穿越周期,見證風(fēng)云,界面新聞超級CEO——2024年度汽車行業(yè)CEO評選啟動!

界面新聞定義的汽車行業(yè)包括整車、配件配套、智能駕駛、汽車售前售后、汽車共享、汽車資訊等細(xì)分行業(yè)。

「年度汽車行業(yè)CEO榜單」是「界面新聞2024年度超級CEO」系列榜單的子榜單之一,該榜單關(guān)注汽車行業(yè)里表現(xiàn)出色,帶領(lǐng)企業(yè)在激烈的行業(yè)競爭中脫穎而出的CEO。

界面新聞「年度超級CEO」系列榜單,關(guān)注各行業(yè)中帶領(lǐng)企業(yè)穩(wěn)步向強,不斷取得財務(wù)成長,為長短期股東帶來回報,并兼顧個人聲譽的優(yōu)秀管理者。「年度超級CEO」系列榜單與「年度職業(yè)經(jīng)理人」榜單共同構(gòu)成界面新聞對公司高管的評價體系。

2024年,「界面新聞2024年度超級CEO」系列榜單包括主榜單「年度超級CEO」和子榜單「年度金融行業(yè)CEO」、「年度新能源行業(yè)CEO」、「年度汽車行業(yè)CEO」、「年度醫(yī)療健康行業(yè)CEO」、「年度時尚生活CEO」、「年度食品行業(yè)CEO」、「年度工業(yè)CEO」、「年度科技行業(yè)CEO」、「年度女性CEO」、「年度跨國公司在華CEO」,歡迎相關(guān)企業(yè)參與。

界面新聞2024年度汽車行業(yè)CEO評選申報鏈接〉〉

界面新聞定義的汽車行業(yè)包括整車、配件配套、智能駕駛、汽車售前售后、汽車共享、汽車資訊等細(xì)分行業(yè)。

中汽協(xié)最新統(tǒng)計顯示,2023年,我國汽車產(chǎn)銷分別完成3016.1萬輛和3009.4萬輛,同比增長11.6%和12%,產(chǎn)銷量實現(xiàn)兩位數(shù)增長,創(chuàng)歷史新高,并且連續(xù)15年穩(wěn)居全球第一。在國際地緣政治加劇,通脹高企的大環(huán)境下,中國經(jīng)濟(jì)面臨總需求不足,消費及投資預(yù)期偏弱等諸多挑戰(zhàn),但我國汽車市場逆風(fēng)前行,整體勢頭向好。據(jù)統(tǒng)計,2023年我國汽車出口達(dá)到491萬輛,同比增長57.9%,汽車行業(yè)成為拉動中國工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長的重要動力。

在“雙碳”背景下,中國新能源汽車飛速發(fā)展,全年銷量達(dá)到949.5萬輛,同比增長37.9%,連續(xù)九年位居全球第一,新能源汽車滲透率達(dá)到31%。新能源汽車發(fā)展至今,從學(xué)習(xí)到超越,從青澀到成熟,從輸入到輸出,2023年中國新能源汽車出口達(dá)120.3萬輛,同比增長77.6%,中國的新能源汽車憑借完整成熟的產(chǎn)業(yè)鏈、領(lǐng)先的電動智能化技術(shù),產(chǎn)品力和品牌力不斷提升,中國汽車市場格局發(fā)生了深刻的變化。

汽車零部件是汽車行業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ),在國內(nèi)汽車市場高速成長的環(huán)境下,科技巨頭入局,國產(chǎn)替代進(jìn)程開始加速,“中國制造”將改變未來國際市場的格局。2023年,在聯(lián)合國氣候變化大會上近200個國家達(dá)成了“阿聯(lián)酋共識”,推動能源系統(tǒng)脫離化石燃料向情節(jié)能源轉(zhuǎn)型,新能源汽車為全球產(chǎn)業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)了重要力量,動力電池行業(yè)的規(guī)模也得到了提升。2023年國內(nèi)半固態(tài)電池出貨量突破GWh級別,2024年將開啟規(guī)模化量產(chǎn)裝車。隨著固態(tài)電池技術(shù)不斷進(jìn)步,新能源汽車的產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)完善,成本和技術(shù)令“中國制造”再次登上全球舞臺,在SNEResearch發(fā)布的全球動力電池裝車量前十名的企業(yè)中,中國占據(jù)六個席位,而全球電動汽車使用的的動力電池有60%產(chǎn)自中國。

