(fā)資源向eVTOL電控領(lǐng)域適當(dāng)傾斜,在eVTOL電控的設(shè)計(jì)、算法、輕量化的研發(fā)上爭(zhēng)取有所突破,以期早日將產(chǎn)品推向市場(chǎng),感謝關(guān)注!
Q8、目前公司在飛行汽車方面有哪些合作的公司?
A:尊敬的投資者您好,公司致力于發(fā)展成為國(guó)內(nèi)一流、國(guó)際領(lǐng)先的新能源與自動(dòng)化產(chǎn)品及解決方案供應(yīng)商。本次承接深圳市科技創(chuàng)新委員會(huì)用于電動(dòng)飛行器的在研項(xiàng)目,主要是對(duì)電動(dòng)飛行器的控制算法和電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制器的關(guān)鍵技術(shù)研發(fā),可廣泛用于電動(dòng)飛行器等低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場(chǎng)景。目前正積極與意向客戶在溝通合作事宜。感謝關(guān)注!
Q9、公司投資的高能時(shí)代目前固態(tài)電池業(yè)務(wù)進(jìn)展如何?
A:尊敬的投資者您好,公司投資的高能時(shí)代(珠海)新能源科技有限公司是一家研發(fā)制造全固態(tài)鋰電池的創(chuàng)新型高科技企業(yè),高能時(shí)代分別在日本橫濱、中國(guó)深圳、珠海設(shè)立先進(jìn)電池研究實(shí)驗(yàn)室。高能時(shí)代匯聚了來自中國(guó)、日本的資深專家團(tuán)隊(duì),全力投身于硫化物全固態(tài)電池技術(shù)研發(fā),立志成為國(guó)內(nèi)首家全固態(tài)電池產(chǎn)品供應(yīng)商。高能時(shí)代硫化物全固態(tài)鋰電池研發(fā)進(jìn)展順利,目前已經(jīng)完成20Ah級(jí)全固態(tài)電芯A樣開發(fā),同時(shí)高能時(shí)代正在搭建中試線,預(yù)計(jì)2024年底可以實(shí)現(xiàn)5Ah以內(nèi)小電芯量產(chǎn)。感謝關(guān)注!
Q10、未來幾年公司如何實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)?
A:尊敬的投資者您好,公司主營(yíng)新能源汽車驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品及工業(yè)自動(dòng)化控制產(chǎn)品,目前我國(guó)新能源商用車銷售滲透率仍較低,特別是新能源輕卡、重卡的滲透率還很低,新能源輕卡、重卡市場(chǎng)未來有一定成長(zhǎng)空間;再者隨著“三電”技術(shù)的成熟促進(jìn)工程機(jī)械電動(dòng)化發(fā)展,未來新能源工程機(jī)械的需求有望迎來增長(zhǎng);同時(shí)借助國(guó)內(nèi)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)及設(shè)備更新帶來的機(jī)會(huì),工業(yè)自動(dòng)化行業(yè)有望迎來一定的增長(zhǎng)。公司亦將會(huì)通過產(chǎn)品創(chuàng)新,深挖市場(chǎng)潛力,拓寬市場(chǎng)銷售渠道等方式爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)。感謝關(guān)注!