隨著AI的不斷發(fā)展和應(yīng)用,智能駕駛已經(jīng)成為未來汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢。根據(jù)IDC預(yù)測,到2025年,中國智能汽車的出貨量可能達(dá)到約2500萬輛,年復(fù)合增長率達(dá)到16.1%。2023年,智能駕駛產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模超3000億元,信通院預(yù)計到2025年市場規(guī)模將接近萬億元。新能源汽車的飛速發(fā)展、政策規(guī)范、技術(shù)創(chuàng)新、消費者的需求等眾多因素推動了智能汽車行業(yè)爆發(fā)式的增長。

汽車行業(yè)也面對著新問題,新挑戰(zhàn)。競爭無處不在,哪些CEO拓寬了企業(yè)護(hù)城河?巨頭降維打擊,哪些CEO帶領(lǐng)企業(yè)頑強取勝?生態(tài)鏈建設(shè)迫在眉急,哪些CEO抓緊時間補齊短板?出口環(huán)境正在急劇變化,哪些CEO克服了挑戰(zhàn)?年度汽車行業(yè)CEO榜單將為您來解答。

界面新聞超級CEO系列榜單,通過企業(yè)申報、桌面調(diào)研、企業(yè)走訪、數(shù)據(jù)模型等環(huán)節(jié)編制榜單。該系列評選面向中國地區(qū)各行業(yè)的優(yōu)秀企業(yè),覆蓋上市及非上市企業(yè)。評選維度主要包括:企業(yè)規(guī)模(25%)、財務(wù)表現(xiàn)(40%)、股東回報(20%)、個人聲譽(15%)四個維度。通過模型估算,形成入圍名單及終榜名單。選取25位進(jìn)行排名展示。

年度汽車行業(yè)CEO評選計劃如下:

5月-10月——企業(yè)申報

6月-9月——入圍公示

6月-9月——企業(yè)走訪

9月-10月——編制榜單

10月——最終發(fā)布

界面新聞2024年度汽車行業(yè)CEO評選申報鏈接〉〉

評選參與垂詢,歡迎聯(lián)系2024【超級CEO】評選組委會:

李女士 15058049411 lipeiying@jiemian.com

史先生 18600598190 shiguowei@jiemian.com

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

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界面新聞定義的汽車行業(yè)包括整車、配件配套、智能駕駛、汽車售前售后、汽車共享、汽車資訊等細(xì)分行業(yè)。

「年度汽車行業(yè)CEO榜單」是「界面新聞2024年度超級CEO」系列榜單的子榜單之一,該榜單關(guān)注汽車行業(yè)里表現(xiàn)出色,帶領(lǐng)企業(yè)在激烈的行業(yè)競爭中脫穎而出的CEO。

界面新聞「年度超級CEO」系列榜單,關(guān)注各行業(yè)中帶領(lǐng)企業(yè)穩(wěn)步向強,不斷取得財務(wù)成長,為長短期股東帶來回報,并兼顧個人聲譽的優(yōu)秀管理者。「年度超級CEO」系列榜單與「年度職業(yè)經(jīng)理人」榜單共同構(gòu)成界面新聞對公司高管的評價體系。

2024年,「界面新聞2024年度超級CEO」系列榜單包括主榜單「年度超級CEO」和子榜單「年度金融行業(yè)CEO」、「年度新能源行業(yè)CEO」、「年度汽車行業(yè)CEO」、「年度醫(yī)療健康行業(yè)CEO」、「年度時尚生活CEO」、「年度食品行業(yè)CEO」、「年度工業(yè)CEO」、「年度科技行業(yè)CEO」、「年度女性CEO」、「年度跨國公司在華CEO」,歡迎相關(guān)企業(yè)參與。

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中汽協(xié)最新統(tǒng)計顯示,2023年,我國汽車產(chǎn)銷分別完成3016.1萬輛和3009.4萬輛,同比增長11.6%和12%,產(chǎn)銷量實現(xiàn)兩位數(shù)增長,創(chuàng)歷史新高,并且連續(xù)15年穩(wěn)居全球第一。在國際地緣政治加劇,通脹高企的大環(huán)境下,中國經(jīng)濟(jì)面臨總需求不足,消費及投資預(yù)期偏弱等諸多挑戰(zhàn),但我國汽車市場逆風(fēng)前行,整體勢頭向好。據(jù)統(tǒng)計,2023年我國汽車出口達(dá)到491萬輛,同比增長57.9%,汽車行業(yè)成為拉動中國工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長的重要動力。

在“雙碳”背景下,中國新能源汽車飛速發(fā)展,全年銷量達(dá)到949.5萬輛,同比增長37.9%,連續(xù)九年位居全球第一,新能源汽車滲透率達(dá)到31%。新能源汽車發(fā)展至今,從學(xué)習(xí)到超越,從青澀到成熟,從輸入到輸出,2023年中國新能源汽車出口達(dá)120.3萬輛,同比增長77.6%,中國的新能源汽車憑借完整成熟的產(chǎn)業(yè)鏈、領(lǐng)先的電動智能化技術(shù),產(chǎn)品力和品牌力不斷提升,中國汽車市場格局發(fā)生了深刻的變化。

汽車零部件是汽車行業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ),在國內(nèi)汽車市場高速成長的環(huán)境下,科技巨頭入局,國產(chǎn)替代進(jìn)程開始加速,“中國制造”將改變未來國際市場的格局。2023年,在聯(lián)合國氣候變化大會上近200個國家達(dá)成了“阿聯(lián)酋共識”,推動能源系統(tǒng)脫離化石燃料向情節(jié)能源轉(zhuǎn)型,新能源汽車為全球產(chǎn)業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)了重要力量,動力電池行業(yè)的規(guī)模也得到了提升。2023年國內(nèi)半固態(tài)電池出貨量突破GWh級別,2024年將開啟規(guī)模化量產(chǎn)裝車。隨著固態(tài)電池技術(shù)不斷進(jìn)步,新能源汽車的產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)完善,成本和技術(shù)令“中國制造”再次登上全球舞臺,在SNEResearch發(fā)布的全球動力電池裝車量前十名的企業(yè)中,中國占據(jù)六個席位,而全球電動汽車使用的的動力電池有60%產(chǎn)自中國。

隨著AI的不斷發(fā)展和應(yīng)用,智能駕駛已經(jīng)成為未來汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢。根據(jù)IDC預(yù)測,到2025年,中國智能汽車的出貨量可能達(dá)到約2500萬輛,年復(fù)合增長率達(dá)到16.1%。2023年,智能駕駛產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模超3000億元,信通院預(yù)計到2025年市場規(guī)模將接近萬億元。新能源汽車的飛速發(fā)展、政策規(guī)范、技術(shù)創(chuàng)新、消費者的需求等眾多因素推動了智能汽車行業(yè)爆發(fā)式的增長。

汽車行業(yè)也面對著新問題,新挑戰(zhàn)。競爭無處不在,哪些CEO拓寬了企業(yè)護(hù)城河?巨頭降維打擊,哪些CEO帶領(lǐng)企業(yè)頑強取勝?生態(tài)鏈建設(shè)迫在眉急,哪些CEO抓緊時間補齊短板?出口環(huán)境正在急劇變化,哪些CEO克服了挑戰(zhàn)?年度汽車行業(yè)CEO榜單將為您來解答。

界面新聞超級CEO系列榜單,通過企業(yè)申報、桌面調(diào)研、企業(yè)走訪、數(shù)據(jù)模型等環(huán)節(jié)編制榜單。該系列評選面向中國地區(qū)各行業(yè)的優(yōu)秀企業(yè),覆蓋上市及非上市企業(yè)。評選維度主要包括:企業(yè)規(guī)模(25%)、財務(wù)表現(xiàn)(40%)、股東回報(20%)、個人聲譽(15%)四個維度。通過模型估算,形成入圍名單及終榜名單。選取25位進(jìn)行排名展示。

年度汽車行業(yè)CEO評選計劃如下:

5月-10月——企業(yè)申報

6月-9月——入圍公示

6月-9月——企業(yè)走訪

9月-10月——編制榜單

10月——最終發(fā)布

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評選參與垂詢,歡迎聯(lián)系2024【超級CEO】評選組委會:

李女士 15058049411 lipeiying@jiemian.com

史先生 18600598190 shiguowei@jiemian.com

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